车间劳模个人事迹材料第1篇

xx同志是闵行区农业科学研究所副所长、择优种子研究室负责人、高级农艺师。五一劳模事迹材料作为一名年轻科技干部，她处处以身作则，踏实苦干，虚心好学，二十多年来，一直默默地奋斗在杂交粳稻育种生产第一线，通过“籼粳搭桥”等技术，培育出优质高产强优势杂粳组合“秋优金丰”，被列为上海市杂交粳稻主推品种。她凭着强烈的事业心和责任心，在平凡的工作岗位上，结出了丰硕的果实。近五年来她先后被评为上海市劳模、上海市“三八”红旗手、全国农村青年创业致富带头人、全国粮食生产先进工作者、第十届上海市农业科技创新人和第七届国际发明博览会“创新天才”等荣誉称号。

刻苦学习，岗位成才

育种是一项创新性强而不易出成果的实践性工作，曾有多少“寂寞高手”苦苦追寻一辈子而遗憾告终。科学无止境，杂交粳稻育种需要掌握植保、栽培等多方面专业技术知识，只有不断地创新、汲取专业知识，提高技术水平，才能紧跟水稻育种时代步伐。

xx同志利用业余时间研读杂交水稻专着、劳模事迹简介、上网查资料、捕捉杂交水稻领域最新信息，虚心向育种专家学习请教。如在考察和探讨《水稻超高产育种》课题时，碰到疑惑，刨根问底，直到彻底搞懂为止;又如抓住天南地北育种单位云集海南南繁的有利条件，冒着炎炎烈日，向水稻育种专家请教育种技术，共同交流、探索育种新技术，潜心研究亲本材料的特性，总结、探索科学杂交育种方法，提出了“只有走籼粳杂交的育种技术道路，产量才能有重大飞跃”的育种思路。利用籼粳亚种中间材料为“桥梁亲本”，在晚粳稻品种中导入籼稻恢复基因，成功育成强优势、高结实率、花粉量大的杂交晚粳恢复系，与优质高产丰产性好的不育系杂交。通过“籼粳搭桥”技术培育出的优质高产强优势杂粳组合“秋优金丰”，于xxxx年xx月通过上海市农作物品种审定，xxxx年获农业部农业植物新品种保护，经几年推广种植，“秋优金丰”表现出高产、稳产、米质优、抗性强，深受种植户的欢迎，在超高产栽培条件下，企业劳模先进事迹具有8公斤潜力，常规种植亩产65公斤，解决了多穗与大穗、大穗与高结实的矛盾，“秋优金丰”米质经检测，1xx项指标均达农业部优质米一级标准。

爱岗敬业，无私奉献

水稻科研既是一门脑力劳动，更是一项高强度的体力活，尤其对于水稻育种人员来说更是如此。育种工作长期在“面朝黄土背朝天”的环境和条件下来完成，气候愈是恶劣，工作愈是紧张和繁忙，有人形容育种人就象一只“候鸟”，一直跟着太阳迁移在上海和海南之间，南繁北育，其中的艰辛是无法用言语来表达的。育成和推广一个品种至少需8至9年的时间，周期之长，

被业内人士形象地称之为“两个五年计划”。为了加快世代进展，每年奔走于上海和海南之间，无论是炎热的夏季还是阴雨绵绵的雨天，她都毫不间断地出现在水稻育种试验田，特别在海南基地配组期间，工作量大，人手少，从早上六七点钟进行人工剪颖，中午再到稻田进行人工配组授粉，供电所所长个人先进事迹经常忙到下午1、xx点钟才吃午饭，为了随时掌握和了解水稻亲本材料的生育状况，需不间断地下农田，往往是在水田里一站就是三、四个小时，累了到田埂上休息一会，接着继续观察各种农艺性状，回到办公室及时整理数据，研究育种思路。在平时，她经常放弃休息日观察水稻的生长规律，掌握第一手资料，为水稻育种积累了丰富经验。同时她经常冒着酷暑，深入田间，免费为农民传授水稻种子生产技术指导，热心解答生产中遇到的疑难问题，深受农民的好评，成为农民的忠实朋友。目前杂交水稻制种生产劳力不足，严重制约着制种生产的规模发展问题。她大胆探索创新，开展试验示范，应用现代农艺机械化育插秧技术，制种亩产达到15公斤，降低了劳动成本，提高了工作效率，提高了制种产量，加快了高产、优质杂交粳稻“秋优金丰”的推广。

范文二

她从事缝纫操作工作近1年，自到公司工作以来，始终以精湛的技术挑起了全厂机缝车间的生产标兵大梁，她兢兢业业、尽心尽力，把勤奋工作当作自己最大的乐趣。她从一股新生的力量成长为江苏省“五一”劳动奖章获得者、泗阳县“劳动模范”获得者、**帽业集团“生产标兵”、**帽业(泗阳)有限公司先进工作者，**成功与荣誉的背后凝聚着她辛勤的汗水和无私的奉献!身为一名普通员工，她始终用特有的严谨和坚韧的精神感染着身边的每一位员工，带领她们一步一个脚印的向前迈进。

在钻研技术、做标兵型员工上，机缝车间9组是**帽业集团的“先锋”，劳模事迹为了更好更快的操作不同缝纫机器，适应订单生产的需要，她刻苦攻读机器的产品使用说明书，向经验丰富的老师傅虚心学习，边学边干，无论是不同缝纫机器手势操作，还是机修人员维修机器，她每次都在现场认真地观看学习，为尽最大努力解决自我机器故障打下坚实基础;

在工作上，现在是在家乡的招商引资企业工作，外商老板认为苏北这些地方，员工自由散懒，不好管理，恰恰相反，**严格遵守厂纪厂规，执行公司生产指令，视公司产品质量为生命，缝制速度服务于质量，团结同事，发挥模范带头作用，为我们全公司员工树立了典范，让外商老板竖起了大拇指。全国劳模事迹特别是对刚来的新员工，她会手把手地教，让她们快速渡过适应期，上手操作公司帽子大流水生产需要。并自身倍加努力克服怕苦畏难情绪，不断地开拓创新、攻坚技术难点，为公司大货生产提供了技术保证。

在参与管理，用技术带动安全生产上，为了树立员工爱岗敬业、积极进取的主人翁意识和责任感，她和车间领导利用班前5分钟且不定期地组织员工学习国家安全法律、法规及公司的各项规章制度，让职工们都能充分认识到“安全责任重于泰山”。劳模先进事迹**坚持每年组织员工业务培训，指导职工们的业务学习，她参与编写了《机缝车间高台机操作规程》、《学习型班组评比细则》等多项管理办法。其中，学习型班组创建活动在车间内部掀起了“班班争当学习型班组、人人争做学习型员工”的学习工作高潮，充分调动了职工的工作积极性、主动性。

