平安公路创建工作计划第1篇

一、抢抓机遇，加大交通基础设施建设力度。

随着中央采取灵活审慎的宏观经济政策，实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，出台了强有力的扩大国内需求措施，加快民生工程、基础设施等工程建设步伐，要以此为契机，抢抓机遇，全面落实中央决策部署，按"出手要快，出拳要重，措施要准，工作要实"的要求，结合*实际，抢抓机遇，科学规划，掀起新一轮交通基础设施建设高潮，要突出工作重点，强化重点项目工作。为满足*经济跨越性发展，切实发挥交通服务经济的先行官作用，重点抓好以下方面：

（一）重点工程建设项目

1、确保年底前完成的项目

山赤线、*线等在建工程完成年初制定的投资计划及工程进度，山赤线改建工程2009年计划投资1050万元，一期工程计划在09年3月份完工；*线改建工程概算总投资2057万元，2009年计划投资1500万元，预计2009年10月份完工。

2、加快开工建设2个项目

⑴十白线三期改建工程（有机化至*）工程全长7.9公里，工程概算总投资4513万元，2009年计划投资2000万元，力争2009年3月份之前开工建设。

⑵金华十八里至*公路工程（岩岭至范村段）,全长3.21公里，概算投资5267万元，2009年计划投资2000万元，争取完成路基和桥梁下部结构。

3、抓紧审批2个项目

①义乌至*公路（*段）长约6.7公里，一级公路，工程预算总投资2.7亿元，2009年继续做好项目前期工作，条件成熟争取开工建设。

②44省道*城区段改建工程，工程长度约21公里，预算总投资8亿元，目前工可已通过省交通厅专家会审，2009年做好项目各项前期工作，争取开工。

4、储备一批交通工程项目，促进交通科学、可持续发展。结合*发展实际，推进交通项目前期工作，促进交通建设项目滚动发展，推进、储备和谋划一批重大交通建设项目，保持重点项目建设的稳定性、连续性。主要是：①继续做好*线四期工程前期工作；②着手开展五一塘至金华安地段改造工程的前期准备工作。

（二）农村公路安保设施投入及危桥改造

强化农村公路安保投入、危桥改造力度。在加大交通重点工程工作力度的同时，积极做好农村联网公路建设和大中修改造工程。①联网公路建设，2009年计划投入农村联网公路13个项目，总投资846万元；②大中修及养护，计划29个项目、计91.641公里，估算总投资1330万元，日常养护资金360万元；③危桥改造，2009年计划对6座危桥进行改造，预算投资911万元；④2009年计划投入农村公路安保设施增设和维护经费3981万元。

二、统筹城乡交通协调发展，强化交通行业管理力度。

1、巩固文明公路成果，打造长效管理机制。以文明公路创建为载体，努力打造品质型、平安型、生态型、服务型、阳光型为标准的"五型公路"。在巩固44省道文明公路创建的基础上，建立健全文明公路创建有效机制，进行长效管理，主要抓好几项工作：①抓经验推广，把创建工作经验向农村公路示范路创建活动活动延伸，促进农村公路管理养护再上新台阶。②变工作方式，把创建工作由原先的部门行为转变成政府行为，行业行为转变成社会行为，并结合新农村建设、创建文明村镇及平安交通开展工作。③抓公路环境，通过加大经费投入，实现"畅、洁、绿、美、安、优的环境，打造环境友好型公路。

2、强化交通运输安全工作，推进行业管理上台阶。以科学化、规范化、集约化为目标，不断提升行业管理的水平，强化公共服务，创新发展理念，转变发展方式，调整优化结构，积极发展现代交通运输业，实现客运向规模化、网络化发展；货运向重型化、厢式化发展；驾驶员培训向规范化、专业化发展；维修业向标准化、智能化发展。具体抓好以下几项工作：①把交通运输安全工作摆在首位，作为永恒的主题。牢固树立"安全第一，预防为主"的方针，层层落实各项安全生产责任制，加强安全隐患排查和整改，完善各项应急预案，做好应对各种突发事件的准备工作，提高应变能力。②强化出租车管理，提升出租车服务质量，以行业文明创建为抓手，以解决行业热点问题为突破口，转变管理思路，创新管理制度，全面提升行业管理和整体服务水平，积极开展客运出租市场调研活动，掌握客运出租经营现状和市场需求情况，制定相应措施，维护行业稳定运营。③强化汽车客运站的管理，落实客运站各项管理制度，坚决贯彻执行客运站的"五不进站"和"三不出站"规定，加强源头管理，杜绝超载行为、平抑运价，严禁易燃易爆和各种化学危险品进站上车，确保人民生命财产的安全。

3、加强运输市场监管，维护交通运输秩序。通过引导、扶持、支持，努力培育现代物流龙头企业，加快交通物流基地建设，完善综合运输网络和区域配送网络，促进物流产业结构的整体升级。进一步加强对运输市场的监管，严格市场准入，规范经营行为，维护经营者的合法权益，加大打击"黑车"非法运营行为的力度，维护我县交通运输秩序。

4、大力发展公交事业，促进城乡客运一体化。不断完善城区公交网络建设，创造条件，积极发展我县农村客运业，努力推进城乡客运一体化新格局，努力消除城乡客运二元结构，争取实现城乡客运资源共享，相互衔接、方便快捷、畅通有序的客运公交运行机制，使城乡客运呈现出和谐、共赢、协调发展的新局面。

三、以人为本，加强机关效能和干部队伍建设力度。

不断加强党的建设，积极推进交通系统三个文明和党风廉政建设，努力为我县各项交通事业的发展提供强有力的政治保障。做到在创新体制中求活力，在形成合力中求和谐，在认真推进中求实效，在振奋精神中求作为。形成党政齐抓共管、一岗双责、一级抓一级的良好局面。

1、按省市县部署积极开展学习实践科学发展观活动，切实加强党风廉政建设和反腐倡廉工作。加强干部、职工的政治理论学习，努力创造学习型机关，把理论学习与实际工作有机结合起来，以学习实践科学发展观促进交通各项事业的发展。规范各种权利运行，从源头防治腐败，做到"权利透明，工程阳光"建立具有交通特色的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系和工作机制，构筑防腐工作的"防火墙"和"安全网"。切实做到关口前程，防范未然。

2、开展以坚定理想信念为重点的创建活动，提高干部职工思想素质。着力加强党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设，强化党员教育机制、党员管理机制、联系群众机制、民主保障机制、激励考核机制等，教育广大党员干部牢固树立正确的人生观、世界观和价值观，切实提高干部职工思想素质。

3、转变职能、依法行政、文明管理、热情服务。进一步转变职能，改善工作方法和工作作风，完善公共服务体系，优化服务。最大限度地减少和规范审批环节，简化办事程序，提高工作效率和服务水平。更好地服务基层，方便群众，继续开展政风行风机关效能建设，树立交通文明形象；进一步规范行政执法，严格执行行政自由裁量权基准制度，规范执法程序，积极营造和谐的执法环境，树立交通文明执法的新形象。

平安公路创建工作计划第2篇

一、总体要求和目标

紧紧围绕市委市政府“一高两进”三步走战略目标，坚持“构建三省边际交通枢纽、建设综合交通运输体系”的战略目标不动摇，坚持“建设富民惠民便民交通”的价值观念不动摇，积极发挥交通先行优势，努力将交通优势转变为区位优势，进而提升我市的发展优势。2012年，要努力完成市委、市政府交办的工作任务，完成上级交通部门的考核指标，完成市人大、政协议提案和社会各界意见建议的办理工作，力争全年考核在各县（市、区）交通系统排名靠前，争创我市群众最满意机关部门，队伍管理建设、项目前期谋划、工程建设质量、农村公路养管、交通行业监管、安全维稳、宣传信息、招商引资、外联业绩、服务业考核、对话平台等各方面工作走在我市前列，干部职工待遇与交通任务完成相适应。公路段和运管所在行业监管上有创新，力争年度考核在公路和运管系统位居第一，相关工作经验能得到省级部门肯定，并争取在交通系统内推广。

二、具体任务

坚持以综合交通理念来谋划交通事业发展，以综合经济社会效益来衡量确定交通基础设施建设，以综合措施强化交通行业管理，按照“统筹安排、适度超前、突出重点、量力而行”的要求，分清轻重缓急，积极务实推进2012年工作，全年计划完成投资约1.3亿元，其中干线公路项目前期与建设8650万元，其他基础设施建设4000多万元。

（一）以项目为第一要义，夯实项目推进基础，实现工程质量安全稳定“三同步”

项目是增量之源、强基之核、发展之本，要围绕市委市政府中心工作，破解项目谋划的艰难期、项目推进的困难期等不利因素，树立依法行政的理念，充分考虑资金土地指标等要素制约，加快项目谋划和工程建设，做到积极性与务实性相结合。

1、围绕重点，抓好项目谋划。项目是交通发展的第一要务，按照“十二五”交通规划和“工业新城、旅游胜地、山水家园”的城市定位和幸福乡村建设要求，围绕新型工业化、新型城市化和新农村建设，以及“园区、景区、城区”等重点，结合我市交通特点，进一步完善路网，通过谋划大项目、建设大项目、构筑大平台，不断拓展工业、城市等空间布局。一是重点加快推进48省道延伸至高速互通工程项目前期工作，安排土地报批等前期经费3000万，完成初步设计批复，加快国土部门土地批复；二是积极服务高新技术园区和世界自然遗产地，有效开展通景公路线位论证和改造方案等相关前期工作，结合峡口中心镇建设，以及节约土地、保护景区和方便游客等因素，优化方案设计；三是力争将上高速公路列入国家和省“十二五”交通建设规划盘子，为完善我市交通网络、促进区域经济社会快速发展奠定坚实基础。四是配合建设部门尽力包装争取城北客运枢纽项目建设，并做好、、3个农村客运站场和、2个农村货运站场的前期工作。

2、克难攻坚，抓好重点项目建设。努力破解政策处理工作面广、征迁工作难度大、土地资源紧张、施工队伍素质不高、资金缺口明显加大等困难，计划投入资金8650万元，推进高速公路互通至北接线公路工程、花园岗经清漾至工程等2个续建工程建设，适时启动建设205国道互通立交工程。

高速公路互通至北接线公路工程，计划投资3997万元，抢抓时间，加大力度，力争年内建成通车。

花园岗经清漾至工程，千方百计破解土地等制约因素，积极做好土地转用报批工作，计划投资1053万元,力争年内建成通车。

205国道互通立交工程，新建项目，创造有利条件，启动实施，计划投资3000万元，协助乡镇做好工程安置地落实以及征迁工作，进行路基和桥梁建设，形象进度30%。

至公路，计划投资500万元，争取着手做好征迁政策处理工作，待省道规划批复后着力考虑动工建设。

205国道至46省道和睦连接线二期工程，结合中部工业园区和中心镇建设，计划投资100万元，视中部工业园区和镇资金到位等情况，再予确定动工时间。

3、抢抓机遇，抓好其他工程建设。

市畅达交通投资有限公司业务用房，建筑面积共2万平方米，总投资7388万元。2012年计划完成投资1000万元，力争主体结构基本完成。

干线公路大中修，计划投资300万元，对205国道、48省道、衢江公路以及江贺公路进行路面大修及相关破板修复。

农村联网公路，加大农村交通基础设施投入力度，2012年计划建设联网公路8公里，总投资约400万元。对农村联网公路建设项目严格把关，项目审批要经市政府和相关部门审核同意后方可上报要求立项，进一步明确乡镇（街道）实施主体责任，资金筹措到位后再开工建设。

