关键词： 工程质量；监理； 总监办工地中心试验室； 管理
现代公路交通事业的发展，推动了公路基本建设的大发展，同时也使公路工程试验检测技术得到了应有的重视，并取得相应的发展。这对保证公路工程建设质量，提高道路使用质量和投资效益发挥着作用，而且在未来工程建设和管理中将继续发挥其不可替代的作用。公路工程试验检测工作任务重、项目繁杂，抓好试验室建设、人员素质培训、对施工现场的全面质量控制是试验检测管理工作的重点。
1 总监办工地中心试验室的职责
总监办工地中心试验室是对所辖标段进行数据控制和检验测定的中心，其规模应与所辖工程相匹配，对各个工程项目的材料、配合比和强度等进行有效的控制。试验人员应通过交通质监总站组织的公路水运工程试验检测业务考试，取得上岗资格证书。总监办工地中心试验室应建立健全各种规章制度，实行明确的责任分工。同时应对承包人工地试验室的设备功能、人员资格、操作方法、资料管理等工作进行有效的监督、检查和管理。按合同要求检查和督促承包人工地试验室的建立、仪器设备的维护, 试验人员及设备的配备。检查和督促承包人定期标定仪器设备；检查各对试验标准及规程的执行情况， 并提供技术指导，组织有关试验人员的业务学习交流；在各分部分项工程开工前，承包人先完成标准试验（包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构物的强度试验等），经驻地试验工程师全过程旁站审查后报总监办工地中心试验室，中心试验室对承包人的标准试验进行平行对比试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数与指标；凡涉及决定质量标准的一切试验成果必须经总监办工地中心试验室批准的试验数据才能成为各项质量控制标准。
2 试验室人员、设备的配备及管理
为加强施工现场质量的控制，由政府投资、交通行业主管部门负责建设管理的工程项目，均设有总监办工地中心试验室，主要为监理工作中的试验检测任务服务，同时对承包人工地试验室进行检查指导。总监办工地中心试验室可以由取得公路水运工程试验检测等级的监理单位自建，也可以委托取得公路水运工程试验检测等级和计量认证资格的第三方试验检测机构设立。
总监办工地中心试验室必须根据授权试验检测项目需要建设试验检测用房，主要包括力学室、水泥室、混凝土室、集料室、土工室、化学室、沥青室、沥青混合料室、现场检测室、样品室等，各室面积均不得小于20平方米。试验室的用房满足通风、采光条件良好，供电、排水必须到位，基础稳固、操作空间充足。沥青、化学室必须配置通风装置，注意用电安全，规范危险品管理、废渣废液处理，以保证试验人员的身体健康。
试验检测设备是试验室的硬件，是开展试验工作的物质基础。设备的使用状况及准确度、精度直接影响试验工作的质量, 所以应重视设备运转的可信度。设备管理必须完成以下几点工作：①建立帐、卡、物的管理制度。设备进行统一台帐登记；卡记录设备性能、随机配件、精度等； 帐、卡、物必须相符；②建立岗位责任制。各分室设备分别由专人管理和使用，对设备的保养、维修、使用及试验室的安全负责，正常使用后必须进行简单养护并定期进行保养；③建立设备检定/校准制度，确保试验数据准确无误。使用中的试验设备必须进行定期或不定期的计量检定/校准，设备检定/校准必须委托具有相应检定、校准参数资格的计量检定机构承担。总监办工地中心试验室应对设备校准报告进行审核，确认试验检测设备能否满足要求；④建立使用维修登记制度。每个人员使用的设备必须登记使用日期、试验内容、设备状况、故障情况等。只有执行严谨的制度才能将工作开展得井井有条。
总监办工地中心试验室主任由母体试验检测机构授权，主持全面工作，另外根据工作需要设副主任1～2人，明确职责与分工，协助主任完成试验检测任务及管理工作。根据不同试验检测内容，配备试验检测工程师及试验员或配合工人。试验检测报告签字人必须是持证的试验检测人员，报告由授权负责人签发。
总监办工地中心试验室要不断完善质量管理体系，建立完整的试验检测人员档案，做到试验检测台帐、仪器设备使用记录、试验检测原始记录、试验检测报告相互对应。
试验检测工作分为室内及施工现场的试验、检测工作两部分，有效的管理必须将二者协调统一起来, 就像协调整个总监办各部门的工作一样，必须达到二者的统一。目前，部分公路工程项目存在室内外管理脱节的现象，有相当一部分人把试验工作完全看作是为了试验而试验，根本不是为指导施工、控制施工质量而进行的试验。为了保证工程质量，必须重视加强试验检测这项工作。
3.1 室内试验工作管理
3.1.1 样品管理
样品管理是试验工作的关键环节，样品的采集必须根据不同材料的相关要求进行，并按相应的试验规程进行试验。样品采集后必须认真填写取样地点、里程桩号、拟作用途、取样日期、取样人等。采样人与试验人员分开，按盲样管理的原则进行。对可以保存的样品一式两份，一份试验，另一份留样，供试验结果有争议时仲裁试验用。
3.1.2严格执行试验规程及技术标准
试验规程及技术标准是试验工作的要求及方法，每个岗位责任人必须熟悉每个试验的操作步骤、试验条件、影响因素、注意事项，并能熟练地操作试验设备，能分析试验过程中出现的各种异常情况，并作出正确的判断，采取必要的处理措施，确保试验结果准确无误。同时也必须跟踪试验检测规范的更新，及时作出调整，保证所用的试验规程及技术标准都是现行有效的。
3.2 室外检测工作的管理
室外试验检测工作的内容比较多而且烦琐，如原材料的抽取、路基压实度的检测、混凝土试件的抽取等。这里就路基、路面、桥涵施工过程中最常见的试验检测内容作简要分析。总监办工地中心试验室是总监办的一个部门，用于完成整个总监办的试验检测工作管理, 同时必须督促、检查、指导承包人工地试验室的试验检测工作，所以总监办工地中心试验室的试验检测工作也需要现场试验监理工程师的配合。
3.2.1 路基施工质量的试验控制
路基施工过程中试验检测控制主要指标就是压实度检测，它必须首先以填料的最大干密度为标准，现场求取干密度来计算压实度，然而控制的最大难点就是填料干密度的使用，因为每个项目由于考虑经济因素，均采用挖填相互利用。而每处的挖方由于地质条件限制会产生填料性质变化较大，如果不能正确的确定、使用最大干密度，则所谓的压实度根本毫无意义。所以, 路基压实度的控制必须从填料的使用控制入手，这就需要提前做好大量的准备工作。首先项目开工前，必须对全线所有挖方及填方情况进行详细的调查，要求各路基标将各自标段的填挖情况汇总，进行详细统计并确定每一处挖、填方具体的数量，针对施工调配计划严密掌控所有填料的动态使用情况，做到随时调查随时更新。然后将每一种填料按规定进行全套土工试验，留存样品。
3.2.2 桥涵施工质量试验检测控制
首先要协助业主对承包人选用的水泥、钢筋的品牌作详细的市场、品牌信誉等情况调查。其次总监办工地中心试验室要完成监督承包人进场材料的品牌，对厂家合格证、质检报告的审验，督促承包人对原材料的试验并进行必要的抽检工作。但是在原材料质量有所保证的情况下要重视现场对材料的存放、加工、使用方面的控制。水泥必须达到防潮、堆高、存放期限的要求；钢筋加工无非是弯曲与焊接，主要注意冷弯速度不能过快，冷弯速度过快会使钢筋弯曲处产生裂纹等损伤情况从而降低强度、耐久性。另外最重要的就是焊接，必须要求焊工持证上岗，并按设计严格执行焊接形式。
3.2.3 路面试验检测管理
目前国内路面主要有沥青、水泥混凝土。路面施工周期相对短，工作量相对集中，路面试验检测工作内容基本一致，所以试验检测工作必须根据施工计划、进度情况合理安排。无外乎提前进行材料调查试验，确定材料规格进行备料，根据确定的材料状况进行配合比的设计，开展试验段施工，对试验段进行试验检测，积累分析施工数据作好总结、开始大规模施工的过程。总监办工地中心试验室的试验检测工作也必须随着施工情况而合理安排。总监办工地中心试验室必须主动配合、指导承包人工地试验室对周边材料状况进行详细的调查，根据设计指标、供应情况、施工计划进度、经济等因素选择确定合理的材料来源，同时必须依据设计或规范的要求进行材料指标的检验，确定材料合格更要合理。