车间劳模个人事迹材料第2篇

关键词: 沥青路面；结构设计；参数

随着社会的发展和技术的进步，沥青路面应用越来越广泛，合理的路面结构设计在控制质量方面起着重要的基础性作用。在进行路面结构设计时必须根据路面完工后实际的受力情况来确定合理的路面各类设计参数,包括交通荷载参数及路面结构材料参数，以确保路面结构设计合理,施工及质量管理有的放矢。

1、交通荷载

1.1车辆种类

客车又分为小客车、中客车与大客车。小客车自身质量与满载总质量都比较轻；中客车一般为包括6个座位至20个座位的中型客车；大客车一般是指20个座位以上的大型车(客车包括铰接车和双层客车)。公路上行驶的长途客车一般为两轴,座位数在40～50人之间,还有一些进口的长途客车,座位数约70人,这些长途客车满载总重在10t左右,根据实际轴荷载的分布情况,大客车的轴荷与中型货车十分接近,力学分类可以归为一类。对于货车而言,吨位低于8t的为中小型货车,8t以上的为重型货车。

路面结构设计与验算使用的参数是设计年限内的车道标准轴载累计作用次数。实际计算时,对沥青路面,只将轴载大于25kN的汽车计入，其余的对标准轴载作用次数影响极小,一般忽略不计。

1.2标准轴载

由于作用在路面的设计荷载千变万化,一般选用一种轴载作为路面结构设计的标准车载,其他各种车载按照一定的原则换算成标准轴载。而标准轴载一般要求对路面的响应较大、同时又能反映本国公路运输运营车辆的总体轴载水平。为了统一设计标准和便于交通管理,各个国家对标准轴载均有明确的规定。我国根据公路运输运营车辆的实际,公路与城市道路有关路面设计规范中均以100kN作为设计标准轴重。

接地压力和设计标准轴重是荷载设计的两个最基本的参数。

当量圆形的半径R确定。

R=(P/(π×P))1/2=(100×103/(3.14×0.7×106))1/2=21.30cm

轮胎压力大小对路面厚度的影响很大。计算表明,在结构相同的刚性路面中,轮胎压力增大70kPa,需增加板厚约0.5cm。主轮轴型式对路面厚度影响较大。计算表明,若车辆总质量不变,主轮轴为单轮时的路面厚度为100%,则主轮轴为双轮时路面厚度为80%,主轮轴为双轴双轮时路面厚度为60%。两轮中心距为1.5d,是经统计分析得出的。

1.3 车道系数

轮迹横向分布系数应用到路面设计中以前,还应分析一下荷载作用下,轮迹以外一定范围内的路面结构中所引起的不同程度的疲劳损坏。计算表明,对于国内典型沥青路面结构,在轮迹外50cm间隔内,该荷载产生的破坏作用,最大相当于增加10%作用次数的影响,更远距离处则可以不计；对于刚性路面板,相邻条带上的荷载要为该条带计算值最大增加6%的影响。可见轮迹范围外虽有影响但并不大。

根据典型路段轮迹横向分布的规律,可把轮迹横向分布系数划分为五个类别,可相应地列出各个类别的轮迹横向分布系数值。双向单车道1.0,双向两车道0.6～0.7,双向四车道0.4～0.5,双向六车道0.3～0.4,双向八车道0.25～0.35。

1.4轴载换算方法

由于路面实际作用的车辆种类繁多,必须将不同的车辆按照一定的原则进行换算。路面设计在进行轴载换算时,应该遵循两项原则:

(1)不同轴载在同一路面结构上重复作用不同次数后,使路表弯沉值或层底拉应力达到同一极限状态。

(2)对某一种交通组成,不论以那种轴载标准进行换算,由换算所得轴载作用次数计算的路面厚度是相同的。

现行设计方法中采用弯沉指标和基层底弯拉应力指标,因此,轴载换算时考虑了以弯沉为指标的轴载换算和弯拉应力为指标的轴载换算方法。

2、土基回弹模量

回弹模量能较好地反映地基所具有的部分弹性性质,所以,在以弹性半空间体地基模型表征土基的受力特性时,可以用回弹模量表示土基在瞬时荷载作用下的可恢复变形性质。我国公路水泥混凝土路面、沥青路面设计方法中,都以回弹模量E作为地基的刚度指标,为了模拟车轮印迹的作用,通常都以圆形承载板压入土基的方法测定回弹模量。

路基回弹模量E0的确定方法大致有以下几种:

(1)应用直径30.4cm的刚性承载板在现有道路的土基顶面进行试验经修正后确定；

(2)应用落锤式弯沉仪(FWD)进行现场试验,然后根据试验确定的FWD测定的回弹模量与承载板测定的回弹量回归公式换算；

(3)根据室内或现场CBR试验结果,利用CBR与回弹模量的相关关系推算；

(4)根据路基顶面的回弹弯沉推算；

(5)根据路基土的稠度与压实度,利用事先得到的回弹模量与稠度(或相对含水量)和压实度的关系式确定。

由第(1)与第(2)方法得到的土基回弹模量与实际比较吻合,但需要根据土基不利季节含水量进行修正；第(3)种方法是国外经常采用的方法之一；其他方法可以间接推算土基回弹模量,但事先应进行一系列试验,得到所需的关系式,而且,推算的回弹模量的准确度和精度均较差。

3、路面结构层设计参数

路面结构由不同的材料逐层铺筑而成,不同的材料有不同的力学强度特性和相应的结构设计参数,路面力学计算理论一般建立在弹性力学基础上,除结构参数外,还有路面结构的材料类数、材料的计算参数包括模量和泊松比。泊松比一般比较稳定,在路面设计时一般对特定的材料选用一定的泊松比,如土基和无黏结材料的泊松比取0.35、无机结合料稳定材料的泊松比取0.25、沥青混凝土材料的泊松比取0.25、水泥混凝土材料的泊松比取0.15等。路面结构材料的模量值是表征材料刚度的指标,常用的测试方法有单轴压缩试验、直接劈裂试验、弯拉试验等。由于路面结构材料的非线性特性,路面结构模量根据计入变形的不同分为形变模量和回弹模量,形变模量中的变形包括回弹变形和塑性变形,回弹模量中的变形仅考虑材料的回弹变形。

由于不同的材料有不同的力学强度特性,相应的参数取值和试验方法也不同。我国沥青路面设计采用抗压回弹模量和劈裂强度进行设计计算,规定沥青混合料的弯沉计算时抗压回弹模量的试验温度为20℃、弯拉应力验算时抗压回弹模量的试验温度为15℃、劈裂强度的试验温度也为15℃。国外的路面结构设计方法一般采用抗压模量和弯拉应变作为设计参数。路面设计取用的无机结合料稳定材料抗压模量值和劈裂强度值应该是设计龄期的抗压模量值和劈裂强度值,水泥稳定类材料的设计龄期为60d,其他稳定类材料的设计龄期为90d,相应的养生温度与混合料组成设计时的养生温度相同。