农村公路大中修工程，计划投资900万元，主要对大花线、线、淤八线等县道进行水泥破板修复、边沟整治等。

危桥改造工程，计划投资300多万元，对小贺线小清湖桥、清南线下柴桥进行拆除重建及英岸大桥的河堤坝修复。

安保工程，计划投资500多万元，对205国道、清南线、江碗线、模双线、枫二线、塘龙线等公路安装钢质护栏11公里，浇筑钢筋砼护栏4.96公里，完善县道以上的公路安全设施。

站场建设。启动建设公路养护应急中心、205国道治超检查站、坛石公路站房（工具房），以及廿八都公路站、清湖公路站维修维护。新建港湾式停靠站20个。

4、强化举措，抓好工程质量安全。以创优良工程、精品工程、平安工程为目标，确保在建工程质量安全稳定。发挥交通工程质量安全监督站职能，完善机构，建立制度，明确职责，促进工程建设质量进度及安全规范化管理。继续深化和完善工程招投标程序、完善工程例会、工程造价总价额定包干、工程造价中间机构鉴定、工程质量终身追究和问责等制度，创新工程质量监督方式方法，加大科技在工程质量监督中的运用，强化施工现场标准化建设，加强对施工和监理单位的检查监督。

5、转变机制，抓好项目前期和资金筹措等相关工作的创新突破。积极宣传和推广社会化办交通的理念，依靠政府统筹统揽，力争将项目前期工作纳入政府议事日程，坚持“落实前期经费再启动前期工作”、“落实资金再立项”和“谁受益谁出资”的原则，有效解决交通项目前期和工程建设推进难的问题。积极应对交通资金转移支付方式的转变，破解建设资金筹措难题，争取建立交通专项发展资金，用于解决建设资金缺口，增强交通建设可持续发展的后劲。在确保财务风险安全前提下，提出交通历史债务的锁定和消化解决的合理方案，妥善解决历史遗留债务，提前探索和建立“十二五”期间交通历史债务锁定后的融资机制。

（二）以“迎国检”工作为抓手，夯实公路管养基础，推进绿色生态交通建设

我市现有公路1600多公里，在当前资金、土地和征迁三要素制约下，难以进行大规模建设，交通转型发展是大势所趋，绿色交通建设势在必行。要强化“建设是发展、养护和管理是科学发展，更是可持续发展”的理念，以“迎国检”工作为抓手，以建设品质型、生态型、服务型、平安型、阳光型等“五型公路”为标准，加强我市公路养护与管理工作，计划投入1500多万元管养资金，用于提升路况、提高通行效率。

1、创新干线公路管养。在提升路况质量上下功夫，力争我市干线公路养护工作继续走在前列。一是抓应急保障。启动建设公路养护应急中心，完善应急预案和相关制度建设，切实提高公路抗灾应急能力，抓好汛期公路养护，及时对公路水毁坍塌等进行抢修，确保安全畅通。二是抓机械化养护。配置扫地王及增加部分绿篱机、高枝剪、打草机及沥青路面修补等小型设备，推行公路养护机械化进程和新科技、新技术、新材料在公路管养中的运用。三是抓安全畅通。建立事故黑点动态排查整治机制，加大公路桥梁、隧道养管和保护力度，完善桥涵隧日常养管制度，坚决制止公路桥梁上下200米范围采砂等违法行为，努力提高养管质量。完善公路养护巡查制度，建立路政养护人员相互监督机制，保证路政养护人员上路率100%、管事率100%，路况完好率98%，确保公路畅通。四是抓服务提升。围绕世界自然遗产，进一步加强公路标志标线的设置完善工作。确保国省道干线公路交通标志标线全面达到国家标准，力争国省道识别率为100%、重要县乡道80%，按需求增设“园区、景区、城区”和农家乐等标志标牌，方便群众出行。继续抓好江贺公路、衢江公路、46省道、通景公路、205国道三省交界处等重要道路节点绿化、美化成效，全力做好绿化种补植及苗木的抗旱保绿、修剪等工作。

2、巩固加强农村公路管养成效。一是以创建农村文明公路为载体，树立农村公路管养标杆。计划对水张线全线22.932公里路段进行整治，争取列入农村文明公路。二是加大对乡镇农村公路管养考核力度。以市场化和专业化相结合的方式加强农村公路管养。继续采取日常巡查与定期考核检查、分片交叉考核和突击抽查考核、最低分考核和最高分考核相结合，考核结果在《今日》进行通报等方式，将农村公路养护管理工作作为列入考核乡镇的一项重要指标，督促管养差的乡镇限期整改，促进全面进步。加大养护资金投入力度，多渠道筹措养护资金，积极争取提高农村公路养护工程补贴资金的比例，加强拨付资金的审价。三是结合幸福乡村创建，开展农村生态路建设。针对山区公路水毁多、损失大等情况，重点做好上半年雨季农村公路排水工作。加大农村公路治超力度。重点在大陈乡等乡镇建设农村公路“绿色屏障”，努力使全市农村公路绿化逐步实现生态路、景观路、绿色屏障平安路的目标。四是加大农村公路养护队伍素质提升。督促乡镇强化考核激励机制，逐步稳定农民养护工队伍，提高农村公路养护人员的上路率和管事率。通过加大培训力度、积极开展农村公路管养技能随机抽取人员进行大比武等措施，进一步提升养护人员素质。

3、进一步加强公路规划红线控制。狭长型的地理特征决定了公路线位十分紧张，要充分吸取发达地区经验教训，抓好公路规划红线控制管理就是节约土地，就是可持续发展。要建立联合执法机制，加强与规划、国土、乡镇等的部门联动，路政监督和公路沿线群众监督相结合，做好公路控制区的管理，坚决遏制公路沿线建筑控制区范围违法搭建、乱圈乱占现象，严肃查处未经批准与公路乱接线、护栏乱开口、设置非公路标志的行为。

（三）以安全稳定和群众满意为目标，夯实行业监管基础，提升行业管理水平。

以《公路法》、《道路运输条例》等法律法规推进公路养护管理、道路运输行业发展。强化路政管理，建立健全公路治超长效机制，保障公路安全畅通。加强对道路运输市场的服务、管理和监督，促进道路运输行业有序竞争、持续发展。围绕行业监管难点，有效探索联合执法，力争有所突破。

1、以强化客运企业管理为基础，提升行业监管水平。针对企业管理水平不高，监管不到位的现象，加强客运企业的依法监管力度，运用道路运输企业信用考核等手段，对企业存在的问题要敢于“亮剑”。要加强企业法人结构治理，完善安全、稳定和服务等标准化体系建设，实现对客运企业从业人员资格证审查、跨线路经营、旅游包车业务等方面的监管到位率100%。开展客运行业服务业扶持政策调研，支持鼓励长途客运公司化经营，优化班线资源配置。围绕公交优先，开展客运服务质量深化年活动，开展文明客运站场、文明车、文明班线的创建工作，加大对出租车擅闯红灯、长途客车超速等客运重点违章事项的查处力度，提升司乘人员服务质量。完善客运网络，适当调整城市公交线路布局，制定快速公交实施方案和公交车停业整顿、停（罢）运应急预案，提高应急能力。

2、以强化群众满意为保障，提升行政执法水平。加强培训，提高执法人员的综合素质。建立软暴力抗法的应对机制，加强执法人员自身安全保护意识，加大投入装备钢盔、防刺手套等执法工具。完善交通行政执法责任制，进一步细化和规范执法自由裁量权，加强一线执法人员的监督。加强《公路法》及其相关法律法规的学习，提升路政管理执法水平。要建立联合治超执勤室，加强治超工作合力，通过科技治超、群众治超、源头治超、联合治超、联动治超、流动治超、依法治超、媒体舆论治超等手段，保持对46省道、48省道、淤八线、清南线、线等路段的治超高压态势，做到主干线公路超载基本得到杜绝。严格执行路政巡查制度，实行节假日、夜间值班巡查和全天候快速反应制度。加大拼（改）装车辆治理力度，整改率要求达到50%以上。运管所要敢于动真格抓落实，对路政大队查获并移交的拼（改）装车整改率要达到100%。联合有关部门，加大重点线路、重点乡镇、重点区域的“黑车”打击力度，做到、坛石、峡口、廿八都、四都等乡镇主干线公路，以及市区千红饭店、人民医院等区域内的黑车基本达到整治。

3、以强化信息化建设为支撑，提升服务水平。加快城市公交IC“一卡通”建设，探索建立出租车电叫系统。争取205国道超限运输检测站年内建成投入使用，加快与公安交警联合建立边界治超视频监控系统。逐步安装客运车辆安全监控系统和夜间山区道路安全通行监控系统，争取覆盖长途车、旅游包车、学生接送车、公交车等。依靠视频监控系统打击黑车。加快物流公共系统建设，依托省运管局物流信息平台，推进物流基地建设。配合抓好综合物流中心一期建设工程，加快驰骋物流配送中心、朋达物流基地建设。重点推广普通运输、小件快运等，完善农村物流配送体系。

4、以强化驾培和维修监管为目标，推进节能减排。建立驾校培训质量评估机制，认真做好客货运驾驶员、驾驶培训教练员从业资格管理，切实纠正驾培行业应试教育的弊端，规范驾培市场秩序，联合公安交警等部门，查处指纹卡作假、减少上路时间等违规行为，提高驾培质量。通过建立联合通报机制，对驾龄三年以内的肇事驾驶员的培训学校进行汇总和通报。加大挂靠车辆、教练员的排查整治力度，对允许车辆挂靠参与培训的驾校坚决进行停业整顿。力争出台驾培行业发展规划，鼓励驾校做大做强，引导驾校走规范化整合之路。围绕品牌化、规范化目标，加强维修行业管理，力争引进4S店2-3家。建立全市维修救援网络，为道路运输企业提供优质的车辆抢修救援服务等。督促检查汽车综合性能检测站的检测和评定工作。与工商部门联合转好维修质量培育和监管。抓好到期营运客车更新改造、线路整合等，全面树立低碳发展理念，引导货运企业提高大型货运车辆的比例，发展甩挂运输、厢式运输等。

5、以强化走社会化之路共享联动为手段，提升安全稳定工作水平。进一步健全安全生产责任体系，明确各生产经营单位安全生产主体责任，抓好源头管理，完善安全生产管理制度和事故防范体系。强化“三关一监督”，加强客运车站、驾驶员从业资格、车辆检测、安全门检、危险品检查等源头管理，确保运输安全。建立隐患排查问责制度，做好2012年度省、市、市道路事故多发点的整治工作。继续开展农村公路安保设施提升工程、客运线路整治、危桥改造、打击公路桥梁控制区范围内违法采石取沙等，加大公路绿化，建设绿色安全屏障，推行道路安全隐患整治动态治理。建立稳定工作问责机制，全力做好维稳工作，做到矛盾不上交，重点破解客运企业驾驶员招聘难带来的疲劳驾驶可能引发的安全稳定问题，加大退伍士官、农民养护工、市运公司改制后续影响等重点问题的稳控工作，随时掌握动态信息，确保赴京到省实现零上访、去衢零集体访。

（四）以创先争优为动力，夯实队伍管理基础，增强交通软实力

以市委创先争优活动为载体，打造“六型”基层党组织，推出一批“四好”先进党员，充分挖掘和树立交通行业中的先进典型，不断加强队伍建设，不断提升交通创新能力，提升交通行业形象。

