生产与运作管理论文第1篇

关键词：生产运作管理；教学模式改革；实践实训

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）06-0130-03

一、引言

生产活动是人类从事的最基本活动，是从猿到人的自主性活动，同时也是创造社会财富的力量源泉。而提高劳动生产率进而提升企业的核心竞争力与利润是社会生产中永恒的主题。纵观美国、日本、德国等西方发达国家的经济发展历史，无不与其优秀的企业构成与发展紧密相关，而企业发展的历史在一定程度上又是生产运作管理的发展史[1]。生产运作管理在二战后经历了大产量时代、个性化定制时代、精益生产时代以及大规模定制时代，随着人们对生产运作管理认识的不断深入，其内涵已从制造企业的管理拓展为社会三大产业共同的管理。当前生产运作管理不仅在学术研究上，而且在实际应用中都成为一个较为热门的领域。基于此，对这门课程的熟练掌握将为学生今后走向工作岗位奠定夯实的基础。然而在实际的教学过程中，由于课程的性质本身要求理论联系实际，而通常的教师单一授课模式很难使学生对制造企业现场产生感性认识，因此在教学过程中，普遍存在教师难教、学生难学的情况[2]。如何提高学生的学习兴趣，将抽象的理论知识转变为具体的工程应用实践，从而提升教学效果，是生产运作管理教学改革与实践中亟待解决的一个问题。

二、生产运作管理教学中存在的问题

1.教材内容的针对性与实践性不强。国内有关生产运作管理的教材，较具代表性的为华中科技大学管理学院陈荣秋、马士华编著的教材。此书竭力通过案例、思考题、小组讨论题等形式，将理论与实际相联系，学生反映较好。然而，由于课程本身的实践性特点，且授课学生大多没有生产实习经验，缺乏针对性，因此学生难以把这些理论和实践联系起来，既提不起学习的兴趣，又觉得难以做到学以致用[3]。此外，国内其他一些教材的内容过于偏重于对理论知识的阐述，较少关注生产运作管理发展的新问题与新技术。

2.课堂教学方法单一，实践环节薄弱。生产运作管理课程的课堂教学大多以教师的口授加PPT讲解为主，基本都是教师从头讲到尾，学生被动地听。且由于学生缺乏实际工作经验，导致小组讨论、课题研究等直接让学生参与的方式展开困难，难以有效调动学生的主动参与意识，也很难培养学生利用理论知识解决实际问题的能力。此外，在课程实践环节，虽然也采用软件模拟仿真、沙盘演示、录像播放等方式，但由于实验内容本身只涉及到某一章或某一部分，且实验之间彼此独立，缺乏必要的衔接，不利于学生多方位了解问题的本质，这与企业实际经营运作状况区别明显。

3.学校与生产运作相关的实践实训基地较少。当前，很多学校既没有和当地优秀企业建立良好的合作关系，也没有为学生提供实际生产运作管理流程实验室，使学生难以获得实际的与企业生产经营过程相关的知识与技能[4]。这一方面受制于学校经费的制约，难以购买大量生产业务流程仿真软件与设备；另一方面受制于学校所授理论知识与实际操作的脱节，使大多数企业对学生能否胜任工作岗位产生疑虑。

三、生产运作管理教学模式改革具体措施

1.读、写、议教学模式的引入。读、写、议教学模式，通^在课堂上对现实生活中案例的分析与讨论，使学生对课程的内涵有进一步的理解，其中“读”是指布置一个课题，推荐一些书籍，让大家课后进行阅读，掌握解决问题的相应方法；“写”是指大家以书面的形式写下解决问题的具体方法并进行实际验证；“议”则是指大家做成PPT形式，教师利用上课时间组织学生进行分析与讨论。比如：可以布置学生对学校周围餐厅选址问题、学校食堂经营运作等问题进行实地考察与分析，形成书面报告，并在课堂上组成临时讨论小组（3―5人），并以小组为单位开展讨论，每一小组选派一人做代表性发言，由大家对其进行讨论，最后通过总结与评价，对每一个小组研究的结果进行分析对比，评价其效果。通过读、写、议活动，学生能对目前现状找出多方面的不足和原因提出多种多样的解决策略，极大地调动了学生参与的积极性。

2.利用仿真软件合理设置实验内容，注意各实验之间的衔接。从以下几个方面分析和优化生产运作系统：（1）生产运作系统描述；（2）仿真目标设定；

（3）系统绩效指标设计；（4）生产流程和运作数据收集；（5）系统仿真模型的建立；（6）仿真模型运行及瓶颈识别；（7）系统优化策略及其评价。具体实验教学体系列表如下。

3.递进式课程教学体系结构的建立。考虑到《生产运作管理》课程的系统性与复杂性，为便于学生学习与理解，采用分层递进式的模式，将其分为4个层次：（1）《生产运作管理》基本理论教学（以课堂传授为主）；（2）生产经营过程模拟训练――以电脑装配生产过程为例；（3）业务流程软件仿真与应用（课程设计）；（4）企业车间现场的短期实习、实训。对不同基础、不同年级的学生开设程度应不一样，在教学内容上，根据专业的特点，应有不同的着重点，结构如图1所示。

4.现代智慧企业信息化实训实践基地的搭建。以典型企业业务流程为对象，设置阶段性实训项目。在确定《生产运作管理》课程体系和课程标准后，以典型企业业务流程为载体来设计企业经营活动。在经营过程中，以问题驱动为导向，以实训带动知识学习和技能的掌握，把知识与技能的学习相融合，激发学生的学习兴趣，体现《生产运作管理》课程设计的职业性与实践性。图2―图4为所构建实训基地原理图。

四、结论

随着国际国内经济形式的变化，要求我国从制造业大国向制造业强国转变。而生产运作管理作为信息管理、物流工程等专业的核心课程，如何在人才培养中发挥更大的作用是亟待解决的关键问题。基于此，要加强生产运作管理课程的实践实训环节，完善课程的培养目标，进而提高课程的教学效果，让学生轻松学会和掌握基本的生产运作管理的理论和方法，具有解决问题与分析问题的能力，全面提升自身的综合素质。

参考文献：

[1]孙宝全.《生产运作管理》课程实践性教学问题探讨[J].北方经贸，2010，12（6）：145-146.

[2]张玲.生产运作管理教学模式创新与案例实践研究[J].物流工程与管理，2012，34（07）：189-191.

生产与运作管理论文第2篇

[关键词]独立学院；生产运作管理；教学模式；教学方法

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.18.172

[中图分类号]G642 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2015）18-0-02

生产运作管理课程是本科院校工商管理类专业普遍开设的一门专业核心课程，该课程具有多学科交叉的综合性及实践和理论结合紧密的实操性等特点，这些课程特点无疑对教师的“教”和学生的“学”都提出了较高要求。针对独立学院培养应用技术型人才的目标，结合独立学院学生特点，从教学内容整合、教学方法改进以及教学模式形成等三方面进行了生产运作管理课程教学模式的研究。以期通过建立完善一套系统的适应应用技术型人才培养目标的课程教学模式，给学生以学法指导，激发学生兴趣，让学生“会学”并“乐学”，提高自身实践能力。

1 生产运作管理课程教学现状分析

1.1 教材内容

目前对教材的选择，一部分高校直接使用国外引进的原版教材，另有一部分高校采用国内学者编写的教材，其中以陈荣秋教授和马士华教授编写的生产运作管理最具代表性。这些教材的共同特点是以传统制造业的运营管理为基本内容，体现对物的管理，技术性、理论性强，概念抽象、计算复杂，故要求课时量要多，且与管理类专业的其他课程的风格相去甚远。

1.2 教学方法

教学方法以传统的教师讲授为主，学生参与度低。虽然加入了案例教学，但由于大部分案例脱离学生的实际生活和认知范围，再加上课时量的限制，以及独立学院授课班级人数普遍较大，通过案例讨论来理解知识点提高学生的学习兴趣和主动性，增加学生参与度，其效果并不理想。

1.3 学生特点

独立学院管理类专业招收的学生多以文科生为主，这些学生有其自身特点，表现在：知识结构中数学知识缺失，凡涉及数学的内容由怕生烦；兴趣爱好上喜欢学习形象的课程，排斥抽象的内容；思维特点是感性思维较发达，而抽象逻辑思维欠缺；就业观念中普遍轻生产、重营销财务，所接触的和就业意向多为服务业，认为生产管理与今后工作实践无关。

1.4 教学中面临的困难和问题

基于以上分析，以应用技术型人才培养为目标的独立学院，在生产运作管理课程的教学中面临着以下的困难和问题：第一，教材的适应性不够、应用性不强；第二，教学方法单一，不能适应培养应用技术型人才的需要；第三，学生缺乏学习兴趣、主动学习意识欠缺、学习能力弱。

因此，对于独立学院生产运作管理课程的教学模式的建立主要包括整合教学内容，以弥补教材的适应性不够、应用性不强的问题；改进教学方法，以适应培养应用技术型人才的需要；搭建平台，给学生以学法指导，增加学生兴趣，提高学生学习主动性，在实践中提高其学习能力。

2 生产运作管理课程教学模式建立

2.1 整合教学内容

教学内容整合主要体现在：一是“一增一减”，即适当减少有关制造业生产管理的内容，增加服务业运营管理的内容；二是“少重复重实用”，即取消或减少与其他专业课程重复内容的课时，注重课程内容的务实性和操作性。

2.1.1 整合依据

第一，随着服务经济的发展，2013年我国第三产业（服务业）占GDP的比重已达46.1%，首次超过第二产业（制造业）占比，成为三大产业中的首位。

第二，当代世界经济中，服务业是增长速度最快的领域，已成为经济发展的主要动力。发展现代服务业符合我国产业结构调整的需要。

第三，独立学院工商管理类本科毕业生就业领域多集中在服务业。

第四，服务业贴近学生的衣食住行，服务运营管理的内容更能激发学生的学习兴趣；

第五，独立学院应用技术型人才培养目标的需要。

2.1.2 整合原则

适应独立学院应用技术型人才培养目标，突出“精、新、实”的特点。精：针对课时少、内容多的情况，取消或减少与其他专业课程重复内容的课时，筛选出生产运作管理的经典理论和方法，进行精讲；新：追踪生产运作管理领域的新理论，补充到课程中；实：通过增加案例，布置工作任务等方式，体现课程的务实性和操作性。

