关键词:市政工程;质量管理;问题；探讨
Abstract: This article explore our current municipal engineering management problems from the consciousness of the quality of municipal engineering, municipal engineering supervision and market standardized management. In the municipal project management process, it can effectively avoid or solve these problems, to ensure the smooth progress of the municipal project management.Key words: municipal engineering; quality management; problem; explore
中图分类号：TU2文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
前言：在我国，市政工程的建设是国家基础设施建设的一个非常重要的方面，它对于国家工程有着较大的影响，所以可以说市政工程管理的好坏直接关系着国家的工程质量。因此，本文从市政工程质量意识、市政工程监理以及市场规范化管理这三个着重的探讨了我国目前市政工程管理存在问题。这样做的目的是通过对于这三个方面的探讨，可以将我国的市政工程管理做到有效的提高，使其可以更好的在国家的工程建设当中发挥作用，使其为国家的经济和社会发展做出贡献。
1对于市政工程质量意识差的探讨
在市政工程建设当中，承包商为了赚取利润,很少能做到努力抓好施工质量,主要表现在普遍存在短期行为突出,质量意识差,为了降低成本,偷工减料。而且施工单位的管理能力和技术能力也是非常的差,除了这点，分包商的管理能力和技术能力就更本没有达到要求。现场项目部很少配备基本的技术和管理人员,在这个问题上，民营企业借资质投标的就突出,很少具有真正有效的现场施工质量保证体系,而且部分项目部根本就不是认真按设计和规范来组织施工。除了以上的问题，市政工程施工条件差,施工环境复杂,施工现场障碍多,而且部分施工单位现场技术人员缺乏施工经验,缺少基本的把握宏观控制和微观把握能力,这些问题就常常导致施工组织以及现场施工质量控制混乱。另外，施工单位普遍存在违法分包和转包现象,具有很多借资质投标情况。同时，中标单位对现场实际施工重视程度不够，质量管理差。还有，总包对分包,材料商单位的质量也没有做到严格管理。
2对于市政管理缺少健全监理机构,没有达到预期的监理效果的探讨
监理人员要具备专业水平高,管理能力强,品行良好的综合素质常常由监理工作的特点所决定。同时还要有不怕吃苦的精神,如果在某个方面有欠缺,那么在实际质量控制中就很容易出现不同程度的质量问题。目前监理行业的监理单位数量每年都有大幅的增加,监理市场的低水平和低收入层次竞争激烈导致了大多数中小监理单位现场监理机构内部管理较差,严重欠缺质量控制的正常制度、程序、手段。同时，现场监理机构的权利有限,且责任大,能力不足。监理在工序质量控制方面往往力度不够,手段不多。在实际工作中的现状,常规的工序验收制度是监理对质量进行有效控制的基本条件。另外常常会出现业主对监理的工作干涉较多的现象,使监理很难根据现场实际情况直接决策,业主把现场质量控制和质量问题的责任全部强压监理承担。实际上, 承包商是施工质量的控制关键,工程是质量全部是由施工所决定,而不是监理所能决定的,监理主要发挥监督管理作用。更有甚者，部分业主认为施工单位的偷工减料是理所当然的，工程的监理没有认真做好分内工作，从而导致了施工单位的施工质量不好,因此，在这样的情况下监理确实很难真正抓好现场的施工质量。
3对于建设市场规范化管理欠缺的探讨
在以前的市政工程建设当中，因为市政工程投资大部分属于政府拨款,所以在工程建设中发生的风险都由政府来承担，而建设单位承担责任相当之小，所以工程建设单位可以对工程的建设关注度较小。同时，反映建设单位业绩的一个重要方面是工期，所以建设单位更多关心的是进度,在重视工期的同时,也大大的增加了自己的形象。而且在工程质量方面出现问题的时候，认为质量有监理把关,出现质量问题是监理承担的责任。业主对施工障碍清除协调迟续,这样常常不利于对正常施工和质量管理。还有，因为业主工作人员自身素质不齐,权力大,常常出现肆意干涉,盲目指挥,甚至少数人员的腐败等行为，这些情况都严重影响了对工程质量管理。
结语：
从以上的内容我们可以看出，我国的市政管理在市政工程质量意识、市政工程监理以及市场规范化管理这三个方面所表现出来相当严重的问题，这些问题是严重影响着我国工程建设的质量、速度以及其他方面，这就为国家的基础工程埋下了非常大的隐患。因此，对于以上的三个方面所表现出来的问题，我们要严格的监督治理，如果发生了这些情况一定要严肃的处理。只有这样，才能将这些问题逐步的解决，使我国的基础工程建设可以得到更好的保障，为我国的社会发展和经济建设提供更强劲的动力，为人民群众的生活以及生命财产安全提供更有效地保证。
【关键词】市政工程；监理；工作方法
1市政工程的主要内容和特点
1.1市政工程的主要内容
市政工程包括城市道路、桥梁、排水、污水处理、城市防洪、花园、绿化、路灯、环境卫生和其他城市公共事业。市政工程是城市建设的重点之一，主要是为城市居民服务。城市的经济发展在很大程度上受市政工程的影响。
1.2施工周期短，质量控制困难
大多数市政工程建设项目由政府资助，其目的就是为了改善城市的基础设施。但是，为了减少施工阶段对城市环境和城市交通等方面的干扰，所需的施工周期通常是非常短的。因此，这给项目的建设带来了更大的压力，为了使得建设周期缩短，部分施工企业盲目追求施工速度，却忽略了质量和技术问题，导致无法有效保证市政工程的质量控制。所以，市政工程的监督作用至关重要。
1.3施工现场狭窄
随着城市建设项目数量的增加，导致市政工程施工现场范围过窄，一些市政工程建设项目的施工场地位于城市的繁华地带和一些小巷，影响了城市的交通环境，给城市居民的生活带来了不便。一些市政建设项目的施工质量不能得到有效保证。因此，监理人员必须与施工企业进行友好协商，对施工方案进行科学、合理、有效的规划设计，以确保工程质量，履行监理职能。随着城市发展速度加快，地下管线建设也在增加。在很多市政工程项目的施工过程中会涉及地下空间，然而，错综复杂的地下管道和地下电缆给施工带来了很大的难度，甚至会发生一些施工事故，不仅对人员造成了不必要的伤亡，也给市政工程项目的进展带来很大的阻碍，严重影响了施工进度，造成了一定程度上的经济损失。正因如此，市政工程中监理工作更加重要，在市政工程施工之前，必须进行实地考察，避免在施工过程中发生不必要的事故【1】。
2市政工程监理工作中的一些问题
2.1施工方与监理之间的关系不平等