1、抓龙头建设。队伍是第一保障，班子建设是龙头。要通过多种举措重点抓好“一把手”管理，开展好班子、好“一把手”评选活动，进一步完善落实党委会、局长办公会议事规则，继续开展“一把手”工作日志、述职述廉、绩效考核和每周“三找”等活动。以建党91周年为契机，全面加强党建工作，完善党内民主集中制，建立党务工作例会制度，发挥党委战斗堡垒和示范表率作用。加大党员培养力度，吸收优秀人才入党，为党组织增添新鲜血液。

2、抓团队管理。开展创先争优活动，继续深入推进卓越绩效管理体系，建立科学规范管理模式，推行“二八”定律，加强“三同”人员管理，在末位调整的基础上，开展双向选择活动。开展交通之歌、文艺晚会、团队拓展等活动，提炼交通文化精神，营造浓厚的文化氛围。实施基层关爱工程，做好路政、运政基层站所CIS标化建设，逐步改善基层一线人员的工作和生活环境，做到硬件一流、队伍一流、形象一流和群众满意度一流。

3、抓制度建设。继续推行学习抽考、定期纳谏、议提案办理问责、对话平台领导签字、重复投诉问责、集体议案、网上测评、生日慰问、早会制度、值周领导等一系列规章制度，确保各项工作有章可循。积极探索和创新，围绕安全维稳等方面实行绩效考核，细化问责机制，解决“干多干少一个样，干好干差一个样”等现象，切实推进内部管理。

4、抓信念教育。积极开展红色经典等传统理念教育，培育和倡导正确的交通价值观，着力培养一批年轻优秀的中层干部。开展党员恳谈、学习培训等丰富多彩、形式多样的活动，更好地调动和发挥党员干部的主动性、积极性和创造性。积极创造条件，引进法律、财务、工程建设等专业人才，逐步加大内部交流力度，解决部分岗位和工作领域人才断层的现象。抓好高工等高级技术职称人员的考核，晒业绩、比贡献，奖优罚劣。大力推进科技交通项目，着力培养和储备交通科技人才。

平安公路创建工作计划第3篇

一年来，我们主要做好以下几项工作：

一、抓好公路养护和“四大工程”，公路路况水平稳步提高

（一）、以“绿、畅、美、洁”为目标，抓好公路养护

1、抓重点养护，提升了公路畅通质量。今年雨水较多，沥青路面塌陷，水泥路面板块破碎较严重，养护组分别对九场线、于六线、乍秦线等进行破碎板块和坑洞修补。全年共修补破碎板块2*2平方米，开挖沥青塌陷132处共1680.5平方米，修补坑洞面积8650平方米。对部分桥头跳车也进行专项修补，共修补面积1350平方米。

2、做好公路保洁工作，美化了公路形象。各班组认真做好道路的日常清扫工作，同时也对公路两侧边沟进行了清理，对路肩高草进行了清除。据统计，全年清理边沟97公里，除草112万平方米，对中央绿化带修剪了66.3平方米。

（二）抓好“四大工程”，确保公路安全

1、翁金线安全设施整治工程

翁金线安全设施整治工程由*县发展和改革局[盐发改投（20*）195号]文批准建设。本次整治范围为翁金线临水临崖的危险路段，总长10KM，采用安装波形梁防撞护栏的措施进行防护，计划总投资140万元。

本工程于1月8日完成招投标工作，通过公开招投标，由临安市公路建设工程有限公司中标承建，1月15日工程正式开工建设，2月3日全部完工，共设置防撞护栏10.712KM，累计完成投资130万元。

2、县乡公路交通安全设施工程

20*年度部分县乡公路交通安全设施工程由*县发展和改革局[盐发改投（20*）181号]文批准建设，计划在百左线等9条县乡公路、相关桥梁和县乡公路沿线的中小学出入口路段按要求增设禁令标志、警告标志、指路标志、示警桩和反光热熔标线等安全设施，计划总投资95万元。

本工程于2月5日完成招标工作，通过公开招投标，由杭州永通高速公路安全设施工程有限公司中标承建，4月1日工程正式开工建设，5月31日全部完工，共设置示警桩334根，警示标志232块，反光标线4264M2，累计完成投资75万元。

此外还完成了20*年省级道路交通事故多发点（段）治理工作，在翁金线局部路段设置钢质防撞护栏3.496公里，共投入资金45万元，本工程于8月25日正式开工建设，9月30日全部完工。

3、农村公路大中修工程及危桥改造工程

公路管理局下达的20*年公路养护工程建议计划，编制完成了县乡公路大中修工程实施计划，完成了项目方案的设计，并由上级部门对方案评审后批准实施。

农村公路大中修工程及危桥改造工程由*县发展和改革局[盐发改投（20*）174号]文批准建设，计划对翁金线小阳春桥和芦溪桥进行拼宽、桥面系改造，对小洋桥进行箱涵重建；对百左线、百石线、道石线、落许线、南王线、天沈线、西元线、盐沈线等八条县乡公路水泥砼板块进行中修，修补面积33*9m2，工程概算投资618.64万元。

本工程分三个合同段于9月29日完成招投标工作，分别由*县秦山交通建设有限公司、嘉兴市世纪交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司中标承建。通过合同谈判，由嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司承担监理任务。10月20日工程正式开工建设，计划在20*年春节前完工。

4、西塘桥、白苎桥拆除重建工程

西塘桥、白苎桥拆除重建工程通过公开招投标，于20*年10月25日正式开工建设。由于西塘桥穿越西塘桥集镇，政策处理难度大，严重影响了工程进度，经参建各方的共同努力，本工程于20*年5月31日正式完工，累计完成投资950万元。

二、强化“三个抓手”，路政管理工作再上新的台阶

今年以来，我们路政大队按照“突出重点，建立规范，强化管理，注重实效”的工作要求，以提供路政优质服务，确保公路完好、畅通、整洁、美观为目标，以整治超限运输、治理城镇路段、加强标志标线管理等为重点，不断推进依法治路进程，进一步改善了公路的通行环境。

一抓宣传，提高了广大群众法制观念和守法的自觉性。我们的路政宣传车开进了石料场、码头、大型运输企业等，上门进行《公路法》宣传，发放资料5000余份，制作大型宣传牌5幅，宣传标语65块，上街开展法律、法规宣传2次，营造了守法爱路的氛围。

二抓路政执法，加大公路巡查力度，及时发现与治理公路违法案件。今年以来，我们共拆除了乱搭建铺位21个，清除摊点81个，清理违章堆积物129立方米。共查处违章超限车辆151辆，卸载61辆，不可卸载90辆，共卸载418.85吨，卸载率100%。共办理公路许可56件，路政案件243起，无行政复议、诉讼，无公路“三乱”现象发生。

三抓公路标志标线管理工作。年初，我们对全县境内存在重大安全隐患的路段及全县所辖区域内中小学幼儿园学校邻近公路的交通安全设施进行了全面的摸底，到目前，我们共完成安装指路牌共37块;警告标志69块;，禁令标志155块，示警桩13*根，漆划标线8500平方米。另外对01省道上指向高速公路的指路牌进行版面更换，便于驾驶员朋友能正确无误的快速到达目的地。

三、抓好载体，作风建设与精神文明建设稳步推进

1、以开展民主评议基层站所暨创建“群众满意基层站所（办事窗口）”、创建“青年文明号”为载体，开展作风建设活动

20*年是作风建设年，在省市县公路管理部门的关心与指导下，我段党支部非常重视，提出了要领导带头、党员带头、群众积极参与的要求，倡导“六大转变”创建“三型机关”。由于工作扎实，评创工作使我单位的行风建设收到了明显的成效，我们的路政执法队员素质有了新的提高，能力有了新的增强，作风有了新的转变，工作有了新的结合，形象有了新的提升，业绩有了新的亮点，受到了县评创检查小组的肯定。

2、认真开展精神文明建设与送温暖活动。本年度，我们积极响应县慈善总会号召，开展送温暖献爱心捐钱捐物活动，捐献人民币近1万元，衣服170件。重视单位的绿化、美化工作，今年被县政府评为“园林式单位”。

3、认真做好人大建议、政协提案和县长公开电话办理等工作，提升公路服务新形象。

今年共收到涉及公路养护管理和公路路政管理的建议提案3件，对此段党支部高度重视，认真组织落实，进行充分调查研究，并与代表和委员们及时反馈承办情况，面商率达到100%，满意率达到100%。同时认真办好县长公开电话，全年办结县长公开电话53件，办结率和反馈率达到100%，满意率100%。

4、常抓不懈，宣传信息工作上了新台阶。一年来，在段领导支持下，通过网络建设、人员培训等方法，宣传信息工作取得了可喜的成绩。全年被市级以上新闻媒体录用稿件篇，其中部级2篇，省级46篇，市级1*篇，被《浙江公路信息》录用稿件4篇，被《嘉兴交通》、《嘉兴公路》、《*交通》等录用70篇，较好地完成了上级部门的考核指标。

四、创新服务理念，公路管理事业得到了新的发展

我段现有压路机、养护车、沥青摊铺机等机械设备固定资产1000余万元，近几年来，在如何有效解决公路养护机械管理和使用的矛盾我们作了有益的探索。我们以一种市场化经营的理念与大交通服务的观念，在充分管好养好“份内”公路养护工作的同时，以机具管理站为责任主体，走向市场，寻找施展本领的舞台。20*年县公路段投身于杭州湾跨海大桥新区道路建设，承建了BT项目14．3万平方米沥青路面的铺设。现工程已完工，初验时被开发区领导评为“又好又快工程”，高质量赢得了客户，20*年开发区又把近17万平方米的沥青路面分包给我段铺设。创新理念、盘活资产、外拓市场，服务地方建设，实现了社会效益与经济效益双丰收，县公路段路面专业施工建设已达到了公路三级企业标准，提前达到了“十一五”规划目标。

五、综合治理，保障平安，安全生产继续保持平稳态势

一年来，我们紧紧围绕“综合治理，保障平安”这一主题，坚持“安全生产，预防为主”的方针，以开展安全教育、专项整治和安全检查为抓手。层层签订安全管理目标责任书，进一步完善目标责任制考核办法，做到责任到人、制度落实、措施到位；开展“三防”工作自查和安全大检查活动，重点抓好工程施工安全管理，公路养护作业安全生产等工作；抓好春运、“五一”、“十一”黄金周的公路安全，抓好临水临崖和危险路段的专项整治和台风等天气的安全防范；开展对职工安全生产教育、提高从业人员的业务素质；创新安全管理模式，提高管理效率，全年无大小责任事故发生。

明年工作打算：

工作思路：以党的“十七大”精神为指导，以科学发展观为统领，以公路养护与路政管理为抓手，着眼长远，做好“两个准备”、“三个服务”、“四个着力”、“五个发展”。做好跨海大桥建成通车后所辐射的路政与养护管理“两个准备”工作。以“三个服务”为宗旨（即服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行）。以“四个着力”为着眼点（即着力于服务新农村建设，继续提升农村交通发展水平；着力提升公路综合服务能力，继续完善干线公路网络；着力打造阳光行业，不断加大反腐力度；着力提高紧急情况应急能力，继续强化公路养护管理）。坚持科学发展、协调发展、集约发展、创新发展、和谐发展，“五个发展”，实现我县公路有好又快发展。

工作目标任务：加强调研，科学规划，积极争取资金，计划全年完成公路养护投资500多万，加大养护力度，确保干线公路路况稳中有升。强化路政管理，积极开展大规模整治活动。继续开展行风建设年活动，不断提高队伍素质，提升交通形象。