2.1.3 整合内容

第一，调整生产运作管理教学大纲和课时安排。如表1所示，对本课程与其他专业课程的重复知识进行分析后，精简内容，建立适合独立学院工商管理类本科生的知识体系，并力求体现内容的系统性和完整性。具体内容及课时安排如表2所示。

第二，编制生产运作管理课程学习手册、课程教学案例和阅读材料，集成生产运作管理课程习题库。通过增加学生自己动手、动脑的课堂练习和课后作业，强化实操性训练。

第三，承担企业全面管理沙盘模拟（ERP）实训课程，将生产运作管理课程中相关的理论和方法，以计划、报表等形式加入到ERP实训课程中，编制企业管理模拟实训指导书，使实践和理论紧密结合，体现课程的实用性。

2.2 改进教学方法

针对独立学院学生特点和实际条件，选取易操作、有实效的教学方法，增加学生兴趣和参与度，引导学生自主学习。

2.2.1 案例教学法

案例教学的重点在于选取贴近学生认知的真实案例，调动学生自主学习、探索、讨论的积极性。为保证教学的时效性，案例教学的课堂组织可以按以下过程展开。

首先，课前提前布置。针对课程的章节内容，选择对应的案例，并提出相应的提示性问题，提前布置给学生，让学生分组提前预习案例。

其次，课上分组讨论。课堂上限定时间，分组讨论，形成书面讨论意见。每组派代表陈述本组观点和结论，鼓励各组之间互相质疑，激发学生深入思考。

最后，教师总结提炼。学生讨论结束后，教师一定要进行总结和点评，中肯指出学生在思考问题时需要改进的地方，肯定学生的学习热情和探究精神，引导学生把现实企业中面临的问题和理论结合起来，从理论中找到解决问题的方法。

2.2.2 工作任务导向教学法

工作任务导向教学的难点在于选择适合学生操作的任务布置给学生，让学生利用充足的课外时间，结合课程中的相关理论，进行实地考察、调研，提出解决问题的方案。

首先，任务选取。教师布置的任务以便于学生自主实践、贴近学生生活实际为宜，比如以调查超市的设施布置、学校食堂的布局、校园旁常去小饭馆的服务流程等为任务。既便于实施，又有一定的挑战性。

其次，实地调研。学生分组领取任务后，利用课外时间，选取调查对象实地调研。鼓励学生拍摄视频进行过程记录，增加趣味性和真实感。

再次，制订方案。对调研对象的有关现状进行分析后，结合课程理论，分析存在问题，提出改进或解决方案。

最后，课堂展示。将领取的任务完成状况进行课堂展示，鼓励学生以拍摄视频、自编情景剧模拟场景等形式与制作PPT结合展示，再现真实环境和情景。最后教师讲评，发现学生的闪光点，鼓励创新意识。

2.2.3 视频资料教学法

选取与教学内容相关的视频影像资料在课堂上放映，一方面用生动的画面和鲜活的过程增加学生兴趣，另一方面增加学生对抽象理论的感性认识，降低学生理解的难度。

2.3 形成教学模式

通过以上教学内容的整合和教学方法的改进，形成“一本手册、一个任务、一次演讲、一个学习平台”的教学模式。

一本手册：通过完成学习手册（包括课堂笔记记录和课后练习作业），加强学生学习过程管理。

一个任务和一次演讲：通过设置任务并进行研究成果的课堂汇报，增强学生的实践能力以及理论与实践结合运用能力。

一个学习平台：通过建设生产运作管理课程学习网络平台（可以是学习网站，也可以是微信公众号内容推送），给学生提供一个和教师进行一对一互动的平台，提高学生的自主学习能力。

3 生产运作管理课程教学模式应用效果

3.1 课堂教学效果提升

增加了学生课堂学习的兴趣，提高期末考试及格率。生产运作管理课程期末考试及格率基本稳定在80%左右，比之前提高近10个百分点。

3.2 学生实践创新能力增强

引导鼓励学生运用课程相关理论，进行实践活动，在实践中提高解决问题能力。比如，在教师指导下，笔者所在学院市场营销专业学生组成的团队，运用生产运作管理课程中有关服务系统设计理论，申请获批学院学生科技创新项目。

3.3 毕业论文选题拓宽

引导学生运用生产服务运营管理相关理论，结合实习单位进行相关选题研究。笔者所在学院市场营销专业毕业论文选题改变了过去大多以营销策略为内容的情况，增加了服务质量管理研究、顾客满意度研究等内容，提高了论文质量，增加了内容的多样性。

3.4 理论课和实训课有机结合

对生产运作管理课程中生产计划管理、物料管理等重点、难点内容，通过在ERP沙盘模拟实训课程中设计流程，增加制订计划、完成报表等环节加以体现，让学生通过实际操作，加深对枯燥理论的理解和应用，实现理论课程与实训课程的有机衔接。

4 结 语

生产运作管理课程是一门综合性多学科交叉的课程，同时又是实践性和理论性结合紧密的课程。对于独立学院生产运作管理课程的教学模式的建立主要包括整合教学内容，以弥补教材的适应性不够、应用性不强的问题；通过实施案例教学法、工作任务导向法等改进教学方法，以适应培养应用技术型人才的需要；搭建平台，给学生以学法指导，增加学生兴趣，提高学习主动性，在实践中提高学习能力，最后形成“一本手册、一个任务、一次演讲、一个学习平台”的教学模式。

主要参考文献

[1]陈志祥.本科层次生产管理课程建设与教学改革[J].高等工程教育研究，2005（5）：62-66.

生产与运作管理论文第3篇

关键词:独立学院;运营管理;教学改革

中图分类号:G4

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2010)16-0242-02

独立学院作为我国一种新的人才培养机制,虽然运行时间不长,但取得了长足的发展。随着独立学院建设与发展势头日渐迅猛,独立学院应用型人才培养的定位问题也日益引起关注。在独立学院的众多教学课程当中,运营管理是管理类专业一门重要的必修课程。运营管理作为企业管理的基本职能之一,是企业管理学一个不可分割的重要组成部分,管理类学生、企业的中高层管理人员都有必要掌握现代企业运营管理的基本理论和方法。几年来,在独立学院管理类专业运营管理的授课过程中,积累了较为丰富的教学经验,也曝露出较多的问题。

1 学生对课程的认识现状

笔者在从事运营管理课程教学实践过程中,发现学生对该课程缺乏应有的热情,通过与学生的沟通反馈,认为原因可归纳如下:

(1)课程内容比较枯燥,计算方面的内容偏多。而一些学生(尤其是专科生)对数理统计、运筹学以及管理经济学等课程掌握不扎实(存在课程设置不合理的情况),学起来比较吃力。

(2)学生对将来是否从事生产管理工作信心不足,导致学习该课程的动力不足。虽然运营管理的研究领域已经扩展到非制造业,但总的说来还是以制造业为主体,而服务业等其他非制造业占主体的工作现状和性质,使得学生对课程热情不高。

(3)教材各章节之间内容孤立,不了解学习这门课程的作用。而且该门课与其他课程如质量管理、项目管理在内容上有一定重复。

(4)由于教学环境(软硬件配备不到位),以及教师自身的一些原因(缺乏一定的企业实践经验),目前教学侧重于或停留于理论学习,对实践环节和课程设计比较缺乏。而该门课的理论性和实践性相当强,由于学生缺乏管理实践,因此目前纯理论教学方式使得学生无法真正理解和接受运营管理理论和方法。

2 教学改革探索思路

根据以上分析,结合独立学院自身的情况,笔者主要从以下几个方面进行了教学改革的探索:

2.1 转变教学理念

运营管理课程从内容体系上已经不仅仅包括制造业的运营管理,同时还增加了服务业运营管理的内容,突出了实用性特点。因此教师在教学过程中应不断充实新材料,使学生了解本学科的前沿和发展,力求引导学生树立用运营管理思想开展工作的意识,认识运营活动的内在规律,掌握企业(组织)运营过程中的实践技能,并在实践调研行动中体现创新性,从而突出课程体系的素质教育功能。

2.2 选择合适的教材

教材选择要遵循以下几个原则:一是要选择有一定难度但是难度又不能太大的教材;二是选择既体现理论又注重实践的教材;三是要选择与中国企业管理实际相结合,反映我国企业运营管理特色的教材。

目前运营管理教材多达几十种,有国内的也有国外的。针对独立学院学生的情况,不宜选择难度太大的教材;其次,由于学时有限,也不宜选择内容太多的教材;同时还要考虑教材本土化与国际化的关系问题。目前我院采用的是季建华等人编写的《运营管理》,该教材书名定为运营管理,从出发点上是适应当前生产管理的教学转变要求,增加服务性行业的内容。整个教材的编写风格上也接近国外的教材,即在介绍管理理论过程中穿插小案例,而且与其他教材不同,该教材的这些案例多数是国内的案例,即本土化。另外,我院课程组教师正在编写适合独立学院学生需求的运营管理教材,该教材是根据独立学院学生的培养目标来编写的,针对性更强。

2.3 调整教学内容

首先,突出针对性。根据不同专业不同层次(本专科)需要分别制定教学内容,不同专业在课程内容讲解上有不同的侧重。

其次,注重教学内容的系统性。改变目前只讲解知识点的教学模式,老师帮助学生把各个知识点联成线,再把不同的线(各个章节)穿插形成面,最后还要针对问题将各个知识面(各门管理课程)立体化。

第三,做到3个突出。突出系统观,即培养学生综合应用运营管理中的各个知识点以及管理学原理、财务管理、运筹学、管理信息系统、统计学等各门管理课程知识解决运营管理中问题,提高决策正确性和科学性;突出定量化决策,即运用数学模型来分析问题,提高决策精度;突出计算机应用能力,提高决策速度;最后,进一步加大案例教学比重,基本做到每章内容都有1~2个案例。

2.4 改进教学方法

应用“四变三结合”式教学方法,从多层次、多角度为培养创新型人才提供广阔的舞台。“四变”即由教师讲授式变为师生互动式,由个人课后作业式变为团队实践应用式,由简单问答式变为实践案例课件交流式,由试卷测试式变为试卷加“成果”综合测试式。“三结合”即学生理论与实践相结合,课上时间与课下时间相结合,调研与案例相结合。