在市政工程建设过程中，市政工程建设指挥部和管理部门的权利往往凌驾于监理者的权利。在传统的工程建设中，建设指挥部是整个工程的核心，从意识形态的角度来看，它代表国家管理建设项目，属于国家管理结构的一部分。这种固定的思维方式使监督失去了应履行的责任。监理人员的监理费由建设公司承担，部分施工单位经常拖欠监理费，导致在实施监督的过程中无法充分发挥监督工作的作用。因此，需要平衡两者之间的关系，并按照法律、法规赋予的权利和责任行事，做到科学、公正、合理，维护合法权益。只有这样，才能实现双赢，提高监督声望。
2.2施工方和监理人的目标不一致
市政工程建设单位关注项目进度，而对工程质量的控制水平较低，由于市政工程的建设是国家政府投资，其建设存在一定的风险。在国家投资的基础上，无论发生什么工程建设，风险均由国家承担。但是，监理对施工过程中的质量控制有更高的要求，监理在施工过程中反映出的质量问题经常被施工方所忽略。为了赶上进度，一些施工方对项目的质量毫无顾虑，这给监督控制项目的质量带来了困难。
2.3严重欺诈
一般市政工程项目的投资较大，一些建设单位为了获得最大的利益，大量使用在假冒伪劣建筑材料，导致工程质量无法得到有效的保证，甚至造成严重的安全事故。
2.4市政工程监理机制不完善
在市政工程中，施工监理系统可以确保项目可以按顺序进行。但是，目前我国市政工程建设中尚无完善的施工监理制度，导致工程质量难以保证。一旦存在与项目建设有关的各种问题，很可能因解决方案不及时而影响项目的质量。尽管在某些项目的建设中制定了监督条例，但这些条例仅提供了项目建设的一般规范，而没有规范建设的细节。在项目出现一些问题时，很可能由于监理机制的不完善而延迟了市政工程项目的建设进程。
2.5市政工程监理合同管理不规范
市政项目的施工监督大多由第三方公司委托。但是，在市政工程的建设中，大多数的监理工程项目管理人员过多，并且规定有问题时必须征求上级领导的指示。结果导致无法直接进行项目的正常管理，这给项目管理带来了很大的障碍。因此，建立合理的市政工程监理施工合同是非常必要的。只有坚决执行市政工程监理施工合同，才能保证市政工程的顺利进行。但是，目前在一些市政工程的管理中，没有重视监理合同，导致现场监理无法发挥其真正的作用。并且有一些市政工程的监理费缴纳缓慢，这也是阻碍工程监理、减缓工程建设进度的重要原因之一。
2.6工作人员的目标不同
在市政工程施工过程中，施工管理人员往往更注重工程的施工进度，而对工程质量的重视不够，导致施工管理人员的工作目标和监理人员的工作目标不一致。并且在项目建设中，通常由投资者负责项目的建设，而投资者对项目进行投资的主要目的是为了获得经济利益，所以给市政工程的监理工作带来了很大的困难。
3市政工程中监理工作方法和技巧
3.1建立健全监督制度
市政工程在施工过程中，与施工有关的所有单位应建立适当的监督制度，以确保施工工作有序进行。合理的监督制度可以确保市政工程建设参与单位明确自己的职责，确保监督的一些措施可以有效实施，可以在施工过程中及时发现不合理的地方并进行改进，从而保证施工质量【2】。比如，如果发现电缆供应商存在问题，那就可以提前解决问题，避免一些不必要的事故发生。
3.2进行人员培训
针对市政工程监理人员的培训工作应加大资金的投入，不仅需要对其工作能力加以培训，而且需要对其综合素质加以提升，对于参加市政工程的监理人员应该严格进行挑选，并且在其工作的同时，应制定一系列奖惩措施。此外，有必要评估监理的工作，并将评估结果与员工的晋升和加薪联系起来。通过这些措施的制定，可以保证监督者更加重视自己的职责和对市政工程项目实施规范化管理。
3.3处理好监理人与施工单位之间的关系
为使监理工作顺利开展，应加强施工监理思想，使建设单位和监理单位了解监理工作的原则、方法和职能，明确监理工作的位置和职能。在建筑市场中需要切实执行监督任务的公开招标，使各监督单位切实发挥作用。施工方应在工程付款的同时向监理单位缴纳监理费，使监理单位在监理过程中能够提高其独立性、公正性和权威性，有利于监理工作的正常开展【3】。
3.4明确监督职责，提高监督人员素质
要确定监督责任，必须掌握监督应用的地位和权力。从我国市政建设的状况来看，监理人员的地位和权力还没有得到充分发展。大多数建筑单位依靠自己的指挥部门来监督和管理项目，而监督单位在项目现场失去了权限，从而带来了许多不良现象。因此，监理人员在监督市政工程时，不仅要认真履行职责，而且要不断提高综合素质，了解监理的具体功能，善于处理各种人际关系，为自己的监督管理工作创造便利条件。
3.5严格遵守法律制度要求
建设单位应当严格按照有关规定规范，将市政工程施工建设给予合理化、科学化，根据法律规定，不断提高监理责任，促进监理行业的健康发展。要在科学有效的理论基础之上充分发挥监理工作的责任，确保市政工程建设的顺利完成。
4结语
众所周知,市政工程在现代化的城市发展及建设过程中占据了非常关键的位置。新时期,投资大、大规模、长工期、组织关系复杂、主体多为市政工程的显着特征,在工程施工作业当中不稳定因素广泛存在,这就在某种程度上致使工程安全问题大大增加,所以,市政工程施工作业当中,安全管理工作的开展要从工程实际状况着手,重视对工程各方面安全隐患问题的检查,这样才能够确保市政工程施工在安全的状态下顺利完工。
1市政工程具体特征
1.1作业场所的多边形、作业环境的复杂性
通常情况下,市政工程施工包含了城市立交高空作业、地铁地下空间施工、跨河流的大桥施工、穿越山体的隧道工程、一次性作业、工程的再次改造及治理维护,同时还包含了管线配套施工、郊区空旷作业、市区交通拥堵地段的作业等等,由此可见,市政工程施工作业环境具有显着的复杂性,为此,便对工程安全管理有着非常高的实际性要求。
1.2高处作业难度大、影响面广
像城市桥梁、高架工程作业,不但属于高空作业,并且在下方两侧道路中会有车辆、行人的不间断行驶,为此,脚手架安全、高空吊的安全都会带来极大的影响。如果有安全事故发生,通常会给行人、车辆带来致命性的伤害。
1.3施工作业方法多样性
受到市政工程施工地质因素、地理条件等多方面因素的影响,当工程中同种作业项目施工的时候,也可能需要选用不同的施工作业方法,为此,对于工程安全技术与安全管理有着不一样的要求。
1.4较差的作业环境
大多数的市政工程施工为露天作业,经常会受到来自自然温度、天气等因素的影响,而气候情况的改变通常会对工程施工生产安全造成不利的影响,除此之外,交通是避免不了的重要影响因素,一些处于市区的市政工程自身就潜存着巨大的交通安全隐患。
1.5施工人员安保知识匮乏
目前我国的市政工程施工参与人员中,大多数的工程施工人员综合素质非常低,以农民工为主体,固然,这些人身上严重匮乏专业的施工安保知识及专业技能,存在一些潜在的工程安全隐患。
1.6分包管理漏洞大
我国很大一部分市政工程为分包工程,施工企业通常只会安排有限的施工技术人员到工程施工场地进行检查及监管,专业人员稀缺,这就会造成分包管理问题影响到施工安全管理工作的顺利开展,具体责任未落实到个人,这将严重影响到市政工程施工质量。
2市政工程施工安全事故案例浅析
2.1片面追求施工进度,忽略施工安全管理