工作措施：

1、根据省厅下达的农村公路大中修工程建设计划，认真做好项目的各项前期工作，同时积极争取县财政配套资金，确保工程顺利实施。

2、加强桥梁管理工作。一是要补充和完善桥梁技术档案；二是要落实专人负责，对系杆拱、大跨径等复杂结构桥梁定期进行观察、测量，以科学数据来指导养护管理工作；三是要加强对危桥的监管，发现问题及时采取有效措施，确保公路安全畅通。

3、加强对农村公路养护管理工作的指导和帮助。针对农村公路养护技术管理工作中对桥梁技术档案的建立和桥梁技术状况评定等方面存在的薄弱环节，应着重加以指导。

4、继续开展作风建设年活动，加强路政队伍建设，努力塑造路政执法队伍新形象。通过多种渠道、采取多种形式开展政治业务学习，不断提高路政人员的思想觉悟、文化水平、业务水平，严格依照《公路法》、《浙江省路政管理条例》等法律法规，文明执法，秉公办事。

5、继续加强公路标志标线的管理工作，严格按照国标规定和上级业务部门的要求，做好公路交通标志标线的设置和维护，确保公路标志标线的规范和完善。在此基础上，加大对县乡公路、特别是危桥的安全设施设置。

6、加强综合管理,开展专项整治。一是继续抓好公路沿线非公路标志牌的清理和整治；二是进一步规范和整治穿镇路段、沿路市场、公路两侧的接线接坡，确保公路安全畅通和路容路整洁。

7、进一步加强内业管理，健全与行政许可相配套的管理制度,特别是行政许可的事后监管，规范监管程序，促使行政执法制度化、规范化。

8、健全和完善路政协管队伍，充分发挥其作用，重点是依靠乡镇人民政府，得到他们的支持，加强和公安交警等部门的协调联系，取得他们的配合，切实提高协管队伍的执法水平和整体素质。

平安公路创建工作计划第4篇

一、围绕统筹城乡协调发展，加强规划编制和管理

在大力实施城乡一体化战略的指导下，我局通过高标准、高起点、具有前瞻性的规划工作，积极推进城乡一体化进程。

1、抓好规划修编工作。对《*县域总体规划》进行全面校对、深化和完善，确保县域总体规划的宏观指导作用。当前根据省政府、省建设厅的要求需与土地利用总体规划进行充分沟通和衔接，待编制“两规合一”专题后再进行县域总规的上报工作。

旧城区控制性详细规划和新区规划调整工作将完成上报稿并递交县规划委员会评审，为旧城改造、土地出让和基础设施的完善提供依据。“*规划”和城乡规划效能监察全面推行，强化了公众参与和公众监督，增强了城市规划的合理性和可行性，使城市规划的行政行为走向规范化。

2、抓好测绘工作。《*县基础测绘“十一五”规划》于今年6月底通过，并将规划预算纳入县政府财政年度预算，使我县的基础测绘有了可靠的资金的保证。同步加强了测绘力量，进一步充实人员，提高测绘管理水平。完成了*、*、*、*四镇的坐标系统转换工作，实现了全县坐标系统的统一。我县城市规划管理地理信息系统（GIS系统）组建工作今年正式启动，将提供先进的共享技术平台，极大提高我县城市规划管理、编制和研究的效率和水平，成为数字*的重要组成部分。

3、抓好城乡统筹工作。按照*县域总体规划的要求，《*县域村庄布点规划》已经县政府十四届三次常务会议审议通过。完成了王家村等33个村的建设规划，有14个村已通过了规划评审。“县城乡环境卫生专业规划”已完成编制和专家评审；“全县污水专项规划”根据专家意见正在修改；“全县燃气专项规划”初稿基本完成。统筹城乡发展的基础设施建设进展顺利，城乡一体化供水管网建设已经全面展开，污水收集管网建设也正在按计划启动建设，部分镇已经接近完成。小城镇建设亮点不断涌现，姚庄、*等小城镇建设亮点突出。

二、实施旧城改造工程，改善宜居环境

继续深入实施旧城改造，城市的整体形象和价值得到较大幅度地提升，群众居住条件和人居环境得到有效改善。

1、城市拆迁工作稳步推进。今年计划拆迁五大地块（*、*路扩拆、*街、*路北侧、*路），后因缺少安置房源，将*路地块调整为以单位拆迁为主的船厂路以北地块、直属库等地块，六个地块总拆迁面积10.2925万平方米，计划投资3.67亿元。我县拆迁计划已于3月经省厅批准，并拟定了今年城市房屋拆迁补偿基准价以及相关配套政策。4月27日，城区第一块城市房屋拆迁地块*地块拆迁工作已全面启动。各个地块拆迁进展顺利，各地块已累计登记543户，腾退351户，签约295户，完成腾退拆除面积70128.88平方米，完成投资1.3亿元。

2、拆迁安置房建设：

“三房地块”建设项目（即：2.5万平方米*路农宅拆迁公寓式安置房、10万平方米*路和伍子塘拆迁安置房、5万平方米经济适用房），总用地182亩，建筑面积17.5万平方米，征迁工作有所推进，已逐步进场施工。*路拆迁安置房工程（总投资8000万元，建筑面积2.5万平方米）现正在施工中。根据“就地拆迁、就近安置”原则，一是我们及时调整拆迁安置房的建设计划和方式，在环北西路南侧、船厂路北侧2个地块，新建近9万平方米拆迁安置房、2万平方米经济适用房，目前项目前期工作已全部完成。二是旧城区土地带方案拍卖，其中住宅控价回购作拆迁安置房，如：*路老公社、新华书店地块共有回购拆迁安置房总面积1.7万平方米、180套，已经挂牌。

3、旧城改造投融资平台已完成搭建，启动封闭运行的操作办法，自行开发建设，配合新的《浙江省城市房屋拆迁管理条例》实施，拟订了我县的实施细则。在拆迁安置方式上适应新的拆迁安置政策措施，提出就近安置和控价回购等新思路。还对*路、*街、总工会、思贤商贸中心等区块进行了改造方案设计，为旧城改造提供了决策依据。

三、加快新城区框架建设，提升城市功能

今年新城区工作重点是推进新城基础设施建设，续建二路（*路、*路），新建“一横四纵”道路（*大道、*、*南路、*路），配套建设*路道路绿化、高压走廊绿化带，促进新城招商引资。其中，*道路工程已于8月份竣工，并获得了省标化工地称号，正在争创省“钱江杯”；*路以体育南路为界，分为两个标段，边拆迁边建设，完成了地下管网铺设，全线填筑塘渣和桥梁架设，目前已开工路段约2800米，剩余200米争取春节前进场；体育南路已开始由南向北施工300米；*路、*南路已完成施工、监理招标，车站南路完成施工招标，待具备施工条件立即进场施工；*大道已完成项目前期；

新城区招商引资工作围绕推进新城开发建设和落实新城核心中央商务区投资主体为目标，一是继续做好新城区招商引资宣传，加大力度；二是对已出让土地做好相关衔接和服务，主动协调推进征地拆迁工作，帮助解决项目前期过程中的各类问题；三是实施主动招商策略，积极招商，多方洽谈，目前，上海钰深公司、绿地集团、杭钢置业等投资商对开发建设中央商务区表示出较高的热情，具体项目洽谈在逐步深入，有望明年初确定方案和投资主体。

四、抓好国家园林县城创建，优化城市环境

围绕创建国家园林县城的工作目标和要求，积极开展各项工作，城市绿化覆盖率、建成区绿地率和人均公共绿地面积达到40.27%、35.42%和12.12平方米，符合国家园林县城的标准要求，同时精品也有所增加，老区绿化也有所改善。6月27日，顺利通过省建设厅对我县创建国家园林城市工作进行资格评定。除较大规模的体育路绿化景观工程、高压走廊绿化带工程（一期）外，其它工程均已基本完成。创园台帐工作已全部完成，我局已先后多次与建设部、省建设厅进行了对接和沟通，切实做好了各项准备工作。

五、扎实推进公用设施建设，完善城市功能

1、路网完善工程。新建9项，总投资5113万元，年度计划投资3420万元。其中：6个项目已开工，即：*东路（解放路-环北路）、*路西段、子胥路（人民大道—*路）、*东路*港桥及引坡、花园路桥改造、*路*路连接线工程；1个项目（谈公路——解放路口工程已竣工）已竣工；开源路因拆迁问题不能开工，健康南路需建好*路桥才能开工。续建6项，总投资4757万元，年度计划投资3177万元。施家北路等2个工程已基本完工，*东路延伸段、啤酒厂路2个工程正在建设中，*东路（*路-*路）、子胥路（晋阳路-人民大道）2条道路分别剩下约180米、200米，因征迁未解决，虽数次进场，仍不能正常施工。

2、市政设施改造建设。浒弄路等背街小巷改造工程已完成，同时，完成了城区桥梁安全检测和修缮、解放三村开放式小区综合整治等工作。

3、环卫设施建设。新建3座公厕已完成2座；3座中转站已完成1座；续建2座公厕、1座中转站已完成。指导镇垃圾中转处理设施工作也在正开展中，确保全面完成全县11座镇级压缩式垃圾中转站建设的目标任务。

4、污水工程建设。城网一期工程基本完成；城网二期工作正在继续推进；姚庄污水处理工程9公里主管道工程和处理厂主体工程完成，20*年元月1日试运行。南片污水处理工程（原列入前期项目）已提前启动，新埭线污水管网工程已基本完成；县城区污水处理增容工程、干窑镇污水输送管工程正在进行项目前期工作。为进一步加快污水处理设施建设，我局按照各镇、各部门上报的太湖流域污水处理项目工作计划专门发文，对我县的城镇污水项目建设任务作进一步细化，并将工作任务分别落实到各镇及有关部门，明确工作职责。同时，局成立项目督查小组，对工程建设进行现场指导，以确保节能减排任务的完成。

六、整合系统资源，以“三位一体”提升城市管养水平

为将构建和谐建设总要求贯穿于实际工作中，充分整合全系统的资源优势，按照“管干分离、管养分离”的原则，我们建立了市政、环卫、绿化“三位一体”的新型城市综合养护模式。利用现有人力资源组建养护巡查队伍，每天对城区市政、绿化养护范围内的情况和直管公房进行巡查，对巡查中发现的问题，及时上报、汇总和落实相关职能部门整改，节约了人力资源，提高了管理效能，从开始运作到现在已初见成效，小区道路窨井破损得到全面解决，环卫基础设施保证正常使用和美观，直管公房得到了及时维修，环卫保洁和绿化养护全部达标，城区市容市貌有了明显改观。

七、开展“三创一争”主题实践活动，促进行业健康发展

根据县委、县政府“作风建设年”暨“创业创新创优争一流”主题实践活动的统一部署，我局紧紧围绕“想干事、会干事、干成事”这条活动主线，深入开展“驻区、驻村、驻企业”下基层活动，落实整改50多个热点难点问题，推出了“五送五改”十件惠民实事，完成了魏塘镇十三个社区的区域界线平面图和社区分布平面图赠送给各社区，切实转变了工作作风，行业监管工作稳步推进。