4结语
总监办工地中心试验室的工作是在总监办的领导下对所辖全路段工程范围内的试验监理工作进行统筹管理，按监理办法及合同、规范规定的抽检项目、抽样频率、时间和方法，完成驻地试验监理工程师送、抽检的具体工作内容；配合驻地试验监理工程师, 完成各合同段施工前原材料及各种混合料组成及配合比的复核试验，以及对重点环节及可疑点的检测试验结果进行检验和复检，并对有关工程质量事故进行调查分析；审核，批复驻地试验监理工程师及承包人报送的各种试验，检测报表和有关技术资料，并按规定对所有资料进行分类整理, 汇总和归档。
公路工程项目总监办工地中心试验室的试验检测管理工作最重要的两个方面如下：
1试验检测工作必须是闭环控制的，无论试验检测过程中出现任何小的异常或不合格数据，中心试验室必须发挥吹毛求疵、谨小慎微的态度一查到底，对工程实体采取相应的有效手段进行校验和复核，直至证明该部位或结构实体能满足设计或规范要求。否则必须坚决强制进行返工处理，坚决避免不合格材料或有质量问题工程部位的存在。
2必须采用动态控制手段。因为施工现场日新月异，每天都有一定的进度，尤其是工期紧张的项目，作为试验检测管理的中心试验室必须采取主动，每天都要结合室内工作的侧重点合理安排施工现场的检测工作，一方面能有效地为承包人赢得宝贵的时间，另一方面能更好地对现场进行试验检测控制。
参考文献：
[1] 交通部《公路水运工程试验检测管理办法》（2005年12号令）
【关键词】高速公路；试验检测；工程质量管理
1 高速公路实验检测现状
现在的公路工程试验检测管理的办法有着一套自己管理规范，在工程施工过程中我们把试验检验可以分为:施工单位自检、监理单位抽检及监督单位抽检，但是始终是存在问题，这样就使检测的力度和要求达不到预想的效果。那到底是什么问题，影响着检验测试的效果呢？
1.1 施工单位自检试验结果准确性、可信度不高。
在三级的质量控制体系中，主要是施工单位的自检比较多，所以施工单位的自检对于整个工程的质量控制就是关键的。那么就需要建立工地的临时实验室，但是这需要大量的资金投入，但是考虑到利益，施工方投入的是少于预算的，这样中间的差值就是施工方的利润。所以施工单位工地临时试验室的各个方面都是达不到相应的要求的，那么临时试验室检测的任何结果的准确性都是没有保证的。
正是因为工地临时试验室的建造是把自身利益作为考虑前提的，所以检测的准确性、结果就会和实际上有差误的，而施工单位给出的检测报告也是会影响完工的验收的，更何况在施工单位赶进度的压力之下，对于施工单位试验室是否能够出具数据真实的报告更是难以预料。
1.2 监理抽检试验缺位
工程的监理制度不断的发展，那么交通行业的工程监理也是在不断的发展，已经逐步的到了职业化的高阶段，
交通行业的工程监理制度,经历了试点起步、全面推广,现已进入规范市场、走职业化发展的提高阶段。在试验检测方面,对于监理的要求是严格的，他们要认真做好职责，对工程的各个过程做好监督，并且严厉的监督施工单位自检的过程，还要加强适当的抽检工作，掌握整个工程的质量。
一旦发现了对工程质量有影响的时候，坚决果断的实施措施并且及时上报处理，从基本开始就消除质量隐患。但是对于监理单位来说,要满足约定的对试验检测的控制工作,就要具有足够的合格的试验监理师。
在当前的质量管理规范中，是要求监理在现场有实验室的，这样才能随时的对工程进行抽检，从而验证施工单位自检的数据准确与否。达到这样的目的是需要场地、设备、人员资源和对实验室科学管理的，但是投入就会加大，而现在的公路工程监理服务费相对偏低,所以多数监理不得不采用外委或直接用施工单位的人员及设备进行抽检试验。这样可以保证数据的准确，但是超出计划的聘请费是不能满足抽检需求的，所以最终都说明监理单位很难保证抽检试验数据的真实性。
2 监督抽检试验不能反映工程现状
就现在的工程检测来看，监督单位对于施工单位的抽检总体频率是不高的，根据统计学的科学依据，样本数量不够，结果也是不准确的。更何况监督部门的抽检也只是对完工的部门，这样对于施工过程中的控制就是没有的，那结果抽检就是事后检查，也就没有了该有的效力。然而在现有的三级质量控制体系中,虽然三个方面各自起到了应有的作用，但是整体质量检测的力度是不够的，还是缺少一个试验检测工作的管理主体。
3 高速公路试验检测管理建议
因为高速公路的建设是很复杂的，规模大、质量要求高、技术性强，在结合现有的行业试验检测的现状，加上已有的质量管理方面的成功案例，总结了以下建议。
3.1成立试验管理组,确保工地临时实验室运行的规范性
一个项目的施工过程中，项目管理处必须要加强对施工单位、监理单位工地实验室运行管理,要把施工单位的自检，监理单位的抽检全部纳入规范的正确轨道上。最好建一个试验管理组，这样就能保证工地临时的实验室可以有规范的工作，而实验管理组是可以委托第三方检测机构建立。
3.2试验管理组成立后,实施如下职责
3.2.1工地临时实验室资质管理,构建工地临时实验室质量体系
监理单位、施工单位的临时试验室的实际能力是要严格考核的，如果检测的项目超出实际的能力要求就需要委托有此能力的第三方，同时还要有第三方的核准。这样就能保证试验的结果的准确、可信、真实。
那么监理试验管理组就可以对工地的实验室进行监督，从而确保人员、仪器等方面的使用情况，对其实行管理，从而保证实验室各个方面和试验水平达到标准。
3.2.2每月及每季度的质量检查
既然建立了试验管理组，它就要对施工单位、监理单位的检测工作具有执行力，要按照计划对他们呢抽检的结果检查，从而达到规范的检测，从而提高现场的检测质量。保证检测的结果，还要实施每月及每季度质量检查包括每月的突击性专项检查、每季度集中性全面检查。
3.2.3工地试验室检测技术管理
工地试验室的工作人员应该掌握各相关部门下达的实验规程、标准、技术规范及有关技术文件,熟练的掌握检测数据的归类，报告总结的各种规定。这样就要求管理组对检测的工作人员进行严格的考核，相关的培训，只有这样才能确保工地试验室给出准确的检测数据。
3.2.4加强与建设单位其他部门的有效沟通,建立检测工作的月报制度
交通建设的工作实践和经验告诉我们,工程质量起始于“源头”,形成于“过程”,终结于“现场”。因此,在施工过程中需加强对“源头、过程、现场”的分析与研究,在总结中找到保证质量的可行方法。那么做好定期的检测，实行工作月报制度就是必要的工作。此项工作可由试验管理组完成,对现场各施工单位的质量检测结果进行有效分析,这样才能对出现的不好环节有利的控制。
4 加强业主抽检,确保工程检测数据的准确可靠
只有总结经验教训才能有所进步，所以正是因为在过去的项目建设中，业主不能得到工程质量的第一手资料，所以质量的检测最终达不到预先的要求。总结这个教训，要提高业主抽检，达到最后检测数据的准确。
在业主抽检实施过程中,由项目管理处相关部门根据项目进展的要求及各检测参数既定的抽检频率,向检测公司提出委托意向,检测公司在接到委托后,组织人员予以实施,并将检测结果及时反馈给项目管理处。检测公司在技术上对项目管理处负责。
5 结语
质量的隐患对于施工工程是影响着公路工程质量的诸多因素中的一个非常重要的原因,所以适时适当的试验检测是十分必要的，那么就必需要把施工过程中的实验检测工作放在重要的位置来考虑，很好的解决这个问题才是需要探讨和分析的。
参考文献
[1]张蒙林,付春玲,王淑清.老集高速公路试验检测质量管理[J].内蒙古公路与运输,2006,(01).
[2]赵月平.浅析公路工程试验检测工作[J].黑龙江交通科技,2005,(03).
[3]李朝惠,吴克文.公路试验检测管理工作探讨[J].交通科技,2003,(03).
