一、加强岗位管理
在大环境不是很理想的情况下，外界因数不可掌控，唯有内部调节。一班地理位置特殊，无商业圈，无消费场所，只有住户，停车需求是挺大，但老赖居多。所谓一物降一物，通过观察调查，进行适当的岗位调动，增加不确定性，看是否有其他效果。
二、加强服务
不论其他结果如何，公司的宗旨就是服务，近年服务质量有所下降，只注重收入绩效，忽略了公司的本质，造成了一部分客户的流失，必须加强及整治。
三、减少投诉
刁蛮的车主越来越多，抓到一点问题九投诉，多公司造成了较大的困扰。针对这个问题，我会向公司索取投诉的各种原因，找到根源，提前总结并向员工转达，尽量避免投诉的的事件发酵。
为切实加强公司施工班组管理，充分调动一线员工积极性，提升施工班组的整体素质、施工效率，打造专业化施工团队自有核心施工力量，锻造分公司品牌，经公司研究，制定本办法。
一、组织领导及班组设置
公司成立施工班组管理工作领导小组（下简称领导小组），负责公司施工班组全面管理工作。
公司对现有一线工人进行优化整合，组建六个施工班组，每个班组设班组长一名，赵天等六名通知分别任一班、二班、三班、四班、五班、六班班组长。
二、施工班组管理工作领导小组的职责权限
领导小组：负责施工班组人员调动、调整；施工班组工作计划、工资额度计划编制审批及考核兑现；指导施工班组安全生产、质量管控等工作。
Xxx同志协助各组长做好施工班组的组织安排、协调；配合项目经理共同制定施工班组的工作计划；指导施工班组日常生产管理；参与施工班组工资分配。
三、项目部和施工班组的职责权限
项目部：根据施工情况向公司提出施工班组申请。负责施工班组的安全生产、质量管控，提供日常服务；施工班组考勤、工作量、工资分配方案审核上报；制定施工班组工作计划，根据现场生产实际需要，调整施工班组工作计划。对班组长有调整建议权；对违反劳动纪律、不服从安排的班组施工人员有权按有关规定进行处理。
施工班组：服从领导小组、项目部安全生产、质量等日常管理；完成项目部制定的工作计划，确保施工安全；负责施工班组人员的考勤上报、工资分配。
四、施工班组管理流程
1.项目部根据现场生产组织需要，明确工作量、工期要求，向公司提报施工班组用工申请。
2.领导小组根据实际情况审批项目部的用工申请。
3.xxx同志协助项目部制定施工班组工作计划，报领导小组核准。
4.领导小组组织项目经理、施工班组长，按施工区域、施工条件、工作量、工期等因素，提前确定人工单价及工资总额。
5.领导小组每月25日之前，根据班组工作计划和实际完成情况进行考核，确定施工班组工资。
五、施工班组工资分配
（一）工资分配原则
坚持效益导向，落实班组分配自主权，实施动态量化考核，个人收入与任务、绩效考核结果挂钩，合理拉开班组人员收入差距，打破“大锅饭”，调动保护班组成员工作积极性。
（二）班组长及班组成员工资分配
1.施工班组工资总额按个人的工资系数进行分配班组长每日工资系数，根据班组长管控人员数量确定；组员每日工资系数，由班组长对组员每日考核打分确定。
2.班组长工资系数 落
3.组员工资系数
由班组长根据组员每日工作量、质量标准、安全文明施工情况进行考核打分，工资系数为0.8、0.9、1.0、1.1、1.2。
4.工资计算
个人工资=个人工资系数总和*班组工资总额/班组工资系数总和。
六、有关规定
1.项目部使用班组人员施工，如有特殊情况，需单独记录每日工程量（包括加班工程量），报领导小组审批，当月补充工资总额。
2.施工班组考核连续六个月完不成工作计划，又无特殊情况，领导小组对该班组进行调整。对六个月连续完成工作计划的，领导小组对班组提出奖励意见，报公司批准。
关键词：乘务管理；动车组运用；功能设计
中图分类号：U268.47文献标识码： A 文章编号：
1引言
动车组运用所管理信息系统实现对动车组随车机师进行值乘信息上报、出库联检、钥匙管理等的管理，同时各铁路局设置出乘测酒设备，但功能零散单一、管理不规范，没有对随车机师形成从计划编排至待班、出乘、出库联检、退乘的全流程管理，很难在实际管理中发挥作用，而乘务管理又是生产组织和调度指挥的主要内容和动车组运用的关键信息。随着动车组运用所担当交路区间增多和开行动车组数的增加，现行手工计划编制手段需要大量的人力和时间、不熟练的人不易掌握和使用，特别是在调图时期，难以适应目前及时调整运输计划的要求，因此有必要建立能够进行自动编排出乘计划和规范乘务管理的信息化系统。
2功能需求分析
乘务管理是动车组管理信息系统主要功能模块，具有如下功能：
（1）出乘计划管理：系统根据运行交路、单双乘要求、值乘组人员、随车机师业务技能等进行值乘分组，综合考虑间休时间、值乘时间、休息时间、休假等因素，进行随车机师出乘计划的自动测算、编排，形成月计划（即现行交路表），并经运用主管审核后执行。
（2）替班管理：支持随车机师由于病、事等紧急情况引起的替班，尽可能在保证间息时间和满足值乘条件等影响因素的前提下从不影响后续计划执行或影响最小的随车机师中选择，最终确定日计划。
（3）待班管理：系统对需要待班值乘的随车机师纳入待班管理，并对未按时进行待班的随车机师进行短信提醒和管理端预警。
（4）出乘管理：随车机师出乘时采集照片、测酒情况等信息，判断是否满足出乘要求，对满足要求的办理随车钥匙及工具备品交接。
（5）退乘管理：随车机师退乘后进行随车钥匙及工具备品交接确认。
（6）文电传达及考勤统计：对随车机师出退乘签到和文电传达进行管理，同时对月工作时间统计。
3功能设计
3.1、功能总体设计
如图1所示，乘务管理功能模块包括基础数据管理、乘务计划管理、替班管理、待班管理、出退乘管理五个子模块。
图1 系统结构图
