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《交通研究：B 部分》发表有关该主题所有方法论方面的论文，特别是那些需要数学分析的论文。该期刊的主题是开发和解决能够充分解决交通系统设计和/或分析重要方面的问题。涵盖的领域包括：交通流量；交通网络设计和分析；控制和调度；优化；排队理论；物流；供应链；开发和应用统计、计量经济学和数学模型来解决交通问题；成本模型；定价和/或投资；旅行者或托运人行为；成本效益方法。
交通研究 B 部分-方法论创刊于1967年，由Elsevier Ltd出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于工程技术-工程：土木，是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域，旨在全面理解和解决工程技术问题。
根据最新的数据，交通研究 B 部分-方法论的影响因子为6.5，CiteScore为10.7，h-index为118，SJR为2.07，SNIP为2.148，中科院分区为1区，这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Civil and Structural Engineering | Q1 | 35 / 434 |
92% |
| 大类：Engineering 小类：Transportation | Q1 | 21 / 169 |
87% |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ECONOMICS 经济学 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 1区 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 1区 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ECONOMICS 经济学 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 1区 1区 2区 2区 | 是 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ECONOMICS 经济学 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系，是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力，常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 29 / 626 |
95.4 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 19 / 193 |
90.4 |
| 学科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 16 / 109 |
85.8 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 10 / 66 |
85.6 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 16 / 80 |
80.6 |
| 学科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 80 / 627 |
87.32 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 15 / 193 |
92.49 |
| 学科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 10 / 109 |
91.28 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 11 / 66 |
84.09 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 80 |
84.38 |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 30 / 620 |
95.2 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 18 / 184 |
90.5 |
| 学科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 13 / 106 |
88.2 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 7 / 62 |
89.5 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 17 / 77 |
78.6 |
| 学科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 72 / 620 |
88.47 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 10 / 185 |
94.86 |
| 学科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 11 / 106 |
90.09 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 10 / 62 |
84.68 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 14 / 77 |
82.47 |
该期刊是一本由Elsevier Ltd出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中按JCI指标学科分区中学科ECONOMICS位于Q1区；ENGINEERING, CIVIL位于Q1区；OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE位于Q1区；TRANSPORTATION位于Q1区；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY位于Q1区；ECONOMICS位于Q1区；ENGINEERING, CIVIL位于Q1区；OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE位于Q1区；TRANSPORTATION位于Q1区；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY位于Q1区；中科院分区为工程技术学科领域1区。该期刊的ISSN为0191-2615，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是工程技术-工程：土木，在中科院分区表中大类学科为工程技术，小类学科为经济学、工程：土木、运筹学与管理科学、交通运输、运输科技，在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Transportation Research Part B-methodological期刊2026年的影响因子是6.5，2025年的影响因子是6.3，该期刊审稿周期预计需要约约6.3个月，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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