关键词：监理检测；公路试验；措施
试验检测对公路工程科研和设计以及施工具有重要的作用，为监理控制施工质量的重要环节。试验监理的监控是否符合规范、及时、到位，直接影响到工程监理的施控效果，因此，“让数据说话”表明了试验监理的重要作用。
一、实行监理检测的重要性
（一）对于保障工程质量上的重要性。试验监理工作对于保障原材料和半成品以及成品的质量上有着重要的影响。各个环节的质量都应该经过试验获得的数据对其评估。比如在工程开始之前，对原材料所进行的检查，检查原材料的各种试验结果是不是能够满足要求。对于水泥要实行标准稠度和凝结时间以及抵抗压力强度的试验；砂石原料的级配能不能达到施工要求。监理人员对各个环节的验收是以数据是否满足规定的要求为标准实施的工作。对于试验数据的准确性以及代表性等通常会影响到工程质量的评价。
（二）对于保障工程进度上的重要性。试验工作进行的快慢会影响到工程的总体进度，例如对于土和稳定层混合料的最大干密度的试验工作能否按时完成，会影响着与之相应的施工环节的施工工作是否能够按时施行。假如试验监理工作能够保证质量，并能够在设定的时间里完成，不仅能够使得工作效率得以提升，还能够保障工程依据设定的时间规划科学进行施工与实施监理。
二、实行检测试验的意义
公路的检测工作，是公路工程竣工的重要的一个环节，是对公路使用性的总体检测和试验。公路工程一旦投入使用之后，很难对其进行修改和维护。公路工程与城市规划和人们的日常生活等有密切的联系，在对公路进行检测试验时，一定要严格监理。它具有如下的意义：
（一）有助于保障工程的质量。公路对于道路的质量需求是很高的，依据道路的不同使用方式，对道路质量的检测标准也是不同的，于是，对于公路的检测，一定要采用与之相适应的监理手段和方法，使公路的质量确实得到保障。检测试验的监理活动，能够及时地查出道路建设里存在的问题，方便施工单位根据存在的问题实行进一步的研究与分析，研究出科学的方法解决问题，以保障公路的质量符合工程实际要求与国家的有关道路质量的需求。
（二）能够给工程道路建设提供经验。我国公路监理单位在长时间的检测试验监理工作里，已慢慢地有了一套比较成熟的监理经验，已经对这些成熟的经验进行了进一步的研究与分析，以不断地趋向实用化和具体化。为了发展与完善的我国的公路监理工作，还要借鉴国外的优秀的监理经验与理论，为我国公路监理工作的有效开展给予经验支持，使得公路工程能够持续、稳定快速地发展。
（三）有助于提升公路完工的验收工作。公路竣工之后，要对竣工的公路实行一些验收工作，才可以将其投入使用。公路担负着城市交通发展的重要责任，与城市的总体规划以及人们的日常出行等有紧密地联系，因此一定要给予其高度的关注。公路的检测试验为公路结束验收的重要环节之一，一定要给予高度的重视，不可忽视，对于这个环节的监控一定要满足国家的有关规定，实施科学的检测方法，依据道路的具体状况，采用真实的数据，通过仔细地研究与分析，检测出公路中存有的不足与弊端，将结果交给有关单位，保障公路检测试验工作能顺利进行。
三、优化公路试验监理检测措施
（一）提高工作人员的素质与技术能力。当前，每一个公路施工单位技术水准都是不一样的，具有一定的差距，尤其是试验检测工作者比较短缺，没有一支优秀的试验检测团队，使得试验检测工作做起来还不是很到位。根据当前试验检测工作里存在的状况，就要发展壮大试验检测队伍，使得试验检测工作人员的总体水平和业务素质有所提升。具体的可以通过业务培训提高工作人员的水平和素质，也可以通过引进国外先进的经验等方法。
（二）建立一套完善的试验检测监理系统。随着科学技术以及网络技术的发展与进步，公路试验检测监理工作也要逐步地建立与完善信息系统，使得其工作信息能够及时地反馈与传送以及处理，能够快速地搜索到国内以及国外的有关试验检测监理的信息，为改进与完善公路试验检测监理工作的开展给予丰富的信息支持，进而使得试验检测工作的所有过程一直处于被监控的状态。成立一个专门的试验检测监理小组，以及有关监督和检查部门。对于公路试验检测监理工作进行全面的、多视角的监理。
（三）改变试验检测监理工程师的思想观念。试验监理工程师应该认识到自己在这个工作中所具有的双重角色。
第一、工程师需要对工程实体和工程建设所需要的材料实行科学合理的检测鉴定，工程师提供的数据拥有法律给予的权威性，这些数据是对全部参加到工程建设的工程技术管理工作人员工作效果的检测，从这个角度来讲，工程师所扮演的是监督的角色；
第二、试验检测为工程质量监督最直接的手段与工具，就这个角度而言，工程师拥有“工具性”的特点，当场工程师可以在任意时间通知或者是让试验监理人员去施工地对工程实体、建设所需要的材料等进行检测试验，这一活动体现了工程师的“工具”特性。于是，就需要工程师扮演好这两个角色，让工程师明确和认识到自己所具有的“工具性”特性，才能做好自我和专业监理工程师两者间的工作关系；试验监理工作者明确自己所承担的“监控性”责任，才能够提升自己监控工程质量的主动性与积极性，使得自己在工程监控里所具有的权威性得到充分地发挥。
总 结：
我国大中城市整体规划不断地实行，公路的质量也有了很大程度的提高。公路的检测试验对道路各种使用功能的整体评价和测试，对于道路建设结束验收工作中具有重要作用，一定要给予高度的关注。近些年来，我国监理部门的工作效果和能力等都有了明显的提升，监理工作已逐步地扩展到各个工作过程中，本文就公路试验过程中监理工作检测措施进行了简单的介绍。
参考文献：
[1] 赵福彬. 浅谈加强公路工程试验检测工作的重要性[J]. 黑龙江科技信息. 2011（01）
[关键词] 设备安装调试监理管理
目前影响设备安装和调试过程质量的因素有很多，主要表现在人员、机器、材料、方法和环境等五方面。从准备安装开始到调试验收结束的全过程中都应对这五方面的因素加以监控，以确保设备质量。通过一段时间的积累和实践，对设备质量的监理管理总结了一些体会和认识。
一、设备安装的监理管理
（一）设备安装准备条件的监理管理
1.设备安装准备条件的审核
①审核设备安装所依据的技术标准及验收规范。
②审核承包商的业绩，审核承包商制定的设备安装技术方案和安装措施，审核其经济合理性、技术可行性、安全可靠性，并提出审核意见。
③审核设备安装的工艺技术规范、质量水平是否达到安装合同的要求和国家标准，检查、验收设备安装中的过程性结果。
④对承包商报送的重点部位、关键工序的安装工艺措施进行审核。
2.安装承包单位的资质和安装人员资格的审核
①审核安装承包单位的资质和安装人员资格，特别是审核特种作业单位的资质，特种作业人员的资格证、安装指挥系统、后勤物资供应系统、质量管理体系、技术管理体系、安全监督系统等。
②审核分包商的资格，包括分包商的资质、特殊行业许可证、分包商的业绩、特殊作业人员的资格证等。
③审核设备安装工作的质量保证能力(包括质量责任制)。
3.其他准备情况
①审核土建施工部分是否能满足设备安装的要求。协助顾客(业主)和土建单位为安装单位提供必要的安装场地、空间和水电道路等安装条件。
②审核设备安装用的机具，机具应该满足设备安装的需要，并且保持完好。
③检测仪器和设施应该符合规定的允许的不确定度要求，并在有效的检定校准期限内。
④审核安全生产设施和方法。
（二）设备安装实施过程的监理管理
1.设备的出库和开箱检验的监理管理
按库房管理规定办理出库手续。设备开箱检查由设备采购、设备主管部门组织、安装部门、工具工装及使用部门参加。如果系进口设备，应在规定时间内，并且有商检部门人员参加。开箱检查时应对照装箱单逐件清点，并做好记录，如发现损坏、锈蚀、零部件短缺等问题，应以照相或其他方法做好记录，作为向供应商及有关部门交涉索赔的依据，并注意设备采购合同中规定的索赔期限。
承包商在现场开箱检验时，设备监理工程师实施旁站监理。主要检查以下几方面：
①核对随机文件符合性和外观，检查箱号、箱数及外包装情况。包括按照装箱单清点核对设备型号、规格，零件、部件、工具、附件、备件以及说明书等技术文件。检查规格、型号、数量是否与清单一致；检查设备铭牌及外观质量；检查设备制造单位的合格证、检测报告、试验报告、说明书等文件的完整性及真实性、有效性。
②对于现场交货的设备，一般都由制造厂在现场进行组装、调试和试运行，自检合格后才能提请设备监理工程师复检，待复检合格后才能签署验收。
③对于永久性或长期性的设备改造项目，应按合同中性能要求，经过一定的生产实践考验，并经鉴定合格后才予以验收。
④对于重要的关键性大型设备，应由顾客(业主)鉴定小组进行检验。
一切随机的原始资料、测试记录、验收鉴定结论等应全部清点，整理归档。
2.设备安装实施过程的监理管理
在安装过程中，设备监理工程师要对每一个关键零件、部件、单机设备和成套设备的安装质量进行监控。