如图2所示，在动车组管理信息系统职工管理中增加业务技能评定，确定随车机师业务等级，针对随车班组管理的特殊情况，结合交路管理及业务等级搭配，合理设置值乘分组，与GSM-R手持机关联。根据值乘组和对应的交路进行月计划编排，结合替班调整，制定出乘日计划。需要待班的随车机师进行待班管理，不需待班的直接进入出乘管理，进行酒精测试、钥匙及工具备品交接，然后进行出库联检。值乘中对途中发现故障通过短信上传至动车组管理信息系统，退乘时办理钥匙及工具备品交接手续。
图2 数据关系流程图
3.2主要功能设计
3.2.1 值乘组管理：先按照交路区间、车型、单双乘进行区间分组，然后在区间分组的基础上根据交路区间值乘时间、开行动车组数、担当热备、休息时间、间休时间（不少于4小时）、待班时间选择班制（常见的有上二休一、上二休二、上三休二）组合，确定交路区间小组数，设置值乘小组，单乘交路一人一组，双乘交路两人一组，最后根据业务等级进行小组人员分配。
3.2.2 计划综合编排：综合考虑随车机师的休息时间、间休时间、值乘时间、待班时间、休假、节假日和随车机师值乘分组、热备车等要素综合编排出乘月计划（即现行交路表），月计划结合替班信息生成出乘日计划，同时支持人工调整，并对违法约束条件的调整进行提示。动车组管理信息系统中上报开行、值乘信息直接从审核通过的出乘日计划中自动获取。
3.2.3 替班人员选择：根据间休时间、无事病假等设置替班条件，当需要替班时从满足替班条件且不影响当日后续交路或影响后续交路最小的随车机师中筛选出可选替班人员，供替班人员选择决策。
3.2.4 待班出乘提醒：设定短信提醒时间，根据担当第二天早上首趟交路的随车机师在前一天21：00前、担当其它交路的随车机师在出乘前2小时30分待班的要求对即将待班或出乘的随车机师在进行短信提醒，同时对没按时待班的值乘小组在管理端进行预警。
3.2.5 出退乘管理：设置出退乘管理工位机，可进行酒精测试、照片采集、文电传达、钥匙交接确认、工具备品交接确认功能，并自动生成出退乘记录、钥匙交接台帐、工具备品交接台帐。
3.2.6 工作量统计：根据随车机师出退乘实绩，以月为单位统计工作量，形成汇总表。
4结束语
乘务管理功能设计以计划管理为核心，以交路管理、职工及班组管理为基础，以动车组管理信息系统V2.0为支撑，以现行出乘计划为依据，借鉴既有客车车辆段既有客车乘务报到系统的管理经验，探讨动车组管理信息系统乘务管理功能设计方案，对动车组运用随车机师进行全程管理，提高出乘计划编排效率，规范出退乘管理、加强乘务管理工作，促进动车组运用管理与调度指挥决策科学化、规范化。
参考文献：
[1] 中华人民共和国铁道部. 动车组管理信息系统总体方案[Z]. 2009.
【关键词】班组 企业 企业班组建设
一、加快班组建设与管理的创新与实践已势在必行
班组建设，是企业综合性的基础建设，是一个大的系统工程，是社会科学和自然科学的综合体，既涉及行政部门又涉及党群组织。班组既是企业组织生产经营活动的基本单位，又是精神文明建设的“前沿阵地”，是企业一切工作的立足点，也是企业活力的源泉。在各项管理工作中，班组是管理中最基础的一级管理组织，它是完成生产经管计划、树立企业良好形象、创造美好生产环境的保证。只有不断创新班组建设新格局，使班组充满生机与活力，企业才会有生机与后劲，才能发掘出蕴藏在广大职工群众中的积极性、智慧和创造力。
二、加快班组建设创新与实践的途径与对策
（一）抓认识，摆正班组建设与管理的位置
不断深化班组在企业中的重要地位、作用的认识是增强班组建设自觉性的首要条件和重要环节。班组建设是一项有一定难度的系统工程，要求党、政、工、团同心协力，齐抓共管。要针对出现的问题进行认真分析，经常召开班组建设和班组思想政治工作座谈会，从理论和实践结合上阐明班组建设和管理及班组思想政治工作的重要性，从思想上重视班组建设与管理的地位和作用。
（二）抓基础，完善班组各项管理制度
要建立健全班组长岗位责任制和相应的各项管理制度，如：质量管理、目标管理、班组例会、班组学习培训、班组交流、班组个人档案、班组考核、考勤等制度，形成以班组长为核心的班组集体领导管理体系。且要做到月有考核，季有初评，年有总结，考核成绩作为评选先进班组的依据。整套制度的建立健全，就会逐步做到工作内容指标化、工作要求标准化、工作步骤程序化、工作考核数据化、工作管理系统化。
（三）抓关键，以各项活动促进班组建设
（1）围绕一个重点――劳动竞赛。将劳动竞赛与企业生产经营实际有机结合起来，开展“三零”劳动竞赛，即：零事故、零缺陷、零损耗。
零事故。班组的安全工作必须树立“以人为本，安全第一”的思想，在宣传学习中应避免“我说你听”的大道理满堂灌的情况，可以通过亲情感染作用，以及交流讨论使大家主观上真正建立安全意识、接受安全教育。同时，结合班组实际，蓬勃开展群众性的“安康杯”竞赛活动。着眼于班组安全文化的建设，着重于职工安全生产意识的提高，着力于和谐班组的构建。充分发挥工会小组劳动保护监督检查作用，确保企业组织开展的安全劳动竞赛达到零事故。
零缺陷。旨在提升班组现场管理水平，特别是将现场的标化工作固化推进，严格按5S管理标准、两化标准和现场管理标准组织生产，设备维护、工器具管理有序，物品、物料定置合理，效果显着。通过不断的改进、推进、完善，使企业各项工作有序运行，从而达到零缺陷。