3.1 无机结合料稳定材料无侧限抗压回弹模量

无机结合料稳定材料(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)的无侧限抗压强度是按照预定干密度和压实度用静力压实法制备试件,试件高：直径=1：1的圆柱体、养生时间为设计龄期(整个养生期间的温度,在北方地区应保持20±2℃,在南方地区应保持25±2℃、侧向没有围压时,通过逐级加载和卸载试验计算得到抗压回弹模量。

无机结合稳定材料室内制件与现场制件设计参数比值随材料不同及施工条件而异。一般情况下,现场制件的模量与强度均比室内制件低,其降低的幅度不等,抗压强度降低幅度较小为10%～20%,抗压模量下降30%～40%,劈裂强度下降20%～60%,劈裂模量下降50%左右。无机结合料稳定材料的设计参数是根据大量试验结果取95%的保证率后(均值-1.645×标准差)得到代表值。代表值经折减后, 经典型路面结构厚度计算验证后, 设计参数推荐值如表1:

表1 常用半刚性基层设计参数推荐值

在进行拉应力验算时,半刚性基层材料的疲劳方程由劈裂疲劳试验得到,半刚性基层材料的容许拉应力按下式计算。

σA=σsp/Ks

式中:

KS-结构系数,对无机结合料稳定粒料KS =0.35Ne0.11／Ac；对无机结合料稳定细粒土KS=0.45 Ne0.11／Ac。

3.2沥青材料的设计参数

沥青混凝土的主要设计参数为抗压模量、劈裂强度等。沥青混合料的抗压模量有时也称为劲度模量,因为沥青混合料的模量与加载速度、加载时间、加载时的温度有关,因此,沥青混合料的模量、强度等是一个条件参数。沥青混凝土的抗压试验采用圆柱体试件,试件成型采用静压法、轮碾法、搓揉法和旋转压实成型法,试件的密度应符合马歇尔标准击实密度100%,用于抗压强度试验的试件个数不少于3个,用于抗压回弹试验的试件个数不少于3～6个。

沥青混凝土的劈裂试验既可以为沥青路面设计提供设计参数,也可以评价沥青混凝土的低温特性。我国沥青混凝土路面的设计参数采用静参数,采用的试验温度为15℃,试验加载速率为50mm/min,计算时相应的泊松比采用0.30。试件采用马歇尔击实成型的方法、轮碾机成型的板体试件和道路现场钻孔试件。采用马歇尔击实成型的试件尺寸要求直径101.6mm,高为63.5mm；轮碾机成型的板体试件和道路现场钻孔试件的尺寸要求直径为100mm或150mm,高为40mm。

沥青混凝土材料的设计参数也是根据室内大量试验结果取95%的保证率后(均值-1.645×标准差)得到其代表值。再考虑现场大规模施工、质量变化较大的情况,将代表值给予适当的折减得到推荐值。

4、结束语

我国沥青路面设计规范自1978年引入路表弯沉指标,一直沿用至今。期间虽然经历了从容许弯沉到设计弯沉概念的转变,并引入面层和基层层底拉应力作为验算指标,但弯沉作为设计控制指标的本质并没有改变。

参考文献：

车间劳模个人事迹材料第3篇

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精彩导读：志尽心尽力、一丝不苟地做好每一次接待活动，确保让领导放心、让客人满意，短短半年时间内，顺利完成了刘伟平省长、陆武成书记、袁占亭市长以及其他省市领导的调研接待任务，受到了领导的一致好评。

男，汉族，现年46岁，中共党员。现为*****干部。到新区工作以来，他认真学习、勤于钻研、吃苦耐劳、忘我工作，在安全保卫、食宿保障、改善办公条件等机关后勤服务方面做了大量工作，赢得了领导的信任和同志们的好评，表现出了一名共产党员应有的品格和素质。

一、勤奋学习，提高素质。******同志注重加强对政治理论和业务知识的学习，以“创先争优”活动为契机，认真学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和党的十七届四中、五中会议精神，深入研究党的方针政策，学习领会新区领导的重要指示精神。同时，认真书写读书笔记，对自己进行了深刻的思想剖析，使自身的政治理论素质有了很大提高，自身工作的系统性、预见性和创造性明显增强，从事后勤工作的决心和恒心更加坚定，为今后开展工作打下了坚实的理论基础。

二、爱岗敬业，任劳任怨。机关后勤管理工作繁杂琐碎、头绪众多，一定要能忍得住寂寞、吃得下清苦、挨得下劳累。与其他业务工作的轰轰烈烈、众人瞩目相比，机关后勤保障工作显得默默无闻、少人问津。但作为机关正常运转的重要保障，又责任重大，稍有闪失就会牵涉全局。为认真做好后勤保障工作，******同志经常牺牲个人休息时间，加班加点，经常熬夜，对每一项工作、每一个细节都亲自安排，尽力把所有工作抓实抓好，做的细之又细，确保不出一点差错。刚到新区的时候，面对新区后勤工作混乱、整个库房空无一物、办公设施配备滞后，而新区各单位、各部门又多次催促增加办公用具的现状，他多次向领导沟通汇报，想尽一切办法，发动一切力量，赊欠10多万元，为各办公室购置了办公桌椅等必中国演讲网:speech.com转载请保留此标记。备家具，添置了电脑、打印机以及其他日常办公用品，解了大家的燃眉之急，在短时间内使新区机关整体形象焕然一新。为进一步缓解办公和住宿条件紧张问题，新区决定建设综合服务大楼。从大楼开建那天起，******同志就一心扑在工程建设上，从工程立项审批到工程图纸设计等每一个环节，他都认真参与。特别是工程建设中因土地权属问题，多次受到秦王川园区办阻挡而无法按期开工，面对日益紧张的工期，面对新区领导尽快开工的要求，他竭尽全力与省农牧厅、秦王川园区办协调沟通，最终达成一致意见，力促项目开工建设，有力保障了工程建设如期推进。为进一步改善新区办公条件，******同志积极与有关方面沟通协调，对新区机关内的部分场地进行了硬化和改造，修建了停车场，进一步方便了来新区调研或办事车辆的停放；与友谊宾馆签订协议，对食堂进行托管，着力加强食堂管理，大力提高饭菜质量；积极改善住宿条件，尽量为干部职工安排宿舍，并在宿舍不足的情况下，协调购买了一辆大巴车，每天接送在兰州市区居住的干部职工，为广大干部职工创造了舒适的生活和工作环境。另外，面对新区繁重的接待任务，******同志尽心尽力、一丝不苟地做好每一次接待活动，确保让领导放心、让客人满意，短短半年时间内，顺利完成了刘伟平省长、陆武成书记、袁占亭市长以及其他省市领导的调研接待任务，受到了领导的一致好评。另外，他还着力加强新区机关卫生清洁和安全保卫工作，使机关整体形象有了极大改善。

车间劳模个人事迹材料第4篇

业务支撑班是一个业务繁杂，窗口多人员多岗位多，系统多设备多任务多的班级体。包含各项电信业务受理、收缴电话欠费、九七工程、业会合拢、客户档案整理、脱机计费处理、系统和计算机维护等众多岗位。XX同志带领全班人员年年完成公司下达的各项工作任务，他以自己的实际行动为党旗增添了光辉。具体事迹如下：

