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设备工作思路优选九篇

时间:2023-01-20 07:07:15

设备工作思路

设备工作思路第1篇

一 总体思路

2021年型钢轧材作业区工作的指导思想:以邓小平理论、三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立“科学检修,服务至上”等中心的文化理念,以“专业化、替代化、市场化”为导向,团结带领广大干部职工进一步解放思想,转变观念,锐意改革,为建设管理规范、作业标准、 团结奋进的具有较高专业水平和市场竞争能力的检修队伍而奋斗。

总体思路:“三提两创”

夯实安全基础管理,提高本质安全化水平;

推行5s现场管理,提高标准化作业素养;

抓好职工培训教育,提高队伍专业化素质;

加强企业文化建设,创建和谐高效团队;

致力优质服务,创立检修品牌。

二 工作目标

2021年型钢轧材区工作目标是:

1、安全管理:职工接受安全培训教育率100%,特种作业人员持证上岗率100%,隐患整改率100%,标准化班组创建率100%;全年安全绩效明显提高,现场5S管理成效显著,实现微伤以上事故为零目标,争创年度安全星级单位。

2、检修管理:抓好所负责区域设备的年修、定修、日常检修和抢修工作,实现检修命中率100%,检修效率比2020年提高20%,创效能力比2020年提高20%,热线停机率比照2020年降低20%。

3、质量管理:严格按照质量管理体系运行,全年设备维修质量合格率不低于99.5%,重点设备维护零缺陷,服务质量用户满意率100%。

4、党建及工会:夯实党建基础工作,加强党员先进性教育,充分发挥党支部的战斗堡垒和党员先锋模范作用,争创主题系列活动先进单位。学习型班组创建率100%,2A以上班组达到80%。维护好职工的合法权益,做职工的贴心人。

5、综治工作:职工无负主要责任的治安案件、交通事故,火灾事故为零。

三 具体实施措施

一、围绕四个标准化创建,规范安全管理工作

作业区将以安全四个标准化建设为主线,围绕制度标准、检修标准、检查标准、现场标准四个方面,逐步完善各项安全管理工作,使安全管理工作更趋规范严谨。

健全完善各项安全规章制度,使安全管理有章可循、依“法”管理。坚持好“日督查、周检查、月评比”,不断提高各级安全活动的针对性、有效性、规范性。补充完善班组长绩效考核机制、班组安全绩效评价机制、轮值安全员绩效评价办法等,使安全管理各负其责,责权利相结合,形成严密的安全管理网络。建立便捷高效的检修安全确认流程,增强检修危险源管控的实效性。逐步养成并固化布置、落实、检查、总结、提高的五步检修安全管理法,使职工的安全技能随着检修量的增加而不断增加,安全技能的提高快于检修风险的增加。强化过程控制,实行职工结对互查、轮值安全员巡查、作业区安全管理人员检查相结合的三位一体的检查制度,对违章行为严肃处理,并挂钩互监互保人员,引导职工做到“四不伤害”。

二、以争创安全星级单位为抓手,提升作业区安全管理绩效

认真学习领会中心关于《安全标准化星级单位、先进个人评比办法》、《差别化安全管理实施办法》、《关于争创现场管理星级单位实施办法》的文件精神,眼睛向外学典型,眼睛向内找不足,形成具有作业区特色的安全管理思路,按照高起点、高标准、严要求抓好各项工作落实。通过建立相应的评价机制和奖励办法,调动各班组争先创优的积极性。在作业区选树3-4个班组作为典型,带动作业区班组安全自主管理和5S 管理上水平,争创中心安全管理星级作业区。

三、开展培训教育工作,提高职工队伍整体素质。

传达贯彻各级安全文件精神,安全文化理念,利用身边的险肇、典型案例开展形式多样的安全教育,不断提高职工安全意识;开展岗位安全技能培训,本着缺什么补什么的原则,提高职工跨部作业风险控制能力;采取走出去、引进来和内部培训等方式,开展专业知识学习培训,不断提高职工工作技能,营造工作学习化,学习工作化的氛围;及时开展形势任务及思想教育,纠正职工中存在的不合时宜的思想,弘扬爱厂敬业奉献的主旋律,为各项改革的顺利实施奠定思想基础。