零损耗。旨在严格控制成本，降本增效。通过企业组织的“降本增效”竞赛及班组升级竞赛等活动，制定增产节约、增收节支规划。全面树立节能意识，减少“跑、冒、滴、漏”等损耗现象，为建设节约型企业添砖加瓦，实现零损耗目标。（2）盯住一个窗口――班组管理。①充分发挥班组建设的“源头”作用，不断优化企业“细胞”。通过标准化管理、班组岗位自主创新、班组夺标计划，把员工个人和班组团队创新能力的提升作为素质工程的出发点和落脚点；②突出“三个深化”。即：从外在面貌向内部管理深化，从管理形式向管理内容深化，从规范标准向提高班组成员素质深化；③实现“三个逐步转向”。即：一是从原来注重检查班组上墙板块、班组记录齐全、班容班貌整洁，物品摆放整齐，逐步转向着眼于班组管理机制是否健全和强化，管理措施是否切实可行、有效；二是从注重检查班组各方面管理形式是否齐全、完整，逐步转向着眼于班组执行各项管理制度、班组记录内容的真实性、针对性和实用性；三是从注重规范班组管理行为、提高班组管理标准，逐步转向着眼于提高班组长的管理工作水平、工作质量、班组成员综合素质的提高，以此来实现班组建设工作“质”的转变；④创建班组夺标计划。所谓“班组夺标计划”就是类似于员工职业生涯设计而开展的班组三年规划，也就是班组的职业生涯及个人愿景的设计。其目的有三：一是进一步落实推进企业的机制整合、人心整合、管理整合、技术创新整合；二是使班组的计划合理、管理科学、推进扎实；三是将企业提出的班组建设发展规划落实到班组。
推行步骤：第一步是确立试点班组；第二步是确立目标；第三步是进行可行性论证；第四步是拿出夺标计划书；第五步是过程跟踪，持续推进。
（3）拓宽一个渠道――互助帮困。针对班组现况，班组要以互助帮困为渠道，树立爱心、诚心、热心、公心、恒心的互助理念。班组长要动员班员与困难职工帮扶结对子，工会小组长要做好“五必谈”、“五必访”工作，对经济上突然拮据，精神上、心理上相对脆弱，很需要组织关心呵护的职工，进行探望，让职工感受到企业的温暖。
（4）凸现一个载体――《职工活动园地》。以《职工活动园地》为载体，进一步强化厂务公开等民主管理工作，进一步教育引导全体员工团结一心、振奋精神、爱岗敬业，为企业新一年腾飞建言献策、建功立业。一是练内功，提升园地质量，扩大员工参与度，使栏目合理化。二是把厂务公开、民主管理与企业中心工作有机的结合起来，既做到各施其责，又注重协调配合。三是议热事，起好桥梁作用。使之成为大家“知情权、参与权、监督权”的平台。
生产计划是指导企业完成生产任务的依据，生产计划下达后能否按时完成，就需要对其进行控制，致使各种生产活动向着既定的目标开展。由于企业的生产活动复杂，各项目环节相互交错，对生产计划的有效控制，变得非常困难。任何一个环节的停滞和拖期都会影响最终产品的交付或企业任务的完成。班组是企业生产经营活动的最基础的单元，只有管理好每个基础单元，各班组按生产计划完成各项生产活动，才能保证企业整体计划的实施。本文就如何开展班组进度控制，通过在班组内对人、机、料、法、环等各环节的掌控，来保证班组生产进度按计划执行。第一章 班组生产进度
一、班组控制
生产管理讲人机料法环五大因素，其是影响生产进度的关键因素，做好人机料法环的管理和控制是做好生产进度控制的前提。
“人”,即人的管理。所谓人，就是指在现场的所以人员，包括主管、司机、生产员工、搬运工等一切存在的人。现场中的人班组长首先应当了解自己的下属员工。人的性格特点不一样，那么生产的进度，对待工作的态度，对产品质量的理解就不一样。作为领导就不能用同样的态度或方法去领导所有人。应当在公平的前提下区别对待，对不同性格的人用不同的方法，使他们能“人尽其才”。
“机”，即机器设备的管理。机器设备是企业进行生产活动的物质条件，是进行安全生产的首要保障。班组长要了解本班组所有设备的状态，组织全组人员按公司要求做好TPM管理。
“料”，即物料的管理。物料管理是生产中的基本因素，要关注材料和组合件的到位时间，生产报废后的补料完成要及时，数据是否准确，都是班组长必须予以重点关注的。
“法”，即规则的管理。法是指生产过程中所需要遵循的规章制度。它包括工艺指导书，标准工序指引，生产图纸，生产计划表，产品作业标准，检验标准，各种操作规程等。严格按照规程作业，是保证产品质量和生产进度的一个条件。
“环”，即环境的管理。环境可直接影响到安全生产，也是创造优质产品的前提。作为一名生产车间现场管理者，应结合“整理、整顿、清洁、规范、素养、安全”的6S管理思想，以现场管理为出发点，通过开展自查与互查的方式，结合车间和班组实际情况制定相应细则。
二、生产进度控制
生产进度控制的定义：对生产过程进行监督、判定生产进度是否朝着既定的目标顺利向前开展，并在必要的时候及时采取纠正措施。
生产进度控制的步骤：确定标准或目标，衡量实际进展，分析偏差原因，采取纠正措施。
（一）三级计划是生产进度控制的标准
生产进度控制是对生产过程进行监督，参照的依据是生产三级计划。三级计划的编制的准确性和科学性是生产进度控制的基础，是保证零件按期交付的前提条件。编制三级计划要符合客观规律、要考虑现有设备、人力等有限资源，保证准时化交付零件。
（二）衡量实际进展
三级计划开始执行后，班组长在日常工作中要对计划的执行情况进行监督，检查零件进展，将实际进展与计划进行比对，及时发现偏差。
（三）分析偏差原因
在生产过程中对实际进展与计划要求出现变差后，班组长要积极组织人员进行分析。
发现问题以后，首先要建立数据，做好统计分析，接着就要研究判断问题产生的原因：是机器的原因、方法的原因、材料的原因，还是人员的原因。
（四）纠正整改
查到问题根源后，我们要彻底消除问题的原因，并将解决的方法予以制度化，在日常生活中加以控制，才能够预防问题再发生。
三、生产进度控制的关键点
班组进度控制的关键
班组生产技术准备的控制、班组外转零件的控制、班组生产信息的控制、班组在制品流转的控制、班组关键设备的控制。
班组生产技术准备的控制
充分利用生产准备工，提前做好工装、刀具、程序、图纸等生产技术准备，减少设备等待时间，提高加工效率，保证生产进度。
班组外转零件的控制
首先要保证零件按计划节点转出，保证承制单位正常生产组织，零件转出后主动通知车间调度，以保证零件受控。
班组生产信息的控制
通过早班会、管理视板等手段，有效的传递生产信息，将班组计划安排传递到每位员工，保证员工清楚自己的任务，将生产中存在的问题积极传递到班组长、车间领导及相关负责人，保证问题能被迅速解决。
班组在制品流转的控制