①总监理工程师应组织设备监理工程师确定质量见证点及见证方式，并向承包商进行交底。
②设备监理工程师应监督主要设备的开箱和验收工作，并审核承包商报送的主要设备，开箱检查记录表。
③设备监理工程师应对承包商报送的主要材料、主要设备报审表及其质量证明资料进行审核。
④在安装过程中，审核承包商对已批准的安装工艺或措施进行的调整、补充或变动，并应由总监理工程师签认。
⑤随时注意检查安装中的不安全因素，发现问题及时解决。
⑥总监理工程师应安排监理人员对安装过程进行巡视和检查，对重要部位、重要工序、重要时刻和隐蔽工程进行现场监督。
⑦督促参与各方做好各设备系统的准备工作，并跟踪监督检查安装调试单位进行设备调试，以确认设备局部和整体的运行技术参数和性能是否达到要求。
⑧开现场协调会，协调安装各方的工作，尤其有多分包单位和交叉作业的现场，及时解决影响安装质量的问题。
⑨若监理人员发现安装过程中存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故时，应通过总监理工程师下达工程暂停令，要求承包商停工整改。整改完毕后经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师应及时签署工程复工申请表。
二、设备调试的监理管理
（一）设备调试准备条件的监理管理
1.设备调试准备条件的有关审核
①审查承包商制定的设备调试技术方案和措施，审查其经济合理性、技术可行性、安全可靠性，并提出审核意见。
②审核设备调试所依据的技术标准及验收规范，设备监理工程师应对承包商报送的设备调试方案进行审核，应对承包商报送的关键零部件、关键工序的调试工艺措施进行审核。
③审查设备调试的工艺规范、质量水平是否达到调试合同和国家标准的要求，设备监理工程师应对承包商报送的主要材料及其质量证明资料进行审核。
2.调试承包单位的资质和人员资格的审核
①审核调试承包单位的资质和人员资格，包括安装指挥系统、后勤物资供应系统、质量管理体系、技术管理体系、安全监督系统等，特别要重视审核特种作业人员的资格证。
②审核分包商的资格，包括分包商的资质、特殊行业许可证、分包商的业绩、特殊作业人员的资格证等。
3.其他准备情况
①审核设备调试用的机具满足要求的程度，机具应该适合调试设备的需要，并且保持完好。
②审核设备调试用的检测仪器的状态，仪器应该符合规定的精确度要求，并在有效的鉴定校准期限内。
③审查设备调试工作的质量保证能力(包括质量责任制)和安全生产措施。
④审核设备调试过程的安全防范措施。
（二）设备调试过程的监理管理
①总监理工程师应组织设备监理工程师确定质量见证点及见证方式，并向承包商进行交底。
②在设备调试过程中，审核承包商对已批准的安装调试工艺或措施进行的调整、补充或变动，并应由总监理工程师签认。
③跟踪监督设备调试过程，检查、验收设备调试中的过程性结果。
④总监理工程师应安排监理人员对设备调试过程进行巡视和检查，对重要部位、重要工序、重要时刻和隐蔽工程进行现场监督。
⑤设备监理工程师应督促参与各方做好各设备系统的调试准备工作，协调设备调试工作，对设备调试记录进行审核，并跟踪监督检查调试单位进行设备调试，以确认设备局部和整体的运行技术参数和性能是否达到要求。
⑥随时注意检查设备调试中的不安全因素，发现问题及时解决。若监理人员发现设备调试过程中存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故时，应通过总监理工程师下达工程暂停令，要求承包商停工整改。整改完毕后经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师应及时签署工程复工审报表。
⑦开现场协调会，协调调试各方的工作，尤其有多分包单位和交叉作业的现场，及时解决影响安装调试质量的问题。
三、设备验收过程的监理管理
(1)承包商应对调试过程进行自检、自评工作，符合要求后，填写验收报验单，并把验收资料报送项目监理机构，申请验收。
(2)监理机构至少应负责以下工作：
①对验收资料及实物进行检查，验收合格后签发验收报验单；
②验收移交前，应督促承包商清理现场；
③按顾客(业主)认可的试验大纲的规定进行试验，确保试验结果符合技术规格书和设备性能要求；
④对安全保护和电气监控进行试验；
⑤对整机进行各项功能试验，包括超载、静载试验，8小时连续运转试验等；
⑥组织顾客(业主)、设计单位、安装单位、设备制造厂和有关主管部门对设备安装调试过程进行最终验收；
⑦认真审核并签署各种监理工作报告文件；
⑧编写设备质量评估报告，提交给顾客(业主)。
四、设备使用初期过程的监理管理
有些设备工程服务合同包括设备使用初期过程。设备使用初期的管理，是指设备安装投产运转后初期使用阶段的管理，包括从安装试运转到稳定生产这一观察时期内的设备调整试车、使用、维护、状态检测、故障诊断、操作人员的培训、维修技术信息的收集与处理等全部管理工作。
设备监理工程师应主要关注：
①设备结构、传动装置、操纵控制系统的稳定性和可靠性的评价；
②对生产的适用性和生产效率情况的验证；
③对初期发生故障部位、次数、原因及故障间隔期进行记录分析；
④对典型故障和零部件的失效进行分析，提出对策；
⑤对发现设备原设计或制造缺陷，采取改善维修和措施；
⑥对使用初期的费用、效果、进行技术经济分析和评价。
关键词：监理档案；报审；签字；见证
1.监理档案在形成过程中存在的问题
1.1《施工组织设计（方案）报审表》中专业监理工程师签字不全，有的只有土建监理工程师签字。
1.2施工单位不知道用什么表格报项目组织机构、质量保证体系、安全保证体系，施工单位报审后，监理单位没有回复。
1.3有的监理工程师不负责任，不参加取样，见证章随便盖，致使一些为了省事的实验员，将整个楼用的红砖、水泥、砂子、石子等材料一次性地复试完毕，有的还一次性地进行材料报验，取样复试是为了对进场原材料质量的进行控制，这样就失去了控制作用。
在填写材料报验表时，不填写数量、合格证编号、复试报告编号等附件内容，有的甚至连附件的份数都不填，依照软件里给定的内容打出了事。
1.4《测量放线报审表》每个单位工程只报一次，只报测量定位的表格。
1.5检验批报验时，不知道报什么附件，每一个分项工程都打一份报验，形成大量的多余的工程报验单。
1.6分部工程不知道报什么附件。
1.7单位工程不知道报什么附件。
1.8工程竣工报审表报什么附件不清楚。
1.9配合比、试块报告（包括同条件试块和标养试块）随便就将报告单扔给监理，不履行报验手续。
1.10安全和功能检测报审时，将分部中的安全和使用功能汇总表再单独报验一遍完事，而将安全和使用功能检测报告单不报验，随便就给了监理工程师。
1.11监理工程师签字日期不规范，多数比施工单位报验的日期晚一天或同一天。
2.12监理机构对监理工作总结重视程度不够，敷衍了事。
2、改进监理档案的填写
2.1施工组织设计是指导各个专业施工操作的综合性文件，所以如果审核施工组织设计也要由各个专业的监理工程师联合审核，最后，由总监理工程师审定，这样，各个专业的监理工程师均要在施工单位填报的《施工组织设计的报审表》上签字，不但合格了签字，不合格也要写清理由后要求施工单位修改后重报，并将要求修改后重报的报审表和合格的施工组织设计报审表一同存档。这里强调的是报审表上不能只有总监和土建（现场）监理工程师签字，各个专业监理工程师都要签字。
2.2在监理档案中，施工单位通用的表格是《施工单位申请书》，所以，凡是在没有特定表格的情况下，施工单位都可以使用施工单位申请书。也就是说，施工单位申报项目组织机构、质量保证体系、安全保证体系和施工单位要求监理单位、建设单位书面回答的问题都可以用《施工单位申请书》来提出；监理工程师通知单要求施工单位恢复的，也可以用《施工单位申请书》来恢复，当然，用监理工程师通知回复单回复监理工程师通知也可以。
2.3材料报验表上要填写内容要齐全，例如进场数量、合格证号、复试报告编号等，以便查对，及时发现问题及时纠正，避免对原材料失去控制，使问题积少成多，最后不好处理。另外，监理工程师要不断地提高责任心和业务素质，要认真对待监理档案，要确定好原材料的使用量和检验批的控制量，及时督促施工单位按批量进行原材料取样复试，总监理工程师和监理公司业务管理部门也要加强对监理档案及监理工作情况的检查，避免发生一些不该的错误发生。
2.4《施工测量放线报验表》也应该在每层（每个发生测量放线的部位）都应该报验，监理人员也应该对每个报验部位进行检查，确认其在允许误差范围内，不应该只是测量定位时检查一次测量放线的正确与否，其它层测量放线施工单位不报验，监理工程师也不验线，致使层高或轴线等失去控制，以至于造成层高不够高，房间不方正。