(1)实践性教学设计。

紧紧围绕专业培养目标和要求,考虑课程特点和需要,与课程理论教学内容配套衔接,确保实践教学设计方案的可行性和有效性,实行多渠道、多形式、分阶段的实践教学方案。

实践教学活动计划方案如下:

目前现场观察和调研选择的主要是大型超市和百货商场,调查内容是有关设施的选址和布置,这主要是考虑到较容易实施且针对性也较强;案例分析则是选取了一些较有代表性的案例让学生课后分组进行讨论,然后提交分析报告并制作幻灯片进行课堂交流和汇报;工程训练示范中心则是以机电厂为主体,我院与之合作共建的实习基地。

另外,“用友ERP沙盘实验”模拟的就是一个制造性的企业,很多学校(包括我院)已经成立了沙盘协会,也具备相应的条件,可以组织学生进行模拟对抗,在实践中体会运营管理的重要性,提高学习兴趣。

当然,如果条件许可,还可以从以下几方面考虑提高学生的实践能力和素质:

①企业(尤其是生产型企业)参观和实习。东北财经大学陈福军副教授认为,参观企业最好选择两到三家,其中有生产管理做得好的,做得差的,也有一般的。这样才能有比较,学生知道什么样的企业才是好的。但是,企业参观存在困难,主要是没有建立固定的教学基地,没有稳定的企业关系,而且现在许多企业对学生参观不感兴趣。

②企业专家讲座。企业专家讲座是一种比较好的方法,尤其是某些实务性比较强的内容,请企业专家讲比任课教师自己讲效果好得多。因为企业专家可以结合自己的工作经验来讲,印象比较深刻。与参观一样,邀请专家也存在困难。由于企业的工作繁忙,很难保证企业专家按照我们的课程教学时间来安排讲座,这样很有可能打乱我们的教学计划。

③观看录像。录像的方式比较简单,现在国外教材都配有相应的录像教学光盘,学生通过观看录像了解国外先进企业生产运作管理经验。但采用录像观看这种方式,其问题是由于光盘是英文版,录像的对话比较快,多数学生听不太清楚,如果能够翻译成中文就好了。目前我国缺乏国内的关于企业生产管理的教学光盘。从长远的发展来看,我们必须组织人力,在国内选择一些优秀企业,制作一些教学光盘,以满足教学需要。

④利用仿真软件进行模拟教学。购买相应的仿真软件,从以下几个方面分析和优化生产运作系统:⑴生产运作系统描述;⑵仿真目标设定;⑶系统绩效指标设计;⑷生产流程和运作数据收集;⑸系统仿真模型的建立;⑹仿真模型运行及瓶颈识别;⑺系统优化策略及其评价。

(2)教学形式。

①多媒体与板书相结合。一方面,充分利用多媒体网络教室的优势和多媒体课件的特长,将抽象概念形象化、将复杂内容简单化、将枯燥讲解生动化,提高课堂讲课质量。改“以教为主”为“以学为主”,采用启发式、互动交流式、引导式、讨论式等灵活教学方式,强调以问题为纲启发学生主动思维和创造性思维。另一方面,遇到计算过程,可以运用板书进行清晰的讲解和演示,这样学生可以跟着教师的思路记录笔记和学习。

②课外自学。充分利用校园网平台和多媒体自学课件的手段,给学生自主学习的空间,提高学生自学的能力,拓宽学生的知识面。

③现场观察和调研。让学生到现场(企业生产车间、超市、百货商场等)进行调研,引导学生发现生产管理的实际问题,使理论知识与实践更好地结合,增强了学生对企业生产过程的感性认识。

④课堂讨论。注重以教材为桥梁,以能力培养为目标,安排1~2次的课堂讨论与交流。并结合调研实践,组织1~2次的综合实例介绍。通过课堂讨论,使学生既掌握了生产运营管理的基本概念和原理,又掌握了常用生产运营管理方法及其应用,还进行了初步的科学研究训练。

⑤游戏及角色扮演。例如通过啤酒游戏,让学生更好地理解牛鞭效应。

(3)作业与考试改革。

①作业教改举措。注重定量与定性相结合,课堂作业与课堂讨论相结合的方式,针对课程每个理论知识点并结合现有企业实际问题设计相应的作业,作业题的设计注重发挥学生的学习主观能动性,培养学生分析问题、解决问题的能力。

②考试教改举措。增加平时成绩的比重,综合考虑学生课堂参与度、出勤率、案例讨论、实地调研、课后作业以及期末考试各方面情况。

2.5 加强师资交流与培训

(1)培养科研能力。

①鼓励和组织教师积极申报国家、省部级、学院纵向课题,撰写高档次学术论文。

②鼓励教师参与企业横向课题。

③鼓励并资助教师开展交流与合作(如参加国内外学术交流会议并发表研究论文)。

(2)培养教学能力。

①实行青年教师导师制。

②实行同行教师听课制度,学生评教制度,不断提高教学质量。

③开展教学质量评比、教学竞赛活动并进行奖励。

3 结语

总之,运营管理在企业的成长发展中扮演着十分重要的地位。随着全球化产业的发展,运营管理越来越受到企业的重视。当今世界的发展是与运营作管理方面的不断进步、新模式不断出现分不开的。

《运营管理》作为一门理论性和实践性都非常强的课程,其重要性是毋庸置疑的。本文是笔者在《运营管理》教学改革研究过程中的一些心得体会,作为抛砖引玉,希望与国内同行共同探讨和改进该课程教学的方法。

参考文献

[1]李芳,叶春明.《生产与运作管理》教学体系改革探索[J].工业工程,2009,12(4):135-138.

[2]刘志敏.谈高职院校生产与运作管理课程教学[J].辽宁高职学报,2007,9(5):50-51.

[3]陈志祥.本科层次生产管理课程建设与教学改革[J].高等工程教育研究,2005,(5):62-63.

生产与运作管理论文第4篇

铁路站场煤炭综合物流园运营流程优化研究以及系统建设、项目运营管理是铁路多元化经营战略中一项新颖的工作。通过对国内外煤炭储运系统现状的阐述及分析，应用运营管理理论和方法，综合铁路站场煤炭综合物流园功能及工艺系统布置方式和运营管理方案，同时应用瓶颈管理——约束理论，提出煤炭综合物流园系统功能、运营流程和运营管理方面存在的一些问题，利用理论和技术分析方法提出解决思路和优化方案，为下一步煤炭综合物流园系统的优化升级提供一定的支持和帮助，从而有利于促进铁路站场煤炭综合物流园的建设与推广，并利用管理理论达到指导铁路站场煤炭综合物流园系统运营流程设计及项目运营管理更加优化与科学。

二、国内外研究发展现状综述

从国内外相关文献检索结果来看，随着经济建设和社会的飞速发展，运输和物流业得到了迅速发展，特别是铁路站场配套的物流园区的建设正在迅猛崛起，都在进行大规模的现代化建设和技术改造。

1、国外研究发展现状

国外铁路枢纽及货运站的规划、布局、建设在不断完善。随着物流业的发展和运输方式的优化整合，欧美铁路系统采取了整合车站、集中作业；新建和扩建了一些大型货物站和物流园区，采用了先进的信息管理设备和装卸机械；规划建设专业化货场和物流园；组织大宗货物的直达运输。货运站整合与物流园建设在发达国家开始较早，是伴随着国家工业发展而产生的。随着工业经济的发展和科技进步，综合交通运输体系逐步形成，货运集中化与现代物流园成为铁路货运的必然趋势。国外铁路货运集中化开始于货运站整合，一直持续到20世纪80年代甚至更晚，90年代以后开始建立现代意义上的铁路货运服务中心。

2、国内研究发展现状

目前，我国关于战略装车基地和综合物流园的规划研究处于起步阶段，铁道部运输局2008年12月颁布了《关于全路建设战略装车点的指导性意见》，对铁路系统建设战略装车点的认识、规划建设、遵循原则、建设内容、组织实施等做了一系列地指导。从文献检索的研究内容中可以看出，研究和阐述铁路战略装车点的理论和文献相对较少，而研究和阐述煤炭综合物流园的理论和文献更是分毛羚角。李灵玉在2009年12月北京交通大学专业硕士学位论文《呼铁局古城湾战略装车基地建设项目管理研究》中，应用现代项目管理理论及铁路货物运输发展趋势，对战略装车基地建设现状、基本构想和发展趋势进行了分析和研究；靳雄焕在2009年6月北京交通大学专业硕士学位论文《铁路战略装车点布局规划研究》中，对铁路货运站布局及整合的基本情况、战略装车点的基本特征、规划现状及存在的问题做了较为深入的阐述，并对铁路运输组织创新和发展趋势进行了分析；董潇杰2009年发表在中国电力教育《储煤场及设备的选择与布置》一文，对运煤系统中的储煤场及其设备的方案，进行了分析比较，使设备的选择与布置方案设计得到了优化；李艳萍2009年10月发表的北京交通大学交通运输学院论文《浅谈铁路煤炭运输拓展现代物流》，概括介绍了铁路煤炭运输拓展现代物流的重要意义，详细的从技术，管理，改革等方面提出了建设意见。项目运营管理与规划布局等理论是铁路战略装车基地和综合物流园的规划研究的理论基础，因此，本文将以铁路站场综合物流园的运营流程优化研究为主。

三、 铁路站场综合物流园系统优化与流程再设计实施框架

1、运营系统

运营系统均有着自己的运动规律即：输入资源要素，经过转换输出产品或劳务，并且在转换过程中不停地进行信息反馈或顾客用户的参与。

2、铁路站场综合物流园系统优化与流程再设计的系统实施框架

在先进制造技术环境下，生产系统功能优化与生产流程再设计应以系统论为指导思想，具体实施框架如图2所示。

1）组建专门机构、确定指导方针和评价标准、制定工作计划等。

2）生产系统与生产流程建模。

3）通过对模型分析，发现其中存在的问题，依据目标确定优化与再造方案。

4）实施保障系统，如生产战略的指导、 组织支持及人力资源管理的保障等。

5）运用科学地方法评价再造取得的效果， 巩固成绩，发现不足，并向系统进行反馈，以更加有针对性地进行下一轮优化与再造。

四、瓶颈管理——约束理论。TOC概念、及五大核心步骤

1、TOC概念

约束理论（TOC）的基本理念是：限制系统实现企业目标的因素并不是系统的全部资源，而仅为系统 “瓶颈”的个别资源。约束理论就是帮助找出和改进瓶颈，使系统（企业）效能最大化的管理哲理，是事半功倍的管理哲理。