根据班组实际情况制定规则，保证零件完成加工后能被及时下转，保证物流畅通，减少工序间的等待。
班组瓶颈设备的控制
瓶颈设备的产出等于班组设备的最大产出，所以班组要关注瓶颈设备的利用率，可以通过数控增效、分流瓶颈设备负荷等办法，环节瓶颈设备的压力，保证整体生产效率的提高。
四、生产进度控制的工具
（一）MES
目前在齿轮优异中心和538车间试行的制造执行系统。它能为操作人员或者管理人员提供计划的执行、跟踪以及所有资源的当前状态。
（二）甘特图
它是以图示的方式通过工序目录和时间刻度形象地表示出生产的加工顺序和加工时间。它能直观地表明任务什么时候进行，及实际进展与计划要求的对比，能清楚地了解还剩余那些工作及预计完成时间。
（三）管理示板
充分发挥现有管理视板的作用，将生产计划安排，生产技术准备信息等生产相关信息公示在视板上，做到生产信息的共享。
一、级部自治会机构设置
自治会设主席、副主席、秘书长及成员。其分组与分工如下：
二、级部自治会主要职责
1.自治会主席团职责
自治会主席团参与级部工作计划的制定，开学初自治会主席团联合级部根据学校工作安排，对级部的教学与管理工作进行系统的计划安排，自治会主席团参与周工作总结，将上一周的级部工作进行总结，找出存在的问题，对下一周的工作计划进行审查、布置。完成表Ⅰ的数据统计。在例会中自治会成员之间进行班级管理沙龙，交流各班存在的问题及班级管理经验。寻找班级存在的问题的解决方式。
做好级部教学与管理工作的落实与协调。协助级部对教学情况、自习情况进行监控，并及时反馈;反馈教师上课质量及作业量，协助级部做好对任课教师的测评工作;反馈各班的学习状态，协助级部总结和交流学习经验，树立学习标兵;负责维持全年级晚自习、周末自主学习的纪律，检查并统计各班纪律成绩;负责年级周工作计划的完善与修改工作，及时汇总每周出现的问题，提出建议，于周五前报送级部;协助级部发放通知和对外宣传，联系班主任，落实学校布置的具体任务。
2.负责德育主席职责
负责组建德育小组，德育小组由各班文体委员担任。德育小组根据学校的德育总计划，制定本学期级部德育计划。如：近年来我校根据学生的年龄特点及教育的针对性，学校将学生德育活动细化为六个部分，从高一上学期至高三下学期分别进行“仁爱教育”“文明礼仪教育”“感恩教育”“励志教育”“尊重教育”“责任教育”。根据学校德育计划，细化级部的德育计划，如表Ⅱ的高一下学期级部德育计划。
关于德育工作的实施，德育小组成员根据级部德育计划，实施班级德育计划，具体活动由自治会负责人负责筹备、实施，级部及班主任提供支持与协助。如：德育教育活动的启动仪式、国庆歌咏比赛、主题班会、运动会、学习经验交流会、综合素质表彰会等都由级部自治会来完成。
3.负责宿舍主席职责
制定宿舍管理制度，根据学校的宿舍管理制度，制定年级宿舍管理制度。组建宿舍管理小组，每班从住校生中选出男、女生各一名作为宿舍负责人，负责本班宿舍卫生工作的督促与检查;负责本班宿舍纪律工作的督促与检查;负责本班宿舍卫生与纪律的记录与反馈工作，将宿舍情况每天向班主任反馈;每周向级部汇报宿舍卫生与纪律等方面存在的问题;及时送交班级宿舍违纪反馈表;负责级部宿舍成绩的量化统计。宿舍负责人对班主任及级部负责。
4.负责纪律卫生主席职责
组建纪律与卫生小组，纪律小组由各班自治会成员担任，卫生小组由各班卫生委员担任，负责对班级卫生、自习纪律、课间操、眼保健操进行监督检查，并及时进行通报。
5.负责学情分析主席职责
组建学情分析小组，每班选出两名学生，一名是学习委员，另一名是学习成绩偏下的学生，根据不同学科安排相应的负责人，以便于对学情进行全面把握。
学情分析小组的主要职责：学案质量反馈，反馈学案编写的形式与内容上存在的问题，进一步提高学案编写质量;课堂教学反馈，及时反馈各任课老师在课堂结构、内容、难度、效率、课堂教学等方面出现的问题，进一步优化课堂结构，提高课堂效率;自习辅导反馈，对自习课的安排、自习辅导方式、辅导质量提出意见及建议，进一步提高自习课学习效率;作业教学反馈，及时反馈各科作业的数量与质量、学生完成作业的情况、教师批改作业与讲评落实情况，定期与级部及任课老师交流;辅优补差反馈，在充分调动各层次学生学习的积极性与主动性方面提出意见与建议，帮助弱科同学提高本科成绩;师生交流沟通，及时与任课老师交流，为教师提供学情参考和教学建议;定期向级部反应教学管理中存在的问题，充分发挥“纽带”作用，促进年级教学效益的全面提高。
6.秘书长工作职责
秘书长参与级部奖惩条例的修订，做好学生评优与表彰工作，级部新闻编写及宣传等工作。
三、级部自治会实施效果评析
1.管理理念的改变
在原来的管理模式中，级部负责人、班主任、教师不仅是管理条例的制定者，而且是管理者，学生是被管理者，服从者。学生在管理条例的约束下，被动服从，有时不免激起矛盾。级部自治会成立之后，学生不但成为管理条例的制定者，而且也是管理者，使管理更切合学生实际，更具有针对性。
2.改变班会形式
级部将原来的每周班主任例会改为每周学生自治会例会，会议由学生自治会主席主持，级部负责人参加，对上周的工作进行梳理总结，对下周的工作进行布置。会后，由各班相应的自治会成员到班内召开班会，班主任参与班内的班会，了解上周班级管理中存在的问题及本周的工作计划。通过改革，学生成为班级的管理的策划者、组织者，使班主任从烦琐的班级管理工作中解脱出来，将更多的时间投入到教学中去。
3.教学与管理更加及时，更具有针对性
定期召开自治会会议、学情分析会议、宿舍管理会议，自治会相关负责人将教学管理中出现的问题进行汇总，通过分析、交流、研讨，由学生自治会相应负责人主持会议，级部负责人与班主任参与，共同找出解决问题的办法。整个过程以学生调查、反馈为主。会议结束后由各班自治会成员将学生管理工作中存在的问题通过班会直接反馈到各班学生，教师教学中存在的问题由各班学情分析小组成员直接反馈到任课教师，方便快捷，大大提高了反馈效率。