一、以员的标准严格要求自己，处处起模范带头作用。

XX同志在工作中时常以员的标准严格要求自己，时刻把党的利益放在第一位。他多年在平凡的岗位上以身作则、廉洁奉公。他常说：作为一名员就要讲奉献、就要有点牺牲精神，不能图名图利，在工作尽自己的力量干点事，心里踏实。他作为业务支撑班班长根据目前电信市场竞争激烈的严酷现状，结合本公司所拥有市场的具体情况经常提出自己的看法及建议，为搞好市场挖潜，增加收入出谋划策，一旦形成决议，他会坚决的执行和落实。在日常工作中，XX同志从不与组织讲条件、讲价钱，从不喊一声困难，只是默默工作。无论再难他也会努力去做，去认真贯彻公司的意图。一次，XX路一棵电杆被汽车撞断，两条400对电缆落在公路上，此时正是下班的时间，来往的汽车和人群非常多，他也正好路过这里，在这危机关头他果断拨通交警电话，要求交警赶快疏通交通，及时安排熟人寻找肇事车辆，同时跟公司领导报告，要求来人抢修，经过他的协调和努力，最后追回了肇事的车辆，重新树起了电杆，保证了通信畅通，为公司挽回了损失。他这种能为公司排忧解难、识大体、顾大局的精神受到公司领导和职工的高度评价，也体现了一个员的高风亮节。 事迹材料网

收缴电话欠费也是一项非常艰巨的工作任务，现在电信市场竞争异常激烈，通信形式多样，异质替代非常严重，各类IP卡层出不穷，给欠费收缴带来了很大的困难，他时常带领同志们走街串巷，上门催缴，夏顶酷暑、冬冒严寒，一次不行、两次，两次不行、就三次，直至收回为止，他这种契而不舍、不怕困难的工作作风体现了一个员以工作为重的高尚品德。本文转载自chazidian.com事迹材料网

二、一心扑在工作上，为全面完成公司下达的任务而努力。

因为班里的事物繁杂，又是面向客户的一个班组，有时为了走访客户，有时为了统计上报各项数据，双休日加班是他的家常便饭，他从无怨言，一心只为能提前完成公司下达的工作任务，他的家属经常抱怨他，家中所有事都指不上他，XX同志就是这样一个一心为工作的人，一个忘我劳动的员。

三、和同志们同呼吸、共命运，善做思想工作。

车间劳模个人事迹材料第5篇

艰苦的环境折射出了人性的光芒。

劳模精神，反映出一个民族的人生价值和思维道德取向。它简洁而深刻地展示着一个时代的人文精神的演进与发展，它凝重而浪漫地体现着一个民族的时代思想与情愫。回首新中国走过的几十年风风雨雨，劳模所体现出来的人文精神，代表着一个时代的价值观、道德观和精神风貌，展示了中华民族顽强拼搏、自强不息的崇高品格，体现了我们伟大的民族与时俱进、开拓创新的精神风貌。

迪庆，是云南省唯一的藏族自治州，全国十个藏族自治州之一。在这里，和睦生活着藏、傈僳、汉、纳西、彝、白、回等13个民族；在这里，有皑皑的雪山、雪山环抱着广阔的草原、草原被清澈的江河分割；在这里，有世界上最美的花朵——莨菪花，有神秘的喇嘛寺院——松赞林寺、东竹林寺；有祥和美丽的日光城、月光城，人与人之间，人与自然之间和谐而宁静；在这里，有保持了数万年的生态：人们将山尊为神山，将水视为圣水，将湖敬为仙湖，将树说成神树，不轻易触动一草一木，人们仿佛生活在童话世界之中。这就是1933年美籍英国作家詹姆斯·希尔顿在其长篇小说《消失的地平线》中首次描绘的一个远在东方群山峻岭之中的祥和永恒、宁静淡泊之地——美丽的“香格里拉”…… sjclw.net 事迹材料网 1999年9月，移动由电信剥离之初，迪庆全州仅有3个基站，10年后的今天有303个基站；由最初的仅在县城有网络信号到现在已实现了“村村通”的网络覆盖目标；由最初没有一寸的光缆传输到目前拥有近2800公里、覆盖全州所有乡镇的光缆传输网络；由最初交换设备属于大理交换局管理到目前拥有30万门的移动交换设备。可以说在网络建设与网络维护工作的背后，包含着李德辉和他的团队恪尽职守的坚持，还有移动人无私奉献的精神。

克服困难

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2006年4月的一个周末，李德辉在丽江参加完专题会议后，已是下午6点多钟，但他还是驱车连夜往回赶，并事先通知州分公司的工程技术人员到金江镇与他汇合，然后第二天一起勘测基站站址。第二天一大早，他带领着2名员工，从金江镇出发，勘测完上轴村、安乐村基站站点后，他们沿路北上，又在上江乡境内勘测了核桃坪村基站站点，此时已是晚上6点多钟，他又驱车连夜赶往五境乡，找乡政府领导汇报基站建设事项，一直研究商谈到深夜11点多钟才休息。第三天天刚蒙蒙亮，又驱车赶回州分公司上班。

在香格里拉县最北端的东旺乡有5个行政村58个自然村，过去只有唯一的一个基站，通信盲区较大，网络信号覆盖不到的村寨较多。为了提高东旺乡境内的网络覆盖率，2007年6月，李德辉利用周末时间带领网络部的工程技术人员前往东旺乡勘站。从香格里拉到东旺乡要走199公里的乡间土路，还要翻越两座雪山，周五晚下班后出发，他们到达东旺乡时已是次日凌晨1点多钟。东旺乡地处东旺河谷横断层地带，险峰林立，深谷密布，北部雪山主峰海拔5000米以上，高寒缺氧，除当地藏民外，很少有外地游客在此旅居，根本没有对外投宿的地方。于是李德辉他们就找乡政府领导了解当地群众对通信的需求，和乡政府领导一直谈到深夜3点多钟他们才回到车上休息。根据乡政府的建议，星期六、星期天，他带领员工跑遍了东旺乡的5个行政村，为勘测建站确定目标点。 事迹材料网

车间劳模个人事迹材料第6篇

五月一号是表彰劳动者的节日，是宣扬先进事迹材料的日子。你所见过的作文是什么样的呢?下面是小编收集整理的，仅供参考，大家一起来看看吧。

 

 

申报五一劳动奖章先进事迹材料一

孙，男，汉族，1978年2月2日出生，大学文化，汽车维修高级技师，1996年9月参加工作， 并于2012年 8月加入中国共产党，在津维公司南开汽车园检测站担任站长工作。