2.5检验批应该按工程的实际情况或施工组织设计规定的进行划分，报验时使用《工程报验审核表》，报验时除写清检验批名称及部位外，还要写明所报验的附件名称及份数。如：四层①～⑩轴现浇混凝土柱钢筋安装（绑扎）工程，附件有1.（钢筋）隐蔽工程检查记录（如果钢筋隐蔽不在这里报验，也可以在混凝土浇筑时报验。） 一份；2.工程质量验收记录 二份（钢筋加工检验批和钢筋安装检验批各一份）；3.安全和功能检验记录（受力钢筋电闸压力焊试验报告） 一份。
监理工程师在审批时不能只签字不检查，这样会发生报验单上的附件数量或附件名称与实际附件数量或附件名称不相符的现象，最忌讳的是把档案放到最后一起批，档案多了会来不及看，造成没看清楚就签字的现象。
另外，各分项工程质量评定是由检验批汇总而得来的，在工程施工档案中分项工程是不存档的，所以，如果没有特殊要求，分项工程也不需要另外单独报验，以减少报验量，它可以作为分部工程报验的附件报验即可。
2.6分部工程施工完毕后，在检测报告结果都出来的情况下，需要进行分部工程的报验，报验时使用《工程报验审核表》，要将分部工程质量验收记录（汇总分项工程）一份；质量控制资料一份；安全和功能检验检测报告（整个分部工程汇总）一份；分项工程质量验收记录（汇总检验批）若干份；观感质量验收记录（有的分部没有）一份。
2.7单位工程施工完毕后，在分部工程都报验且合格的基础上报验，单位工程质量评定以后，报验单位工程，报验时也应该使用《工程报验审核表》，需要将单位工程质量竣工验收记录一份；单位工程质量控制资料核查记录一份；单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽出记录一份；单位工程观感质量检查记录一份。
2.8监理档案中有《工程竣工报审表》，该表是在项目监理机构审核单位工程报审资料（资料合格）后，对单位工程进行初步验收，初步验收符合国家现行法律、法规要求；符合国家现行建设标准；符合设计文件要求；符合施工合同要求后，组织正式交工验收前报给监理机构的报审表，目的是申请单位工程正式验收。所以，在填写此表时可以附竣工验收申请表和交工验收证明等需要总监理工程师签字的资料，而不能附单位工程评定的那四张表。
2.9因为原材料复试取样与配合比取样是同时进行的，而且，原材料复试与配合比通知单均应在原材料使用前报到监理机构，所以配合比通知单应该与原材料复试报告一起报到监理机构。
同条件试块是在标养试块没出来前，用来推断混凝土28天强度是否达到标准值的参考依据，如：基础（回填）或主体核验前，都要检查同条件块是否合格。还有就是根据同条件试块强度来判断是否能拆模板。前者与基础回填一起报验，后者应该与模板拆除一起报验。
标养试块应该先进行汇总、评定，然后再单独用《工程报验审核表》报验或作为安全和功能检查报审的一项。
2.10向城建档案馆归档的监理文件内容组卷表中有（安全和功能检测、设备运转调试）工程报验审核表一项，有很多档案员多将已经在分部中报验过的安全和功能检验检测报告汇总表重新报验了一遍，我觉得这里应该报验的是在检验批里没有报验的单项安全和功能检验检测报告单。如：屋面蓄水试验记录、卫生间蓄水试验记录、通风道通风检查记录、工程实体检测报告、回填土检查、塑钢窗“三性”检验、砂浆及混凝土试块评定、绝缘电阻测试记录、接地电阻测试记录、散热器系统打压试验记录、下水管道通水、通球试验记录等，安全和功能检测报审也用《工程报审表》报验。
2.11监理工程师签字日期应该符合实际情况，不能报来什么日期就一律签什么日期，应该看看能不能签。例如：基础分部报上来了，但是，试块还没有全部出来，就应该等试块全部出来且合格后才能签字。主体分部工程报验后也要等全部试块都出来且全部合格、主体实体检测合格后才能签字。
2.12 监理工作总结是项目竣工后，由项目监理机构对项目建设过程中所提供的监理服务全面、详细地总结和整理，是对工程监理过程中的经验和教训的梳理，好的监理工作总结对后续工作有借鉴性。GB50319—2000第7.3.1条规定 监理工作总结包括以下内容：工程概况；监理组织机构、监理人员和投入的监理设施；监理合同履行情况；监理工作成效；施工过程中出现的问题及其处理情况和建议；工程照片（有必要时）。
3、结束语
无论是施工档案员，还是监理人员对监理档案的重视程度都不如施工档案，认为监理档案可有可无，没有什么实际价值，的确目前的大多数监理档案反映的信息较少，但是，监理档案是从与施工档案不同的角度反映问题的，它反映了施工过程中监理单位和施工单位是否履行了监理的程序，是否按照监理规范及有关规范要求施工了。随着监理事业的不断发展和完善，监理档案也会得到不断地完善。
监理档案是施工阶段监理服务的最终产品，监理档案编制的好坏，直接反映监理工作的质量，所以监理工程师一定要注重监理档案的编制，使监理档案准确、及时、有效的反映被监理的工程形成过程，反映工程实体的见证过程，使监理档案有用、好用、实用。
参考文献：
[1]邵 武 辽宁省建设工程监理档案编制规程 辽宁省建设厅 2001-11-20
关键词：建筑工程；质量监理；监理细则；材料计划；进场材料
Abstract: in the construction engineering, must be made to ensure that the quality of engineering materials, to nip in the bud, effectively control the quality of the project. This article, from the material for supervision rules, establish a sound quality assurance system, strengthen the contract management and audit plan and construction units materials into the quality supervision and so on various materials, and the engineering supervision of the quality of the material was discussed.
Keywords: building engineering; Quality supervision; Supervision rules; Material plan; Stay downmaterials
中图分类号：U415.1文献标识码：A 文章编号：
由于工程材料的质量低劣造成的工程质量事故和损失往往是非常严重并难以弥补和修复的。因此，无论在建筑、安装还是交通行业，加强建筑工程材料的质量监理都是极为重要的。
一、制定材料监理细则
作为国际惯例的建设监理制度引入我国，尚未形成规范的管理模式，因此要在工程项目实施监理的过程中使参建各方明确监理工作的性质、方法以及监理工作程序。具体做法就是针对每个工程实际情况，制定详细的材料监理规划和细则，明确材料监理程序。在材料监理细则中，明确材料监理工程师的职责、工作方法、步骤、手段以及对材料的质量要求和保证质量应采取的措施等。在材料监理过程中，监理工程师则严格按材料监理规划、细则开展工作，使材料监理工作逐步走向正规化的轨道。
二、建立健全质量保证体系
在材料的质量监理中，首先要求施工单位建立健全质量保证体系，使施工企业在人员配备、组织管理、检测程序、方法、手段等各个环节上加强管理，同时在施工承包合同和监理委托合同中要明确对材料的质量要求和技术标准，并明确监理方在材料监理方面的责任、权限以及建设单位的要求。在我们的监理委托合同中有关材料监理的内容是相似的，即：监理方有权对材料进行必要的抽检，施工单位要在监理方的监督下，同时取样和试(化)验工作，监理方负责提供准确、可靠的检验结果，当监理方的检验结果如与施工单位的试验结果不相一致时，以监理方所提供的检验结果作为标准。
三、按合同办事，加强合同管理
在项目实施过程中，严格按合同办事，加强合同管理，以合同为依据，始终坚持施工单位自检和监理方独立抽、复检相结合，以施工单位自检为主，以监理方的复检作为评定自检结果的标准，同时还坚持目测和检测相结合，抽检和监测相结合，直接控制和间接控制相结合。改变过去只有施工单位自检为准，而没有第三方监督管理的状况。这样可以防止不合格的材料用于工程，保证了工程建设质量。
四、审核施工单位材料计划
监理工程师进场后，首先了解施工单位的材料总体计划，并审核其是否满足施工总进度的要求，对发现的问题提出改进建议，使材料总体计划与施工进度相干致。在此基础上，每月施工单位应向监理方提前提交下月的材料进场计划，包括进货品种、数量、生产厂家等，材料监理工程师根据工程月进度计划予以审核，使材料进场计划符合工程进度要求。