四、以降低故障停机率和维修成本为目标,不断提高检修服务水平。

检修中心不同于市场上的检修队伍,它是服从服务于莱钢的生产和设备运行的二级单位,因此它的工作目标就必须和生产一致,也就是应当把降低故障停机率和维修成本作为最终目标,单纯追求工作量的做法是不可取的。2021年作业区将本着“为用户创造更大价值”的理念,以检修模式调整改革为契机,与生产厂共同探索新的检修模式。在作业区绩效考核中增加故障停机率和维修成本考核分值,推动各班组发挥点检专业特长,逐步形成以点检保养为主替代以检修更换为主的检修模式,树立系统降低维修费和减少故障停机的“大检修”思想。

五、不断探索提高工作效率的管理方式方法,增强作业区的创效能力。

按照年工作效率提升20%的要求,作业区将重点做好几项工作。一是坚持优化完善并用好工时定额。每项工作都要采取工时票制,以限定工作总时间,并抓好写实工作。对于以前干过的工作,本着持续提升的原则,按比例压减工时定额,每半年修订一次。二是鼓励职工创新检修新方法。在不增加单位时间劳动强度和风险程度的情况下,大幅度缩短检修时间的给予奖励,并将该检修方法进行固化。三是采取对比工时法来提升工作效率。与建安公司、矿建公司、其他外委维修队伍比,完成同样工作所用的总工时更少。四是综合考虑工作难易和人员技能、熟练程度等因素,合理搭配人员,使团队战斗力达到最佳。

六、加强中心文化宣贯,用良好的文化教育人、引导人。

良好的文化是企业百年昌盛之本,是企业软实力和核心竞争力的体现。中心的九大文化理念是中心干部职工共同愿景的提炼和升华,必将对团队建设发挥长远的积极影响。作业区将以中心文化的宣贯为契机,通过各种形式的宣传活动,逐步统一职工思想,改变心智模式,树立“中心发展我光荣,我为中心添光彩”的责任意识,引导职工做检修中心的主人翁。

设备工作思路第2篇

“工欲善其事,必先利其器”,对于企业来说,检测仪器是证明产品质量满足要求的关键和基础。

检测仪器的管理工作需要理论、实践、经验等多方面要求的综合人才,但企业在实际管理中出现员工责任不明,不注重预防保养,细节关注不够,问题反思不深入等情况,不能充分发挥仪器价值,不能使企业竞争力提升。

按照2016年中小企业划型标准,笔者所在公司为中小型企业,结合核工业严格管理的经验和中小型企业特点,从人员责任及工作收益、管理活动等方面探讨管理中的新思路。

1 人员责任及工作收益

工业行业中生产类型企业通常都会用到检测仪器设备,都会配置的专职或兼职仪器管理人员,他们的工作会涉及仪器设备的选购、建档、编制操作维护规程、校准检定、使用维护等活动,这些活动除了仪器的管理人员参与外,还需要公司的采购人员、使用人以及外部的生产厂家、校准机构等人员围绕仪器形成了整个工作圈,要想使仪器管理有章法,需要对此工作圈中每个人员的责任进行量化,尤其是仪器的管理、使用人员。

仪器设备的使用过程体现其价值,所以仪器使用人员的职责与仪器设备的价值息息相关,应建立合理考核标准,避免无标准、无考核、无动力的情况发生,应使使用人员有压力传递管道、工作成果量化、完成指标有奖的通路,在责任和利益的双重管道下,最大程度发挥仪器价值。

同样,仪器的管理人员在仪器的管理活动中有同样重要的作用,从前期选型到后续使用维护,都涉及仪器是否适应、是否可靠、是否经济、是否安全,管理人员应据此,建立多维度的考核办法,使仪器在各个阶段中能发挥最高的性价比。

2 管理活动

2.1 选型

企业在生产过程中,有仪器需求时,应从仪器的适应性、可靠性、经济性、安全性、维护性等方面着手,结合技术、生产、维护、价格、寿命等各项指标进行仪器评审,合理配置资源,发挥仪器设备的最大效益。对于贵重的、精密的仪器应进行认证分析,并对指标比较,按照满足工作需要、性能上可靠、经济合理、技术先进的先后顺序选择仪器。