1、房地产业市场监管。1—9月全县完成房地产投资10.66亿元，同比增长53.5%；房地产施工面积139.18万平方米，同比增长9.72%；销售面积31.64万平方米，同比增长10.*%；销售额11.65亿元，同比增长32.27%。认真开展了房地产交易秩序专项整治工作，严格查纠房地产开发、中介经营过程中的违法违规行为。另外，我们组织人员开展调查，在全面掌握城镇住房状况的基础上，贯彻落实《*县城住房建设规划》，加大中小户型、中低价位的普通商品住房的供应量，严格按照国家的有关规定把好预售许可关，7月份起建立商品房网上备案制度，进而推进数字房管工作。物业管理工作进一步得到重视，专门设立物业管理科，配备专职人员，《*县物业管理实施细则》已上报审核，加强对全县物业管理现状的调研工作，今年已开展对老住宅小区整治的试点工作。1-10月住房公积金新增建交单位28家、职工1100名，发放公积金贷款7800万元，较好地发挥了公积金支持职工改善住房条件的作用。修改后的《*县城镇廉租住房保障实施细则》已由县府常务会议原则通过，起草制定了《*县城镇经济适用住房管理实施办法》并已上报，今年又对8户廉租户实施了实物配租，对4户次承租公房的低收入家庭实施租金核减。累计已解决119户最低收入家庭住房困难，其中实物分配100户，租金核减19户次。十一月上旬举行了’20*人居*金秋房地产展示（交易）会，共有19家房产企业和部分金融机构参加，展会面积5000多平方米，意向交易210套，实际成交102套，金额5000多万元，房展会达到预期的效果。

2、建筑行业市场监管。1—9月全县完成建筑业总产值(含外企)12.2亿元，同比增长10.66%，其中本县完成建筑业总产值7.93亿元，同比增长17.48%；房屋建筑施工面积（含外企）299.01万平方米,同比增长4.38%;房屋建筑竣工面积(含外企)98.12万平方米。在做大做强建筑业，积极培育和扶持建筑业企业方面，起草完成了《关于加快我县建筑业持续健康发展的若干意见》，制定了“十一五”建筑业发展规划，把发展目标任务分解落实到各建筑业企业。在清理拖欠工程款工作方面，继续监管好施工现场“两牌一卡”（维权告知牌、工资发放公示牌、民工工资卡）制度，实施好欠薪保障金制度和拖欠情况月报制度，对市外进善企业实施登记备案管理。今年，有11家企业的12项工地申报争创“和谐工地”。同时，制定了《*县建设市场信用管理办法》，拟通过网络平台实现企业信用信息的动态管理和企业信用信息资源的互通与共享。在建筑节能方面，认真贯彻建筑节能工作目标，20*年办理施工许可的节能建筑项目共36个，面积达58.18万平方米，其中公共建筑7.57万平方米，居住建筑50.61万平方米。

科正检测中心通过计量认证现场考核和内部管理跃上新台阶，实现了增产、增效，对涉及地基基础和结构安全的专项检测资质的检测项目进行了扩项，确定了包括建筑钢结构、防水卷材、钢管扣件等项目共计117个参数进行了扩项申报，顺得获得了省技术监督局的计量认证证书，使检测项目由原来的28项增至145项，扩大了检测的范围，提高了竞争能力。钢管扣件、门窗三性、防水卷材等新开展的检测项目也都在正常运作中。

3、城市形象提升提速。今年以来，经县规评委评审通过的重要公建和大型房产项目有45项，总建筑面积249.6万平方米,高层建筑111幢，已开工43幢，其中已结顶25幢，使城市形象和高度都有了提升。

4、窗口建设进一步提质提速

今年1—11月，建设窗口共受理审批服务事项6*5件，办结5832件（其中：商品房预售登记67件、建设工程规划许可证385件、建设项目选址意见书419件、建设用地规划许可证195件、建设工程竣工规划确认书199件、各类绿地设计方案审批81件、房屋产权证登记2531件、建设工程竣工验收备案103件、建设项目绿化工程实施情况核查94件、数字栅格地图费217件、签订白蚁防治合同355件、城市户外大型广告设置审批323件）。建设窗口还积极实施事项办理的提速提效，绿地设计方案审批的承诺办理时限由原来的15个工作日缩减到现在的7个工作日(工业性项目则进一步缩减到3个工作日)、质量监督备案有原来的3个工作日缩减到现在的2个工作日,十月份新进的27个事项的办理服务承诺期限均比法定办理时限减少50%以上。建设窗口已有十一次被中心评为“环境秩序优胜窗口”和四次“六好红旗窗口”称号。

5、安全法制工作：

根据构建“法制三级监管网络”以及“安全三级监管网络”的要求，健全了组织网络和相关制度，起草了《*县建设局防台防汛应急预案》、《*县建设工程突发（群体性）事故应急预案操作手册》、《*县城市燃气突发（群体性）事件应急预案操作手册》，组织开展安全生产大检查和专项整治，健全完善行政执法责任制配套制度机制建设，逐步建立起行政执法和安全监管的长效机制。

6、城建档案管理：

平安公路创建工作计划第5篇

一、指导思想：

以党的*届三中、四中全会和总书记“严格执法、热情服务”的题词精神为指针，以确保干道平安、城市道路畅通为目标，围绕提高城市管理水平、改善城市交通环境、促进城乡经济发展的要求，在市委、市政府的领导和各有关部门的努力下，积极争取社会各界干部群众的参与支持，按照“高起点、高标准，夯实基础、立足长远”以及创建“平安大道”、实施“畅通工程”与创建文明城市活动结合的总体思路，对干线公路和城市道路的交通、治安实施综合治理。年内先把我市104和312国道*段、锡澄公路和沪宁高速公路*段、锡澄高速公路基本建成“平安大道”，并用三至五年时间，把全市主要干线公路都建成促进经济发展、人民满意的“平安大道”。同时，在*市区和各市（县）城区实施城市交通“畅通工程”，推进道路交通管理社会化、科学化、法制化、规范化进程，市区建成中山路文明交通示范街和解放环路以内文明交通示范区，三市（县）也要分别以创建文明交通示范街为龙头推动畅通工程的实施，经过三至五年的努力，从根本上解决影响城市交通安全畅通的突出问题，努力使城市交通面貌与经济发展、社会进步相协调，与城市所处的政治、经济、文化中心的地位相适应，为成功创建国家文明城市打好基础。

二、工作目标

（一）干道安全畅通。

1.车辆和行人通行有序，机动车驾驶员闯信号、酒后驾车，非机动车闯信号、抢行猛拐、违章占用机动车道，行人不按规定横过马路等严重影响交通秩序、危及交通安全的违章明显减少。

2.无违章停车、占道堆物和占道摆摊设点。

3.交通堵塞能够及时发现、有效疏导，不发生因道路施工、指挥不当引发的严重交通堵塞（车辆排队长度超过3公里或堵塞时间超过1小时）。

4.对因恶劣气候、突发事件、事故现场短时内无法撤除等引发的交通堵塞，能够及时疏导，实施分流。

5.交通事故总量相对平稳，可防性事故明显减少，群死群伤的恶性特大交通事故得到遏制；交通肇事逃逸案件发案数减少，破案率提高；高速公路上恶性追尾事故和多车相撞事故基本杜绝，不出现管理失当引发的交通堵塞。

（二）治安秩序良好。沿线党政机关针对辖区路段的治安状况，坚持打防并举，标本兼治的原则，及时部署社会治安综合治理工作，并指导、监督职能部门、各所属单位落实综合治理措施。沿线*机关建立以“110”接报警系统为龙头，指挥统一、信息联通的快速反应机制，形成以治安卡口、公路收费站、汽车渡口为点，路段巡逻执勤为线，派出所社区防范为面三者相呼应的立体防控网络。治安卡口和民警值班室全天候值守，堵控有力；电子监控系统保持良好的运作状态，充分发挥作用；现场快速查验措施落实，成效明显。建立交巡警队、派出所、刑警队协作配合机制，及时分析道路治安的特点和规律，共同研究并落实防范打击措施，交巡警部门对公路上发生的治安、刑事案件能够快速反应，先期处置。刑侦部门对发生的车匪路霸等刑事案件能快侦快破。警种配合密切，职责明确，接处警案件移交等不发生推诿扯皮现象。

（三）信息网络健全。在公路沿线乡村、运输企业以及机动车经营、维修、拆解行业中聘请一批信息员，充分发挥110报警服务网络的作用，及时收集掌握有关、盗抢机动车、车匪路霸等治安情报信息。对群体性治安事件、各部门、单位和基层组织做到及时掌握，本地区、本部门突出的不安定因素，及早防范，把不安定因素解决在萌芽状态；*机关能够做到早发现、早报告、早控制，在党委政府的统一领导和指挥下，积极配合有关责任部门，依法妥善做好处置工作。无因处置不当，造成矛盾激化，扩大事态的现象。

（四）管理科学高效。组织专门工作班子，邀请有关院校专家学者参加，集中一段时间编制城市交通管理规划并纳入城市发展总体规划，建立健全政府领导下，有关部门共同参与的城市交通综合治理机制，全面落实综合治理工作责任。广泛运用交通工程理论和交通控制技术等科技手段和管理方式，科学组织城市交通，使现有道路功能得到充分发挥。

（五）执法严格文明。建立城市交通综合治理工作机制，各有关部门充分发挥职能作用，严格执行有关法律、法规和规章，综合整治影响城市交通安全畅通的突出问题。进一步加强交巡警队伍建设，建立健全各项规章制度，推行警务公开，队伍的精神面貌、纪律作风明显改变。民警见违必纠，执法必严，形成严管声势。*交巡警部门完善快速反应机制，接处警快速高效。不发生*部严格禁止的五种违纪行为及其它危害群众利益的行为。

（六）服务热情规范。群众观念和服务意识明显增强，切实维护群众的利益，落实便民、利民措施。坚持“有警必接、有险必救、有难必帮、有求必应”，做到接待群众热情，解答问题耐心，服务态度好，办事效率高，群众普遍对交通管理工作和民警执法执纪感到满意。

（七）宣传广泛深入。交通安全宣传教育进入千家万户，交通法规和交通安全常识普及率达到*部规定的要求。广大交通参与者的交通安全意识明显增强，遵守交通法规的自觉性明显提高。公路沿线的行政村全部建成“交通安全村”，普遍开展建立“交通安全学校”活动。创“平安大道”和实施“畅通工程”宣传声势大，气氛浓，营造良好的社会氛围。

（八）设施齐全有效。路网结构合理，路网密度、人均拥有道路面积率明显提高，道路条件明显改善，人行过街设施完善，建成区主要干线道路实现机动车与非机动车隔离。公交线路和站点布局、设置合理、公交车总量有所增加。停车场（库）建设纳入城市规划，大型公共建筑配套建设相应停车场（库），并充分发挥使用功能。新建居民小区按25%比例配建汽车泊位。已建成的新村（小区）也要辟建、新设汽车泊位，适应汽车进入家庭的社会需求。交通指挥信号灯设置、路口渠化、交通标志标线设置规范齐全。沿河、高路基路和险桥险段设置必要的防撞护栏、隔离墩、警示桩等安全防护设施。施工路段安全管理措施落实，施工标志符合国家标准，并保持齐全有效，导流、分流有序。

（九）勤务制度落实。及时研究解决道路交通治安管理中的突出问题；交巡警执勤大、中队建立科学的勤务机制，合部署警力，做到24小时有效控制路面；建立健全快速反应机制，出警迅速及时，接警后5分钟内出发，30分钟内赶至现场。国道交巡警中队、省际治安卡口和市级民警值班室警力不少于12名，高速公路交巡警大队按编制配足警力。执勤大、中队有满足工作需要的办公、住宿用房；有必要的“五小工程”设施。交通、通信工具、武器、警械等装备按照省*厅统一标准和要求配备。高速公路交巡警大队参照*部《高速公路*交通警察队人员装备配备标准规定（试行）》执行。沿线执勤大、中队和治安卡口、民警值班室门前统一设置醒目告示牌和警灯，方便群众报警求助。