五、材料采购的质量监理
目前，建筑材料市场呈现供不应求趋势，钢材、水泥两大材料尤为严重，因此，凡是对计划进场的材料，监理方都要会同施工单位对其生产厂家资质及质量保证措施予以审核，并对订购的产品样品要求其提供质保书，根据质保书所列项目对其样品质量进行再检验。样品不符合规范、标准的，不能订购其产品。
六、试验室资质检查
监理方所进行的检验，一方面用于平时的随机抽检。另一方面也可以验证施工单位试数据的准确可靠。监理方审核通过的检验单位要具有省一级试验资质的检测单位，对其试验资质要检查，对乙方现场试验室同样要审核其临时资质和所用器具的准确可靠度，只有在符合要求后，方可开展工作。
材料的试(化)验可在监理方监督下由施工单位在现场(若现场有试验室)进行，也可以在监理方监督下现场取样，由乙方和监理方同时进行试验。监理方所进行的检验．一方面用于平时的随机抽检．另一方面也可以验证施工单位试数据的准确可靠。无论采用哪一种方法，重要的是保证实验室的资质水平和实验数据的准确可靠。
七、进场材料的质量监理
在材料监理实施细则中，明确提出要加强现场原材料的试(化)验工作。监理方应与施工单位同步进行材料的取样和试(化)验工作，监理方负责提供准确、可靠的检验结果，当监理方提供的检验结果与施工单位的试验结果不相一致时，以监理方所提供的检验结果作为标准。监理方在对现场材料的质量监理中，应严格按照材料质量监控流程，严格按照国家规范、标准、设计文件。
下面，谈谈几种主要材料的质量监理：
（1）钢筋、水泥
鉴于目前钢材市场货源紧张，施工单位难以做到大批量进货，针对来料的多源头、多渠道，对进场的每批钢筋、水泥，要求施工单位分批、分品种堆放、贮存，并及时提供出厂合格证。在此基础上，对每批钢筋均要求做机械性能试验，特殊部位所用钢筋或进口钢筋要另做化学成分分析试验。水泥要求做强度、安定性等试验，并进行现场监督取样。未经检验的材料，不允许用于工程；质量达不到要求的材料，及时清退场外。
（2）钢筋焊接制品
对焊接成品的质量检查是监理工作的重点，除施焊前对试件进行合格试验之外，对成品的质量监理要按监理方确认的监控程序进行。具体做法是：目测和检测相结合，首先从外观上，对如轴线位移、弯折角度、裂纹凹坑、烧伤等进行检查，随后作随机油样，坚持每200 根接头取一组样品进行试验，并且始终坚持抽测时间与材料加工进度基本吻合，发现不合格焊接头，退回施工单位，并分析原因，改进技术措施，然后重新焊接，使之全部达到规范、标准的要求，并严格按《建筑安装工程质量检验评定标准》进行验收。
（3）混凝土
混凝土是工程中使用最为普遍的加工材料，它的质量不仅涉及到各种原材料的质量，而且影响建筑物的工程质量。在混凝土的质量监理中，必须要在水泥、砂、石、水、外加剂等均满足质量要求的前提下，首先审核混凝士的配合比是否正确，用于计量的各种表具、量具等是否俱全，搅拌时间是否适中，运输中是否发生离析，振捣、养护、试块留置等各环节均有施工人员专管，对于大体积混凝土、重要结构必须采用自动计量设备或采用商品混凝土。并严格按照监理方提出的质量监控图进行。对后台上料、搅拌、出料质量、振捣以及混凝土试块留置等均有专人管理，实行旁站监理，层层把关。根据现场配合比和砂、石的含水率，随时调整搅拌用水量，并随时检测计量设备的计量准确度，发现偏差，立即通知施工单位加以整改。
总之，对工程材料的质量监理要采取目测和检测相结合；抽检和检验相结合；直接控制和间接控制相结合；严格遵循监理程序，加强合同管理，以监为主，监、帮、促相结合，方可确保工程材料质量。
参考文献：
[1]陈啸.浅谈工程材料的监理与质量控制.城市建设理论研究（电子版），2011年第17期
【关键词】建筑工程；施工质量；工程监理；制度建设；材料质量；全方位监理；投资效益
0 引言
推行建设工程监理制，是适应社会主义市场经济发展的需要，是工程项目管理体制改革的需要。随着工程项目管理与国际接轨，随着项目投资主体的多元化，建设工程监理制将会得到更大的发展。
1 控制工程材料质量的关键是全方位质量保证
在工程建设过程中，大量地使用水泥、钢材、砂、石、防水材料、外加剂和其它的有关材料设备。一般说来，工程构筑物约有50%以上的投资用于购置材料，而为保证工程进度不延误工期，必须事先保证材料设备的质量。凡经过各种检查和试验，严把主要材料、设备质量关的工程，投入运用以后，大多未出现过重大的问题。由此可见，重视建筑材料的质量控制是每一位监理工程师不可轻视的监理任务。由工程材料控制的基本程序框图可知，控制工程材料质量的关键是全方位质量保证。所谓全方位质量保证，是指承包商的质量保证、工程现场的质量保证、试验室的质量保证、资料的质量保证、抽验质量保证和厂家质量保证。
1.1 承包商质量保证
作为材料、设备的直接使用者和责任承担者，对设备材料的采购存放、检验和使用，他们接触最多、了解最深。承包商的保证措施是以人的因素，即靠岗位责任制来保证的。为此，监理工程师的任务是要求承包商建立健全的质休体系，对采购的材料、构配件、设备的质量承担相应的责任，并妥善保管及按照规定进行检验和试验。不合格的绝对不许使用，否则，监理可责令停工。
1.2 质量保证
1）所有工程上使用的原材料、半成品、构配件及设备，均须事先报请监理工程师审批后，方可进入现场。
2）施工现场不许存放与本工程无关或不合格的建筑材料。
3）所有进入现场的材料与提交监理的资料在规格、型号、品种、编号上必须一致。
4）同一库房内不允许同时存放两种或更多的不同品种或不同标号的水泥。
5）不同产地、不同规格、不同时间进场的砂、石、砖、钢筋等要分别堆放在并竖牌标注。
6）监理工程师应经常检查现场的材料是否合格。
1.3 试验室质量保证
分为公司企业试验室质量保证和承包商现场试验室质量保证。前者指建筑企业应配备与企业本身资质等级相适应的试验室。该试验室应经上级业务部门批准并持有效期内的资质证书在规定的试验业务范围内出具试验报告，方可作为建筑工程质量评定的依据。后者的现场试验人员应具有企业上级业务部门颁发的试验项目培训考核合格证。现场试验工作要有适宜的试验场所和设备，并具有混凝土、砂浆标准养护条件，土壤坏刀、天平、烘烤设备等。
1.4 资料的质量保证
承包商必须向监理工程师报送进入现场的各种原材料、半成品和构配件的下述资料：
1）产品生产许可证或使用许可证；
2）产品合格证（使用说明书等不能代替合格证）、质量证明书或质量试验报告单；
3）复试材料的复试报告。
上述资料经报批，批准后方可使用。待施工开始后，承包商应按规定及时向监理提交各项工序或工艺的施工试验报告、合格者才允许开始下一道工序的施工。
1.5 抽验质量保证
抽验又分承包商复试试验和监理工程师抽验试验。监理工程师对重要的工程材料除要求生产厂家提交各种符合要求的证明外，还要求承包商对进入现场的材料和产品进行复试试验。显然，凡要求复试的材料都是对工程质量有重大影响且易出问题的建筑材料，诸葛亮如水泥、钢筋、砂浆、混凝土、砖、砌块、防水材料、外加剂、回填土等。做好抽检工作应遵守以下四项：
1）七同原则。即每一次检查对象或每一批送验样品必须是同品种、同规格编号、同生产厂家或产地、同时间生产和同时间入场、同施工部位、同操作人、同施工要求。如有任一不同，则应作为另一检查对象抽验。
2）物单相符。材料进场后，监理工程师不仅检查资料，还检查到现场的实际材料情况与资料上所标明的产品生产编号或批事情、产品规格、型号、生产厂家与商标、生产日期等是否相符，如有任一内容不符，要求提供该实际材料的资料，然后再抽样复试；否则只好退货。
3）有代表性。对抽样复试的材料一定要按有关标准规定的批量和办法取样，才能代表该批材料或施工的质量。取样时，监理应在场监督。
4）有可靠性。对承包商所选择的试验室，只要符合有效的资质证书，监理工程师可不予干涉。但为了确保复试结果的真实可靠，监理工程师应部分亲自抽验，另送可以信任的另一家有一定资质的试验室进行平行试验，或者监理到承包商所在的企业试验室亲自试验或监督试验。如试验结果相反或有较大的差异，应分析原因得出可靠结论。如发生争议，可送质量检测中心仲裁。仲裁结果证明监理抽验正确，则以各种试验应由监理指定的试验室进行。同时，所有试验费用由承包商负担。如试验结果二者是相同的，则监理抽验费由业主负担。
1.6 生产厂家质量保证
对重要的建筑材料、构配件、设备，监理工程师不仅要进行检查，而且还应对其生产厂家的资质、生产工艺、生产主要设备、产品的质量控制和检测手段等进行审查和实地考察，对产品的包装、标志进行了解，以防假冒伪劣产品进入现场。
2 总监在工程建设全方位监理中要抓大事