2.2 购置

仪器选型后,公司采购人员根据仪器选型评审报告,与供应商确认仪器指标等相关信息,确认完成后进行采购。仪器采购后需要进行验收开箱,在技术人员、设备管理员、操作人员、供应人员等有关人员都在场时进行。验收过程中,需要对照??物,根据设备评审要求、订货合同和装箱清单,一一清点,并做好记录。大型、贵重、精密的仪器设备,在安装调试后,试运行去检验使用效果,判定是否有质量问题。仪器验收后按照管理规定移交设备管理部门人员。

2.3 建立档案

仪器设备档案在仪器服役过程中,是设备管理活动输入信息的重要依据及凭证,可以按照企业使用中仪器设备重要性进行分类,影响产品检测的基础仪器设备和重要检测仪器设备应建立档案。建立的档案需要包含仪器的名称、型号、生产厂家、功能、出厂编号、管理编号、购入日期、测量范围(量程)、精度(分辨力)、使用部门、状态、计量检定周期、计量检定单位、上次计量检定日期等,另外,还应收集管理装箱清单中其他资料,比如仪器说明书及软件光盘、维护保养记录、改造记录及其他材料。

2.4 台帐登记

仪器设备建立档案后,应进行入账登记,管理人员应及时更新设备台账,保证仪器使用有效控制。

2.5 编制操作维护规程

仪器管理人员首先要学习了解仪器设备的结构、原理、性能、操作、维护等方面的信息,然后结合仪器的特点及使用位置、频率,编制使用人员看得懂、目标明确、行为准确、记录无争议的操作维护规程。

2.6 检定校准

为确认仪器设备测试结果的准确性,企业应依法对监视和测量仪器设备进行检定校准。检定工作是判定器具是否符合法定要求,最终出具检定证书。《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》的目录中用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的111种工作计量器具应进行检定。通常省计量院为当地授权的计量检定机构。校准工作是按照标准比较仪器的测试结果与标准值,校准证书出具测试结果与标准值的偏差。

所以企业应识别内部仪器那些需要检定,并送至法定计量检定机构,其他仪器设备可以由国家认可委备案的第三方实验室进行校准。

2.7 使用维护

在完成检定校准后,仪器设备可以投入使用。为了充分发挥仪器设备的使用价值,企业需要建立完善的仪器设备使用、维护保养规程。

为充分发挥价值设备的使用价值,应特别关注仪器设备使用人员的能力。首先,必须对使用人员进行检测设备的使用培训工作;其次,使用人员应对检测仪器设备涉及到的工作原理、技术性能、操作规程等方面要全面详细地掌握;最后,设备的维修保养的知识和方法也应全面掌握。企业要通过理论考试和实际操作对使用人员进行考试,考试合格后经负责领导批准,人力资源部颁发上岗证后才可以有资格对关键的检测设备进行操作,才可以实现上岗。

使用人员必须按照操作维护规程要求,做到持证上岗。使用前应先确定仪器设备状态,设备状态合格且在校准检定的有效期内才可使用。使用时要规范操作,并按照要求准确填写使用记录。

为保证仪器设备量值稳定、可靠使用,常用的基本措施是日常维护。根据仪器设备特点,识别其防尘、防潮、防霉的环境影响,采取相应的措施避免对仪器造成损坏。除日常保养外,按照维护保养计划还要定期运行、定时对磨损部件调试、对滑动和转动部件进行润滑、对易松动部件进行检查和紧固,有应用软件的应注意升级并避免感染病毒,可以延长仪器的使用周期。

操作人员按照仪器设备规程记录使用前后的状况,使用期间要加强仪器设备的维护,保证仪器设备处于最佳的运行状态。设备运行出现异常状况时,使用人员要立即停机检查,不得忽视设备故障让设备继续运行,避免仪器设备发生重大事故,使用人检查后判断故障大小,若为较小故障,能直接修复或检验结果不受直接影响时,由使用者自行修理并做记录。若为较大故障时,使用人员报告仪器管理人员维修,维修后填写维护记录。企业应根据维修情况作为维护保养的输入,并根据影响调整维护保养计划。

2.8 报废

仪器设备如果出现事故损坏或测量结果不可靠时,要申请报废并办理销帐。

3 成果

顾客及第三方认证公司审核过程中,核净公司凭借多年的丰富管理经验,无任何不符合事项发生,受到多次赞扬。

设备工作思路第3篇

中图分类号:U216.2文献标识码:A文章编号:1003-2738(2012)03-0258-01

摘要:线路设备图表就是由铁路工务管理信息系统“(pwmis)”中的线路设备、线路综合图、车站配线图三个子系统,根据基础数据统计、绘制图形汇编而成的直观、简便的图文信息。进行动态管理,能够及时编制全新的设备图表,为提供全面的技术和管理服务。