2003年,某城市市政路桥工程施工作业当中,一高架桥墩柱钢筋笼瞬间倾倒事故的发生,造成了人员伤亡。经过事故的相关调查:造成本次施工安全事故发生的直接性因素是:在事故发生的现场,阵风较大,因立筋顶端的固定钢管拆除的比较早,致使钢筋笼总体稳定性能大大降低,同时工程施工作业当中为增进施工现场进度,施工企业违背工程安全操作规定,把较早拆除的固定钢管使用在其他的施工工段当中,这一问题并没有引起施工现场安全管理人员的重视,从而形成这起施工安全事故。
2.2支护措施不当
不完善的支护措施会诱发沟壁坍塌事故的发生。2007年,某市道路路灯电缆沟作业当中,造成人员伤亡。此次工程施工安全事故发生的主要原因在于工人施工过程当中违背具体施工规定,与规定的施工工艺、施工技术方案不相符,沟壁支护措施不得当,并且工程施工现场安全管理工作未真正落实到位,对于施工作业中存在的电缆沟施工问题未及时的解决,欠缺对施工人员进行定期的安全教育及相关培训,从而致使安全事故的产生。
3市政工程施工安全管理问题解决方法
1)严格规范施工人员作业方法,强化施工队伍管理建设。市政工程施工作业当中,施工企业要注重选用具有专业知识及专业技术的高素质施工人员,在通过对施工人员的考核之后,按照每位施工人员的专业技能水准来进行岗位的划分。在工程施工安全管理作业当中,需不断强化施工人员的专业知识及专业技能培训,从潜意识上增加施工人员对科学作业方法施工的重视。施工人员在管理工作当中,应明确施工安全管理的重要作用,要与每位施工人员的效益直接挂钩,将相关责任明确到个人,从根本上促使市政工程施工安全管理效率及管理质量得到真正意义的提高。2)制定科学合理的施工安全管理机制,创建完善的施工企业安全管理组织。从目前我国市政工程施工安全管理工作中潜存的一系列问题分析,需制定科学合理的施工安全管理机制,创建完善的施工企业安全管理组织。其中,施工安全管理机制一定要与国家的相关规定保持一致性,将以人为本作为基本准则,及时改进安全管理机制的制定及革新,确保市政工程施工安全问题得到强有力的保障。市政工程开工早期,施工企业需创建完善的施工企业安全管理制度,真正的做好施工安全问题的科学防御,同时配合监理部门做好施工现场的管理及评估审核,真正的实现施工现场动态化全过程监管。3)加强安全教育,提升安全观念。市政工程施工安全管理工作当中,施工企业要定期进行安全教育宣传,促使企业全体员工能够明白自身肩负的重要责任,其中包括对施工安全法律规章制度的学习,以及对施工与监理工作人员安全观念的进一步提升,确保市政工程施工安全具有强有力的基础性保障。市政工程施工场地当中,要聘请专家莅临指导,协助施工人员来把握好施工规范及安全问题的重点内容,除此之外,开展施工企业安全教育工作当中,特别注重对特殊类别施工人员的安全培训问题,处于复杂施工环境下,施工人员唯有具备高素质及强烈的安全观念,才能够降低安全事故发生的可能性。4)完善文明施工管理系统。市政工程施工具有显着的开放性特征,在市政工程施工安全管理中若选用围墙式管理则是不合适的,这主要是由于在城区、郊区、交通繁忙的城市地段其施工难度是完全不一样的,而施工文明程度的高低则体现了施工企业实际的施工安全管理水准问题,而目前我国的市政工程当中大体上是完全一样的,这对于施工安全管理以及企业的文明发展都是极为不利的。
4结语
众所周知，市政工程在现代化的城市发展及建设过程中占据了非常关键的位置。新时期，投资大、大规模、长工期、组织关系复杂、主体多为市政工程的显著特征，在工程施工作业当中不稳定因素广泛存在，这就在某种程度上致使工程安全问题大大增加，所以，市政工程施工作业当中，安全管理工作的开展要从工程实际状况着手，重视对工程各方面安全隐患问题的检查，这样才能够确保市政工程施工在安全的状态下顺利完工。
1市政工程具体特征
1．1作业场所的多边形、作业环境的复杂性
通常情况下，市政工程施工包含了城市立交高空作业、地铁地下空间施工、跨河流的大桥施工、穿越山体的隧道工程、一次性作业、工程的再次改造及治理维护，同时还包含了管线配套施工、郊区空旷作业、市区交通拥堵地段的作业等等，由此可见，市政工程施工作业环境具有显著的复杂性，为此，便对工程安全管理有着非常高的实际性要求。
1．2高处作业难度大、影响面广
像城市桥梁、高架工程作业，不但属于高空作业，并且在下方两侧道路中会有车辆、行人的不间断行驶，为此，脚手架安全、高空吊的安全都会带来极大的影响。如果有安全事故发生，通常会给行人、车辆带来致命性的伤害。
1．3施工作业方法多样性
受到市政工程施工地质因素、地理条件等多方面因素的影响，当工程中同种作业项目施工的时候，也可能需要选用不同的施工作业方法，为此，对于工程安全技术与安全管理有着不一样的要求。
1．4较差的作业环境
大多数的市政工程施工为露天作业，经常会受到来自自然温度、天气等因素的影响，而气候情况的改变通常会对工程施工生产安全造成不利的影响，除此之外，交通是避免不了的重要影响因素，一些处于市区的市政工程自身就潜存着巨大的交通安全隐患。
1．5施工人员安保知识匮乏
目前我国的市政工程施工参与人员中，大多数的工程施工人员综合素质非常低，以农民工为主体，固然，这些人身上严重匮乏专业的施工安保知识及专业技能，存在一些潜在的工程安全隐患。
1．6分包管理漏洞大
我国很大一部分市政工程为分包工程，施工企业通常只会安排有限的施工技术人员到工程施工场地进行检查及监管，专业人员稀缺，这就会造成分包管理问题影响到施工安全管理工作的顺利开展，具体责任未落实到个人，这将严重影响到市政工程施工质量。
2市政工程施工安全事故案例浅析
2．1片面追求施工进度，忽略施工安全管理
2003年，某城市市政路桥工程施工作业当中，一高架桥墩柱钢筋笼瞬间倾倒事故的发生，造成了人员伤亡。经过事故的相关调查:造成本次施工安全事故发生的直接性因素是:在事故发生的现场，阵风较大，因立筋顶端的固定钢管拆除的比较早，致使钢筋笼总体稳定性能大大降低，同时工程施工作业当中为增进施工现场进度，施工企业违背工程安全操作规定，把较早拆除的固定钢管使用在其他的施工工段当中，这一问题并没有引起施工现场安全管理人员的重视，从而形成这起施工安全事故。
2．2支护措施不当
不完善的支护措施会诱发沟壁坍塌事故的发生。2007年，某市道路路灯电缆沟作业当中，造成人员伤亡。此次工程施工安全事故发生的主要原因在于工人施工过程当中违背具体施工规定，与规定的施工工艺、施工技术方案不相符，沟壁支护措施不得当，并且工程施工现场安全管理工作未真正落实到位，对于施工作业中存在的电缆沟施工问题未及时的解决，欠缺对施工人员进行定期的安全教育及相关培训，从而致使安全事故的产生。
3市政工程施工安全管理问题解决方法