全方位监理是监理行业的一个热门课题。我认为总监在工程建设全方位监理中要抓大事，因为总监不是一般的专业监理工程师，而是一个由多种专业的监理工程师及其辅助人员组成的项目监理部的“总头”同时他又是监理公司法人代表委托的人，因而总监是一个领导岗位，而领导是抓大事的人，所以总监要抓大事。只有在建设全过程中对于监理工作的大事，抓得准、抓得紧、抓得好，才是一个好总监。反之，如果对大事抓不准，眉毛胡子一把抓，或者抓而不紧，贻误了时间；或者判断失误、处理不当，甚至错误决策，就不是一个好总监。抓准大事就是要抓那些重要的事情，抓那些难度大的事情，抓那些可能有法律后果的事情，抓那些只有总监才有权决策和审批的事情。笔者认为，总监要抓的大事主要有以下六种：
（1）质量控制方面要抓的大事。质量控制是监理工作的重头戏。大量的日常工作靠专业监理工程师去做。作为总监要抓技术、质量管理方面带有全局性的问题和重要环节、重点部位。
（2）进度控制方面要抓的大事。进度控制的工作重点是保证项目总进度计划的关键线路不拖延和合同工期的实现。
（3）投资控制方面要抓的大事。投资控制的重点是按照合同的约定，合理确定合同内、外价款，严格控制合同外投资增加：合理支付工程进度款：防止发生双方的索赔事宜（特别是业主的被索赔）。建设投资是业主最关心的事情，作为总监，一定要在投资控制上多下些功夫。
（4）合同管理中要抓的大事。合同管理的目的是提高合同履约率，及时合理地解决合同纠纷，维护合同双方的合法权益。
（5）信息管理中要抓的大事。信息管理贯穿于工程监理工作的全方位和全过程。信息是“三控二管一协调”的依据和工程成果，是评定工程质量、考核工期。审批支付工程价款以及解决合同纠纷和索赔事宜的原始凭证。监理信息全部应是书面文字，口头信息无效。
3 结束语
总之，我国是发展中国家，在现阶段如何加强对建设监理市场的管理和监督，提高监理工作质量，不仅关系到建设监理制本身的完善和发展，也关系到国家大量投资的效益是否能预期实现，关系到社会主义市场经济是否能健康发展，所以加快对监理制度的研究是很有必要的。
【参考文献】
垫邻高速公路建设项目监理工作由四川省公路工程监理事务所承担，管理模式为总承包监理。设两级监理机构，一级为监理部，二级为监理部下辖的三个监理组。监理部负责推动和管理全线的施工监理工作。
根据以前监理总承包模式总结的经验，项目监理部结合本项目的具体特点，确定了本项目的总体工作思路。监理工作的核心是紧紧围绕监理工作系统的建设和确保系统有效运行展开各项工作，通过自身工作系统的建设和有效运行，促进承包人项目管理系统的有效运行，发挥各自系统的作用，各施其职，各尽其责，共同完成垫邻高速公路的建设任务。
从这个思路出发，监理部制定了项目监理服务标准：“工作严谨务实，指令明确清楚，检查科学客观，签字准确可靠”，提出了服务承诺：“监理的抽检独立完成，监理的检测和试验数据真实可靠，监理的工作满足规定的时限要求，监理的作风认真、诚信、廉洁”。监理工作按照这一思路和要求实施。下面重点汇报监理的质量管理工作情况。
一、监理组织机构的建设
设立了监理部和监理组两级现场监理机构。监理部负责全线质量管理工作规范、标准、要求的建立，督促、检查、指导、考核、评价监理组和项目经理部的质量管理工作，对全线的质量管理工作情况进行分析总结，制定纠正和预防措施，督促项目经理部持续改进工作质量，确保工程建设质量。监理组负责具体质量控制工作的实施。
按照管理工作的需要，监理部设置了正、副总监、道路、桥梁、隧道、计量、合同、测量、信息管理等专业工程师。监理组设置了正、副组长、道路、桥梁、隧道、计量、测量、试验等专业工程师及相应的监理员。各级监理岗位设置齐全，主要监理人员均取得了监理资格证书。
根据质量管理工作的需要，明确了各级监理人员的岗位职责，确立了专业监理工程师在工程质量控制中的核心地位。按照本所质量管理体系要求将质量控制工作上升到全面质量管理工作的高度实施质量控制工作。
二、质量管理制度的建立
根据本项目质量管理工作的需要，监理部（组）主要建立了以下质量管理制度、办法。
1、编制了《垫邻高速公路项目监理规划》及《监理实施细则》；
2、参与编制了《垫邻高速公路建设管理制度汇编》；
3、补充了《垫邻高速公路试验检测工作要求及检测频率表》；
4、完善了《监理人员签字指南》；
5、编制了《分项工程质量保证资料的审核与管理办法》；
此外，根据各专业现场质量控制的具体需要，分别补充下发了具体的要求和规定，作为指导和控制工程质量的依据。
三、质量管理工作的实施
1、人员培训
监理部组织了全线监理人员的岗前培训，重点学习了本所质量管理体系文件和垫邻高速公路监理工作的总体思路。制定了《垫邻高速公路监理培训管理办法》，监理部（组）在日常工作中通过各种形式对监理人员进行长期培训，促进监理人员整体素质的提高，以适应各自岗位的工作需要。
2、总体施工组织设计的审批和开工前准备工作的检查
监理组、部分别审核和审批了各合同段编制的实施性施工组织设计和总体施工计划，按照批准的施工组织设计的要求，由监理组具体负责检查各合同段项目经理部的资源投入和到位情况，重点审查了项目经理部质量保证体系的建立和落实情况及自检能力。
3、技术管理和交底
监理部专业工程师根据各专业工作的需要召集监理组专业工程师布置各阶段质量控制工作要求，监理组各专业工程师在分项工程开工前对相关的监理员进行交底，明确具体的工作内容和要求，提出现场控制的重点、难点、要点和方法。
4、监理组现场质量控制工作
监理组负责现场质量控制工作的具体实施。通过分项工程开工报告的审批、工序检查和验收、分项工程质量检验评定、中间计量支付等程序展开各项质量控制工作。通过测量（施工放样复核、中间工序检测）、试验（原材料抽检、标准试验复核、工序检测试验、砼、砂浆取样试验）、检验、旁站（砼浇筑、隧道锚杆、钢架安装、隐蔽工程）、巡视（现场材料管理、工艺检查）、纠正（不合格材料、不合格工序、不合格半成品）等手段和方法具体完成现场质量控制工作。
5、监理部质量管理工作
监理部负责全线的质量管理工作。组织全线质量专项检查（如隧道初期支护厚度、平整度、实体强度的专项检查；工地试验室工作的专项检查；桥梁施工专项检查；路基软基处理地段的专项检查；试验路检查等）、月度考核评价（现场质量抽查、质量保证资料审查、不合格处理记录的审查）、中心试验室抽检数据分析（试验检测月报分析）、现场质量问 题分析与讨论（现场检查发现的问题现场及时予以指出、共性问题召集各合同段技术管理人员和监理组相关工程师共同分析存在的问题，研究解决办法）、现场指导等工作（包括承包人技术管理工作和监理工程师的现场工作）、计量支付审核期间的质量抽查和数量复核；参与设计变更方案的评审；审核隧道地质超前预报、质量监测和监控量测的结果。
中心试验室对工地试验室完成的标准试验进行复核验证，按合同文件规定完成5%的抽检，通过独立抽检一方面发现施工过程及实体存在的问题，另一方面，验证承包人工地试验室试验结果的真实和可靠性。中心试验室和监理部通过定期对工地试验室工作的检查，指导、考核、评价工地试验室工作，促进工地试验室试验、检验能力的提高及检测结果的可靠性，切实指导现场施工及质量控制。
5、不合格处理
监理组在原材料抽检和工序检查过程中发现的不合格，由监理组专业工程师和监理员督促承包人进行现场整改，监理部抽查整改结果；由中心试验室抽检和监理部现场抽查发现的不合格，除由监理组工程师督促进行现场整改外，由监理部专业工程师组织对整改结果进行检查验收。对重大不合格，除全面进行整改外，组织召开专题分析会，对存在的质量问题和质量管理问题进行分析、研究，并在项目内进行通报，引起各方的重视，预防同类问题的再发生。
6、当前质量管理中存在的问题
1）、现场材料的管理不规范。
材料进场的抽检工作各方比较重视，承包人自检、监理组和中心试验室的抽检工作都做得很好，但材料在现场的管理比较差，堆放混乱、标识不清、串料、污染等现象普通，可能导致材料误用或不合格材料的错用。
2）、定期质量评价不够
往往把质量现象当作质量本身对待。施工中注意工序检查、工艺控制，但分项工程完成后的系统检查和验收较弱，过程中数据分析比较少，施工完成后的跟踪检查不足。对可能存在的质量问题或隐患的发现不利。
3）、项目经理部技术管理人员配置不足或不能胜任工作。
现场施工技术和管理人员数量不足；部分施工技术和管理人员不能发现施工现场存在的问题，施工自查能力弱。
4）、项目部技术管理有待提高
特别需要加强对现场施工技术和管理人员的培训，编制各分项工程施工的具体工作标准和要求，强化施工过程中的自检力度，减少不合格工作。
四、质量管理工作的思考
1、建设各方各尽其责是各项工作得以保证的前提，既不能错位，也不能缺位。各方质量管理体系的建立、实施、检查和改进是各方工作质量及工程质量的保证。
2、质量通病必须常抓不懈