三、步骤安排

“双创”活动是一项长期性工作，需要经过几年坚持不懈的努力才能实现，根据全省的统一要求，结合我市实际，有计划、有步骤的组织实施，年内工作主要分准备、发动、创建、验收四个阶段实施。

（一）2月底至3月初为准备阶段。由*部门牵头组织相关部门开展社会调查和协商论证，形成创建“平安大道”和实施城市交通“畅通工程”的工作方案报市政府，明确各有关部门的工作职责、工作目标和工作要求。*机关要按照创建方案要求，结合交巡警体制改革，建立起动态管理与快速反应机制，编制交通管理规划，强化道路动静态交通的控制，优化交通流量组织，充分发挥现有路网的系统功能。交通部门需结合部省文明样板路创建，完善公路标志标线和安全防范措施，强化路政管理与公路养护，有计划地改善公路沿线街容路貌，兴建公路立交与行人、非机动车过路天桥（地道），提高公路安全畅通水平。城市建设规划部门结合城市规划实施，加快公共停车场（库）建设，加快干道平行分流道桥建设。改善城市道路硬件。其他参与创建的职能部门也都要分别围绕创建方案，结合各自职责管辖制订相应工作计划有重点地开展创建。

（二）3月中、下旬为发动阶段。各有关部门根据实施方案的要求，从职能实际出发，采取多种形式，层层组织力量，广泛宣传发动，把这次创建活动的工作部署，传达到各基层部门、单位和干部群众，做到家喻户晓，营造良好的创建氛围。3月中旬，市委、市政府召开动员大会，对创建“平安大道”和实施城市交通“畅通工程”工作进行动员。

（三）4月上旬至8月底为创建实施阶段。各有关部门要按照党委政府的统一部署，对规范行人、非机动车通行秩序，改善停车管理，整治残疾人车违章与农用车违章，完善各类交通标志标线，增设完善交通安全设施，优化城市（区）交通流量组织等课题，本着“先易后难、循序渐进、组织攻坚、分段包干负责制，”认真落实工作措施，对重点路段、交通治安工作措施状况复杂的地区以及影响城市交通安全畅通的突出问题，采取强有力措施，对问题逐个予以解决，每一路段落实创建措施，确保高质量实现创建目标。同时，建立和健全有关制度，形成一整套的工作规范，立足眼前，着眼长远，强化基础，分步发展。

（四）9、10月份为考核总结阶段，在创建工作取得成效的基础上，总结成功经验，分析存在问题，落实长效管理工作机制，为今后的城市交通管理工作奠定基础。同时认真进行自查，未达到预期效果的，要进行认真补课。市创建领导小组，将对各市（县）以及各有关职能部门的工作情况组织检查、验收，同时准备迎接省里对这两项工作的检查验收。

四、创建措施

（一）统一思想认识，切实加强“双创”工作组织领导。随着经济和社会的发展，道路交通的平安、畅通已经成为城市现代化建设、社会文明进步和提高人民生活水平、改善人民生活质量的一个重要标志。创建“平安大道”和实施城市交通“畅通工程”是推进社会文明进步，提高城市管理水平，实现让人民满意目标的迫切需要。为确保这两项工作有组织、有计划地扎实推进，并取得实效，市成立创建“平安大道”和实施城市交通“畅通工程”领导小组，由市政府分管市长任组长，市政府分管秘书长和市*局、建委、交通等部门主要领导任副组长，市委宣传部、市综治委、市文明办、市建委、市教委、市环管委、市规划局、市*局、市交通局、市财政局、市工商局、市公用事业局和市政府法制局各一名分管领导为领导小组成员。领导小组下设办公室，由市*局分管局长兼任主任，市建委、市交通局一名分管领导为副主任，具体负责这两项工作方案的组织实施。各市（县）以及有关职能部门也要成立相应的领导班子和办事机构。当前我们要以创建“平安大道”和实施城市交通“畅通工程”为抓手，以提高交通管理水平为中心，启动和推进城市的现代化建设，提高广大市民的素质，进一步促进全市社会主义精神文明建设，并指导它作为政府为民办好事、办实事的“民心工程”，进一步增强做好这项工作的责任感和使命感，切实抓紧抓好。

（二）大力开展调查研究，切实解决管理中的热点、难点问题。

首先，我市城建、*、交通、规划、公交等部门结合各自职责要求，以国家现行的政策、法规为依据，结合城市发展，编制城市交通管理规划并纳入城市总体规划，在党委、政府领导下开展城市交通的综合治理。要本着远近结合、标本兼治的精神，调整城市交通发展政策，优化市民交通出行工具结构，在大力发展城市公共交通的同时，对全市公交线路的布局和公交站点设置进行优化，调整扩大公共交通的覆盖范围，方便市民出行和换乘。其次要加强道路交通基础设施建设，加快城市建设步伐，形成较为完善的道路网络，要组织有关方面专家、学者，有重点地对城市的交通进行会诊、评估，找准城市交通的突出问题和存在问题的症结，研究提出有针对性的治理对策。第三要强化静态交通管理，规划建设公共停车场（库）。新建、扩建大型公共建筑、商业街（区）、住宅区，按规定配建、增建停车场（库）；严格控制占道临时停车场的数量和范围，逐步推广停车计时收费。

平安公路创建工作计划第6篇

一、上半年各项工作进展情况

2015年上半年，全县预计完成交通建设投资11846.1万元，完成年度计划的41.95%；完成客运量383万人次，旅客周转量16426万人公里；完成货运量7万吨，货运周转量351万吨。主要体现在以下六个方面：

一是以“百日攻坚大会战”行动为契机，加快推进重点项目建设。58省道至__公路工程，累计完成产值为15948万元，占合同清单的83.6%，完成路基建设12.085千米；__脚至__公路工程，累计完成产值6019.2万元，占合同工程量清单的74.0%，完成路基挖方56万立方米；__公路（__至__、__至__段）、__至__公路正着手进行土地报批材料组建工作，已于6月份完成招投标服务公司的招标。__至__景区公路工程，已于2014年12月30日完成主体工程建设，正在进行交工验收前的各项工作；52省道至__公路工程，累计完成产值为3713万元，占合同清单60.01%，完成路基建设 1.8 千米；红军路（__脚-峰文-__段）改建工程已完成招投标工作，正在进行开工前各项准备工作。二是深入实施农村公路“四个一万”工程，其中：农村公路改造提升工程已基本完成路基工程，完成投资4950万元，完成年度计划的65.42%；农村公路大中修工程完成投资1282万元，完成年度计划的47.48%；安保工程已全部进场施工，完成投资1509.2万元，完成年度计划的89%；港湾式停靠站已完成选址。三是实施联网公路惠民工程。今年计划建设农村联网公路有8个项目共计17.9公里，现已完成投资2395万元，占年度计划的107.6%。四是开展331省道生态美丽示范路创建工作。331省道生态美丽示范路创建路段为K1+300至K10+800，全长9.5公里。截止目前，已完成__关隧道照明提升工程和公路两侧的土建施工，分水关门景节点正在进行招投标工作。五是稳步推进站房建设工程。目前，富垟公路站累积已完成投资783万元，主体工程已交工验收，配套附属工程正在施工中；__中心公路站累积已完成投资1010万元，主体工程已交工验收，配套附属工程正在施工中；__公路站建设计划投资1280万元，累积已完成投资944万元，完成投资比例73.8%，工程主体已结顶。

一是__至__高速公路（G4012）__文成至__段（原龙丽温（泰）高速公路__支线）工程前期取得突破性进展，省政府同意将__至__高速公路__景宁至__段工程进行分段报批建设，现已完成工可预审工作，完成土地预审工作，组建温州市文泰高速公路有限公司，担任文成至__段高速公路业主。二是重点项目前期步伐加快。235国道__县城过境段改建工程完成工可审查，项目建议书已上报审批；__至____公路已开展线位报告编制工作；完成__至福安上白石公路线位报告编制后，正在开展工可编制工作；司筱线改建工程已委托设计院开展线位编制工作。三是积极配合县发改局做好温武铁路（__段）相关前期工作和文祥大道高速延伸段可行性研究、殡仪馆配套道路工程前期事宜。

一是交通执法工作常抓不懈。加快治超非现场执法工作平台建设和开展综合治超，继续保持路面治超高压态势，上半年共查处超限车辆183辆；查处道路运输违法经营行为85起,办理12328转办案件64件，有力维护了市场正常秩序；抓好水上运输管理，完成渡口和航道标志更新、增设工作。二是加强工程质量监管，组织开展综合行政执法大检查，努力提高质量监督覆盖率，受监项目建设质量有保障。三是依法行政切实加强。加大法制教育培训力度，严格行政执法过错责任追究等措施，依法行政、文明执法水平明显提高。

一是实施S228__段路面大中修工程。工程总投资457.9万元，实施里程5.8公里，目前施工单位已进场施工，正在进行沥青路面病害处治。二是实施331省道预防性养护工程。工程总预算743万元，实施里程19.7公里，已完成施工合同签订，目前施工单位已做好了施工前的各项准备工作。三是实施平面交叉口改造工程。该工程位于331省道K7+405处，施工标段中标价为127.4万元，实施长度230米，目前已与施工单位签订施工合同，施工单位已进场施工放样。四是追加计划工程。对331省道K59+600至K64+000（__县城过境段）路面破损较为严重的路段进行2015年路面大中修工程追加计划，计4.4公里，投资预算650万元，已于5月27日召开施工

图设计审查会议。 一是严格落实安全责任。逐级签订安全生产工作责任书，继续开展安全生产隐患排查整治和“平安交通”创建等活动，进一步落实安全主体责任，确保生产安全。二是继续深化重点领域安全生产专项整治行动。以每月安全例检为基础，以春运、春节和“两会”期间安全检查和防汛备汛工作等专项检查为抓手，全面排查治理事故隐患，把安全生产专项整治行动全面推向深入。上半年，全行业排查发现安全生产隐患56处，整改56处。三是加强教育宣传。为深入学习贯彻新《安全生产法》，提高交通运输系统依法治安水平，我局举办全县交通运输系统新《安全生产法》培训会，会议邀请市安监局政策法规处刘海峰处长作辅导讲座。交通运输局及局属各单位中层以上干部、各交通建设工程指挥部分管安全领导、安全员共100多人参加了培训。通过结合“春运”、“清明”、“安全生产月”等重点时段和重大节假日，开展道路交通安全宣传教育活动，营造良好安全氛围。

一是组织开展“三严三实”专题教育活动，打造“忠诚干净担当”交通干部队伍。截止目前，已召开“三严三实”专题会议，成立“三严三实”专题教育活动领导小组，制定出台实施方案和工作计划，党组书记带头讲“三严三实”专题党课，下一步，将围绕三个重点专题，组织开展“三严三实”专题学习研讨会，教育引导系统党员干部牢固树立宗旨意识、服务意识、群众观点和廉政思想。二是积极开展最美行业创建工作。以最美行业深化年活动为契机，组织开展第六届“交通文化节”活动，开展美丽绿道行、最美农村公路摄影等文娱项目。围绕创建最美行业示范县为目标，同步实施交通文化提振工程、最美人物培育工程、美丽窗口创建工程、交通设施美化工程、行业风尚满意工程等五大创建工程。努力把全县的车船路港站等打造成形象统一、服务优质、弘扬真善美、传递正能量的道德高地，塑造我县交通运输行业新形象。三是在党风廉政建设下功夫。全面履行“一岗双责”，层层签订党风廉政建设责任书；充分发挥温州市首个交通公路廉政文化展览馆的作用，将其作为廉政教育示范基地，开展党员干部廉政培训，打造清正队伍、建设清廉交通，构筑“清廉交通”文化体系。