1)严格规范施工人员作业方法，强化施工队伍管理建设。市政工程施工作业当中，施工企业要注重选用具有专业知识及专业技术的高素质施工人员，在通过对施工人员的考核之后，按照每位施工人员的专业技能水准来进行岗位的划分。在工程施工安全管理作业当中，需不断强化施工人员的专业知识及专业技能培训，从潜意识上增加施工人员对科学作业方法施工的重视。施工人员在管理工作当中，应明确施工安全管理的重要作用，要与每位施工人员的效益直接挂钩，将相关责任明确到个人，从根本上促使市政工程施工安全管理效率及管理质量得到真正意义的提高。2)制定科学合理的施工安全管理机制，创建完善的施工企业安全管理组织。从目前我国市政工程施工安全管理工作中潜存的一系列问题分析，需制定科学合理的施工安全管理机制，创建完善的施工企业安全管理组织。其中，施工安全管理机制一定要与国家的相关规定保持一致性，将以人为本作为基本准则，及时改进安全管理机制的制定及革新，确保市政工程施工安全问题得到强有力的保障。市政工程开工早期，施工企业需创建完善的施工企业安全管理制度，真正的做好施工安全问题的科学防御，同时配合监理部门做好施工现场的管理及评估审核，真正的实现施工现场动态化全过程监管。3)加强安全教育，提升安全观念。市政工程施工安全管理工作当中，施工企业要定期进行安全教育宣传，促使企业全体员工能够明白自身肩负的重要责任，其中包括对施工安全法律规章制度的学习，以及对施工与监理工作人员安全观念的进一步提升，确保市政工程施工安全具有强有力的基础性保障。市政工程施工场地当中，要聘请专家莅临指导，协助施工人员来把握好施工规范及安全问题的重点内容，除此之外，开展施工企业安全教育工作当中，特别注重对特殊类别施工人员的安全培训问题，处于复杂施工环境下，施工人员唯有具备高素质及强烈的安全观念，才能够降低安全事故发生的可能性。4)完善文明施工管理系统。市政工程施工具有显著的开放性特征，在市政工程施工安全管理中若选用围墙式管理则是不合适的，这主要是由于在城区、郊区、交通繁忙的城市地段其施工难度是完全不一样的，而施工文明程度的高低则体现了施工企业实际的施工安全管理水准问题，而目前我国的市政工程当中大体上是完全一样的，这对于施工安全管理以及企业的文明发展都是极为不利的。
4结语
关键词：市政工程；施工技术；优化方法
随着我国经济的迅猛发展，人们的生活水平在逐步提高，而作为城市建设的基础，人们对市政工程的发展也提出了更高的要求。传统施工技术已经不能满足这种日益增长的需要，因此，施工技术的优化显得尤其重要。文章分析了市政工程施工技术的主要内容和优化原则，在结合施工技术现存问题的基础上，对技术优化方法进行了深一步的调查和研究，以期提高市政工程质量，最终获得更加良好的经济效益和社会效益。
1市政工程施工技术主要内容
市政工程所包含的项目种类比较多，简单来说在城市建设过程中的各种工程都属于这一个范围。也正因为市政工程项目种类繁多，其所需要的施工技术也各不相同。但是在众多工程中也有一部分关键技术是经常运用到的，比如地下管线施工技术，地下管线不仅能美化城市更能方便建设，因此这个技术对挖凿地下隧道、网络供给、电力运输等工作等很重要；又比如测量技术，每一个市政工程都有相应的设计方案，如何确保项目的精准运行，这就是测量技术所要考虑的问题。此外还有绿化工程建设技术和路桥工程技术，现如今提倡节能减排，保护环境，坚持可持续性发展，因此绿化技术在城市化的道路上不可或缺。而路桥工程技术作为交通建设的基础，包含了铺设、预应力应用、理清施工等多种技术种类，也属于常用市政工程施工技术。
2施工技术的优化原则
市政工程意义重大，其施工技术的优化也有一定原则，具体如下：首先，市政工程的主要管理对象是政府，也就意味着政府需要对相关文件、方案等做好严格的把关，只有在完成正式审批后，工程项目才能正式开展，否则不经过认真的调查研究，项目本身极有可能存在一些隐患和漏洞；其次，市政工程大部分都是户外施工，所以在优化施工技术时必须考虑到天气情况带来的影响，如果采用了不合时宜的技术，不仅起不了优化作用，反而会造成一定损失。同时，政府部门的严格监控不仅要存在于施工前的审批，在施工过程中也要多加注意，一旦发现实际施工技术和规划技术不相符的情况，要立刻进行调查，在确认其可行性后才能更改技术，进行技术优化；最后，市政工程的文档编制工作要应有专人专职来负责，前期的文档编制能够给后期的具体施工提供重要参考，也有利于政府部门的管理和监控。
3市政工程施工技术现存问题
3.1施工技术优化缺乏创新
施工技术想要优化，那么核心就是创新，但是目前施工技术的研究一直不能突破原有的局限，缺乏了创新因素。即使施工技术取得了突破性的进展，它的实际运用也不尽如人意，施工单位在有了先进技术的基础上，仍然使用传统技术，一方面技术不需要更新换代，设备也不要重新购置，更不要再高薪聘请掌握先进技术的工作人员，这样在短期内为单位节省了不少成本；另外一方面，传统技术有较多可以参考的经验，而且技工操作熟练不容易出错，许多单位害怕尝试，也就阻碍了先进技术的推广，也阻碍施工技术的现代化发展。实际上，传统施工技术虽然能够达到一定工作效果，但实践证明，它在工作效率和环境保护方面远不如新的技术来得高超，短期的成本增加其实是对长期收益的投资。
3.2施工技术管理混乱
施工技术虽然是市政工程建设的重要环节，但是一直以来施工单位都没有组建一个专门的管理部门来对技术进行监控和管理，因此施工技术缺乏专业指导和严格约束。施工技术管理混乱的另一点体现就是施工技术资料的不完善。施工技术资料是非常重要的指导材料，能够给项目检查提供参考依据，档案的建立和资料完善也是上文施工技术优化提到的一点原则。但是由于施工技术资料验收说明书不齐全、错别字较多、数据之间存在差异和矛盾，因此资料管理难度比较大，许多施工系统也就任由资料的混乱管理，最终阻碍了技术的进一步优化。
4技术优化研究方法
4.1加强创新，推广技术
对于技术的优化，创新和推广永远是两个大问题，因此，我们也要从这两点着手。首先，随着科学技术的不断发展，工业领域出现了许多新型材料和先进设备，这两者的优化能够大幅度提高施工效率，例如现在市面上出现的节水龙头就能为市政排水工程节约资源，提高效率；其次，在使用大型挖掘设备的时候使用降噪装备，不仅降低频率，减少了噪音，也避免了对周围环境的不良影响；最后，施工系统也需要从长远角度考虑单位得失，不能只顾眼前利益，而不推广使用先进的技术和设备。
4.2提高技术人员水平
由于技术在不断优化，所以当施工过程中出现新技术和新设备时，就需要一批新型技术人才来掌控这些资源。施工系统需要加强对新型专业人才的培养，提高其专业素质。在应聘技术人员时，重在考察其真正技术，录用技术过关的候选者也能为后期专业培训期间的经验、技术交流提供一定基础。除了技术人员之外，管理人员的选择也需要多加留意，注意培养其监管和控制能力，保证其能解决突发状况。
4.3加强管理
文章提到管理的混乱有两方面：①缺乏专业部门，因此施工系统可以组织一些优秀的管理人才，建立部门，专门负责对技术方案的优化升级，负责在众多技术方案中根据技术的先进程度及可行性选择出最佳方案，并且运用现场考察或建立数据模型等方式来检验方案；②施工过程中加强对技术的监管，在施工结束后完善技术资料的整理，完善相关档案。
5结束语
以上是对施工技术优化方法的一点建议，但事实上施工技术存在的问题不止这些，有些施工单位缺乏安全意识和责任意识，重视经济效益却忽视了人员的安全问题，为了加快进度，采用了不合理的技术方法，因此施工技术的优化方法也要考虑安全方面的问题，这样才能提高双面效益。
参考文献：
[1]夏秀礼.市政工程给水排水施工管理探讨[J].工程技术研究,2016,(6):179.