2、TOC五大核心步骤

1）分析系统，寻找瓶颈。即指出系统限制；

2）理清瓶颈，寻找突破。决定如何充分利用系统限制；

3）立足突破，提出措施。全力配合步骤二所做的决策：

确保非限制能够全力配合限制所要的——保护产出；

确保非限制不要做出超出限制所要的——控制成本。

4）深化动作，扩充瓶颈。即打破系统限制；

5）积极提升，团队前进。如果系统限制在步骤四被打破，回到步骤一。

3、生产物流系统中瓶颈的识别

瓶颈资源限制了整个企业出产产品的数量，是生产物流系统中物流量最小的地方。识别生产系统中的瓶颈是进行生产物流系统优化设计的重中之重。要判别一个资源是否为瓶颈，应从该资源的实际生产能力与它的生产负荷来考察。

4、生产物流系统优化设计

1、生产物流系统优化设计的原则

1）功最小原则

物流“距离”要短，搬运“量”要小。

2） 流动性原则

流动顺畅，消除无谓停滞，力求生产流程的连续性。并应尽量避免工序或作业间的逆向、交错流动或发生与其他物料混杂的情况。

3） 高活性指数原则

采用高活性指数的搬运系统，减少二次搬运和重复搬运量。

4） 综合性原则

进行生产物流系统设计，要站在全局的立场，考虑工厂的长远发展，全面分析和处理各种影响因素。适应性原则

在实施供应链管理和市场经济前提下，生产物流系统一定要具有柔性、适应性要强。

5） 经济性原则

生产物流系统设计既要满足生产的要求为生产服务，又要尽量节省投入。

五、铁路站场煤炭综合物流园优化设计原则、目的与系统选择

1、优化设计原则、目的

在分析和设计将资源转化为产品和服务的流程时，即在进行铁路站场煤炭综合物流园优化设计时，应当考虑如下问题：

流程设计的方法研究是为了得到最优的生产流程；

该生产流程设计是为了获得在产品差异、响应或低成本方面的竞争优势；

该生产流程可以减少那些不增加价值的环节；

该流程能如顾客所感知的那样使顾客价值最大化；

该流程能够帮助公司赢得更多的订单。

2、设备与技术的选择

对铁路站场煤炭综合物流园生产系统运营流程优化设计做决策时，还需要生产设备、工艺设施和技术方面的决策。选择性价比最好的设备是基于对煤炭综合物流园生产系统运营流程和生产技术的了解。设备的选择，比如运煤专用老K车、输煤设备、分级振动筛以及装煤设备等，均要考虑成本、质量、生产能力和柔性，同时还要考虑每一台设备与系统的匹配性。因此，运作管理人员需要认真分析对比每种方案的功能、生产能力、设备特性及维修互换要求，这些属性中的每一个都可能成为备选方案的决定性因素。

在铁路站场煤炭综合物流园生产系统运营流程优化设计方法研究中，正确的工艺系统和设备的选择，必然为企业带来竞争优势，在满足用户差异化需求、降低成本和提高质量方面，这种竞争优势可能会产生很高的柔性；而技术创新和设备改造也可能产生更加合理、顺畅和稳定的生产流程，这个流程需要更少的调整、维护和操作人员的培训，同时为企业赢得更多的订单。

现代技术的应用能够促使系统扩大生产的范围。因此，新设备或流程选择的一种重要特性是具有柔性的设备；柔性是指对时间、成本或顾客价值快速响应的能力。生产技术的选择重点考虑：

1生产设备的技术。如呼准铁路甲兰营站场煤炭综合物流园生产系统设备，要满足卸、装、输送、筛分的综合功能；

2流程控制。即使用信息技术来监测并控制实物流程。典型的流程控制方式：

传感器——收集数据；

模拟设备定期读取数据，或许一分或者一秒一次；

测量值转化为数字化信号后传送到电子计算机；

计算机程序读取文件并且分析数据；

输出。

3可视化系统。监控生产系统。

4自动化生产物流系统。通过程序设定和计算机控制，按工艺顺序运行系统并生产满足要求的产品。

3、设备布置类型与方法

在决定铁路站场煤炭综合物流园生产系统优化设计运作效率的决策中，设备布置是关键性的决策之一。这是因为设备布置不仅能够造就系统在生产能力、流程、柔性和成本方面的竞争优势，而且可以造就系统生产性能、客户的感觉以及外观形象等方面的竞争优势。有效的设备布置策略有助于企业的差别策略、低成本策略或快速响应策略的实施。

任何情况下，煤炭综合物流园生产系统设备布置设计都必须考虑并满足以下要求：

1原煤输送、生产设备；

2提高空间、设备和人员的利用率；

3提高信息、原煤或人员的流动；

4提供安全舒适的工作环境；

5生产能力的要求；

6环境与美学；

7信息流。对于组织，沟通是必要的，所以设备的布置必须方便信息的流动；

8在各个工作区间的运输成本最低。

六、结论

1、结论

铁路站场煤炭综合物流园主要是针对目前我国煤炭生产、运输以及流通环节的特点和经济社会发展的要求，结合市场需求和竞争的需要，铁路运输与煤炭物流领域的一次创新。通过整合铁路运输能力大、成本低和煤炭物流生产流程化增值服务，是铁路运输优势、煤炭资源优势、物流生产增值优势得到优化组合和运用，综合生产效率和经济效益大为提高。铁道部提出规划建设战略装车基地的指导思想，各地政府也正在加大力度试图通过整合小煤场和提升系统功能以求解决小煤场小而散、黑乱粗的问题。本论文正是基于此，对铁路站场运营流程优化进行研究，希望能为以后类是项目的建设以及管理部门的决策提供一些借鉴和思路。

生产与运作管理论文第5篇

论文摘要： 人力资源管理是铁路运输企业安全生产的前提和基础，是铁路运输企业提高生产能力，增加效益的有力手段之一。加强人力资源管理的开发和应用，能有效地提升铁路运输企业运营质量，发挥铁路运输的优势。本文就铁路运输企业中应用人力资源管理的现状和原因进行了简要分析，提出了铁路运输企业加强人力资源管理的措施。

尽管铁路系统近几年在生产力布局和生产组织方面做了调整和改革，实行了路局直管站段，使得站段的生产组织、劳动组织、作业方式发生了很大的转变，铁路运输企业已逐步走向市场化，但由于铁路系统职工在思想观念上对人力资源管理认识的滞后，铁路系统自身体制的制约以及铁路系统生产管理制度上不够完善等原因，人力资源管理并没有实际应用到铁路运输企业生产当中。

1人力资源管理应用于铁路运输生产中的意义

铁路是一个国家和地区的交通命脉，在国民经济的发展中有着十分重要的意义。这决定了人力资源管理在铁路运输企业生产中将发挥巨大的作用。目前铁路运输企业人力资源管理存在着配置不科学、结构不合理、缺乏战略规划等问题。只有解决了铁路运输企业的人力资源管理问题，才能有效地提高运输效率和运营效益。

2加强人力资源管理的原因

2．1企业文化方面

企业文化是一个企业凝聚人心、展现企业风采的核心，它集中体现了一个企业经营管理的核心理念，在解决企业外在适应性与内部整合问题以及解决生存和发展的问题时，发挥着巨大的作用。通过对企业文化的建设与加强，在企业内部形成统一的价值体系，并制定相应的制度作为保障，在精神文化层面激励员工，使得员工的个人价值取向趋同于企业价值观，以此来增强企业凝聚力。

2．2安全生产方面

在铁路大提速、管理体制改革、运输生产力布局调整的背景下，铁路运输安全的形势和要求发生了明显的变化［1］。由于铁路运输具有高度集中、“大联动机”的特征，因此要做到铁路运输的安全，必须从人、机、环境、管理等方面着手。其中，运输任务的完成涉及大量的人员，对运输安全起着决定性作用。借助有效的人力资源管理，可以实现铁路职工之间和睦共处、协调共事，能更好地、安全准确地完成运输任务。

2．3经济方面

加强人力资源管理，比增加或更新铁路在线路、信号、机车、车辆等硬件设施所获得的效益更为明显。虽然现在铁路运输企业已经有了人力资源管理的观念，但是所投入的人力、财力远远不及在硬件设备上的投入。

3人力资源管理在铁路运输企业生产中应用的措施

3．1树立创新理念，建立企业文化

营造融洽和谐的文化氛围，通过促进企业员工生产效率提升来提高企业文化对员工的引导力、号召力和凝聚力。作为铁路运输企业，我们应当充分发扬高铁精神，在规范化、高速化、信息化的高铁时代，建立起铁路企业的核心文化。

3．2建立合理的制度保障体系

3．2．1完善人力资源配置、预测制度

合理的人力资源配置是一个企业长久生存、富有竞争力的有力保证。通过有效的市场配置把作为生产要素的人力资源，配置到最合理、最能创造价值、最有效率的地方，使得生产要素配置始终处于最佳状态［2］。

3．2．2加强人才培训、培养制度

通过建立健全人才培训、培养机制，不仅给铁路职工提供不断学习与提高的机会，使得他们在劳动技能、设备操作、管理方式等方面有进一步的提升，也使得他们的潜能得到充分发挥，激发职工的工作激情和创新热情，为铁路企业稳定长远发展提供有力的人才保障。

3．2．3实行绩效管理，健全考评制度

企业员工最关心的问题之一就是薪酬问题，因此解决好薪酬、奖励等问题，建立起合理的绩效薪酬制度，无疑是人力资源管理当中一项重要的举措。通过改革绩效管理，健全考评制度，业绩与效益挂钩，让铁路员工具有忧患意识，将目标由“不违章违规”转变为“提高业绩效率”，让企业员工在企业内部有满足感，提高工作热情，积极投身于铁路运输工作。

4全面提高企业职工的综合素质，让安全生产观念深入人心

安全生产是铁路运输工作的关键，这不仅需要科学的理论和技术支持，也需要加强人力资源管理，变少数人管理为全员管理。在员工上岗培训及培养发展的全过程，始终贯彻安全第一的观念意识，强调以人为本，全面提升铁路员工的综合素质。

主要参考文献

［1］ 张举博．铁路运输安全管理的几个重点问题［J］．理论学习与探索，2008（5）．

生产与运作管理论文第6篇

Abstract： Production system is an important research field of Industrial Engineering （IE）. Production and Operations Management has become the main course of the for all kinds students′ training of IE. Aimed at the theoretical and practical features of Production and Operations Management， and the weak experimental teaching， through the project about "construction of one hundred graduate core courses" in Kunming University of Science and Technology， a three-dimensional structure of experimental system of Production and Operations Management is constructed to solve this problem， and a good support is provided for practice teaching of Production and Operations Management.