一是交通建设要素制约日益突出。尤其是土地指标落实难、建设资金筹措难、政策处理推进难这三大难题，严重制约着交通项目建设。少部分群众不顾全大局，从自身利益和小团体利益出发，极力阻挠交通工程建设，导致工程进度滞后。二是前期工作难度增大。省里严格控制新上重大项目，加上项目前期工作审批程序复杂，审批周期长，影响了项目前期整体推进。三是__道路运输企业低、小、散状况亟待优化，交通运输安全生产形势依然严峻。

下半年，我局将紧紧围绕县委、县政府对交通工作的总体要求，再鼓干劲、再强举措，再加压力，抓工程、抓管理、抓安全、抓队伍，确保全年目标任务保质、保量、按时完成。

一是抓工程。开展“百日攻坚”大会战活动，紧盯工作计划时间节点，全力推进在建工程建设，确保年度计划的顺利完成。58省道至__公路建设力争全线于年底完成交工验收工作；52省道至__景区公路确保12月底前完成全线路面工程；__脚至__公路确保12月底前完成全线土建工程；__至__景区公路确保7月底前完成交工验收工作。加快土地指标报批和政策处理工作进度，早日开工建设红军路、__公路、__至__公路；农村联网公路、农村公路改造、道路隐患整治等确保全面完成年度任务。同时，加快推进__至__高速公路文泰段、52省道改建、__至____公路等重大项目的前期工作。

二是抓管理。加强运输组织和运力协调，优化运输组织结构，调整运力结构，引导营运车辆向标准化、专业化、清洁化方向发展。加大运输市场专项整治力度，规范运输市场秩序，促进城乡客运发展，进一步提升服务能力；大力打击违法超限运输行为，维护好路产路权；继续深化工程建设领域突出问题专项治理，着重抓好工程质量管理，为工程建设保驾护航。

平安公路创建工作计划第7篇

一、住房保障工作开展情况

深入推进城市低收入家庭住房保障工作，对申请廉租房租赁补贴的低保家庭实现应保尽保，对经济适用住房价格、廉租住房租赁补贴标准、城市低收入家庭低收入线标准进行了调整，使惠民政策更多地惠及老百姓。根据调整情况，重新完成了普查建档工作。全市低收入家庭785户，其中：无房户305户、危房户18户、简易房3户、人均面积不足13平方米42户，4种类型合计368户。

截至目前，已制定了**市**年保障性住房建设年度计划和实施方案，完成**年住房保障项目申报工作，上半年对51户完成申请住房租赁补贴工作，补贴共计3.25万元。投资1.0662亿元经济适用住房项目已开工建设，面积12.36万平方米。

二、城市建设重点项目有关情况

（一）道路项目进展情况

（1）军垦路建设工程:概算投资1170万元,道路总长1.1公里，规划红线45米，主板21米，4米绿化带，5米非机动车道，3米人行道。已完成道路设计和招投标工作，道路工程中标价877万元，由昌吉市政公司中标，目前正在进行拆迁和土方开挖工作。

（2）南华路建设工程:概算投资663.19万元，道路红线控制38米，主板16米，绿化带3米，非机动车道5米，人行道3米，道路全长0.734公里。已完成设计和招投标工作，道路工程中标价493.6万元，由昌吉净达有限责任公司中标，目前正在进行征地工作，前期准备工作基本完成。

（3）准噶尔西路建设工程:概算投资579万元，道路红线控制50米，绿化带5米，人行道3.5米，非机动车道4.5米，道路全长0.7公里。已完成道路施工图纸设计工作，计划秋季义务植树时，先将两侧树木进行移栽。

（4）博峰西路建设工程:概算投资523.05万元，道路全长1.8公里，绿化带4米，人行道3米，非机动车道4.5米。已完成道路施工图纸设计工作，招标公告，进入招投标程序。

（5）阜新路西延工程:道路总长577.94米，主板16米，人行道、绿化带8米。2007年3月完成招标工作，道路工程中标价196.17万元，由昌吉建发实业有限公司中标，目前国土资源局、城关镇正积极开展征地补偿工作。

（6）仿清街建设：概算投资3500万元，道路总271米，建筑面积16500平方米。局部主体工程已验收完成，预计7月10日全部竣工。

（7）S111线城区段：概算投资2893.6万元，S111线城区段（博北路至迎宾路）全长3.2公里，红线控制50米，主板24米，绿化带5米，人行道3.5米，非机动车道4.5米。道路主板已于2007年铺设完成。非机动车道和人行道已经完工，目前正在细部处理。3.2公里给水管网改造工程已完工，绿化工程已完成工程总量的95％。

（8）城区巷道硬化改造工作:计划投资22.29万元，用于完成棉南巷、铁北路、团结东路等8条巷道砂石硬化改造，硬化面积1.93万平方米。目前，已完成设计工作，前期调查和准备工作就绪。

（二）供排水在建项目进展情况

（1）启动第二水厂建设:概算投资1200万元（一期建设），取用地下水，打深井2眼，清水池1座，厂区加药间、机修间、办公室等基础设施建设。目前已完成厂地选址并启动了征地工作，项目初步设计和施工图纸设计已完成，待专家评审后，进入招投标工作。

（2）污水厂升级改造建设:概算投资3584.08万元，污水处理厂升级改造可行性研究报告委托新疆城乡规划设计研究院编制完成，已报自治区发改委，于6月16日通过专家评审；排水管网工程到位国债资金300万元，目前该项目土建招标已完成，管材招标正在进行中。

（三）节能降耗和供热项目进展情况

1、加强建筑节能监管工作。把使用粘土空心砖和外墙外保温作为实施建筑节能标准的基本要求，同时还在建筑节能设计、审查、施工、监理、监督环节和使用建筑节能产品材料等方面严格执行国家建筑节能标准。新开工建设的民用建筑（包括住宅和公共建筑）外墙保温设计、施工率达到100％；粘土空心砖等新型墙体材料使用率必须达到100％。

2、加快供热管网改造和检修力度。供热管网、热交换站检修和扩容建设工程已完成，在认真调研和与供热企业充分对接的基础上，又制定了热源厂锅炉、配套设施、热交换站检修以及一二级管网更新改造实施方案，目前正在协调落实资金。

3、推进老旧楼房外墙保温工作。概算投资880万元，**年完成供热计量改造4万平方米、既有居住建筑节能改造1.5万平方米。目前已完成调查统计工作，并拟定了《**市既有居住建筑供热计量和节能改造实施方案》，待政府会议通过后实施。

三、工程质量和安全生产情况

1、加大在建工程质量的监督检查力度。截至目前为止，共受监在建工程58项，总建筑面积225092.98平方米，造价17016.63万元。其中跨年度项目21项，建筑面积为79616.09平方米，造价5482.43万元。按国家有关建设工程质量监督管理规定，实现了对全部项目的质量监督，监督覆盖率达到100％。:

2、深入开展安全质量标准化活动，组织建筑施工企业创建三级文明工地。截至目前，在建施工项目工程安全报监率100%，安全达标率100%，优良率达到50%以上，累计存储风险抵押金115万元，存储率达到95%，申报创建自治区级文明工地4个、州级文明工地7个，其他所有工地均申报了市级文明工地。积极开展了安全隐患排查和百日专项整治，及时地将安全隐患消灭在萌芽状态，目前监管范围内建设工程死亡指标达到零控制。

四、抗震安居工程有关情况

（一）工作进展情况

目前我市城乡抗震安居工程各项建设工作正在稳步开展当中。**年我市抗震安居全年计划任务量2029户。其中：甘河子镇20户、九运街镇800户、城关镇610户、滋泥泉子镇50户、水磨沟乡99户、三工乡150户、上户沟乡30户；博峰街办事处130户、阜新街办事处110户、残联60户。截至5月20日，共开工935户，竣工136户，已开工户数占全年计划任务的46%。

（二）主要措施及办法

1、制定了《**市城乡抗震安居工程建设实施方案》、《**市城乡抗震安居工程建设优惠政策》、《**市城乡抗震安居工程建设资金管理办法》等一系列办法和措施。

2、进一步加大抗震安居工程宣传动员工作力度，积极引导农民集中连片建设。

3、坚持拆迁重建并重，努力实现存量住房和增量住房抗震防灾水平的同步提高。

4、与发展农村经济、改善村容村貌、建设“五好村”有机结合，通过技术服务和政策引导，鼓励农民多建房、建好房。

五、城市“天山杯”和自治区级园林城市创建情况

平安公路创建工作计划第8篇

一、工作目标

2012年是小镇建设全面推进的关键年。镇小镇改革发展要紧紧围绕布局合理、特色明显、生态优美的目标要求，致力建设“木兰溪畔面向仙两地的宜居镇，三紫山下人文底蕴深厚山水相得益彰的旅游镇，面向东南亚的闽中著名侨乡”，抓紧相关规划、前期准备和资金筹措工作，加快推进开发区和小镇建设步伐，乡基础设施、公共服务、就业和社会保障的一体化初步实现。实现主要经济指标增幅和项目建设进度均居全市试点镇的前列：

（一）全年财政收入超过2亿元，增幅21%以上；重点实施固定资产投资项目40个，年度完成投资10.6亿元，努力完成投资19亿元，增幅达18%；规模以上工业企业总产值达103.5亿元，增幅24%。

（二）力争木兰溪防洪四期工程、木兰大道等省、市重点项目前期工作取得实质性进展，为木兰溪两岸市开发建设创造条件。

（三）全面推进基础设施、市政公用事业、环境景观等市设计与建设，加快靠跨溪发展，拉开新框架，打造新地标，呈现新面貌。

（四）继续实施建设用地增减挂钩和“三旧”改造政策，推行和谐征迁的工作方法，加速强镇扩权等制度改革。

二、重点任务

重点依托华林经济开发区，做大做强产业，打造高新技术产业的承载地；用足小镇试点及乡一体化的政策，加快旧村改造步伐，建设市综合体。建设木兰大道樟林、兴沙、坪坂、后枫、西许征地700亩，拆迁房屋约4万平方米，木兰溪四期防洪工程将征地1400多亩、新上工业项目征地1200多亩、镇区路网900多亩和社会事业等项目100多亩，合计征地超过4000亩和山牌、樟塘等10多个村庄的房屋拆迁。

（一）实施4个重大基础设施续建：省市重点的“一高速(13公里永高速)、一大道(13公里木兰大道)”、一引水(15公里金钟引水)、一溪防(木兰溪两岸14公里防洪工程)、4大基础设施工程，本年度投资超过6个亿。

（二）实施8个住宅小区继续建设：互通周边改造项目，西沙片区安置房，总建筑面积2.5万平方米，主体封顶，继续完善配套设施建设；西沙廉租房，建筑总面积1.6万平方米，主体建设；、前柳、埔柳等5片约l00亩的安置区主体建设；结合永高速公路山牌村拆迁，首期启动43.5亩旧村庄改造。