【关键词】市政道路；施工方法；质量控制；难点；控制对策
随着经济的发展， 城市快速路的发展越来越迅速， 市政道路的设计标准和工程质量要求也越来越高， 因而必须重视和加强市政道路现场施工中的工程质量管理， 提高市政道路的施工质量。过硬的技术和先进的管理是施工管理的重要组成部分。在这两个因素中，技术力量是需要软硬件共同努力才能完善提高的。管理方面是确保工程有序可循的保证， 这就需要有先进的管理经验， 高素质、懂技术、富有责任心的管理人才。只拥有先进的技术和人才是不行的，必须有配套的施工设备作为实施的保障。
1、市政道路施工现存的质量问题及控制措施
1.1 雨水井和检查井与路面的接缝处塌陷
市政道路在施工工程中需要很多的辅助设施，这也使得大多雨水井和检查井都被设置在行车道上。而井背的宽度如果不符合要求，就会加大回填固实工程的难度，影响压实度的检查工作。在道路施工过程中，难免出现大大小小的失误和疏忽，雨水井和检查井与路面的接缝处也会因此发生塌陷，导致车辆在行驶过程中发生跳车现象。
1.1.1应对策略
在道路施工过程中要多注重井设施的回填作业，对其施工质量更要加大监督，回填过的方法也要有所讲究。一般对于中等井背缝隙而言，可以采取灰泥进行回填，每层的回填厚度需要小于等于100毫米。对于较小的井背缝隙，可以采取砌筑砂浆进行回填，每层的回填厚度同样要小于等于100毫米。
1.2 路基工程中的填土和沟槽的回填的压实度不符合标准
道路路面的强度和稳定度与道路路基的强度和稳定度有着很密切的联系。现在的城市道路中，道路的地下部分埋设了各式各样的管道，这也使得沟槽回填的密封性和严实度更加影响了道路的路基质量。在道路的路基施工工程中，最重要的施工工序就是路堤的填筑工序和管道沟槽的回填工序，其中回填厚度太大、倾斜碾压、违规填土等都会影响到回填压实度，造成回填工程的质量不符合要求。
1.2.1 影响
（1）铺层内的松土密实度不够将会产生很严重的影响，道路的密实度如果不够会让道路的路基和结构发生损坏而崩塌，管道的密实度不够也会造成管道胸腔部位承受压力的不足，造成管道顶部的开裂，甚至被压扁。
（2）坡度太大的情况下，碾轮压实重力会产生分力，压实功会损失在道路的纵坡上，碾轮重的压实功能也会因此得不到发挥。
（3）填土工程中土料夹带块状物体，这会使土粒之间的紧密度受到影响，整体的密实性也得不到保障。另外，由于块状物的支撑作用，使得周围出现一些空隙，这也会造成塌陷现象的发生。
（4）回填的土层中带有泥水，土层的含水量在饱和状态中达不到固实，地下水位下降之后，泥水的下渗会使其土层下沉塌陷，路基的安全性受到影响。
1.2.2 应对策略
道路施工单位要加强施工人员的技术水平，强化员工的知识理论，使得路基的填方和沟槽回填厚度能够按照相关标准要求进行设置。路基的总宽度内，填筑方式要求采取水平分层法进行。路基在横坡和纵坡在陡于1：5时，应该设计成台阶。管道沟槽在进行分段填土时，要将分层进行倒退将台阶留出来，台阶的高度要与压实厚度等同，台阶的宽度要大于等于一米，回填土料中的块状物要及时取出，直径在10厘米的土块要进行打碎处理。
1.3 土路床的整修碾压
1.3.1 影响
（1）没有经过压实处理的土路床，其路面结构也只是单纯铺设在软地基上，软地基中的大量空隙会日益积累水分，软土基中水分的大量渗入会使土基的稳定性受到影响，最后会因为支持不住路面结构而产生变形塌陷。
（2）忽视了土路床的相关工序，土质的不良、稳定性能差的土基和含水土层等问题便不能及时发现和处理，造成工程施工过程中遭遇大规模的返工现象。
（3）土路床的纵横断面高度没有得到有效控制，单纯地控制土路床的上结构层高度，结构层的厚度也将无法符合设计厚度，薄厚的不均匀和强度的不均匀将会导致土路床的破坏。
1.3.2 应对策略
（1）施工单位对于自身和员工的素质水平和能力技术要进行相关的训练，培养一支高效高技术的队伍。
（2）土路床的施工工序中，中线高程、横断高程、平整度要进行有效控制，同时在填方路段的路床以下0到80厘米的部位和挖方路段的路床以下0到30厘米的部位要严格达到重型击实标准百分九十五的压实度。
1.4 人行道的施工工程中，盲人道的道板没有固定
通往人行横道处的盲人道口属于下坡，因此在这个部位的道板要进行切割处理，道板也需比人行道表面更突出。道板在安装过程中需要加强质量控制，问题一旦没有得到及时处理，很容易导致道板的脱离，这种现象在市政道路的施工中经常出现。
1.4.1应对策略
在道路工程施工过程中，对于人行道的施工工程要特别注意，严格控制好施工质量，砂浆的标号、湿度和饱满度都要严格控制，适当情况下要提高砂浆的标号等级。
1.5 过路管沟部位的路面出现开裂
在市政道路工程的施工过程中，很多的管道都必须通过行车道路，例如用于排雨水的管道、电力电缆、通讯电缆、自来水管等。这些管道在施工时要先于路床施工，这样才能避免出现压实度不够的现象。这个施工要点也是需要施工单位加强注意的，避免压实度不足现象的出现，导致路面开裂。
1.5.1应对策略
在管道底部的回填工程中，施工单位要采用灰泥对管道护脚部位进行回填，再以虚铺小于等于200毫米的厚度对其进行人工固实，捣实的次数要大于等于5次。管道的上部位在完成两层回填工程后，要进行机械捣实。管道的两侧需要放坡并回填，避免管道上下出现通缝。
总之，市政工程道路的施工管理是多方面的，这就要求市政工程道路施工的管理者要将市政工程道路施工的各个相关方面进行系统化的管理，只有这样才能保证市政工程道路施工的顺利进行。其中市政工程道路的技术与质量管理更是重重之重，只有在加强市政工程道路的技术与质量管理的同时注重其他方面的管理，市政工程道路施工建设的质量才能达到标准，从而促进市政工程道路建设的健康发展，也同时带动中国建筑行业的发展，更好的为建设中国特色社会主义事业服务，提高人民的生活水品。
参考文献：
[1]蒋冬荣.有关市政道路工程的问题分析[J].中国新技术新产品，2011（8）.
关键词：顶管技术;市政工程;应用;施工工序
中图分类号： TU99 文献标识码： A
一 顶管施工的特点
顶管法又称为非开挖管道敷设技术，它具有不需要开挖面层，就能穿越地面构筑物和地下管线吸公路、铁路、河道的特点，相比开挖敷设技术，投资和工期将大大节省。同时，顶管施工技术可以降低噪音，减少粉尘，减轻对城区的交通条件和环境状况的干扰和破坏，属于真正的无污染、高效率的施工技术。顶管施工法由于其上述多方面的优点，在市政工程中尤其是在市政管线工程中得到了广泛地应用。概括起来，项管施工技术具有几大方面的优点：施工面由线缩成点，占地面积小：地面活动不受施工影响，对交通干扰小：噪音和震动低，城市中施工对居民生活环境干扰小，不影响现有管线及构筑物的使用：可以在很深的地下或水下敷设管道，可以安全穿越铁路、公路、河流、建筑物，减少沿线的拆迁工作量，降低工程造价。由于该项建设活动在具体的活动中有很多的优势特征，因此在管线项目中获取了非常显著地意义。总的来讲，它的优势特征非常多。比如建设区域从点成了线，此时就不需要占用非常多的地方。而且在建设的时候不会干扰到通行。不会对群众的出行等打来不利现象。而且不会干扰到目前存在的建筑体等。能够在非常深的区域之中进行，能够经由管线和建筑体等，能够降低拆迁的总数，降低活动的成本.顶管设备有很多种，包括敞开式掘进机、岩盘掘进机、泥水平衡掘进机、土压平衡掘进机等，而土压平衡掘进机主要用于市政顶进施工。顶管法的便利促进了它的发展，它具有经济、高效、环保等综合功能，能够全面运用于市政工程施工中，因此顶管工程施工在市政工程中应用越来越广泛。
二 顶管技术在市政工程中的应用
2.1适用范围
(1)在城市中心地区，或商业繁华街道，以及城市建设中遇到无法迁移或不能实施大型开挖的文物古迹遗址等特殊地段，对不能进行空中架线、开槽埋管来实施作业施工时，一般是采用管径Φ80一Φ600mm的地下埋管工程可使用顶管法施工。