一、加强学习，不断提高自己的综合素质

孙同志立场坚定，思想进步，能够积极拥护党的领导，在思想上与行动上始终坚持党的路线、方针、政策保持一致，能够以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习、宣传、贯彻党的十二届全国人大四次会议的精神，积极学习领会科学发展观、建设社会主义和谐社会等重大理论的科学内涵。在党员先进性教育活动和学习实践科学发展观活动中，孙同志能够积极学习，自查查找不足，整改提高，作为一名优秀的共产党员，他始终以身作则，保持着清醒的政治头脑，把“做事先做人，万事勤为先”作为自己的'行为准则。他在工作之余刻苦学习《机动车安全技术检验标准GB-21861-2014》以及计算机编程，调试检测系统相关知识。在2015年检测站检测系统改造提升工作中孙同志将所学知识用在提升改造中，为车间网线，布线，编程，调试提出很多有效方案，使工程的改造大大缩短了时间，减少了人力物力的浪费，节约了大量的建设资金。孙同志把每一位老党员、优秀党员当作自己的折射镜，树立自我的人格魅力。在机动车检测工作中他处处以身作则、冲在一线给大家做了一个好榜样，树立了一个良好的党员形象。

二、任劳任怨工作、脚踏实地做事

在岗就要爱岗，爱岗就要敬业，这是孙同志在工作中树立的牢固理念。该同志始终严格要求自己，把工作作风建设的重点放在严谨、细致、求实、脚踏实地、埋头苦干上，具有较强的责任感，服务意识和协调能力。

孙同志自从担任津维公司南开汽车园检测站站长以来，他在工作中努力做好每项工作，始终严格要求自己，做到干一行爱一行，具有较强的责任感，并以高度的工作热情，积极负责的态度开展工作。他每周与全体站员进行工作总结，将工作中的问题逐条列出并与站员逐条讨论解决办法。并且严格执行国家机动车检测标准和方法，加强检测设备的维护，保养和核定工作。严格执行国家有关法律、法规，确保出据的检测数据准确、可靠、公正、有效。并在工作中带领全体站员逐步形成了互帮互助，互谅互让，心往一处想，劲往一处使的工作氛围。

他上有老下有小，岳父因脑溢血成植物人，家庭背负着巨大的负担，但从来没有因为个人原因而影响工作。他不怕苦不怕累，克服家庭困难，在检测站系统改造提升期间、在遮阳棚建设期间、在工况线检车期间，他总是在施工现场和员工们一起挥洒着汗水，总是比别人来得早，走的晚。每日工作结束后，他都会在园区里走一圈检查一下哪里有安全隐患，及时纠正。他在工作中，检测设备哪里有了故障，那里就能够第一个看到他的身影，他不怕脏不怕累，只为了尽快修缮好检测设备，使检测工作能够及时顺利的进行，给公司的损失降到最低。

自2015年1月4日车管所升级车辆检测系统后，每天的工作量都在不断的增加，而且在验车过程中还时常出一些这样或那样的问题，他都会去积极的解决，保证车检的顺利进行。工作中处处起着模范带头作用，加班加点，始终做到吃苦在前享受在后。他知道自己什么是该做的，什么是不该做的，时刻促进自我的完善和进步，并能够清楚的认识到自己的缺点和不足，在以后的工作中循序渐进的加以改善。以饱满的学习热情，以积极的精神面貌，开展工作学习。在他心目中，工作、事业始终是第一位的，尽其所能做奉献，是他不懈的人生追求。

三、坚持工作勤恳、严于律己的作风

作为一名检测站站长，企业中的基层干部，孙同志始终保持着一颗平常心，节制欲望，严于律己、宽以待人，时时处处廉洁奉公，充分发挥了优秀共产党员的表率作用。从不以不正当手段为自己谋取好处，从不以工作之便吃、拿、卡、要和为自己的亲朋好友检测车辆开取绿灯谋取方便。能够以制度，纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，认真开展批评与自我批评，虚心听取各方面意见建议，时刻保持良好的共产党员形象。并坚持党的纪律，真正做到违反原则的事情不干，违反良心的事情不办，一言一行都起率先垂范的作用。

多年来，孙同志为了铸造自己的事业，在工作中摸爬滚打，苦干实干，无私奉献，他凭着对工作高度负责的态度和执着的敬业精神，深深的感染和激励着身边每一位同志，起到了模范带头作用，他是一名普通的中层干部，他的事迹并非惊天动地，但平凡孕育高尚，细小昭示博大，他把对企业检测事业的一片赤诚融入他的行动，在平凡的工作岗位上，做出了卓越的成绩，在他的身后，留下的是一串串坚实而闪光的足迹。

申报五一劳动奖章先进事迹材料二

男，广东省县人，1949年出生，中共党员，大专学历，现任广东省电信有限公司县分公司党总支书记兼经理。

他扎根特困山区电信工作十八载，以身作则，遵纪守法，廉洁自律，充分发挥党总支部的战斗堡垒作用和作为一名普通老党员的先锋模范作用，团结和带领电信全体员工坚持以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指针，落实科学发展观，勇于面对激烈的市版权所有 场竞争和异质分流日益加剧；特别是在2003年和2004年，紧紧围绕省、市公司的`工作部署，发扬电信人团结协作，众志成城，不畏困难，敢于拼搏，锐意进取的创业精神，正确处理好企业改革、发展和稳定的关系，创造性地开展工作：一手抓改革，认真做好干部职工的政治思想工作，较好地完成企业各项改革工作，使职工的精神面貌焕然一新；一手抓发展，努力改善服务，不断提高通信服务质量。在通信市场竞争剧烈和各项业务发展不协调的情况下，连续两年超额完成了市分公司下达的业务收入刚性考核指标；注重抓好党建和计划生育工作，使电信继续保持快速、健康发展的良好势头。在汕尾市分公司对各县（市）分公司的年度效绩考核中，连续两年取得了总分全市第一名的优异成绩。在做好自身各项工作的同时，服务大局，紧密配合县委、县政府各时期的中心工作，长期关心和支持当地的公益事业的建设和发展。两年间，共捐款和筹措资金数百万元修建了河西公路、公园、圳口村大禹杯村容村貌的治理和校舍危房改造，以及对口扶贫单位的计生服务站等。版权所有

“为官一任，造福一方”是同志的人生格言。在他的带领下，电信多次得到了省公司、市分公司和地方各级党政军领导，以及社会各界人士的好评。2000年度，被市委、市政府授予“两大会战先进单位”；1999年和2001年曾二次被广东省委、省政府授予“文明单位”称号；2001年县分公司营业一班被省公司评为“优质服务窗口”；2002年，县分公司安全文明小区被省委、省政府授予“广东省优秀安全小区（社区）”称号； 1999年、2001年和2003年三次被中共汕尾市委、市人民政府评为“文明单位”，2003年和2004年，连续两年被市分公司评为先进单位。县分公司党总支部年年被中共县委和县直属机关党委评为 “先进党总支部”和“先进基层党组织”。2003年和2004年同志分别被省公司和广东省总工会授予“企业优秀管理者”和“广东省五一劳动奖章获得者”荣誉称号。