4.构建和谐师生关系
师之意，师做舟楫徒行船。在学生自治会实施过程中，做到以学生为本，一切为了学生成长，为培养学生的主题意识，创建适合学生发展的教育。主要体现在以下几点：在自治会主持的各种会议中，学生与级部负责人、班主任、老师直接交流，对级部、班级存在的问题交换意见，从学生实际情况出发，共同提出合理的建议。在班会上班主任变为倾听者，变为班级活动的实施者与监督者，由违纪学生处理者变为处理的参与者。在学情调查分析中，由原来级部反馈变为学生直接反馈，教师不但及时地了解教学中存在的问题，更重要的是，增大了与学生交流的机会，拉近了与学生的距离，便于形成和谐的师生关系。
【关键词】电力企业 信息化
一、强化信息化班组管理的重要性
（一）有益于企业整体管理提升。
信息化班组接触生产过程中各环节的应用系统，但不参与其中，更容易发现生产过程中存在的流程、环节、管理、实施等方面存在的问题。指导信息化班组员工发现、提出甚至解决这些问题，将对整个企业的管理水平带来不同程度的帮助和提升。
（二）有益于信息安全管控。
信息安全的重要性日益提升。电力企业的信息安全除了信息网络及系统本身的安全性能，与使用者和管理员有着很密切的关系。信息化班组作为系统和网络的管理员以及关键用户，对信息安全的重要性尤为突出。
（三）有益于培养和锻炼职工队伍。
信息化班组成员普遍年轻，文化层次较高。企业要实现科学技术和管理的信息化，必须要有较高文化素质、技术素质的干部职工队伍作保证，而信息化班组处在信息化工作的第一线，有更多的锻炼机会和成长空间。
（四）有益于企业文化的升华。
强化信息化班组机构建设，加强班组综合管理，为班组精细化管理体系得以顺利推行营造了良好的氛围，也为培育一批综合协调能力强、技能水平高超、业务精湛娴熟的班组群体搭建了一个优质的平台，形成特有的企业文化。
二、对信息化班组精细化管理的调研与分析
（一）基层班组长独包独揽班组建设工作。通过检查考核发现不少班组成员对班组建设存在着“一片空白”的现象，这足以说明基层班组建设所涉及到的资料及基础工作在班组长层面存在着严重的“贪污”现象，无法形成“千斤重担人人挑，人人身上有指标”的良好氛围，严重的制约了班组建设的发展。
（二）缺乏竞争机制。传统的班组考核制度，主要是对班组基础资料完整程度的检查，无任何竞争机制的引入从而导致应付检查的现象经常出现，考核结果也存在着“轮流坐庄”的弊端，进而使班组长工作热情受挫，班组成员自主学习积极性不高、竞争意识不强、工作中得过且过，在班组内部无法形成“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，严重制约着职工队伍整体素质的提升。
（三）与构建和谐的要求不相适应。传统班组建设模式由于采用指定推优评先手段，在选拔上体现不出公平、公正的竞争原则，往往得不到企业职工的充分理解和普遍认同，极易在部分职工当中产生误解和非议，导致一些消积不和谐因素产生。给基层班组建设工作带来一定负面影响。
三、电力企业信息化班组精细化管理预期实施效果
（一）信息化班组精细化建设制定班组的建设目标，且目标紧紧围绕精细化管理的要求，能够很好的确保信息化班组精细化建设工作得到有效开展。
（二）信息化班组精细化建设建立且落实企业各班组的各项规章制度，并且根据每个信息化班组的自身特点制定一系列的规章制度，如工作标准，责任考核制度，培训制度。
（三）信息化班组精细化建设提高组员对班组建设重要性的认识，调动大家的积极性。企业离不开信息化班组，而一个好的班组更离不开优秀的组员，在权利明确的情况下进一步增强了职工的主人翁意识、责任意识。
（四）信息化班组精细化评价体系上所涉及到的班组建设工作总结，有利于企业根据信息化班组实际工作情况，来分析企业员工思想动态等新问题，有效的结合了企业的方针目标制定新的工作计划，达到了信息化班组带动企业前进的“小车拉大车”效应。
四、创新方法，拓展电力企业信息化班组建设新渠道
（一）实施分级管理、分类考评。考虑到年龄结构和文化参差的优势，企业在信息化班组建设上可以试用一些适应班组建设管理的新方法，分级管理和分类考评就是其中的两项。分级管理就是企业每半年组织有关职能部门对班组进行走访，对走访的情况以通报形式公布，在年终组织对基层推荐的信息化班组进行全面考评。
（二）开展民主评议。明确信息化班组负责人的任职条件、选拔程序和任期，借鉴了中层干部管理的一些做法，开展班组长民主评议活动。民主评议工作的开展，给了班组长新的压力和动力，既能推进基层厂队的工作，又为职工参与班组民主管理搭建了新平台。
（三）强化班组长培训。班组长是班组管理的核心，企业不遗余力地抓好班组长的观念转变、教育引导和管理考核工作。一方面，企业把相关专家、教授“请进来”，分批对班长、工班长进行班组管理、信息专业技能等专题培训；另一方面，企业组织班组长“走出去”，如每年一度组织学习考察相关单位班组的先进经验等。
关键词：班组物资管理；精细化管理；物料消耗定额；ERP系统
一、引言
2013年6月，神华集团组建了神华包神铁路集团公司，统一管理包神铁路公司、甘泉铁路公司、新准铁路公司，负责包神、甘泉、新准、塔韩4条铁路的基建运营管理。神华包神铁路集团公司的成立有利于区域铁路运力资源的统筹规划与开发利用。但是在当前煤炭市场震荡调整的形势下，甘泉、新准、塔韩三条新建铁路的并入在一定程度上带来了较大的成本压力。作为以煤炭运输为主营业务的神华包神铁路集团，“开源”受经济大环境的综合因素制约较多，短期内得以改善的空间较小，这就要求企业必须在“节流”上做足文章，以应对日益增大的成本压力。生产物资是企业成本中的重要组成部分。笔者作为铁路物资管理工作者，结合多年的工作经验以及对ERP系统的应用实践，总结归纳出针对铁路一线生产班组物资的“一三五”管理法，即“一个消耗定额、三个工作抓手、五项管理内容”。其宗旨在于如何利用有限的管理资源实现铁路物资的精细化管理，其中一些方法已在企业得以应用，另一些则仍在探索之中，我将结合公司实际情况，在下文中进行探讨。
