车辆技术开放期刊

SCIE
Ieee Open Journal Of Vehicular Technology

出版商:IEEE

出版语言:English

出版地区:United States

ISSN:2644-1330

是否OA:未开放

是否预警:否

大类学科:计算机科学

小类学科:工程电子与电气

年发文量:177

研究类文章占比:98.87%

Gold OA文章占比:100.00%

收稿方向:Multiple
学术咨询:预计审稿周期:10 Weeks  影响因子:6.6  CiteScore:8.7

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期刊简介

《车辆技术开放期刊》专注于发布与移动无线电、汽车技术以及陆地运输领域的电气和电子工程相关的原创研究论文。这些论文可以涵盖从理论研究到实验结果的各个方面,旨在推动这一领域的科学进步和技术创新。期刊接受高质量的原创论文,鼓励研究者分享他们在相关领域的最新发现和技术发展。

此外,也欢迎教程和综述文章,这些文章能够帮助读者深入理解复杂的技术概念和当前研究趋势,提供学术界和工业界的重要参考。期刊的目标是成为一个促进学术交流的平台,为研究人员、工程师和技术专家提供前沿的技术信息和研究成果,从而推动移动无线电和汽车技术的发展,提升陆地运输领域的整体水平。

车辆技术开放期刊由IEEE出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Multiple,是一本在计算机科学领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了计算机科学的多个子领域,旨在全面理解和解决计算机科学问题。

根据最新的数据,车辆技术开放期刊的影响因子为6.6,CiteScore为8.7,SJR为1.437,SNIP为1.929,中科院分区为3区,这些指标均显示了该期刊在计算机科学领域的优秀地位。

该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者,期刊建议使用语言编辑服务,以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正,并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表,建议您联系本站的客服团队,将为您提供专业的选刊建议,并在整个投稿过程中提供细致的指导。

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期刊数据

期刊评价指数报告
年发文量报告

*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。

*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。

*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。

期刊评价

CiteScore(2026年6月最新版)
  • CiteScore:8.7
  • SJR:1.437
  • SNIP:1.929
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 22 / 143

84%

中科院分区
《新锐期刊分区表》 2026年3月发布
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
计算机科学 3区 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 3区
期刊分区表 2025年3月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
计算机科学 2区 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 3区

*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系,是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力,常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。

JCR分区
2025-2026年最新版
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 50 / 369

86.6

学科:TELECOMMUNICATIONS ESCI Q1 22 / 127

83.1

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 15 / 80

81.9

学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 57 / 371

84.77

学科:TELECOMMUNICATIONS ESCI Q1 25 / 128

80.86

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 14 / 80

83.13

2023-2024年最新版
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 60 / 352

83.1

学科:TELECOMMUNICATIONS ESCI Q1 22 / 119

81.9

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 16 / 72

78.5

学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 80 / 354

77.54

学科:TELECOMMUNICATIONS ESCI Q2 34 / 119

71.85

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 16 / 72

78.47

期刊常见问题

Ieee Open Journal Of Vehicular Technology期刊的学术评价如何?

该期刊是一本由IEEE出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中按JCI指标学科分区中学科ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC位于Q1区;TELECOMMUNICATIONS位于Q1区;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY位于Q1区;ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC位于Q1区;TELECOMMUNICATIONS位于Q1区;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY位于Q1区;中科院分区为计算机科学学科领域3区。该期刊的ISSN为2644-1330,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。

该期刊收稿方向是什么?

该期刊涉及的研究领域是Multiple,在中科院分区表中大类学科为计算机科学,小类学科为工程:电子与电气、电信学、运输科技,在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。

该期刊近几年影响因子高吗?审稿周期长吗?

Ieee Open Journal Of Vehicular Technology期刊2026年的影响因子是6.6,2025年的影响因子是4.8,该期刊审稿周期预计需要约10 Weeks,为了确保您的投稿过程顺利进行,请合理规划时间投稿。

如果您计划向期刊投稿并希望获得支持,我们可以提供以下服务来协助您顺利完成投稿过程:

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