申报五一劳动奖章先进事迹材料三

杨，女，26岁，中共党员，西站汽车站副站长、服务之星的成员之一。该同志从参加工作以来，工作踏踏实实，兢兢业业，认真履行职责要求，始终保持旺盛的工作热情，充分发挥党员的先锋模范作用，以精湛的业务技能和优秀的服务品质，成为全站推广和学习的标杆。她连续多次被评为车站服务之星。杨同志更是信心百倍，时刻发挥党员的先进性，在自己平凡的岗位上提升服务水平，创新服务品牌，当先锋、作表率，展现了一名优秀党员的良好形象。

杨同志始终认为一名共产党员就是一根闪光的标杆，只有精通自身本职业务，才能影响和带动身边的同事。她刻苦学习本职业务，凡是与工作相关的业务知识，她都认真学习，牢记在心。车站组织职工培训的大小讲座。杨同志自我要求十分严格，她时刻告诫自己：艰难困苦，冲锋在前，是对共产党员的特别要求。在急难险重任务面前，更能显示出党员的光辉本色。她从来不计较个人得失。

与其说杨是一个优秀的先进个人，不如说是一面流动的旗帜，如潮的客流中，她以火热的激情和忘我的工作精神感染和带动了导乘班组的每一位员工，带动了车站全体职工超强的凝聚力和创新力。并在她的带领下导乘班组获得了天津市劳模集体的荣誉称号。为集团公司争得荣誉，为广大旅客带去便捷与温暖。

申报五一劳动奖章先进事迹材料四

刘同志是天津市物流货运中心总经理助理、北辰和外环物流园经理。十几年来她始终勤勤恳恳的工作，在平凡的岗位上，忠诚于企业，忠诚于领导，忠诚于员工，不断提高思想政治素质、不断学习，坚定信念。在各方面取得了较好的成绩。

政治方面：认真学习贯彻“三严三实”重要思想，始终坚持以科学发展观武装头脑，注重自身文化和业务知识学习的同时注意加强政策理论修养，培养战略思维和全局意识。在政治上、思想上和行动上同党中央保持高度一致。用党员高标准严格要求自已，牢记普通党员的身份，坚定理想信念，牢固树立“六观”的理念。时时处处保持清醒的政治头脑，在理想信念上不含糊、不动摇，构建团队和谐稳定。

工作方面：发扬物流人的铁血精神促进合作机制的发展。外环物流园、北辰物流园都是发展三方物流最为成熟的园区，自实行合作经营以来，在中心党政的正确领导下刘同志带领两个园区的职工进一步加大招商力度，着力做好开发闲置资产工作，实行一人多岗，一人定岗的形式，哪里需要哪里去，一同装卸一同搬运一同盘库体现了物流人共同捍卫园区合作经营转型过渡阶段的稳定经营，彰显的物流人的铁血精神。以求真务实和一丝不苟的工作态度取得了成效，为物流中心的辉煌做出了突出贡献。

刘同志带领北辰、外环物流园的全体职工“用忠诚诠释责任，用责任创造效益”，不折不扣全力以赴做好各项工作。与园区领导班子一起团结进取，进一步解放思想，锐意创新，凝聚力量，拼搏进取。在中心党政的正确领导下杀出成功之路，用心把握，用心工作，用心落实，受到了中心领导和园区干部职工的一致好评，起到了很好的带头作用，始终不遗余力的为中心和园区的发展贡献着自己的光和热。

申报五一劳动奖章先进事迹材料五

李z同志现任天津市交通（集团）有限公司科技教育部部长。多年来，无论在何种岗位，从事何种工作，她都是干一行爱一行，一心扑在工作上，兢兢业业、踏踏实实、勤勤恳恳，各项工作想在前、干在前，奋发进取，开拓创新，甘于奉献。

一、勤奋好学，提高素养，学以致用

做为一名党员干部，她始终坚持学习新形势、新思想、新知识、新技能，提高自我的个人素养。在学习中力求做到“三个为主、三个结合”即：以自学为主，做到自学与辅导学习相结合；以精读为主，做到精读与通读相结合；以“学以致用”为主，做到理论与实践相结合。

二、爱岗敬业，踏实工作，做好服务

1.科技工作先行，带动企业发展

她带领课题组成员使集团公司承接的天津市科技支撑计划重大项目《清洁能源汽车示范运行及模式研究》等项目顺利通过市科委验收。项目结合清洁能源汽车示范运行，提出了科学合理的标准规范，拓展了清洁能源汽车在本市道路运输行业的推广使用。

2.信息化做支撑，提高工作效率

为推进集团信息化建设水平，她带领部门同志对集团协同办公系统进行了升级改造，提升了集团办公效率，搭建了集团与企业、企业与企业之间信息互联互通的桥梁。

3.车辆统一采购，规范管理上水平

在集团车辆统一采购管理工作中，克服重重困难，在主管领导的支持下，带领部门同志多次深入企业调研，并汲取本市同行业车辆采购的经验，制定了新的《交通集团公司实行营运车辆统一采购的规定》，通过试运行，使企业在车辆购置中得到了实惠。

4.热爱职业教育，发挥自身优势

作为职业教育的一名工作者，她始终心系职业教育，完成了天津市“十二五”规划课题，发表多篇学术论文。在职业教育集团化办学工作中，组织策划了2015年京津沪冀交通职业教育集团化办学联盟高层论坛——高职院校章程建设未来五年联盟发展与展望。来自全国各地的职业学院、相关企业领导和老师们共200余人参加了会议，专家的精彩报告明确了今后职业教育发展的方向，进一步明释了高职院校的章程建设结构，对各院校依法治校起到了推动作用，大会取得圆满成功。

5. 结合企业发展，提高刊物质量

作为《交通经济与技术》的主编，虽然各项工作已经超负荷，但她始终保持每月一期的刊物都紧紧围绕集团深化改革、科学发展、重点项目、“三严三实”党建教育、人才建设等方面进行宣传报道，把好质量关，为企业和员工搭好交流的平台。

三、工作作风严谨，始终严以律己

该同志作风优良，为人正直，遵纪守法，有高尚的品德和良好的精神风貌。在工作、生活还是学习中，都能以身作则，团结同志，做到了办事不推诿，遇难不回避，清正廉洁。

车间劳模个人事迹材料第7篇

“创新楷模”王洪军

岗位：中国第一汽车集团公司一汽大众汽车有限公司冷作工，高级技师。

荣誉：第十一届全国人大代表，全国劳动模范, 全国“五一”劳动奖章、中华技能大奖获得者。

事迹：敢于超越、勇于创新，研制出填补国内空白的整修工具47种2000余件，创新发明出123种轿车整修方法，“王洪军轿车钣金快速修复法”曾荣获国家科学技术进步二等奖；为企业培养了一大批高技能人才，为企业攻克了700多项技术难关，创造直接经济效益6000多万元。