（三）实施道路工程开工建设：镇区濑榜路拓宽、溪滨路、三紫路、万圳路、前柳路、园头—万坂公路，山牌村的华宝路、华林路东廷、支一路，樟林片区的腾飞路、樟林路，西沙片区的支二路、竹林路。同时进行镇府路、华前路道路景观、排水排污、缆线下地等配套工程建设。

（四）实施5个高新产业提升项目：皇冠制罐、清华园电器、三利谱偏光片、水溶性聚胺脂、光电产业园等项目，发展壮大高新技术产业。服务海西工学院分院和院士工作站建设，贺喜科技有限公司厂房及配套设施建设。

（五）实施学校的校舍安全工程：重点推进第三批包括华林九年一贯制学校、2所高中(职专)和12所小学在内的4万多千方米校舍安全工程续建工作。

（六）实施3片农村土地整治和乡建设用地增减挂钩项目：首批整治云峰村用地面积65亩、后角村用地面积41亩，涧口村用地面积135亩，进行乡建设用地增减挂钩试点。

（七）实施4宗商住地块开发：推进木兰溪畔、厦路旁、新镇址边已批征商住区及三迪山庄开发建设(山牌员工社区一期77亩、西沙员工社区一期20亩、三迪山庄160亩、PS拍2010-10号17亩)。

三、阶段计划

按照季度安排工作计划，以月跟进落实情况，每月15日之前汇总上报重大项目开竣工、前期突破和重要节点的完成等形象进度，次月1日前报送上月全面进展情况月报。

第一季度：重点推进项目前期准备、启动征地拆迁工作

（一）抓紧项目规划设计：镇域、镇区总体规划(-2030)已获得市政府审批；镇区道路、给排水、环卫、污水等专项规划已通过论证；完成启动区控制性规划：组织对镇区规划中的新旧镇区组团、濑溪组团2平方公里控制性详细性规划进行论证；溪滨路(濑榜路埔柳下铁灶至濑华路云峰交叉口)宽24m长约3.3Km、濑榜路(濑溪桥至埔柳下铁灶)约4.2Km(原路12m，两边各拓宽14m)、三紫路(永高速公路互通324国道西许交又口)宽44m长约2Km、万圳路(万坂桥-濑榜路圳头交叉口)宽18m长约700m（以下简称“镇区两纵两横道路”)，施工及服务等工作已完成。山牌片区、濑溪片区、后山片区500多亩土地和云峰、后角100多亩建设用地增减挂钩项目的地形测绘已完成。加快十二中、科技学校、华林学校等第三批4万多平方米的校舍安全工程续建工作。

（二）落实项目征迁：1、永高速互通与324国道西许交叉口周边的征地；2、对濑榜路拓宽等镇区两纵两横道路范围内的征地。

（三）推进项目征迁工作：1、木兰大道樟塘、兴沙、后枫、坪坂、西许村的征地拆迁，制定安置方案，动员进行签约；2、永高速互通324国道西许交叉口的征地拆迁。

（四）抓好工程施工建设：三个中小型水库除险加固、西沙安置房、西沙廉租房建设等一批政府性投资在建项目保质保量施工，取得新的明显进展。

第二季度：重点推进征地拆迁、片区建设、综合体设计

（一）一批项目征地拆迁：1、镇区“两纵两横”道路：完成道路范围内的土地约330亩(己征用100亩)完成征用；涉及濑溪、云峰、圳头、前黄、湖头、和后山等7个村（社区）约3.5万平方米房屋完成丈量评估；道路施工完成设计、图纸、预算，进行工程、监理、施工招投标。2、制定樟林水乡、木兰溪防洪四期工程及木兰大道涉及5个村的征地拆迁安置，完善安置区规划设计、建筑设计等拆迁前期准备工作。

（二）一批片区动工建设：永高速公路前柳、埔柳共4片安置区全部动工建设安置房，其中前柳、埔柳下铁灶2个安置区争取实现部分封顶；新村工程建设；镇址旁17亩商住区完成公开出让；三迪山庄4万平方米主体建设。

（三）一批工程竣工或开工：长里溪水库除险加固、、园头土地整理开发项目等实现竣工或交付使用；金钟引水枢纽工程全线开工建设；永高速公路安置区配套工程开工建设；加速校安工程建设。

（四）市综合体深化规划：樟林水乡市综合体详细规划、专业规划、市设计；结合防洪、道路等重大基础设施建设，启动新镇区、西许3个组团的市综合体详细规划、景观一条街和规划展厅。

第三季度：重点推进重大设施、重点片区、重要水利涉及的征地拆迁及建设

（一）继续服务永高速、金钟引水枢纽配套管网工程施工建设；

（二）镇区“两纵两横”道路开工建设；

（三）永高速公路互通延伸至324国道西许段、跨木兰溪大桥动工建设；

（四）木兰溪防洪工程抓紧征地拆迁；

（五）旧镇区周边片区40亩地块完成征用。

第四季度：上大项目、见大成效，确保全面完成年度任务计划

1.开工建设、木兰溪防洪工程、两纵两横道路建成通车；2.光电产业园、三利谱光电科技园、贺喜科技有限公司厂房等重大投资项目前期取得实质性进展；3.完成镇区1条景观街（原镇府路）、1条架空线路下地（濑榜路缆化工程）；4.三迪山庄4万平方米的三迪大酒店竣工、和埔柳、前柳的5个住宅小区竣工，呈现出小镇的“新地标、新面貌”；5.后塘11万伏变电站竣工，投入使用；6.按照大干快上的理念，组织编制新一年的计划，尤其是土地出让开发、向上申报项目等工作。

四、主要措施

2012年面临新的挑战和难得的发展机遇，我镇将以攻坚克难、全力以赴的决心，创先争优、决战决胜的气势，充分利用大机遇、实施大建设、推动大发展。

（一）要强化主体意识，保障工作落实。进一步增强“干部是推动和服务发展的主体”的理念，不断扩大发展成果，将发展成果惠广大民众，增强保障和落实发展的合力。一是党政先行保障。镇党委政府调整充实小镇建设领导小组成员，坚持党委政府攻重点、破难点，带头承诺、先行践诺，党政两委成员作表率、讲奉献、作贡献，坚持驻村入户、驻扎一线。财政性投资的项目、为民办实事项目、基础设施工程建设等都要走前头、当先行、快推进、起示范。二是干部一线保障。继续采取一线工作法，在开发区设立指挥部、镇区成立工作小组、重大项目专门工作班子，加强项目队伍建设，激发干事创业的激情；按月细化工作目标，每周讲评工作进度，力促一线服务、一线办公、一线推进、一线督查、一线见效，比学赶超，兑现奖惩。三是落实要素保障。强化“向上”的意识，积极主动、全身心投入，不断争取上级项目、资金和支持，尤其是土地出让金、市建设配套费返还和乡建设用地增减挂钩等方面的支持；要加快项目前期，以前期的快节奏，求得战役的早推进、要素制约的大突破，实现用地、资金、手续等保障到位；要开展好首次全国水利普查工作，落实好一批“民生水利”项目，全面完成镇区污水管网，申报污水中央国债补助和一批财政“一事一议”奖补项目。

（二）要抓好征地拆迁，保障项目建设。征地拆迁是项目落地的首要保障，征地拆迁点多面广，任务繁重，关系重大，我镇将把征地拆迁作为战役攻坚的首要工作来安排、来落实。盯紧开发区 个已供地工业项目的续建、新建，抓紧新签约工业项目的用地批证，不断培植工业经济和财政收入新的增长点。进一步强化工作措施，细化方案解答，坚持过细工作，依法强势推进，确保征迁工作按节点要求全面完成。抓紧推进西沙安置房、西沙廉租房、山牌安置房和、前柳、埔柳等8个住宅小区建设。

平安公路创建工作计划第9篇

一．健全机制夯实基础，争创行业管理工作新成效。

1．加强公路的养护与管理，确保干线公路路况稳定提高，要继续以干线公路为重点，加强农村公路养护，编制制定科学的养护计划，细化检查考核的内容与指标，加强检查和督促，确保干线公路、农村公路路况的稳定提高。

2．路政、机料等部门要积极配合公路养护，为公路养护做好保障工作。

二．充分发挥全体职工的主观能动性，切实做好公路养护和路政管理的全面考核。

1．公路养护：计划全段平均好路率72%，综合值71.6分。其中干线公路平均好路率达到75%。为此要切实做好以下工作：

①根据不同季节，合理制订养护作业计划，规范日常养护工作，充分调动全体养护作业人员的工作积极性，确保各项工作的圆满完成。

②切实加强农村公路的检查、考核和指导，在巩固01省道、湖盐线文明公路创建成果的前提下，为重要县道的创建工作打好基础。

③认真做好“110”接警，“县长公开电话”等突发事件的处置工作。

④以农村公路建设质量年活动为契机，切实抓好农村公路大中修及危桥改造工程的质量管理工作。

⑤完善桥梁技术档案，对系杆拱、大跨径等复杂结构桥梁定期进行观察、测量，以科学数据来指导养护管理工作，同时要加强为危桥的监管，确保公路安全畅通。

⑥加强公路巡查，及时做好信息汇总，进一步规范养护技术资料整理、归档工作，不断提高养护管理工作水平。

2．路政管理：

①加强新修订的《*省路政管理条例》的学习与宣传。严格按照《公路法》、《*省路政管理条例》等法律、法规，文明执法、秉公办事。

②进一步加强对公路建控区的管理。确保公路两侧建控区内无新的违章建筑产生，切实保护路产、路权，保障公路安全、畅通。

③切实加强并严格规范超限运输管理，使其管理程序合法，查处规范。

④继续加强对在建高速公路通行临时道路的管理，要求并督促施工单位严格按国标规定，设置临时便道的标志标线及隔离设施的设置，确保临时便道的安全、畅通。

⑤对新建在公路沿线的新企业严格控制接线、接坡，并及时告知沿线企业不能在公路两侧倾倒垃圾等污染公路的行为，应做到及时发现，加大查处。

⑥积极依靠县政府以及有关职能和管理部门的支持和配合，通过组织路政管理协调会、座谈会及开展法律咨询等形式，进一步加大公路法律、法规的宣传，取得各界人士对路政管理工作的理解和支持，自觉提高爱护公路的法制意识。

⑦继续加大对危桥、危险路段的监管力度。做到及时发现及时与养护部门领导沟通，保证快速修复，确保安全。加大村级道路的巡查力度，保障村级道路畅通。

3．档案管理：切实加强档案管理工作，各股室站队及时把07年度有关资料移交到段综合档案室，做好归档工作。

4．宣传报道：分解宣传报道任务目标，各司其责，奖罚分明，及时完成上级下达的宣传报道任务。

5．安全生产及综合治理：做到文明作业、文明施工，上路戴安全帽，着标志服。严格遵守易燃、易爆物品的堆放，遵守施工机械作业操作规程。群防群治，齐抓共管，切实加强综合治理工作和安全生产工作。段与各股室站队签订安全生产和综合治理目标管理责任书。

6．文明公路：巩固湖盐线、东西大道文明公路创建成果，开展“文明公路站”、“文明标兵”、“文明路政中队（治超站）”创建活动。

三．逐级管理，层层分解，贯彻落实各种责任制考核。

1．行政管理，小修保养，机料管理，路政管理。按照计划制定年度工作计划，分解落实工作目标责任制和经济目标责任制；宣传报道目标任务层层分解，并与经济责任制挂钩；每一股室，每一机驾人员都要以安全生产及综合治理责任制为首要任务，慎防各类事故发生。