关键词： 实验体系设计；生产运作管理；工业工程

Key words： experimental system design；production and operations management；Industrial Engineering

中图分类号：G420 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）01-0242-03

0 引言

工业工程（Industrial Engineering，简称IE）是对由人员、物料、设备、能源和信息所组成的集成系统进行规划、设计、改进和实施的一门学科，其目标是提高生产率和效率、降低成本、保证质量和安全[1]。在它的发源地美国，工业工程已有上百年的历史，是工程界十大支柱学科之一，为美国经济的发展起到了举足轻重的作用。我国20世纪80年代引入工业工程，1992年在高校开设工业工程专业。我国工业工程学科发展迄今只有20多年的历史，尚属新兴的发展学科。随着我国社会经济的快速发展，对工业工程专业人才需求的日益增大，使得工业工程的教育有了飞速的发展，现形成了多层次（专科、本科、双学位、硕士、博士）、多种形式（电大、自考、高校、全日制、在职学习）、大范围（涉及全国25个省市）的格局[2]。工业工程教育正为我国社会经济建设发挥着越来越重要的作用。

生产系统一直是工业工程的重要研究领域，国家自然科学基金委已连续多年将生产管理、生产计划与控制等列为工业工程（IE）专题。作为一门研究如何将人力、物料、设备、资金、信息和技术等生产要素变换为有形产品和无形服务，为社会创造财富，为企业创造价值的学科，生产运作管理（Production and Operations Management）也已成为工业工程各类人才培养的核心课程之一，图1为我国工业工程学科各层次人才培养中生产管理类的课程设置概况。生产运作管理是对生产运作活动的计划、组织和控制，其内容包括生产运作系统的设计、运行、维护和改进[3]。通过该课程的教学，不仅使学生对生产运作系统有一个较深刻的认识，系统掌握生产运作管理的理论与方法，更重要的是培养学生能够运用这些理论与方法解决实际问题的能力。

由于《生产运作管理》是一门理论与实践联系十分紧密的课程，如何加强实践教学，使学生通过实践过程熟悉生产运作系统的生产运作过程，增强学生对生产运作管理理论的理解和掌握，提高学生运用相关理论分析和解决生产运作管理实际问题的能力，一直是生产运作管理课程的教学难点问题。

1 我国高校《生产运作管理》实践教学研究与应用状况

十多年来，国内很多高校在《生产运作管理》的实践教学方面开展了一些积极深入的探讨，在案例分析、录像播放、专家专题讲座、信息化模拟、企业参观、课程设计和实验教学等方面起得了很好成效，为《生产运作管理》实践教学体系的完善奠定了一定的基础。具有代表性的有：东北财经大学陈福军教授从生产管理的实践性出发，对经营模拟手段在生产管理计划教学中的应用进行了剖析，认为生产管理计划的实践性可以通过连续、动态的经营模拟，在以生产战略为龙头的纵向计划体系和以生产计划为核心的横向职能协调中得到充分体现，并提出教师在经营模拟中应扮演好“导演、导游、导师”三重角色[4]。冯根尧教授提出了运用虚拟现实仿真技术（VRS）组织《生产与运作管理》实验教学的基本设想，并就具体的实验项目设置进行了研究。认为运用虚拟现实仿真（VRS）进行实验教学，是增强学生学习兴趣、提高教学质量和教学效果的有效途径[5]。北京航空航天大学王晶教授以研究生“生产与运作管理”课程为例，提出了研究型的教师团队、与学术研究同步的教材、知识转移和学术研究一体化的教学过程、精细化全程管理的综合创新课程建设理念，强调学生参与和互动性教学的重要性[6]。对外经济贸易大学李兵博士对研究生ERP实践类课程教学内容与教学方法研究开展了专题研究[7]。中山大学陈志祥[8，9]、厦门大学许志端[10]、华中科技大学张世超[11]等学者也针对工商管理硕士（MBA）分别从教学方法、企业参观和IT实验平台等方面开展了研究。上海电机学院通过引进沙盘、ERP软件、模拟仿真系统，建立了生产运作管理课程教学的软硬件平台，开展了校内实验与校外实践（企业参观）相结合的生产运作管理实践教学，加大了学生实践能力的培养，使生产运作管理的教学取得了较好的教学效果，得到了学生的普遍认可[12]。其他许多高校在ERP实验、沙盘模拟、课程设计和实践基地建设等方面也开展了大量的、卓有成效的教学实践，取得了良好的教学效果，鉴于篇幅所限，在此恕不一一赘述。

从我国高校《生产运作管理》教学实践的经验来看，以上方法各具特点：

①案例分析：由教师选取实际企业案例，在课堂上剖析企业的实际做法，总结成功经验和失败教训，这是目前主流的方法。这种方法的关键在于要选取到合适的案例。

②播放录像：通过录像在课堂上播放介绍典型企业的生产运作管理情况，并结合录像进行适当解析，与案例分析相比这种方法的优势在于它的“真实感”，但目前开放的、有针对性的企业生产运作管理录像资源还非常稀缺，同时这种方式的学生参与程度低。

③专家专题讲座：通过校友、联合办学单位，邀请企业中具有实践经验的生产运作管理人员进入课堂开展专题讲座，介绍企业生产运作管理的实际做法。同样的问题，企业专家讲通常比任课教师自己讲效果好得多。这种方法的优点还在于沟通了学校与企业的紧密联系，但对于一些地区和学校，合适的专家资源还是少之又少。

④信息化模拟：利用ERP、仿真软件等现代计算机技术建立信息化实验平台，供学生构建企业生产经营模拟环境，进行企业生产经营过程模拟训练，其特点是从直接体验中学习，不受时空限制。这种方式其实应属于“实验教学”的范畴，如何构建满足教学需要的信息模拟环境（实验设计）是这种方法的关键。

⑤企业参观：带领学生到一些典型的企业中去参观访问，可为学生提供非常珍贵而实用的学习经验。但这种方式在参观企业的联系甄选、带队参观教师的素质要求，甚至在参观时间安排、交通安全等方面都具有一定的困难和要求。

⑥实验教学：学生在教师的引导下，运用所学理论知识及和学校资源进行实验方案设计和实验操作验证，然后进行归纳、总结规律的一种教学模式。基本结构为：问题―假设―实验方案设计―实验操作―结论―应用。这种方法具有有利于培养学生的学习兴趣、有利于突出学生的主体作用、有利于充分挖掘学生的潜力，培养其创新能力等优点，是自然科学实践教学的主流方法。这种方法的关键在于科学合理的实验设计。

总之，《生产运作管理》是我国工程类、管理类人才培养的必修课，加强《生产运作管理》的实践教学已经被我国越来越多的高校所重视，各个学校根据专业特点和自身条件，开展了形式多样的实践教学活动，对学生生产运作管理能力的培养起到了良好的促进作用。但是，实验教学作为素质教育和创新教育的重要途径，在我国一些高校《生产运作管理》的教学中还存在着实验安散乱、不成体系的状况，尤其是综合性实验、学生自主设计和动手操作性实验较为匮乏，极大地制约了学生生产运作管理科学素质和综合能力的深入提高。学生自己设计设计实验的能力培养，是中国高等工程实验教育努力的方向。

2 我校工业工程专业《生产运作管理》实验教学体系设计与实践

2.1 背景概述

昆明理工大学工业工程专业于1999年开办，现已形成包括本科、工程硕士、工学硕士和工学博士等多层次的工业工程高级人才培养体系。在各层次人才培养中，生产管理类的课程设置是：本科生以生产系统的运行为重点开设《生产计划与控制》课程（专业必修课，48学时）；全日制硕士研究生的教学则以生产系统的运行基础，在生产系统的设计和维护改善方面进行扩充，进行完整的《生产运作管理》教学（专业学位的专业必修课，32学时）；非全日制硕士研究生（工程硕士）可根据学员情况有选择地开展《生产运作管理》教学（专业必修课，32学时）；博士研究生的则在《生产运作管理》的基础上，进一步开展《生产管理理论与方法》教学（专业选修课，32学时）。由于学生缺乏生产运作的感性认识，实验实践教学建设滞后，填鸭式的理论教学无从调动学生的学习热情和学习兴趣。所培养的学生理论知识掌握不牢、实际应用能力不强的现象在所难免，生产运作管理对工业工程学科的支撑作用也难以体现。要从根本上解决这一问题，“生产运作管理实验开发”势在必行。

2.2 实验教学建设思路及架构

本着“形成几个常规实验，开展一些基础研究，建设一门精品课程，支撑一个学科方向”的思路，在昆明理工大学研究生百门核心课程建设基金项目的支持下，课题组立足于工业工程学科各层次人才培养，兼顾教师教学、科研的需要开展生产运作管理实验设计，构建了一个三维立体架构的生产运作管理实验体系，如图2所示。

验证型实验是学生巩固理论知识、提高实验技能的基本途径，是为了进一步加深学生对所学生产运作管理的基本概念、基本原理和常用方法的理解和掌握，培养学生的实验操作能力、数据处理能力以及其它相关能力而进行的一种基础性实验。验证型也常被称为体验型实验。例如，仿真软件应用体验实验、减速器拆装及结构分析实验、ERP 系统操作实验、ERP系统操作实验、库存控制仿真实验、用Excel求解生产计划实验、牛鞭效应验证实验、质量管理常用工具实验等。