二、一个消耗定额――物料消耗定额
（一）什么是物料消耗定额
物料消耗定额，是指在一定的生产和技术条件下，完成单位工作量或生产单位产品时，合理消耗物资的数量。在众多当代企业原材料管理的经典案例中，无论是实现物料低库存，还是提高供应链效率，都离不开对于生产物资消耗情况的准确把握。可以说，想要降低铁路运输企业库存资金占用率，加快库存周转，减少成本支出，就必须先从掌握物料消耗规律，制定科学合理的消耗定额标准开始，这是实现物资精细化管理所必须跨越的障碍。
（二）制定物料消耗定额的意义
（1）可提高需求计划的准确性。有了物料消耗定额，班组就可以根据运输生产工作计划，预估出相对准确的用料量，从而提高需求计划准确性。相比于凭借经验估算的方式，可减少库存积压和缺料少料现象的发生。（2）可提高采购与供应的及时性。物料消耗定额可以帮助采购部门根据物料采购周期的不同制定更为合理的采购计划，避免某项物资因供应周期较长而无法及时到货供应。（3）为完善财务管理提供依据。制定物料消耗定额时所掌握的各项影响因素系数，对于制定物资储备定额具有较高的参考价值，而物资储备定额对于细化和完善财务管理相关的储备资金定额提供了科学依据。（4）可监督物料的有效使用。物料消耗定额为物资管理工作提供了可量化的标准，实现生产过程中对物料消耗的有效控制。通过对各班组物料消耗定额标准的横向与纵向比较，可以评判出不同班组间物资工作水准的高下，可以了解到某一班组物料管理水平是否有所提高，从而使物资部门更加有针对性地进行管理与考核。
（三）制定物料消耗定额的障碍
由于铁路站点多、线路长、信息化自动化水平较低等特点，铁路运输长久以来都留给人们以“傻、大、笨、粗”的印象，这也是企业难以改善的顽疾。受到自身特点以及铁路行业市场化程度较低的客观条件限制，铁路运输企业的物资管理工作呈现出以下三个特点：
（1）品类繁多，型号复杂。根据ECC系统统计数据，截至2014年6月，包神铁路集团各专业、各品类型号生产物料多达10960项，同一用途的设备因设计、生产厂家的不同等因素其备件不能通用，型号繁多，使原本简单的供应方式变得复杂。（2）用料集中程度较低。物资品类的繁杂必然导致用料集中程度的降低。除少数几类生产物料（诸如燃油、线上料、电线电缆、机车配件）外，很大一部分的生产物资都存在用量少、规律性不强、需求波动程度大等特点，这样就增加了物料数据和技术参数统计的难度。（3）管控分散难以集中。包神铁路集团公司实行物资集中统一管理和分级管理相结合的管理体制，相比于区域式物资管理模式节约了企业成本，提高了管理效率。但就物料控制及消耗统计方面而言，管理的逐层分级，削弱了管控效力纵向贯穿的力度。往往消耗人力物力统计的数据经过层层上报与汇总，错误不断积累。
既然制定物料消耗定额障碍重重，那能否通过什么办法使其得以实现呢？答案是肯定的。
（四）制定物料消耗定额的方法
2010年，神华集团正式提出关于信息化主体建设的“SH217工程”。2013年11月，ERP物料信息管理模块（MM）正式在包神铁路集团投入使用。2014年5月，包神铁路集团班组库存物资正式纳入ERP物料管理系统中。
（1）ERP系统保障了物料消耗统计数据的准确性与及时性。班组物资的领料入库、出库消耗、退料、盘点、报废等业务都需要在ERP系统上完成，某项物料使用的时间、数量、地点、使用者等信息都会在系统中留下记录，物资管理部门能够在第一时间进行查询。例如，通过事务代码为ZMMRP135的物资消耗统计表，在键入日期、工厂、成本中心、物料编码、库存地等限制条件后，可以得到某个班组在某段时间内的所有用料信息，或者某项物料在一定时间内的总消耗情况。多维度下物料信息的准确、及时获取，为制定科学、合理的物料消耗定额提供了基础数据条件。（2）以统计法为核心的物料消耗定额制定方法。常用的物料消耗定额制定方法有观测法、实验法、统计法和计算法。在拥有准确详实的统计数据前提下，根据铁路运输生产特点，以统计法为核心的物料消耗定额制定方法更为客观、简便。统计法是指在运输生产中，对物资消耗数量和完成运量进行统计、分析、计算来确定物料消耗定额的方法。第一，通过计算班组各项物料消耗数量与所在区间完成运量的比值对数据进行初步处理，并去除偏离较大的干扰值。第二，同一班组某项物料在不同时间段内的比值与其平均值进行比较，得出时间因素参考系数。第三，同一时间段内某项物料在不同班组（区段）的比值与其平均值进行比较，得出地域因素参考系数。第四，根据班组施工作业标准、实际作业完成质量、专业人员工作经验要求等情况，最终确定物料受时间、地域因素影响的比例系数，也可以根据实际情况加入其他系数。例如，企业降耗指标因素系数。在确定各项系数后，我们就可以制定各班组各项物料在不同时间内的消耗定额。为了更好地对物资消耗进行控制和监督以达到降低物耗、节约成本的目的，物料消耗定额应该是一个不断更新与完善的动态标准。一方面物料消耗定额需要根据实际运作情况加以修正；另一方面应辅以管理考核要求、建立用料节约意识、创新工作方法、提高工作效率等途径来保证其逐渐下降的趋势。
三、三个工作抓手
笔者结合包神铁路集团的实际情况，针对铁路运输企业基层班组物资管理工作总结归纳出三个重要核心：
（一）抓管理制度建设
管理制度是企业管理方式与管理活动的依据，是企业完成组织目标、维系组织稳定的基础。因此，班组物资管理一定要有一套科学的管理和考核制度作为纲领，才能使物资管理有章可循，有“法”可依。《包神铁路集团班组物资管理办法》从班组物料计划提报、领用、库存、发放、调拨、使用、报废处置进行细化和规范，为班组物资管理的各项业务提供具体的指导和支持。集团公司每年结合实际情况不断对其补充和完善。
（二）抓信息系统建设