“工人发明家”代旭升

岗位：中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司采油工，高级技师。

荣誉：全国劳动模范, 全国“五一”劳动奖章、中华技能大奖获得者。

事迹：坚持围绕生产开展技术革新，先后自主完成80多项技术革新，其中16项获国家实用新型专利，2项申报国家发明专利，1项荣获2008年度国家科学技术进步二等奖，累计为企业创造经济效益1亿多元；创办“采油技能大师网站”，将自己的实践经验和创新体会毫无保留地贡献出来，带出了一批批优秀徒弟，为企业技能人才队伍建设作出了突出贡献。

“蓝领专家”孔祥瑞

岗位：天津港中煤华能煤码头有限公司电动装卸机械司机，高级技师。

荣誉：中共十七大代表，全国劳动模范, 全国“五一”劳动奖章、中华技能大奖获得者。被天津港集团确定为“港口工人的坐标”。

事迹：潜心钻研,积极进取,学习先进技术,勇于探索创新,创立了“孔祥瑞星型操作法”、“门机主令器星形操作法”，提高了生产效率，为企业创造了千万元以上的效益；主持开展技术革新项目150多个，其中，“门座式起重机中心集电器”，曾被授予部级实用型发明专利。

“专家型技术工人”窦铁成

岗位：中国中铁股份有限公司中铁一局电务公司电力线路工，高级技师。

荣誉：全国劳动模范, 全国“五一”劳动奖章、中华技能大奖获得者。

事迹：以只争朝夕的精神和坚韧不拔的毅力，坚持走自学成才、岗位成才之路，专业技能精湛，能够熟练使用电脑设计绘制电力图纸，掌握CAD制图等计算机应用技术；解决技术难题52项，排除送电运行故障300余次，负责安装的38个铁路、公路变配电所，全部获得优质工程，为企业创造和节约价值上千万元。

“机电大王”杨杰

岗位：安徽淮北矿业集团公司维修电工，高级技师。

荣誉：全国劳动模范, 全国“五一”劳动奖章、中华技能大奖获得者。

事迹：技术革新成果200多项，有的已达到世界先进水平，创造经济效益9000多万元。具有快速排查电器故障的绝活，被称为“故障快速探测仪”。首创的“提升系统故障查排多维思维法”和“数字化需求动态检修法”填补了全国煤炭行业空白。

“车工多面手”张全民

岗位：平高集团有限公司加工中心操作工，高级技师。

荣誉：第十一届全国人大代表，全国劳动模范, 全国“五一”劳动奖章、中华技能大奖获得者。

事迹：刻苦钻研车工技术，能操作多种国内外先进的数控车床，掌握一套高超的车工技术；大胆进行技术革新，对数控加工工艺、刃具、程序以及数车专用滚压工具进行开发，大幅度提高加工效率，合格率达到了99.9%。仅通过攻克技术难题和开展工艺攻关，为公司创造经济效益380余万元。

“高空养路人”赵大坪

岗位：北京铁路局接触网工，高级技师。

荣誉：全国“五一”劳动奖章、中华技能大奖获得者。

事迹：从事电气化铁路接触网运行检修工作25年，爱岗敬业，工作认真，精检细修，多次发现不易察觉的设备隐患，避免了多起列车牵引供电设备故障的发生。工作中善于观察、勤于思考，研究改进接触网检修工艺，研制专用检修工具，解决技术难题，大幅缩短了接触网断线事故抢修时间，成倍提高工作效率；编写《电气化铁道接触网隔离开关分解安装及调试》、《接触网接地极、地线制做及安装》、《接触网线岔始触区高差调整》等大量职工培训教材。

“航标灯王”郑启湘

岗位：交通运输部长江航道局航标充电工，高级工。

荣誉：全国劳动模范，中华技能大奖获得者。

事迹：怀着“研制世界最先进的航标灯！”的理想，自学初中和高中课程,自费参加大学电子技术函授，从材质创新,到新型光源应用, 30多年锲而不舍，潜心攻关,自主研制的太阳能一体化航标灯已经有4000多盏应用于长江干线、黄河等水域航道，为国家节省费用上千万元。30多年来，完成20多项航标灯技术革新，其中7项技术获国家专利，6项成果获国家优秀奖。

“航天数控英才”苗俭

岗位：中国航天科技集团公司第八研究院铣工和加工中心操作工，高级技师。

荣誉：中华技能大奖获得者。

事迹：长期从事国家重点工程任务关键部件的加工工作。坚持岗位学习，有扎实的理论功底和高超的实操技艺。善于总结，熟悉数控加工工艺，掌握多种CAD\CAM软件和编程手段，攻克了多项技术难关和科研生产中多项技术瓶颈，已成为新时代航天技能领军人才。

“织机维修专家”刘生友

岗位：天津天纺投资控股有限公司纺织设备保全工，高级技师。

车间劳模个人事迹材料第8篇

自2003年4月调到中国联通哈密分公司工作至今，张毅时时处处以一名共产党员的标准严格要求自己，在政治理论学习、联系群众和遵纪守法等各方面发挥着共产党员的先锋模范作用，他以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩，得到了干部群众的普遍好评。在开展以"创建先进基层党组织、争做优秀共产党员"为主题的"创先争优"活动中，他更是用实际行动展现了一个优秀共产党员的本色。他以丰富的业务知识、踏实的工作态度以及与员工和用户之间良好的亲和力和沟通能力，带领他所在的营销队伍多次在公司劳动竞赛活动中拔得头筹。因业绩突出，张毅同志连续多年被评为联通哈密分公司"优秀员工"、"优秀共产党员"，他所在的第二党支部被授予"先进基层党支部"的荣誉称号。

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张毅作为一名有着20年党龄的老党员，他深知道自己的一举一动都代表着党的形象，一言一行都会直接或间接地影响到身边同事的工作激情。他经常对身边的同志说；是党员就要永远保持党员的先进本色，就要维护党在群众中的形象，就要在工作中争先锋，就要关心爱护群众。他是这样说的也是这样做的。

今年年初，公司开展"春季营销，百日劳动竞赛"活动，张毅同志带领的城区营销中心除了负责三个通信手机卖场还要负责外来务工市场。在做好手机卖场管理工作的同时，他亲自抓起了管理与监控难度较大的外来务工市场。为使进入哈密的外来务工朋友得到及时周到的通信保障，促进公司的经营生产，树立公司的良好服务形象，他带头走标段，下工地，昼夜奔波，从未叫苦；他啃干馕、喝凉水，日行百里，毫无怨言。有一次，一位驾驶员生病了，他就亲自驾驶车辆，连续十几天奔波于沁城、雅满苏、小黄山、野马泉、淖毛湖等矿区、工业园区，为外来务工朋友提供及时的通信服务。身边的同事不忍心看着他这样奔波劳累，就劝他回公司休息，他却笑着说："作为一名共产党员，怎么能在关键时刻当逃兵，如果没有公司老党员的奋斗怎么会有我们联通公司的今天，作为新一代的党员只要能为公司的经营发展贡献一份力量，能为群众提供优质服务和带去实惠，再苦再累也值。"