将本项目可能出现的质量通病逐项列出，编制一份质量通病检查清单，在日常施工过程中随时检查质量通病现象，列举出质量通病的产生原因及诱发因素，在施工中加强检查和控制，预防质量通病的发生。
3、抓好本项目的重点和难点工作。
隧道初期支护的厚度、平整度、实体强度控制；
隧道二次衬砌的厚度、强度；
隧道渗漏水处理；
桥梁砼质量控制；
进场材料的现场管理；
高填方的压实及测降观测；
隧道监控量测及超前预报工作。
4、加强合同管理力度，做好事后验收控制从合同管理的要求出发，督促项目部按施工合同要求做好质量控制工作，施工过程中严管，出现的质量问题重罚，强化具体施工队伍的责任心和质量意识，减少人的因素、物的因素对施工质量产生的影响，切实控制好施工质量。
无论出现什么质量问题，本质上都是质量管理的问题。质量管理涉及到管理职责、资源管理、产品实现、测量、分析和改进等各主要过程。尽管各项目经理部和监理机构都建立了完善的质量管理体系，但质量管理体系的全面贯彻实施还存在问题。为了切实做好质量管理工作，项目负责人高度重视，全体员工各尽其责是前提。
关键词：公路;试验检测;管理;提升策略
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
随着我国经济社会的快速发展，我国基础设施建设步伐显著加快。公路作为基础设施建设的重要组成部分，获得了较快发展。在我国大力实施“新型城镇化”建设的历史条件下，公路建设迎来了新的发展机遇。公路质量如何，不仅是衡量基础设施建设水平的重要标志，更是保证人民群体生命财产安全的重要支撑。在公路建设过程中，公路试验检测是保证公路建设质量、节约成本、加快进度、保证安全的重要基础，因而必须高度重视。
一、公路试验检测管理的概述
1、公路试验检测概念
试验检测是一门新兴的学科，也是进行公路工程质量检测的一种手段。公路试验检测就是通过对某个工程部位或是某产品进行检测，根据检测的结果来判断该工程的质量或者产品的质量是否符合现行的技术标准的要求。
2、公路试验检测管理的主要原理
根据相关法律规定：建设工程质量检测，是指工程质量检测机构接受委托，依据国家有关法律、法规和工程建设强制性标准，对涉及结构安全项目的抽样检测和对进入施工现场的建筑材料、构配件的见证取样检测。凡要求对整体工程项目进行质量判断的试验检测项目，均应进行抽样检测。凡送样检测的材料、产品，检测结果仅对样品负责，不对整体质量作任何评价。其实抽样检测就是从整体的项目中抽取比较有代表性的样品进行检测，如果该样品的检测结果是在允许的误差范围内的，，该数据就可以被用于得出整体项目的变异性及其某个特别属性的平均值。如果想要得出检测物的成分、性能等特性，就要按照特定的方案去抽取具有代表性的样本，抽取样本后进行检测，并且按照此检测的结果从来来了解该物料的一些特性，所以说抽样检测的原则和方法是可以保证检验样品的准确性。
目前公路试验检测采取的方法按是否破坏测试对象分为无损检测和破坏性检测。按采用的检测设备分为摄像类检测方法、机电类检测方法、振动类检测方法等。摄像类检测方法，主要是针对公路路面的病害和结构构件无损探伤进行的检测；机电检测主要是采用人工、机械及电子测试采集互相结合从而获得检测对象的计量信息和技术参数的技术，应用也比较广泛。振动类检测主要是利用机械振动及利用机械振动所引起的波在工程结构中振动的特性和其在介质中的传播性能以此获得检测对象的计量信息和技术参数。当然还有超声波检测也是当前使用比较频繁的检测方法。
二、公路试验检测管理水平提升策略
1、建立行之有效的试验室管理制度
1.1科学的设立组织机构
密切地关注工程施工工地与检测机构的联系，由检测机构授权设立工地临时试验室。一般纵向采用三级工程质量试验检测机构：在总监理工程师之下设立总监办中心试验室、监理处工地试验室和承包人的工地试验室，编织一张质量检测体系的大网，并做好横向和纵向的管理。
1.2专业化的人员配备
要确保每一个层级的试验室都要配备专业化的试验检测人员，保证材料、公路、桥梁、隧道及机电工程等的质量。总监办中心试验室对业主负责，按要求及时做出试验检测实施大纲，报总监办和业主批准后予以实施，并按照规定的频率及时的进行试验，监理办做好独立抽检的同时对承包人的检测工作进行监管。试验人员应该具有强烈的责任心，切实履行试验检测职责，按照试验检测工作的规程进行检测，控制试验检测人为的失误率，保证检测工作的准确度，各个试验室要相互配合，发挥各自的职能，提高公路试验检测工作的质量管理水平。
1.3施工前检测管理
工程的准备阶段期间，承包商要认真履行合同的规定，建立专业化的工地试验室，做好相关检测仪器设备的调试安装，及时进行检定，并对测试报告、校准证书进行分析评价，安排合格的试验工程师，明确试验检测管理的细则，并将书面申报材料报驻地办审批。驻地办根据申报材料进行审查，审查范围包括试验室的质量管理体系、设备、环境以及试验人员的资质等，保证工程检测工作的硬件和软件设施的质量，以满足试验的要求，形成审批意见报备总监办，总监办的中心试验室安排对以上内容的核查，并对试验检测工作负总责。最终由质检部门对工地试验室进行考核，并取得工地试验室临时资质。
1.4管理内容的具体化
法定代表人对整个工程的质量负责，中心试验室对工程材料做好抽样检查的要求，确定材料和项目的检查标准，为各层级的试验室进行检测工作提供专业化的依据，同时也要积极的做好和下级试验室的交流工作，保证试验检测的权威性和准确性。总监办要严肃管理试验人员，对试验的过程和结果做好记录，检测中的问题及时提交，保证检测人员依法履行职责，对于弄虚作假，的行为要严厉查处。总监办中心试验室主任对工程施工现场同样有管理职责，对不合要求的施工可以在审核后作清场处理。对抽检资料进行核查，辨别真伪，如有篡改以及不符合实际情况的资料，应该提交总监办追究责任人责任。
2、试验检测过程中控制管理
2.1工地试验室的试验检测管理
要认真去核定试验室的试验检测内容及范围对不具备检测能力的试验检测项目应该交由具备资质的检测机构进行委托检测，在驻地办工地试验室的见证下按要求抽取样品及时送检。监地办设立试验管理组，负责对工地试验室的人员状态进行监督，对检测的仪器设备进行维护与调试，建立规范化的监测制度，确保施工单位的试验检测管理能满足工程施工的要求。
2.2施工过程中的试验检测管理
要保证公路工程的质量，关键在于是否能做好施工过程中的试验检测工作。对整个工程质量负责的主要包括施工单位、监理单位、业主以及对应的政府职能部门。对于施工单位要帮助其建立规范的检测制度，结合工地试验室，在试验专业工程师的监督下进行自检。对于监理单位应认真履行监理职责，在检测前提出要求，检测中认真监督，检测后积极核查。采用科学的检测方法和技术手段，保证检测质量，做好监测管理。对检测不合格的材料、项目进行及时的处理，废弃有关材料的使用或者返工重建，真正起到监理作用，保证公路工程的质量。
2.3交工阶段的试验检测管理
公路工程建设完工之后，对施工的质量要分段，按批进行检查，最后检测的结果和数据要向上级主管部门及时汇报，客观公正的对待质量问题，确保使用的安全性。对公路的宽度、横坡度等参数进行全面的检测，制作出完整详尽的图纸。严格管理试验检测人员，试验检测工作是通过专业化的检测人员来执行的，他们试验检测的水平直接影响着整个工程的质量工作，据统计许多的施工质量问题均是人员的失误造成的，所以加强对试验检测人员的管理，实行岗位责任制很有必要。应明确试验检测组织机构各部门的职责权限，对于质量检测的管理人员做到可查，可控，定期进行考核，具体可以如下。
（1）强化试验检测的领导职责：一般来说授权负责人主要是对检测工作整体状况进行负责，包括组织并完成公路工程的检测任务，确立检测的质量标准和目的，同时也要具备一定的组织创新能力，根据实际的施工需要使用更加有效的检测新方案。对各个试验人员要做好纪律管理，不断增强其业务素质。
（2）细分检测人员试验职责：对试验人员独立负责的工作要明确责任，将具体的检测任务与个人对应起来，对于出现问题要可以追究到责任人，督促检测人员严格遵守规范、以及检测实施细则，确保检测结果准确可靠。
结束语
公路工程试验检测工作能够加快工程进度，降低工程造价，推动公路工程施工技术，进一步提高工程质量。作为正在发展的新兴学科，公路工程试验检测融合了试验检测的测试操作技能、基本理论和有关公路工程学科的基础知识，为施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策、工程设计参数及种种技术规程和规范的修定提供了重要标准。及时检测、控制可以确保工程质量，进而达到降低工程成本，提高经济效益的目的。
参考文献
[1]刘俊艳.公路试验检测管理工作探讨[J].建材世界，2013（02）