关键词:线路设备图表;管理;问题;建议

近些年,工务段、线路车间、工区的管辖范围大,线路设备图表的工作量大,传统的管理方式已经越来越不适应现代管理的需要,如何管理好线路设备图表工作显得尤为重要。

一、简介

线路设备图表就是由铁路工务管理信息系统“(pwmis)”中的线路设备、线路综合图、车站配线图三个子系统,根据基础数据统计、绘制图形汇编而成的直观、简便的图文信息。线路设备图表含括了线路平纵面、路基、桥隧、道口、钢轨、轨枕、车站平面、股道、道岔等工务线桥设备基础数据,是工务部门制定长远规划、安排大、中、维修计划,指挥现场生产和事故紧急抢险中不可缺少的重要技术依据。因此,设备图表质量的高低直接关系到铁路运输生产的正常秩序及安全效益。

二、目前线路设备图表管理存在的主要问题

1.图表资料与现状不相符、数据不够清晰、准确、完整。

工务线路设备图表管理工作在铁路运输生产中具有十分重要的作用,但是,由于运输安全的特殊要求,把主要精力和技术力量用于工务线路设备的大、中、维修工作,忽视设备图表管理工作的重要性,致使线路设备图表的管理基础薄弱。同时,近些年,线路设备改造、更新频繁,大量的数据信息一次性进行修改,工作量大,也极易产生错漏,降低了图表资料的整体质量,出现了设备图表资料与当年年末线路设备现状不相符、数据不够清晰、不够准确、不够完整的现象。

2.工务数据管理和使用,车间、工区不重视。

设备图表反映都是上年末(本年初)的设备状态,大部分车间、工区将其存档,很少使用。车间对设备图表的管理不重视,多数技术员不了解本车间内的设备状态,不翻阅设备图表,难以发现设备图表是否与现场一致。同时,对于年中产生的设备变动,是否及时进行了数据更新,也不掌握,这样,设备图表数据就存在着时效性差的问题,影响了它的准确率及可靠度。造成设备图表的管理和使用,基本上是形同虚设。

3.管理系统数据关联、整合及传输通道存在缺陷,影响了设备图表的整体质量。

一方面,pwmis中各子系统的数据关联及整合功能尚未关联、反映区间线路的综合图和反映车站平面图与股道、道岔等信息尚未关联、反映区间线路的综合图和反映车站平面情况的配线图也未整合到一起。这些缺陷的存在,影响了设备图表的整体质量。

另一方面,该系统的数据传输通道还未集成,车间及工务工区也没有纳入系统、不能实现计算机管理数据,这无疑影响到数据的采集和传输效率。

三、管理设备图表的几点建议

(一)及时做好数据的采集更新

这是实行动态管理的基础,是提高设备图表质量的前提条件。现场数据的采集是整个设备图表编制工作极其重要的一环。为满足不断增长的运输市场需求和铁路的跨越式发展,铁路线路必须经常保持良好的技术状态。等到年底进行采集更新,势必造成部分图表资料的一段时期内与现场不一致。

1.建立设备变动登记表,保证数据采集全面、更新准确。

数据管理的信息量变大,要想及时、准确取得设备变动数据,必须建立设备变动登记表,掌握设备技改和修理的项目及实施时间,及时跟踪采集更新相应数据资料,才能避免图表数据遗漏。

2.工程竣工时,要做好技术资料交验工作。

在工程竣工交验时,要按所提供的技术资料和图纸,认真检查核对现场设备数量、类型及线路标志情况,通过核对设备资料,及时、可靠地取得第一手现场设备数据,保证数据的时效性,为图表数据的更改提供了保障。

改变线路平纵面以及涉及设备变动的技术改造工程,要在开通运营前采集数据,开通运营之日完成数据更新。为提速优化线路平面线型,为扩充运输能力增加或减少车站股道等,在工程竣工开通之时,其设备状态已发生改变,为安全使用设备,必须及时更新。