(2)在敷设城市污水管道直径大于Φ600mm时，施工现场无法采用明沟开挖埋管施工而管道沿线又无其它建筑物基础时，可使用顶管法施工作业。
2.2顶管技术在市政管网中的应用
目前，在城市管网施工时，许多城市都存在马路反复开挖的现象，严重防碍了市区的交通，困扰了居民生活，缩短了路面的寿命。配套的电讯、自来水、煤气、排水、路灯、城市坐标、候车亭、广告箱、路牌、电话亭、治安岗亭等都要发生反复拆建才行，这无疑增加了对城市设施的破坏和施工的难度，城市这方面的问题显得尤其突。
顶管施工技术在市政管网中的应用主要包括：
(1)旧城改造过程中，由于多年形成的各种管网相互交错，很多管线地下位置不明，原始资料丢失或不全等因素，市政管网铺设时无法对地面进行有效开挖。
(2)城市架空线路遇交通干线、繁华街道、文物古迹，铁路或江河阻截，需转入地下过渡。
(3)当污水管道直径较大(Φ600mm以上)，而施工现场周边环境受限，无法采用明沟开挖来埋管施工管道。
三 顶管技术施工要点分析
3.1 顶进管的选择
顶进管一般选用钢筋砼管，如没有腐蚀要求可选用钢管。钢筋砼管的规格设计、配筋和应力验算应遵守有关钢筋砼的标准和技术规程，特别是有关钢筋砼管的标准和技术规程。①顶进管直径的选择：顶进管的直径选择是首先根据工程性质、工程需要确定内径，根据项进管所受荷载确定砼管的配筋及壁厚，进而确定外径。因为顶管工程工作面上需要配备挖土工人，所以一般管内径不小于500mm；②顶进管长度的选择：项进管的长度对顶管过程的可控性和经济性有很大的影响。在直线推顶的情况下使用长管可以减少装管的次数，取得良好的效果，但随着管长度的增长，如果偏离原定的路线，使之恢复正确路线要比使用短管更加困难。建造顶压坑时顶压坑的长度也要增大，挖坑、支护、回填、修复的费用将相应地增加。
一般情况下，管长度须相对于管径来衡量，当L/D外≤1.10时，为短管；当L/D外=1.15时，为标准管；当L/D外≥2.10时，为长管。
3.2顶管线路确定及井位设计
顶进距离由设备条件及周围环境来综合决定。考虑到工作井的造价比较昂贵，应少一些工作井，尽量安排往两个方向顶进。由于现行设计院设计管道大多按照明挖方式设计，在现场调查后尽量优化线路设计，避开不利顶管的土层、尽量让顶管线路避开结构物及树木。最好在每个工作井或者接收井内设计成检查井位。线路与附近结构物的距离设计必须考虑到以后作检查井的方便和空间，尽量避免冲突。检查井间距按照现行规范可以和设计单位研究适当加长。顶进深度范围内土层较为复杂时，与设计部门协商考虑抬高或者降低标高。
3.3顶管施工的顶力设计
顶管在施工中，影响顶管顶力的的主要因素有：①地质条件，主要包括含砂量，粘聚力，内摩擦角，地下杂质和地下水位；②管径，顶力随着管径的增大而呈现线性上升趋势，管径越大，顶力越大。③注浆，注浆效果直接关系到顶力的大小(注浆的顶力明显减小，未注浆顶管管外壁的单位面积摩阻力约为20―30KN，有时会再增大2倍；注浆后顶力可减少1/3―1/4；④顶进过程中停止时间过长，重新启动顶力会增大。由于停顿时间长，四周松土会坍落在管壁上抱实，同时水分也会从减阻浆液里离析出来，失去减阻支承作用，%顶进阻力则增大；⑤管线偏差，在顶进过程中不断出现偏差，校正过多，因阻力增加也会使顶力增大。顶力主要包括工具管迎面阻力和管道摩阻力两部分组成。管道摩阻力与土层性质，接触的紧密度，触变泥浆情况有关。
3.3.1迎面阻力
对于采用土压平衡和泥水平衡的顶管，通常迎面土压力都控制在主动土压力和被动土压力之间，一般泥水平衡泥仓压力和土压平衡掘进机土压力应为前静止土压力的1.0―1.1倍。从多个工程的现场量测数据分析，认为迎面阻力可近似采用管中心所受的静止土压力，即
式中：
K0―静止土压力系数，与土性质有关，粘性土中，K0的取值范围为0.33 ― 0.7。
γ―土体重度，KN/m3；
D1―工具管的半径，m；
H―顶管覆土厚度，m；
3.3.2管外壁摩阻力
根据GB50268―97《给排水管道工程施工及验收规范》中第6.4.8条规定，顶管的管外壁摩阻力可按下式计算：
式中：F―计算的管外壁摩阻力，KN；
γ―管道处土层的重度，KN/m3；
D1―管道外径，m；
H―顶管覆土厚度，m；
ψ―管道处土层内摩擦角，（°）；
ω―管道单位长度的自重，KN/m；
L―管道的计算顶进长度，m；
f―顶进时，管道表面与其周围土层之间的摩擦系数。
3.4顶管施工工序
3.4.1穿墙
打开穿墙闷板将工具管顶出井外，并安装穿墙止水装置，主要技术施工措施如下：①穿墙管内填夯压密实的纸筋粘土或低强度水泥粘土拌和土，以起到临时性阻水挡土作用；②为确保穿墙孔外侧一定范围内土体基本稳定并有足够强度，工作井工具管穿墙前，对穿墙管外侧采取注浆固结措施；③穿墙前对可能出现的问题进行分析并制定相应处理措施：④闷板开启后迅速推进工具管，同时做好穿墙止水，本工程采用止水法兰加压板，中间安入20mm厚的天然优质橡胶止水板环，要求具有较高的拉伸率和耐磨性，借助管道顶进带动安装好的橡胶板形成逆向止水装置，应防止因穿墙管外侧的土体暴露时间过长而产生扰动流变。
3.4.2顶管出洞
顶管出洞是顶管作业中一个很值得注意的问题，项管出洞，即顶管机和第一节管子从工作井中破出洞口封门进入土中。开始正常项管前的过程，是顶管技术中的关键工序，也是容易发生事故的工序。为防止管线出现偏斜，应采取工具管调零，在工具管下的井壁上加设支撑，若发现下跌立即用主顶油缸进行纠偏，工具管出洞前预先设定一个初始角弥补下跌等措施。
3.4.3注浆减阻
在项管施工中还有一个重要的技术措施就是通过压注触变泥浆填充管道周围的空隙，形成一道泥浆保护套，起到支撑地层，减少地面沉降，减少项进阻力的作用。在施工中，首先对顶管机头尾部压浆，并要与顶进工作同步，然后在中续问和混凝土管道的适当位置进行跟踪补浆，以补充在顶进中的泥浆损失。注浆工序一般多应用于长距离顶管施工中。
3.4.4顶管纠偏
纠偏是指机头偏离设计轴线后，利用设置在后部的纠偏千斤顶组，改变机头端面的方向，减少偏差，使管道沿设计轴线项迸。顶进纠偏是采用调整4台纠偏千斤顶组方法，进行纠偏操作，若管道偏左则千斤顶采用左伸右缩，反之亦然。
3.5线路加固与安全措施
在准备工作全面检查均合格无误后，再经试顶验证，顶进的作业程序。为不使管身在顶进时中途停顿，劳动组织应保证昼夜连续作业。
施工过程中，如需要对既有线路设备进行拆换、加固或起拨道时。须先与当地工务部门取得联系，并经协商同意后方可进行。顶进开始后中途不得停顿，需24h连续作业并备足各种机具、材料。严格做到“四不挖土”的要求，列车通过时停止一切施工活动，人员撤出施工场地。顶进时顶铁上严禁站人。
管身顶进就位后，即应尽快恢复线路。在拆除加固设施前，应首先确认道碴、上碴工具、起拨道工具是否备齐，同时安排后抽出横梁的施工作业程序。施工中按隔六取一的方法抽出横梁木枕换一根钢筋混凝土轨枕，随即补充道碴捣固。全部拆除撤换完毕，即对线路进行全面维修，到达标准后，才可报请运营部门恢复正常运行。
结语
市政施工中的环保型施工并不是一种新的施工技术，而是用“可持续”的眼光看待问题，将市政工程的改进到一种全新的境界，促进城市的可持续发展。通过以上对顶管技术的优点的介绍，了解到了顶管技术在市政工程中的应用至关重要，顶管技术是当前市政项目中非常关键的一个构成要素，因此，由于时代在发展，该项顶管工艺也在不断的进步，要抓住机遇，切实的提升技术性，完善建设水平，确保我国的该项技术能够尽快的和国外的优秀科技保持一致。
参考文献：
[1]中国地质大学．顶管施工技术及验收规范(试行)[M]．北京：人民交通出版社.