物料信息管理系统的运用对于物资管理工作的各个环节都具有极其重要的作用，是实现班组物料从提报计划到废料回收整个生命周期闭环管理的重要工具。通过对需求计划的查询，可准确掌握各班组未来的用料计划量，判断是否超过控制限额；需求计划在ECC系统中生成采购申请，主管领导可了解到计划物料成本金额明细和汇总，审批后生成采购计划，传到SRM系统；通过SRM系统对采购计划执行情况进行跟踪，获取供应商信息，保证物料的及时供应；物资到货后，供应部门在系统中完成验收、入库手续，通知班组提交移库单领取物料；物料到达班组库，在使用时提报领料单，物资管理部门通过领料单可获知物料的使用数量、用途、地点等信息，实现对物料使用的管控；通过库存查询功能，班组和物资管理部门可了解到库存物资数量和库存金额实时信息，实现对库存定额的管理；通过系统再用料入库和物资报废业务，完成对废旧物资回收与利用的监督管理。ERP管理系统优化并规范了业务流程，健全了物资管理体系，使各项管理工作在既定的业务流程下井然有序地开展，通过对物料的闭环管理，实现了对物料提、采、供、用、存、收各个环节的管控。
（三）抓标准化岗位培训
想要将优秀的理念、先进的方法、高效的平台在班组物资管理工作上加以体现，使精细化管理落到实处，途径无外乎考核与培训。考核与培训是提高班组物资管理水平两个最为重要的抓手，而且需要“两手抓，两手都要硬”。但实际情况是，物资管理部门往往只重视考核而轻视培训。造成这一情况的原因，一方面在于班组通常不设材料员专岗，而是由其他工种员工兼职，使物料管理人员无法做到相对固定；另一方面则是因为缺乏常态化培训机制和标准化培训内容，使培训工作无法持续有效地开展。开展标准化岗位培训的步骤如下：第一，对班组物资管理工作现状进行充分调研，发现其中的难点与问题，有的放矢地规划培训内容与方向。第二，制定标准化培训内容，包括企业对物资工作的要求、达到要求的途径和方法以及具体的操作技能、实施步骤。第三，制定分级负责的培训机制，即由物资管理部门统筹各单位物资管理人员培训工作，生产段负责各自班组材料员的培训，充分发挥各级单位的能动性。第四，组建内部培训团队，选拔具有培训授课能力和物资管理优秀经验的人员作为培训师，并着力培养岗位交接、知识传承意识。第五，做好培训效果评估改进工作，不断完善培训内容和授课方式。培训不仅仅是提高物资管理水平的有效途径，也是实现员工队伍知识化建设的主要方法，对于调动员工积极性，培养自身能力素质具有重要意义，从而实现企业与员工的双赢。
四、五项管理内容
对于铁路运输企业，班组物资管理工作中最重要的五个方面包括需求计划管理、领料管理、使用管理、仓储管理、废旧物资管理。ERP系统的运用在很大程度上促进了这五个方面管理工作业务流程和管理方法的革新与改善，但是我们必须认识到，ERP系统只是一种管理工具，一方面需要辅助以配套的操作规范；另一方面，对于ERP涉及不到的诸多环节，仍需要借其他管理方法，并付诸大量努力。
（一）需求计划管理
需求计划提报是物资工作的起始环节，对于物资管理有着较大的影响。准确性是衡量需求计划管理水平的重要指标，它包含两个维度：数量和时间。第一，需求计划在数量上的相对准确，有利于企业降低库存，提高库存周转率，节约仓储资源，也能避免因物料短缺而影响运输生产的情况发生。第二，明确班组需求计划提报时间，规定各环节审批时限，努力减少采购周期人为影响时间，从而提高采购效率，做到物资的及时供应。
（二）领料管理
由于铁路点多线长的特殊性，使领料管理成为物资管理工作中的重点和难点。以包神铁路集团为例，物资到达仓库后，班组材料员须在5个工作日内完成领取移库工作；对于距离仓库较远的班组采用统一配送制。
（三）使用管理
使用管理是班组物资管理工作中最为重要的环节，只有通过对物料使用去向、使用量的监控以及使用方法的规范，才能把握精细化管理的精髓，实现企业的节支降耗。第一，要求班组在ERP系统中提报领料单时填写详细的用料去向，物资部门根据该信息对班组进行抽查考核，确保“物尽其用”。第二，财务部门通过物料消耗定额实现物资使用量的把控，对于超过消耗限额的物料，班组须在考核前对超额情况进行说明并提供相应依据。第三，物料是否严格按照操作规范进行使用，往往决定了其使用价值能否充分得以发挥。这一方面是使用管理中的难点，需要物资管理部门充分发挥各专业技术的协同作用，根据相应的工作准则衡量班组的物资使用质量，并通过横向比较将表现突出的班组作为参考标准。
（四）仓储管理
仓储管理涉及范围包括仓库布局与设施配置，物资入库、保管、出库、盘点，物资技术凭证、台账及单据资料保管，仓库安全管理等，在班组物资管理工作中发挥着重要作用。第一，物资保管是仓储管理的中心内容，要求仓储管理人员掌握“四懂三会十过硬”工作技能，规范仓库布局与设施配置，严格执行物资保管、摆放标准，以最大限度地降低库存物资受人为或其他因素影响而导致的损耗，达到节约用料的目的。第二，仓储管理是一个班组物资管理水平的直观体现，从仓库的整洁程度、物料码放是否规范、相关台账凭证资料是否齐全，基本上能够看出班组对待物资管理的重视程度，便于管理部门更有针对性地进行指导与考核。
（五）废旧物资管理
废旧物资管理作为班组物资管理的最后一环，最容易被忽略。为达到精细化管理的目标，就必须做好对于废旧物资的鉴定、回收、处理工作，一是要完成对物料剩余价值的利用，节约物料成本。二是通过这一过程把控班组物资使用情况，培养节约意识。第一，包神铁路集团废旧物资管理相关办法严格规定了废料回收的范围和处置方法，为班组的管理提供了标准化执行依据。第二，对于可领新交旧的物料，要求班组必须执行领新交旧，加强对物料使用情况的把控。第三，鼓励班组对废旧物资进行修复再利用和拆解再利用，对于该项工作表现突出的班组或个人给予奖励。
参考文献：
[1] 王俭廷.铁路物流运营实务[M].中国物资出版社，2008.