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三月份，他与三名同事乘车前往伊吾县进行市场拓展调研和帮扶工作，在行至距伊吾60公里处时，突降的大风雪使车辆侧滑翻至路基下，同车的他与同事被困车中，后被途经此地的石油工人师傅从车内救出，当时头部和腿部受伤最重的他既没有去医院，也没有要求折返，为及时开拓市场，他毅然带领大家继续前行。

六月份，为进一步巩固和扩大第二党支部学习实践科学发展观的活动成果，响应上级党组织的号召开展创先争优活动，他组织党员进行讨论，结合支部所属部门的工作特点制订出切实可行的实施方案，鼓励支部的每一位党员参与创先争优，为公司的发展献计献策，要求每一位党员在岗位上发挥模范带头作用，争做优秀共产党员。

今年"七.一"来临时，张毅同志带领第二党支部全体党员来到哈密烈士陵园在为烈士献上花圈的同时，在纪念碑前重温入党誓词，朗读党员承诺，使每一位党员都心潮澎湃，增强了作为一名党员的责任感和使命感。

在做好公司业务和市场开拓工作的同时，他还时刻不忘对公司员工的关心。员工的家人生病住院，他都要亲自去探望；前台的营业人员加班，他拿出自己的工资，为他们买饭送饭；炎热的7月，他放弃午休，为在外营销的员工送去解暑的西瓜……他为员工想的很多很多，可他为自己的家人做到的却少之又少，他没有在周末好好陪着儿子打过一次篮球，孩子放学了没有认真给孩子辅导过一次功课，他时时处处将公司的人和事放在第一位。从他身上体现出了一名党员干部的风范和集体利益高于个人利益的精神。本文转载自事迹材料网 事迹材料网

作为公司的一名中层领导干部，张毅同志除要负责城区营销中心的日常工作外，同时还肩负着公司定期的夜间安保带班值班工作。在值班期间，他从未离开过自己的岗位一步，从未躺在休息室的床上睡过一分钟，从未以白天营销累为借口少值一班岗。在值班中，累了他就坐在停放在门口的车里歇一歇，困了就拿起手电筒在各个安保重点岗位巡视一圈。公司的保安提起张毅同志都会翘起大拇指，"跟张总在一起值班，我们再累也觉得精神气儿特别足！"在张毅同志带班值勤期间公司未发生过一起安全事故。

车间劳模个人事迹材料第9篇

自2003年4月调到中国联通哈密分公司工作至今，张毅时时处处以一名共产党员的标准严格要求自己，在政治理论学习、联系群众和遵纪守法等各方面发挥着共产党员的先锋模范作用，他以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩，得到了干部群众的普遍好评。在开展以"创建先进基层党组织、争做优秀共产党员"为主题的"创先争优"活动中，他更是用实际行动展现了一个优秀共产党员的本色。他以丰富的业务知识、踏实的工作态度以及与员工和用户之间良好的亲和力和沟通能力，带领他所在的营销队伍多次在公司劳动竞赛活动中拔得头筹。因业绩突出，张毅同志连续多年被评为联通哈密分公司"优秀员工"、"优秀共产党员"，他所在的第二党支部被授予"先进基层党支部"的荣誉称号。 事迹材料网

张毅作为一名有着20年党龄的老党员，他深知道自己的一举一动都代表着党的形象，一言一行都会直接或间接地影响到身边同事的工作激情。他经常对身边的同志说；是党员就要永远保持党员的先进本色，就要维护党在群众中的形象，就要在工作中争先锋，就要关心爱护群众。他是这样说的也是这样做的。

今年年初，公司开展"春季营销，百日劳动竞赛"活动，张毅同志带领的城区营销中心除了负责三个通信手机卖场还要负责外来务工市场。在做好手机卖场管理工作的同时，他亲自抓起了管理与监控难度较大的外来务工市场。为使进入哈密的外来务工朋友得到及时周到的通信保障，促进公司的经营生产，树立公司的良好服务形象，他带头走标段，下工地，昼夜奔波，从未叫苦；他啃干馕、喝凉水，日行百里，毫无怨言。有一次，一位驾驶员生病了，他就亲自驾驶车辆，连续十几天奔波于沁城、雅满苏、小黄山、野马泉、淖毛湖等矿区、工业园区，为外来务工朋友提供及时的通信服务。身边的同事不忍心看着他这样奔波劳累，就劝他回公司休息，他却笑着说："作为一名共产党员，怎么能在关键时刻当逃兵，如果没有公司老党员的奋斗怎么会有我们联通公司的今天，作为新一代的党员只要能为公司的经营发展贡献一份力量，能为群众提供优质服务和带去实惠，再苦再累也值。" sjclw.net 事迹材料网

三月份，他与三名同事乘车前往伊吾县进行市场拓展调研和帮扶工作，在行至距伊吾60公里处时，突降的大风雪使车辆侧滑翻至路基下，同车的他与同事被困车中，后被途经此地的石油工人师傅从车内救出，当时头部和腿部受伤最重的他既没有去医院，也没有要求折返，为及时开拓市场，他毅然带领大家继续前行。

六月份，为进一步巩固和扩大第二党支部学习实践科学发展观的活动成果，响应上级党组织的号召开展创先争优活动，他组织党员进行讨论，结合支部所属部门的工作特点制订出切实可行的实施方案，鼓励支部的每一位党员参与创先争优，为公司的发展献计献策，要求每一位党员在岗位上发挥模范带头作用，争做优秀共产党员。

今年"七.一"来临时，张毅同志带领第二党支部全体党员来到哈密烈士陵园在为烈士献上花圈的同时，在纪念碑前重温入党誓词，朗读党员承诺，使每一位党员都心潮澎湃，增强了作为一名党员的责任感和使命感。

在做好公司业务和市场开拓工作的同时，他还时刻不忘对公司员工的关心。员工的家人生病住院，他都要亲自去探望；前台的营业人员加班，他拿出自己的工资，为他们买饭送饭；炎热的7月，他放弃午休，为在外营销的员工送去解暑的西瓜……他为员工想的很多很多，可他为自己的家人做到的却少之又少，他没有在周末好好陪着儿子打过一次篮球，孩子放学了没有认真给孩子辅导过一次功课，他时时处处将公司的人和事放在第一位。从他身上体现出了一名党员干部的风范和集体利益高于个人利益的精神。本文转载自chazidian.com事迹材料网 事迹材料网

作为公司的一名中层领导干部，张毅同志除要负责城区营销中心的日常工作外，同时还肩负着公司定期的夜间安保带班值班工作。在值班期间，他从未离开过自己的岗位一步，从未躺在休息室的床上睡过一分钟，从未以白天营销累为借口少值一班岗。在值班中，累了他就坐在停放在门口的车里歇一歇，困了就拿起手电筒在各个安保重点岗位巡视一圈。公司的保安提起张毅同志都会翘起大拇指，"跟张总在一起值班，我们再累也觉得精神气儿特别足！"在张毅同志带班值勤期间公司未发生过一起安全事故。