[2]李健．顶管施工法的技术特点分析[J]．筑路机械与施工机械化.
[3]从启，王承德．顶管施工中的地面沉降及其估算[J]．江苏理工大学学报.
麻树超 时 涛
(日照市政工程有限公司 276800)
[摘 要]随着我国经济和社会的发展，人们的生活水平也不断提高。人们越来越重视城市的环境，对市政道桥工程的施工质量和施工技术有着更高的要求。
市政道桥工程关系着人们的基本生活，其技术和质量的优劣决定着人们的生活质量。本文根据作者多年工作经验就市政道桥工程施工技术与方法进行了简单的阐
述。
[关键词]市政道桥工程 施工技术 改进措施
一、我国市政道桥工程施工现状分析
（一）施工现场作业面狭窄，对周围设施影响大
由于早期城市规划设计存在问题，没有进行长远期的整体布局，致使目前
我国很多城市的市政工程建设是在狭小的空间内进行。而路桥工程都是大型工
程项目，需要大型机械的操作和宽阔的作业面，这就会使施工现场的建筑或设
施面临拆迁的局面。同样由于原先道路或建筑在空间上的制约，在进行局部的
桥路施工时可能会进行全路段的封死，致使城市交通收到很大的影响。
（二）施工项目材料耗费大
市政道桥施工材料使用量非常巨大，对施工材料的管理成为项目管理的重
要内容。在工程造价中，道路建设材料耗费占到项目投入的百分之五十左右，并
且材料质量的优劣直接影响到工程质量，因此做好材料的质量验收和运输、库
存、管理、使用工作意义重大。
（三）施工现场地下管线情况复杂
在道路和桥梁工程施工中经常会进行深挖作业，在深挖过程中很容易遇到
铺设在地下的管线通道，这些管线通道通常包括供暖、供水、供气、供电、通信等
设施，都是对市民生活产生重要影响的基础设施。这些管线的铺设情况相当复
杂，而且由于管线铺设部门之间没有有效的信息沟通，还有可能出现管线交叉
堆叠铺设的状况。在进行市政道桥工程施工时，如果没有进行前期的地下管线
排查而盲目施工，极有可能造成重大的经济损失和安全事故，并且对市民的生
活造成了很大的不便。
（四）开工仓促，施工周期短
城市道路桥梁工程通常都是由政府出资建设，为了尽快完工以减小对城市
正常运行的影响，对完工期限常常会比较苛刻。工程建设的进行只能快于工程
计划，这样很容易出现倒排进度的现象，使具体的施工建设缺乏严密性，时间较
为仓促，对工程质量可能会产生一定的影响。
二、我国市政道桥工程施工技术出现的常见问题
（一）道桥表面渗水
由于施工过程中对混凝土材料质量管理的不当和路面铺垫加固等施工工
艺的问题会导致道桥施工基面的防水性能降低，致使路面积水渗入到混凝土
中，进而会腐蚀钢筋等建筑耐水性差的建筑材料。一旦道路桥梁内部结构受到
长时间的损耗就会对道桥的使用寿命产生严重的影响，甚至酿成重大的安全事
故。
（二）道桥过渡段沉降
1、由于软基处理设计的问题造成不均匀沉降
如果施工地基中存在软土地基需要进行针对性的加固措施。在进行道路桥
梁施工项目的规划设计时就要考虑到软土地基的影响，并进行实地勘探，测量
软土地基的类型、范围和深度等情况，并根据测量数据进行软基理论上的处理。
但是受到施工技术水平的影响，有些项目对软土地基的情况探测存在失误，甚
至出现不能及时探明软土地基的现象，造成了设计和实际情况的偏差，从而使
软基处理不能满足道路桥梁的建设要求。
2、台背填料质量问题造成不均匀沉降
台背填料的防水性能对道桥过渡段的施工质量有明显的影响，在选用台背
材料时要根据施工要求选用合适的材料，但是在现实中台背材料往往会出现孔
隙率大的现象，而且在实际施工中很难将其压实。这些问题的出现都有可能引
起过渡段的不均匀沉降。
3、地基问题造成不均匀沉降
地基问题是影响道桥基面沉降的主要因素，由于地质条件多样，很多道路
桥梁的地基都存在一定程度的问题，例如含水量较大、抗强度低、空隙率大等。
再加上现今城市发展造成的车辆密集、载重量大等因素增加了道桥路面的压
力，使道桥路基面很容易出现沉陷事故，由此可以看出地基问题和道桥承载量
是造成道桥过渡段不均匀沉降的两大主要因素。
4、施工操作不当造成不均匀沉降
这是由于施工过程中一些人为或技术原因等造成的不均匀沉降。很多市政
工程为了赶工期或者节省原材料没有按照施工要求和行业标准进行施工操作，
从而出现了施工质量上的严重后果，给道桥过渡段沉降埋下了隐患。
三、改进市政道桥工程施工技术和方法的措施
（一）市政道桥施工防水技术和方法
道桥施工中防水技术的优劣直接关系到建设工程项目的整体质量，对道路
桥梁的使用寿命也有着重要的影响。如果施工中道桥路基路面防水性能出现问
题，很容易引起渗透，造成钢筋的腐蚀和膨胀，进而对混凝土整体结构产生破
坏。因此要加强防水技术和方法的改进，在施工中严格按照操作要求和行业标
准进行作业，严把质量关。具体来讲有以下注意要点：
1、道桥施工中裂纹处理技术
在实际施工中不可避免的会出现一些细微的缺陷如道桥路面裂纹。这些微
小的瑕疵很容易被忽视，但是由于其处于浮浆中，可以通过打毛技术进行处理，
将这些裂纹充分暴露出来，再根据裂纹的特点进行针对性的封堵以达到防水效
果。
2、路基面打毛技术
充分运用打毛技术对路基面进行处理可以起到很多的防水效果。一般在路
基路面浇筑完成之后，经过打毛处理能够增加路基路面的粗糙程度和防水层的
粘度，这样就可以加强对防水层的有效保护。
3、浮浆处理技术
浮浆的出现是降低道桥路基面防水性能的一大因素，通常在工程竣工之后
由于管理不到位在路基路面会出现一些车辙、网纹、抽浪等，对此要利用铣刨机
对其处理，将浮浆清理干净，从而提高路基面的强度，到达一定的防水要求。
（二）市政道桥过渡段施工技术与方法
道桥建筑的过渡段是施工中的重难点，要充分运用先进的测量工具和分析
工具对其进行前期设计，在施工中严格落实这些设计要求。
1、科学设置过渡段
一般在进行路基和桥梁的连接时都会出现一定程度的沉陷，但是由于桥梁
是刚性结构很难发生形变，在处理软土基问题时根据路段强度系数运用科学的
设置方法缓和过渡段，可以大幅度提高路基的强度。
2、合理选择施工材料
为了保证道桥建筑的使用性能，要选用合理的施工填料，一般要注意两点
内容，一是根据实际情况进行选择，就是要对施工土壤进行测试，掌握其性质从
而为施工材料的选择提供依据；第二是要预料到选用的施工材料可能会对建筑
产生的影响，尽可能地选择透水性能优良、孔隙率小、压实度高的材料。
3、土工格栅技术的应用
土工格栅施工特点比较明显，具有应变分散的典型特征。运用土工格栅可
以减少台背受到的应力和路段的变形情况，从而有效地防治沉降的发生。
4、桥台结构施工技术
受现代建筑要求的影响，桥台结构出现了很多可供选择的样式。在施工中
要注意选用合理的桥台结构，使其突破施工场地的制约，最大限度地减少沉陷。
参考文献
[1] 吴领良.如何加强城镇市政路桥工程施工质量管理[J].城市建设理论
研究，2011（22）.