综合性实验是指经过一个阶段的学习后，在学生具有一定的基本知识和基本技能的基础上，对学生实验技能和方法进行综合训练的实验。目的在于使学生能够深人理解生产系统分析的方法和技巧，熟练掌握各种工具对于实际问题的描述，以培养学生的综合分析能力、实验动手能力、数据处理能力及查阅中外文献资料的能力。例如，流水生产线仿真实验、需求预测实验、标准时间测定实验、生产线平衡分析实验、车间生产作业计划编制实验、ERP沙盘模拟实训和质量管理分析实验等。综合型实验面向的主要对象本科课程设计、综合训练，以及全日制专业学位研究生。

设计型实验是综合培养学生运用所学理论知识，以问题为导向对所要解决的实际问题提出设计方案，并通过实验或模拟分析等方法进一步发现问题、分析问题、解决问题。设计型实验的目的在于着重培养学生运用生产运作管理的基本原理和方法独立解决实际问题的能力、创新能力、组织管理能力和科研能力。例如，设施选址与布置实验、流程设计与分析实验、多品种小批量生产系统仿真实验、混流装配线投产顺序的仿真实验、ERP应用模拟实验、ERP集成开发实验、质量管理与控制实验、质量成本模型及其优化实验等。

3 实验开发与应用情况

近年来，昆明理工大学工业工程学科利用“德国银行贷款”和“中央资金支持地方院校发展”项目的支持下，启动了以物流与仓储实验系统、工业工程装配流水线、人因工程实验系统和IE模拟仿真与优化系统为主要内容的工业工程综合实验室，以及以ERP、MES、PLM实验研究为核心的现代工业工程实验室建设工作。为加强实验开发的“软件”建设，我们组织了工业工程本科生、研究生围绕图2的实验架构开展了生产运作管理实验设计，现已开发各种实验21个如表1所示。其中，包括主要面向本科生、以认知为主的验证型实验7个，面向本科课程设计、毕业设计的综合型实验6个，以及面向研究生课程设计、毕业设计的设计型实验8个。各个验证型实验一般可在理论教学中利用2～3学时进行安排，而综合型、设计型实验一般安排在课余，对有能力且有兴趣的本科学生和研究生开放，复杂、大型的实验可扩展完成毕业设计（论文）。这些实验的开发与应用激发了广大学生的积极性，对《生产运作管理》教学质量的提高起到了非常重要的作用。

4 结语

《生产运作管理》是一门理论与实践联系十分紧密的课程，加强实践教学是提高《生产运作管理》教学质量的关键。在各种实践方式中，实验教学作为高等教育中素质教育和创新教育的重要手段，对学生综合能力的培养锻炼具有非常良好的作用，在今后《生产运作管理》的实践教学中还有待进一步充实和完善。

参考文献：

[1]汪应洛主编.工业工程基础[M].北京：中国科学技术出版社，2005.

[2]齐二石，汪应洛，卢岚.中国工业工程学科发展现状与趋势[J].工业工程，1999（3）.

[3]陈荣秋，马士华编著.生产运作管理[M].北京：机械工业出版社，2011.

[4]陈福军.经营模拟对生产计划教学的促进作用[J].高等工程教育研究，2004（1）.

[5]冯根尧.基于VRS的"生产与运作管理"的实验教学研究[J].实验技术与管理，2008（12）.

[6]王晶，贾国柱，黄海军，等.研究生“生产与运作管理”研究型课程设计与实施[J].学位与研究生教育，2012（6）.

[7]李兵，秦良娟.研究生ERP实践类课程教学内容与教学方法研究[J].中国管理信息化，2011（22）.

[8]陈志祥.MBA《生产运作管理》课程建设与教学方法研究[J].教育与现代化，2006（9）.

[9]陈志祥.实践型管理人才培养与3C教学模式[J].高等工程教育研究，2010（2）.

[10]许志端.《生产与运作管理》教学中企业参观的课程设计[J].厦门大学学报（自然科学版），2003（z1）.

生产与运作管理论文第7篇

农业企业管理学研究内容

农业企业经营管理学是一门边缘性学科。它的内容随社会生产力的发展和科学技术的进步，以及相关学科的发展，得到不断地充实和完善。农业企业管理学还广泛地吸取了现代管理学的理论和方法，经济学、社会学、法学、心理学、统计学、计量经济学和运筹学等学科为农业企业管理学提供丰富的养料，使它的内容更加丰富、更加完善。

在20世纪初，欧美的农场经营学和农场管理学，主要研究劳动力诸要素的选择和利用、生产组织与管理等问题。本世纪50年代以来，它们的研究内容和体系发生了很大变化。为了生产发展的需要在企业管理中广泛地运用决策理论和技术，确定企业的战略目标;为了实现企业经营计划和目标，运用投入产出理论和数量分析方法来考查和评价企业的经营效果;运用信息和市场预测，掌握市场动态，以便按市场需求组织生产经营活动等。

社会主义农业企业管理的内容主要包括：研究农业企业的形式、特征，企业经营管理的目的、任务，企业管理的体制与组织结构，企业的经营预测和决策，企业的经营战略与计划，生产诸要素的合理结合和利用，生产过程的合理组织、农产品的销售，企业的财务、成本和收入分配的管理以及企业的经济活动分析等。

由此可见农业企业管理学研究的内容是十分广泛，远超过了经济学科的范围，我们了解这门学科的研究范围和内容，是为了更好地去掌握它、研究它，以便更好地为农业企业管理实践服务。

农业企业管理学研究对象

农业企业管理学研究的对象主要是：农业生产中生产力的合理组织，生产要素的合理利用，生产关系的调整及上层建筑的协调等。

在研究生产力的组织方面，主要是研究生产力诸要素的结合在质上的相互联系性和量上的比例性。如企业内的产业结构、生产布局、生产调度、不同生产要素在时问和空间上的合理组织和利用等。

在研究生产关系的调节方面，主要是研究企业中人与人的关系。如生产资料的所有制关系，经营权与所有权。生产责任制中的责、权、利关系，产品分配中的三者利益关系等。

在研究上层建筑的协调方面，主要是研究企业管理体制、企业的领导制度、领导作风、领导方法，以及国家方针、政策、经济法规的贯彻执行等。同时还包括企业的政治思想教育、企业精神文明建设等方面的内容。

农业企业管理学是在企业管理实践活动基础上产生的科学，它具有很强的实践性和应用性。它所研究的对象必须是密切联系生产实际。中国正在建设具有中国特色的社会主义市场经济，正由过去的计划经济体制向社会主义市场经济过渡，企业管理的理论和方法，必须适应社会主义市场经济发展的要求，在管理上必须自觉运用价值规律，接受市场调节的推动，积极参与市场竞争，在竞争中不断发展壮大。

企业管理的性质也决定了企业管理研究的对象，一方面是社会化大生产要求合理组织生产力，体现管理的一般职能，另一方面又是生产关系性质决定的，起调节生产关系的职能，即管理的特殊职能，这一点，在不同的社会制度下，是有根本区别的。因此，农业企业管理学必须在生产力与生产关系、经济基础与上层建筑的相互作用中，去研究企业管理的规律性。人们可以运用这些规律再去指导企业管理的实践活动。

农业企业管理学是一门实践性很强的应用科学，除了研究农业企业管理的规律和理论外，还必须研究管理的方法、技巧及其由过去的计划经济体制向社会主义市场经济过渡，企业管理的理论和方法，必须适应社会主义市场经济发展的要求，在管理上必须自觉运用价值规律，接受市场调节的推动，积极参与市场竞争，在竞争中不断发展壮大。

企业管理的性质也决定了企业管理研究的对象，一方面是社会化大生产要求合理组织生产力，体现管理的一般职能，另一方面又是生产关系性质决定的，起调节生产关系的职能，即管理的特殊职能，这一点，在不同的社会制度下，是有根本区别的。因此，农业企业管理学必须在生产力与生产关系、经济基础与上层建筑的相互作用中，去研究企业管理的规律性。人们可以运用这些规律再去指导企业管理的实践活动。

农业企业管理学是一门实践性很强的应用科学，除了研究农业企业管理的规律和理论外，还必须研究管理的方法、技巧及其应用。把力量、方法与管理实践联系起来，以解决企业管理中的实际问题。

 

农业企业管理学研究内容和对策相关文章：

1.有关农林经济管理类论文

2.什么是管理学 管理学研究内容和方法

3.农业企业经营管理论文

4.经济管理学毕业论文

生产与运作管理论文第8篇

.fjy130 { display:none; }

论文关键词：《管理学研究》　基本问题　教学策略 作文 /zuowen/

论文摘要：管理学原理是随着管理能力在经济与社会发展中的重要作用渐受关注而形成的;《管理学原理》是管理类各专业必修的专业基础课。其教学目的是，通过学习，使学生系统地掌握管理学的基本概念、理论和方法，并增强学习、研究、应用管理学的能力。它涵盖两条主要的逻辑路径：管理理论与管理职能;这一致思路径规定了管理学原理的基本概念及应当采取的教学策略。 论文网

一、引言 简历大全 /html/jianli/

人类的管理活动有着悠久的历史，管理思想来源于人类社会的管理实践。事实上，无论是在东方还是在西方，我们都可以找到古代哲人在管理思想方面的精彩论述。随着生产力和科学技术的发展，人们逐渐认识到管理的重要性——管理是促进现代社会文明发展的三大支柱之一。经济和社会的发展，固然需要丰富的资源与先进的技术，但更重要的还是组织经济活动的能力，即管理能力;从这个意义上说，管理本身就是一种经济资源，作为“第三生产力”在社会中发挥作用。 开题报告 /html/lunwenzhidao/kaitibaogao/

1911年出版的《科学管理原理》的引言中，“科学管理之父”泰罗开宗明义地指出，这篇论文的宗旨之一是“论证最佳的管理是一门实在的科学，基础建立在明确规定的纪律、条例和原则上，并进一步表明，科学管理的根本原理适用于人的行为——从人们最简单的个人行为到我们大公司的业务运行”。现代意义上的管理学应运而生，并迅速发展为社会科学的一个专业领域。 开题报告 /html/lunwenzhidao/kaitibaogao/