关键词 综合停电检修管理系统;检修计划;计算机处理;运行方式
中图分类号TM7 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2010)31-0118-02
0 引言
随着东莞电网的发展,东莞市地调已发展成特大型地调,其管辖范围也在相应的拓展,电网运行策划工作也在不断增加,相应电网检修工作的复杂性、难度性以及数据量也越来越大,为提高电网运行管理人员的工作效率,避免用户重复停电,保证检修工作高质量的完成,建设一套合理、先进和实用的计算机检修系统显得尤其重要。广东电网公司东莞供电局结合自身实际情况,自行设计并开发了一套基于计算机处理的电网设备综合停电管理系统。
1 运行环境
综合停电检修管理系统采用以太网络,使用TCP/IP通讯协议,系统采用Client/Server模式,服务器上运行UNIX 5.0网络操作系统,数据库采用Oracle 8i,客户端可运行于win98及以上操作系统。各部门使用人员只要安装客户端软件即可实现相应的操作。该系统可与局调度MIS系统共享数据库。
2 系统设计思想
由于电网设备的电气连接与设备维护部门的管辖范围的不统一性,造成线路检修与变电设备检修无法同步,造成线路或变电设备重复停电、频繁停电;另外,由于检修计划制定时有漏掉应检修项的可能,若某些应检项目未能列入检修计划进行检修,则会留下设备隐患,为避免这些现象,综合停电管理系统必须实现“综合停电不漏项、相关停电不重复”的设计要求。
综合停电检修管理系统应能够覆盖电力设备预试定检、缺陷处理、工程基建投产、大修、改造的停电管理,以满足所有停电申请部门。
停电申请部门一般为设备运行维护部门及工程管理部门,如变电部、输电部、工程部,等等,各个部门有各自的检修工作计划,因此,该系统需实现多个部门按各自职能进行联网录入数据、按权限共享检修数据库及使用相应的功能,整个检修管理工作需严格按照规范的业务流程规则进行,不得跨级传送,不得越级审批,同时,明确每个用户的使用权限。
3 系统的功能构成及实现
系统根据使用者的各自所负的职能,将用户作了权限设定,分为:班组(或项目)人员、停电申请部门专责、调度专责、调度主管、全局用户、系统管理者。其中班组人员只可进行添加、修改和删除本班组检修计划;部门专责人员负责查询、审核下属班组申请的检修计划,并负责把班组计划纳入到部门的检修计划中,并利用部门检修计划子系统申报月停电计划;调度专责负责综合对各部门上报的停电项目进行合并、删减、修改,完成综合停电计划的编制;全局用户可以浏览、查询公布后的停电计划;系统管理者则可以对系统进行全面维护、修改,如添加新用户、分配权限等。
根据我局电网设备停电检修计划的相关业务项目和管理流程(见图1),系统设定为7大功能模块(如图2):每个使用者经授权后可以操作相应的功能模块。
图1检修计划管理流程
图2 综合停电管理系统的功能模块
图3部门检修计划管理流程
3.1 班组检修计划管理子系统
班组检修计划管理子系统主要由班组人员使用。班组人员将所负责专业的所有检修任务按要求录入到系统的数据库中,要求对每一条检修项目均填写完整的信息字段,如工作性质、内容、申请工期、要求停电的设备的双编、站名,等等,保存后形成班组检修计划,并提交给部门专责审核。当子系统接收到部门专责反馈回来的计划需要修改时,该班组负责修改此项计划,然后重新提交生成班组检修计划,子系统会根据班组所属部门的不同将班组检修计划分组列表存放到服务器的数据库。检修计划既可以用子系统的输入窗口逐条录入,也可以利用指定的Excel模板批量导入。
3.2 部门检修计划管理子系统
部门检修计划管理子系统主要由停电申请部门专责或部门负责人使用。登录进入部门检修计划管理子系统后,部门专责可查阅本部门全部的班组检修计划,并可进行以下操作:为每项检修计划填写“应完成工作时限”信息字段;根据本部门的预试定检、大修改造或工程基建等任务要求,对班组检修计划进行增删、修改,同时,系统会自动将数据库中距“应完成工作时限“前后相差3个月内的本部门检修计划筛选出来供停电申请部门专责调用;若部门专责对某个班组的某项计划不同意,则系统提供反馈功能将此项计划退回给相应的班组,班组对其作出修改后再重新提交。部门专责将本部门的全部检修计划审核并按月度编排完毕后,经过部门负责人同意,则可在子系统中提交成为月度部门检修计划。各停电申请部门提交的部门检修计划均存放于系统的数据库中。系统会自动将其显示在综合停电计划管理子系统中。部门检修计划管理流程见图3。
3.3 综合停电计划管理子系统
综合停电计划管理子系统主要由调度中心专责及调度中心负责人使用。当所有停电申请部门均完成月度计划提交后,综合停电计划管理子系统自动将数据放到“停电计划申请表”中供给调度中心专责审核,调度中心专责需对每一条检修项目的停电范围作出界定,特别是对于T线路停电导致线路各侧变电站内设备停电的情况,或者单电源线路停电导致变电站全站停电的情况(等等),然后将新的停电范围补充入检修数据中。系统会自动将新界定的停电范围,与所有部门检修计划中的“要求停电设备”信息字段作比较,筛选出停电范围相同或重叠的检修项目,并将其合并到原来的停电计划中,调度中心专责可使用反馈功能将这些新增计划发到部门检修计划子系统中,由部门专责进行确认及调整,再由部门专责将调整好的结果回复到综合停电计划管理子系统,由调度中心专责继续进行修编。初次修编好的月度停电计划可存放入“月预停电计划表”,供调度中心负责人审核,“月预停电计划表”经审核后并在月停电计划协调会上讨论通过,则形成“月停电计划正式表”。周停电计划的生成与月度停电计划类似,不再列举。
3.4 停电计划公布模块
停电计划公布模块提供功能进行月预停电计划、月正式停电计划及周正式停电计划的公布。在这里,全局用户可以查收调度中心安排的月正式停电计划及周正式停电计划。
3.5 临时停电申请模块
临时停电申请模块主要提供给班组或部门专责申请临时停电项目。系统提供临检单模板,由申请人填写并提交,形成待批临检单。调度部门专责收到待批临检单后,分情况处理:若还不具备条件停电,则退回给申请部门;若已具备停电条件,则纳入到周停电计划中;若需紧急
3.6 查询功能模块
系统提供强大的查询功能,对于任何用户,均可在设定的权限内查询对象,可按时间、申请部门、变电站、设备、电压、工作性质、工作内容等字段进行查询。
3.7 参数管理模块
参数管理模块主要包括;变电站信息、用户权限管理。
变电站信息包含电压等级及站名,用户权限管理包括用户名称及权限分配。
通过以上功能模块的应用,此管理系统基本达到了设计要求。
4 系统特点
系统具有以下特点:
1)该系统设计思想合理,功能完整,且维护、移植、扩展方便,符合综合停电计划管理的总体要求。
2)该系统由我局自行开发,充分结合了调度部门及停电申请部门的实际工作需要,利用了
计算机优势,直接面向用户,实用性强,且操作规范,安全可靠。
3)按使用者的岗位不同分配相应的权限,各个使用者只能在限定的流程中操作,充分满足了工作中业务流程的需要。
5 存在问题及建议
在系统投运以来的几个月当中,我们对其程序进行了多次修改,令软件功能更为完善,但使用中发现,系统需进一步解决以下问题:
1)增加评分考核功能,能自动对各个检修申请单位的计划报送情况、计划编制质量、计划执行情况进行统计评分,以规范工作,提高管理水平;
2)实际操作中,每一项停电均与电网的运行方式密切相关,而综合停电管理系统目前的运作仅局限于停电计划本身,与电网实际运行方式的联系很薄弱,需人手为每项停电编排专门的运行方式,耗费管理人员大量的时间及精力,若能对停电计划与停电期间电网方式安排实现智能化管理,则会大大加强系统的生命力及适用性。
6 结论
电网设备综合停电管理系统充分利用计算机强大的数据处理能力及网络优势,能够准确、有效、快速、安全地进行检修信息交换及数据共享,为设备停电检修的申请、受理、计划编制及提供了平台。实用证明,综合停电管理较大地提高了我局的综合检修管理水平。相信随着应用的不断深入及对软件的不断完善,该管理系统必定能够发挥更大的作用。
参考文献
[1]中国南方电网电力调度通信中心直流系统设备检修调度管理办法(试行).