[2] 楼鸿锋.浅析市政道桥工程施工[J].建材发展导向，2012 （02）.
[3] 时海平.市政道桥工程施工技术与方法初探[J].城市建设理论研究，
2013（12）.
[4] 石磊，洒荣民. 消除道桥工程施工误差防止返工浪费——浅谈泰安
市重点工程施工教训心得[J].城市建设，2010 （04）.
[关键词]市政道桥工程 施工技术 改进措施
中图分类号：TU445.57 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）17-0070-01
一、我国市政道桥工程施工现状分析
（一）施工现场作业面狭窄，对周围设施影响大
由于早期城市规划设计存在问题，没有进行长远期的整体布局，致使目前我国很多城市的市政工程建设是在狭小的空间内进行。而路桥工程都是大型工程项目，需要大型机械的操作和宽阔的作业面，这就会使施工现场的建筑或设施面临拆迁的局面。同样由于原先道路或建筑在空间上的制约，在进行局部的桥路施工时可能会进行全路段的封死，致使城市交通收到很大的影响。
（二）施工项目材料耗费大
市政道桥施工材料使用量非常巨大，对施工材料的管理成为项目管理的重要内容。在工程造价中，道路建设材料耗费占到项目投入的百分之五十左右，并且材料质量的优劣直接影响到工程质量，因此做好材料的质量验收和运输、库存、管理、使用工作意义重大。
（三）施工现场地下管线情况复杂
在道路和桥梁工程施工中经常会进行深挖作业，在深挖过程中很容易遇到铺设在地下的管线通道，这些管线通道通常包括供暖、供水、供气、供电、通信等设施，都是对市民生活产生重要影响的基础设施。这些管线的铺设情况相当复杂，而且由于管线铺设部门之间没有有效的信息沟通，还有可能出现管线交叉堆叠铺设的状况。在进行市政道桥工程施工时，如果没有进行前期的地下管线排查而盲目施工，极有可能造成重大的经济损失和安全事故，并且对市民的生活造成了很大的不便。
（四）开工仓促，施工周期短
城市道路桥梁工程通常都是由政府出资建设，为了尽快完工以减小对城市正常运行的影响，对完工期限常常会比较苛刻。工程建设的进行只能快于工程计划，这样很容易出现倒排进度的现象，使具体的施工建设缺乏严密性，时间较为仓促，对工程质量可能会产生一定的影响。
二、我国市政道桥工程施工技术出现的常见问题
（一）道桥表面渗水
由于施工过程中对混凝土材料质量管理的不当和路面铺垫加固等施工工艺的问题会导致道桥施工基面的防水性能降低，致使路面积水渗入到混凝土中，进而会腐蚀钢筋等建筑耐水性差的建筑材料。一旦道路桥梁内部结构受到长时间的损耗就会对道桥的使用寿命产生严重的影响，甚至酿成重大的安全事故。
（二）道桥过渡段沉降
1、由于软基处理设计的问题造成不均匀沉降
如果施工地基中存在软土地基需要进行针对性的加固措施。在进行道路桥梁施工项目的规划设计时就要考虑到软土地基的影响，并进行实地勘探，测量软土地基的类型、范围和深度等情况，并根据测量数据进行软基理论上的处理。但是受到施工技术水平的影响，有些项目对软土地基的情况探测存在失误，甚至出现不能及时探明软土地基的现象，造成了设计和实际情况的偏差，从而使软基处理不能满足道路桥梁的建设要求。
2、台背填料质量问题造成不均匀沉降
台背填料的防水性能对道桥过渡段的施工质量有明显的影响，在选用台背材料时要根据施工要求选用合适的材料，但是在现实背材料往往会出现孔隙率大的现象，而且在实际施工中很难将其压实。这些问题的出现都有可能引起过渡段的不均匀沉降。
3、地基问题造成不均匀沉降
地基问题是影响道桥基面沉降的主要因素，由于地质条件多样，很多道路桥梁的地基都存在一定程度的问题，例如含水量较大、抗强度低、空隙率大等。再加上现今城市发展造成的车辆密集、载重量大等因素增加了道桥路面的压力，使道桥路基面很容易出现沉陷事故，由此可以看出地基问题和道桥承载量是造成道桥过渡段不均匀沉降的两大主要因素。
4、施工操作不当造成不均匀沉降
这是由于施工过程中一些人为或技术原因等造成的不均匀沉降。很多市政工程为了赶工期或者节省原材料没有按照施工要求和行业标准进行施工操作，从而出现了施工质量上的严重后果，给道桥过渡段沉降埋下了隐患。
三、改进市政道桥工程施工技术和方法的措施
（一）市政道桥施工防水技术和方法
道桥施工中防水技术的优劣直接关系到建设工程项目的整体质量，对道路桥梁的使用寿命也有着重要的影响。如果施工中道桥路基路面防水性能出现问题，很容易引起渗透，造成钢筋的腐蚀和膨胀，进而对混凝土整体结构产生破坏。因此要加强防水技术和方法的改进，在施工中严格按照操作要求和行业标准进行作业，严把质量关。具体来讲有以下注意要点：
1、道桥施工中裂纹处理技术
在实际施工中不可避免的会出现一些细微的缺陷如道桥路面裂纹。这些微小的瑕疵很容易被忽视，但是由于其处于浮浆中，可以通过打毛技术进行处理，将这些裂纹充分暴露出来，再根据裂纹的特点进行针对性的封堵以达到防水效果。
2、路基面打毛技术
充分运用打毛技术对路基面进行处理可以起到很多的防水效果。一般在路基路面浇筑完成之后，经过打毛处理能够增加路基路面的粗糙程度和防水层的粘度，这样就可以加强对防水层的有效保护。
3、浮浆处理技术
浮浆的出现是降低道桥路基面防水性能的一大因素，通常在工程竣工之后由于管理不到位在路基路面会出现一些车辙、网纹、抽浪等，对此要利用铣刨机对其处理，将浮浆清理干净，从而提高路基面的强度，到达一定的防水要求。
（二）市政道桥过渡段施工技术与方法
道桥建筑的过渡段是施工中的重难点，要充分运用先进的测量工具和分析工具对其进行前期设计，在施工中严格落实这些设计要求。
1、科学设置过渡段
一般在进行路基和桥梁的连接时都会出现一定程度的沉陷，但是由于桥梁是刚性结构很难发生形变，在处理软土基问题时根据路段强度系数运用科学的设置方法缓和过渡段，可以大幅度提高路基的强度。
2、合理选择施工材料
为了保证道桥建筑的使用性能，要选用合理的施工填料，一般要注意两点内容，一是根据实际情况进行选择，就是要对施工土壤进行测试，掌握其性质从而为施工材料的选择提供依据；第二是要预料到选用的施工材料可能会对建筑产生的影响，尽可能地选择透水性能优良、孔隙率小、压实度高的材料。
3、土工格栅技术的应用
土工格栅施工特点比较明显，具有应变分散的典型特征。运用土工格栅可以减少台背受到的应力和路段的变形情况，从而有效地防治沉降的发生。
4、桥台结构施工技术
受现代建筑要求的影响，桥台结构出现了很多可供选择的样式。在施工中要注意选用合理的桥台结构，使其突破施工场地的制约，最大限度地减少沉陷。
参考文献
[1] 吴领良.如何加强城镇市政路桥工程施工质量管理[J].城市建设理论研究，2011（22）.
[2] 楼鸿锋.浅析市政道桥工程施工[J].建材发展导向，2012（02）.
[3] 时海平.市政道桥工程施工技术与方法初探[J].城市建设理论研究，2013（12）.