二、《管理学原理》的基本问题 论文

任何一门学科的形成和定型都有三个关键性标志：明确的研究对象、独特的致思路径和完整的概念系统。弄清这三个方面的基本问题，无论是对一门学科的理解和把握，还是对于该学科教学策略的选择，都具有重要意义 论文

(一)《管理学原理》的研究对象 论文网

管理学的研究对象是揭示管理的客观规律性，即如何按照客观自然规律和经济规律的要求，合理组织生产力，不断完善生产关系，适时调整上层建筑以适应生产力的发展。管理学原理是从管理中总结、归纳、抽象和概括出来的科学原理，它着重研究管理的客观规律和具有共性的基本理论，具体研究体现在以下两个方面。 论文

1.合理组织生产力。这是由管理的自然属性决定的，是由发展生产力的需要与社会化大生产决定的。社会化大生产的顺利进行需要管理，需要研究如何配置组织中的人力、财力、物力，以及信息等各种资源，“物尽其才，人尽其用”，使各要素充分发挥作用，提高劳动生产率和经济效率，以实现组织目标和社会目标的相互统一。因此，怎样计划安排、合理组织及协调、控制这些资源的使用以促进生产力的发展，就是管理学原理研究的主要问题。完善生产关系。这是由管理的社会属性决定的。一方面，不同的历史阶段，不同的社会文化，会使管理呈现一定的差别，这种特殊性决定了管理应着重研究如何处理组织中人与人之间的相互关系，尤其是管理者与被管理者之间的矛盾关系问题;研究如何建立和完善组织机构设立、人员安排以及各种管理体制问题;研究如何激发组织内部成员的积极性和创造性，为实现组织目标而服务。另一方面，管理总是在一定的生产关系下进行的，不同的社会制度使得管理体现着生产资料所有者的意志和利益，这一“印记”决定了管理学原理应该研究如何使组织内部环境与其外部环境相适应的问题;研究如何使组织的规章制度与社会的政治、经济、法律、道德等上层建筑保持一致的问题，建立适应市场经济发展的新秩序和规章制度，从而维持正常的生产关系，促进生产力的发展。 毕业论文

(二)《管理学原理》的致思路径 思想汇报 /sixianghuibao/

管理学原理作为一门科学，研究管理活动的规律性，解决与管理活动有关的生产力、生产关系和上层建筑等方面的问题，已形成一个完整的科学体系，其构造形如金字塔，其顶端是具有指导作用的理论体系，底部是关于管理过程、管理对象以及相应职能的科学系统，中间则对应着管理层级和管理领域。 论文网

那么，管理学原理在研究正式组织实现组织目标这一过程中又是怎样致思的呢?管理学原理首先从管理理论入手。通过分析，研究人类过去丰富的管理实践经验和理论，认识管理思想、理论和制度与方法的演变发展规律，继承前人的经验和成就，古为今用。因此，绝大多数的学者在编撰《管理学原理》教材时，都考虑将“管理理论的产生和发展”放在着作的第一章或第二章;因为，大家的思考逻辑基本一致：管理理论与方法是一个历史的发展和演化的过程，管理理论和管理思想的形成与发展，反映了管理科学从实践到理论的发展过程，研究其产生和发展是为了继往开来，继承发展和建设现代的管理理论。通过对管理理论的产生和发展的研究和介绍，可以使读者更好地理解管理学的发展历程，有助于掌握管理的基本原理。 作文 /zuowen/

其次，任何一门科学都有其基本的原理，管理科学也不例外。管理的基本原理是指带有普遍性的、最基本的管理规律，是对管理工作的实质及其基本运动规律的表述，也是研究管理活动的过程和环节、管理工作的程序等问题的解决之道。诸如：决策的制订、计划的编制、组织的设计、过程的控制等，这些活动都有一个基本的原理和原则，是人们进行管理活动都必须遵循的基本原则;具体表现在管理过程及相应的职能，即计划、组织、领导与控制，这是管理学原理体系的坚实基础。我们必须学习和掌握它，做到活学活用。 毕业论文

再者，人是管理活动的主体。管理活动与组织成员的行为有着密切关系。因此，一方面，管理者的素质高低、领导方式、领导行为、领导艺术和领导能力，对管理活动的成功起着决定性的作用，即研究“领导的有效性”。另一方面，员工工作的积极性、主动性和创造性是高效率完成组织目标的基础和前提，即研究“激励员工的主动性”。 论文网

(三)《管理学原理》的基本概念 总结大全 /html/zongjie/

概念是理论致思凝结而成的逻辑环扣，也是把握研究对象的基本方法和工具;概念之间的关系则构成一定的理论体系。与上述致思路径相应，管理学原理有以下一些主要基本概念。 简历大全 /html/jianli/

1.管理理论。管理理论着重从历史的方面研究管理实践、思想、理论的形成、演变、发展，知古鉴今。 简历大全 /html/jianli/

一般来说，管理学形成之前可分成两个阶段：早期管理实践与管理思想阶段(从有了人类集体劳动开始到18世纪末)和管理理论产生与发展阶段(从18世纪末、19世纪初开始)。真正意义上系统化的管理思想与理论，是随着生产力的发展和科学技术的进步，劳动组织的日益庞大而逐步发展起来的，分为三个阶段：古典管理理论阶段(20世纪初到20世纪30年代行为科学学派出现前)、现代管理理论阶段(20世纪30年代到20世纪80年代，主要指行为科学学派及管理理论丛林阶段)和当代管理理论阶段(20世纪80年代至今)。 论文

根据不同理论的表述，追本溯源，我们可以找到各自的核心基本概念，也是这些管理理论的思想起源。具体来说，诸如：“效率”与“标准化”之于泰罗的“科学管理理论”，“管理职能”与“管理原则”之于法约尔的“一般管理原理”，“层级结构”与“权力”之于韦伯的“行政组织理论”，“人性假设”与“非正式组织”之于梅奥的“行为科学理论”，“决策”与“满意原则”之于西蒙的“理性决策理论”，“系统”与“协作”之于巴纳德的“社会系统理论”，“竞争”与“战略管理”之于波特的竞争战略理论，“工作流程”与“企业再造”之于迈克尔·哈默与詹姆斯·钱皮公司再造理论。等等。管理职能。所谓管理职能，是对管理过程中各项行为的内容的概括，是人们对管理工作应有的一般过程和基本内容所作的理论概括。管理活动是人们进行的一项实践活动，是一项实际工作，是一种行动。人们发现在不同的管理者的管理工作中，管理者往往采用程序具有某些类似、内容具有某些共性的管理行为，比如计划、组织、控制等，人们对这些管理行为加以系统性归纳，逐渐形成了“管理职能”这一被普遍认同的概念。 开题报告 /html/lunwenzhidao/kaitibaogao/

管理职能一般根据管理过程的内在逻辑，划分为几个相对独立的部分，但是划分管理的职能，并不意味着这些管理职能是互不相关、截然不同的。划分管理职能，其意义在于：管理职能把管理过程划分为几个相对独立的部分，在理论研究上能更清楚地描述管理活动的整个过程，有助于实际的管理工作及管理教学工作。划分管理职能，管理者在实践中有助于实现管理活动的专业化，使管理人员更容易从事管理工作。在管理领域中实现专业化，如同在生产中实现专业化一样，能大大提高效率。同时，管理者可以运用职能观点去建立或改革组织机构，根据管理职能规定出组织内部的职责和权力及它们的内部结构，从而确定管理人员的人数、素质、学历、知识结构等。 论文

计划职能对未来活动进行的一种预先的谋划。主要内容：目标与任务分解，目标实现方式与途径选择，进度控制与调整等。 论文网

组织职能为实现组织目标，对每个组织成员规定在工作中形成的合理的分工协作关系。主要内容：组织设计，人员配备，组织运行及组织变革等。 总结大全 /html/zongjie/

领导职能管理者利用组织所赋予的权力去指挥影响和激励组织成员为实现组织目标而努力工作，主要内容：指挥引导，激励鼓舞，协调沟通等。 简历大全 /html/jianli/

控制职能是保证组织各部门各环节按预定要求运作而实现组织目标的一项管理工作。主要内容：确立标准，衡量绩效，纠正偏差等。 毕业论文

三、《管理学原理》的教学策略 简历大全 /html/jianli/

生产与运作管理论文第9篇

1.1道路运输业的生产规律分析

道路运输是综合运输体系的重要组成部分，是国民经济的基础性产业之一。道路运输业的迅猛发展，为社会经济发展提供了强有力的保障，促进了对外贸易、综合运输和现代物流的发展。广东毗邻香港和澳门，与港澳地区之间产业互补性强，据统计，粤港澳之间现有的公路跨境通道，交通流量年均增长率达5%，每天客流往来超过40万人，沙头角、文锦渡、皇岗和拱北等公路口岸的过境交通量日均超过6万辆，相互间产生了大量的客流和货流，同时珠三角地区又是外来务工人员集中的地区，道路运输生产呈高峰周期变化的规律非常明显。每到运输繁忙季节，公路客货运输量比平时成倍增长，汽车运输班线急剧增加，运输企业需要增加大量的临时汽车客运服务员、站务管理人员，道路运政管理部门需要增加运输稽查管理人员加强对道路运输市场的行业监管。调查数据显示，旅客对春运工作最关注的是交通安全管理占50%，其次是市场秩序监管占20%、运力组织协调占17%和运输服务规范占13%。因此，运输企业的用人需求呈高峰周期变化的规律非常明显。

1.2道路运输生产规律对高职人才培养的要求

高职教育人才培养的基本特征是以培养具有必要理论知识和较强实践能力，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高技能专门人才为根本任务，学生应在具有必备的基础理论知识和专业知识的基础上，重点掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能，具有良好的职业道德和敬业精神。道路运输呈高峰周期变化的生产规律对高职教育提出了新的要求。一是根据道路运输业的发展以及企业对公路运输与管理专业人才的具体要求，结合高职教育的特点，必须合理定位人才培养目标。公路运输与管理专业的人才培养目标定位为：培养德、智、体、美全面发展，掌握一定的专业理论知识、具有较强实践能力和良好的职业道德，能适应道路运输生产与管理第一线需要的“下得去、留得住、用得上”，从事道路运政管理、汽车运输企业经营管理、汽车运输运站务管理等工作的高技能应用型专门人才。毕业生的主要业务岗位群包括：道路运政执法人员、汽车站务管理员、汽车客运服务员、汽车运输调度员等以及其它与本专业相关的岗位。二是在运输繁忙期间，道路运输行业和企业需要大批具有专业理论知识和良好职业道德的高素质人员临时顶岗，以保证道路运输生产有序进行。根据道路运输业的生产规律，学校必须充分考虑道路运输行业和企业的用人需求，主动加强与企业的合作，实时调整专业教学计划，在运输生产繁忙时期，安排学生到企业参加顶岗实习，掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能。

2人才培养模式的构建和运行

2.1“旺入淡出，工学交替”模式的构建

“工学交替”，顾名思义就是课堂学习和生产岗位做工交替进行。对于职业院校来说，通过工学交替模式进行教学，不仅能够培养学生的实践动手能力，而且可以通过学生顶岗工作获得一定的报酬，同时，还能够培养学生的企业文化、职业道德等方面的素质。“旺入淡出”，是指根据道路运输高峰周期的生产规律特点，每年的“五一”、“十一”和“春运”等道路运输繁忙阶段，道路运输行业和企业需要大批高素质的运输管理人员，学校根据行业和企业的用人需求，实时调整教学计划，安排学生到行业和企业参加生产性顶岗实习。而道路运输生产非繁忙季节，安排学生在学校进行理论学习和校内实训。同时，每年从1月初开始到6月底，学校根据用人单位的需求和学生就业意向，将毕业生安排到各地有就业意向的单位进行为期6个月的就业顶岗见习，这一阶段的实习与就业接轨，在实习过程中，要求学生针对实习单位的具体工作任务撰写案例式毕业论文，并进行毕业论文答辩。根据公路运输与管理专业的培养目标，学校安排学生到相关的道路运输行业和企业进行能力进阶式的生产性顶岗实习。顶岗实习计划由学校和实习单位共同拟定，顶岗实习的岗位主要包括道路运政管理、汽车运输站务管理、汽车客运服务、汽车运输调度等职业岗位，按照“学习—实践—再学习—再实践”的认知规律，实行由“学校—企业—学校—企业”相结合的工学交替人才培养模式。同时，学生顶岗实习的岗位与内容随时间进程的不同而变换，确保全方位锻炼和提高学生的职业能力和综合素质。“旺入淡出、工学交替”人才培养模式的教学安排如表1所示。

2.2“旺入淡出，工学交替”模式的运行

2.2.1依托交通行业，建立稳定的校外实习基地

实践工学交替，必须与行业和企业深度合作，选择和建立稳定的校外实习基地，确保“校外实习基地的建立”与“岗位职业能力的培养”一一对应，以全面培养学生的岗位职业能力和综合素质。根据公路运输与管理专业的培养目标和职业岗位群的要求，我院先后与广州天河汽车客运站、东莞市汽车客运总站、江门市汽车运输集团、东莞市交通运输局、中山市交通综合行政执法局、深圳恒誉光明运输集团公司等6家道路运输行业与企业，签订了长期稳定的校外实习基地协议。根据校外实习基地的选择原则，这6家单位地处珠三角地区，区域经济比较发达，具备如下优势：一是道路运输呈高峰周期的变化特征明显，运输业务量大，职业岗位需求量多，在运输高峰周期，每家单位能同时吸纳10名至40名学生参加顶岗实习。二是企业规模大，如广州天河汽车客运站和东莞市汽车客运总站都是交通部核定的一级汽车客运站，站场设施和设备齐全，管理规范，学生能全面系统地学习先进的运营管理方法和岗位职业技能；三是合作基础好，行业和企业都具备良好的顶岗实习设施、丰富的实习管理经验和后勤保障措施。通过加强校企合作，选择和建立校外生产性顶岗实习基地，确保学生在运输高峰周期的顶岗实习得以顺利开展，使学生能在真实的运输生产环境中锻炼和提高自己。

2.2.2实施精细化管理，保证人才培养模式的有效运行

为了保证“旺入淡出，工学交替”模式的长期有效运行，学校必须建立与工学交替相适应的配套管理制度。包括学生顶岗实习管理制度、顶岗实习指导教师管理制度、学生顶岗实习成绩的评价标准、校外实习基地管理规定等，保证校外实习基地的正常运行。“旺入淡出，工学交替”模式的运行保障措施如下：

一是成立运行组织机构。成立由学校代表、企业代表、运输行业和企业专家、职业教育专家等参与的运行组织机构，制定管理规章制度和政策保障措施，建立健全实习基地。

二是制定顶岗实习相关规程。与企业一起制定学生顶岗实习方案和学生实习指导手册，制定实习生的考核标准及考核办法，制定学校教师到企业参加实践锻炼的工作条例及管理办法。

三是对学生进行教育与培训。每次顶岗实习之前，学生要接受运输企业的安全生产教育、岗位操作规程、企业文化与规章制度的学习。

四是聘请企业实践指导教师。学校聘请了行业或企业经验丰富的管理人员为顶岗实习学生的指导教师，通过在汽车运输站场的调度、站务、咨询、行包、售票、检票、乘务、安检及行业主管部门的道路运输稽查等岗位上实习一段时间，掌握岗位技能的要求后正式顶岗。

五是加强学生的职业道德教育。职业道德教育贯穿顶岗实习的始终，学院安排专职教师进入道路运输行业或企业，管理学生的实习，与企业共同合作，加强学生的职业道德教育，配合企业做好学生的思想工作，引导学生不怕艰苦、克服困难、爱岗敬业，提高职业素质，树立良好形象。

六是加强学生专项技能培训。行业和企业定期安排道路运输管理专家和一线运营管理人员针对不同的工作岗位进行专题讲座，提升学生的职业技能。

七是撰写案例式毕业论文。学生毕业实习与就业接轨，学校根据用人单位的用人需求和学生的就业意愿，实行双向选择，优先安排学生到有用人需求的单位进行毕业顶岗实习，学生针对在实习过程中遇到的实际工作问题，撰写案例式毕业论文，进行毕业论文答辩。

八是对实习成果进行综合评价。学生顶岗实习结束后，企业指导教师和学校专业教师对顶岗实习的学生进行测评，根据学生在实习过程中的职业素质、专业能力、协作能力和实习报告等进行综合评价，评定学生的实习成绩，企业为学生发放薪酬。

九是对实习过程进行持续改进。根据实习过程中出现的问题提出修改措施和意见，总结实习经验，对顶岗实习运作方式进行持续改进。

3人才培养模式改革的实施效果

通过实施“旺入淡出，工学交替”人才培养模式，学校与运输企业深度合作，共同确定培养目标、制订人才培养方案、考核标准和考核方法，在课程体系改革、“双师”结构教师队伍建设、实践教学环节等方面，充分利用学校和企业两种教育资源和教育环境，采取在校内理论学习和实训，校外顶岗实习、现场教学、结合生产实际问题撰写毕业论文、技能考核等多种形式来提高学生的实践技能和整体素质，提高学生的就业竞争力，实现了学生、学校和企业三方受益。

3.1促进人才培养模式的转变

通过校企合作，建立了有运输行业和企业专业人员参加的专业指导委员会，学院与企业共同制定人才培养方案，共同优化人才培养过程，把以课堂教学为主的学校教育和直接获取实际经验的校外工作有机结合。学生在校内以受教育者的身份，根据专业教学的要求参与各种以理论知识为主要内容的学习活动，在校外根据道路运输行业和企业的用人需求以“职业人”的身份参加与运输管理相关联的实际工作，促进了人才培养模式由以课堂为主向工学结合的转变。如：我院与广州天河汽车客运站、东莞汽车客运总站东莞市交通局等单位签定了产学合作协议，共建公路运输与管理专业，东莞汽车客运总站每年春运期间，接受我院公路运输与管理专业学生进行顶岗实习达60人，到目前为止该企业已接受300名学生到站参加顶岗实习。同时学院聘请了10名来自道路运输行业和企业的一线管理人员为该专业的兼职教师，担任现场教学和实习辅导，实现了专业教师队伍的“双师”结构。近两年，共有10名专业教师轮流到运输行业和企业进行实践锻炼，提高了校内专职教师队伍的“双师素质”和科技服务能力，专业教师与合作单位共同编写教材3本。围绕培养学生职业能力和综合素质，对原有课程进行了重新整合，构建了以公路运输管理实际工作任务为引领的课程体系。

3.2提高了学生的职业能力和综合素质

实施“旺入淡出，工学交替”人才培养模式，学生在行业和企业真实的工作岗位上顶岗实习一年，给学生带来了如下方面的利益：一是使学生将理论学习与实践经验相结合，看到了自己在学校中学习的理论与工作之间的关系，从而加深对自己所学专业的认识，提高他们理论学习的主动性和积极性。二是学生的专业学习具有良好的实践条件，通过运输高峰周期的企业顶岗实习，综合运用所学专业知识与技能，在道路运输行业和企业的工作中，完成从学校学生到运输企业生产管理一线运营管理人员的角色转变，掌握岗位职业能力。三是在实习过程中，校外实习辅导教师和企业员工用企业文化、企业精神、企业的质量意识和竞争意识影响教育学生，用企业严格的管理和敬业精神，促使学生养成良好的健康的习惯，明显地提高了学生的综合素质。四是学生顶岗实习期间，企业根据实习岗位和时间给每位学生发放酬薪，使学生通过劳动获得收入，减轻学生的经济负担。五是有助于学生就业的选择，为学生提供了通过参加实际工作来考察自己能力的机会，使他们有优先被企业录取的机会，提高了学生的整体就业率。2009年该专业毕业生的整体就业率为99.7%，2010年达到100%。

3.3促进了企业的发展

一是企业在运输高峰周期有大批固定的高素质专业学生临时顶岗，保证了道路运输生产的有序进行，提高了企业经济效益；二是用人单位通过对学生顶岗实习的考察与评价，可以遴选到合适的学生到本单位工作，节省了企业的人力资源成本；三是通过校企合作，企业能获得来自学校提供的各种管理、技术咨询和人员培训等方面的服务。近两年，学校为道路运输行业和企业共培训道路运输管理干部、道路运输安全管理人员、汽车客运站务管理人员、道路危险货物运输管理人员达2850人次，有效地促进了企业的发展。