3.更换、变更设备的日常修理作业,要定期采集并更新数据。

如更换道碴、铺换钢轨及道岔、利用大型养路机械维修线路等,这些作业范围广、时间跨度长,完成2-3km的一段线路长度后即进行竣工交验,因其只是改造部分线桥设备的类型或技术参数,如钢轨类型50kg/m轨变为60kg/m轨、道碴由二级碴变为一级碴等,对行车调度影响不大,可定期进行数据采取更新,以一个季度更新一次为宜。

4.采集数据不能光靠手头资料,要到现场实地核查。

由于不同的技术资料,其计算或统计口径不一致,如设备图表是按既有线复测里程进行采集、统计数据并绘制图文资料的,技改工程往往会因为线路拉直或绕行而改变线路里程,则在新旧里程交界处将会存在一个断链,这个断链不一定在整公里处,那么,以公里为计量单位的统计的轨枕数据等就会有所变动,具体数据必须反映现场设备情况的数据,只有到现场进行实地调查、核对,才能保证所编制的设备图表真实、准确、完整。

(二)实行逐级负责制,保证设备图表数据与现场设备情况一致。

保证设备图表数据与现场设备情况相吻合是设备管理工作最基本的目标。对于一份数据量大、内容多、变动频繁的技术资料,光靠一个主管人员是难以做好的。为此,设备变动的各个环节上把好技术资料检查关,才能取得准确、真实的数据,保证图表数据的来源真实。

本着“守土有责”的原则,按工务工区、车间、工务段三个级别,实行逐级负责制。工区、车间参与设备图表检查,首先熟悉管内设备,清楚掌握具体变动情况,有利于做到图表资料与现场相符,如对于更换部分轨枕的小变动,各工区完全有能力完全掌握。其次,能够熟知设备图表的各项数据信息,发现问题及时更正并逐级反映。因此,车间、工区日常在对设备的定期检查中,按设备图表资料定期检查管辖范围内设备情况,通过步步把关,层层负责,把问题或错误控制在最小范围内,避免造成损失,实实在在地提高设备图表质量,保证数据的准确性。

(三)数据管理网络化。

构建现代化网络平台,保证数据传输快速、准确,是提高设备图表质量的必然要求。线路设备图表信息量大、类型众多,要使大量信息的收集、存储做到全面、快速、准确,必须利用计算机网络进行管理。目前,全路工务系统“(pwmis)”,实现了工务段、铁路局、铁道部三级的计算机存储和管理设备基础数据。因此,需要利用先进的信息技术,以强大的铁路通行网络为基础,集成完善工务信息各个管理子系统,从铁道部、路局、工务段、车间、工区多个层次进行管理,将各个层面的管理集成到一个系统中,才能编制出动态的、真实的线路设备图表,才能时时提供准确的图表资料,为管理部门提供全面的技术和管理服务。

设备工作思路第4篇

关键词:电气设备;故障诊断;电力系统;短路电流

1电力系统电力设备检修的意义

电气设备是保障电力系统正常运行的基础,起着非常关键的作用。电力系统是一个复杂的系统,只有在电气设备良好的状态下才能保持供电的可靠性,因此,在电力系统管理中对电气设备的检修是非常重要的,这也是保证电力设备的使用寿命和良好状态的必要措施。如果没有电力系统的支持,一切用电设备就无法运行。随着经济的发展,对电气设备检修的要求越来越高。因此,可结合专业技术与专业知识对电气设备进行进一步的了解,从而使电气设备的使用寿命更长,更安全、可靠,同时,也可避免时间、人力、物力的浪费,减少设备的故障发生,使其保持良好的工作状态。

2电力系统电气设备中存在的故障

电气设备故障有很多种,造成电气故障的原因也有很多种,且不同的原因可能引发相同的故障。以下分析2种疑难故障:①电气设备正常、热继电器动作频繁或电气设备烧毁、热继电器不动作。引发上述故障的原因包括热继电器上可调整的固定支钉松动;设备通过了巨大的短路电流;设备磨损严重、生锈或大量灰尘堆积等;零件损坏。②热继电器动作时快时慢。其原因包括内部结构中有部件松动、双金属片弯折、外接螺旋钉没有拧紧。

3电力系统电气设备检修的思路和方法

3.1电气设备检修的思路

总体而言,电气设备检修是一项系统的管理工作,涉及的知识面较广,难以统一检修思路,应融合所学的知识开展该工作。只有这样,才能体现该工作的意义。在检修中,首先要建立完善的管理制度,合理分类需检修的电气设备,然后逐一检修同一类的电气设备,并完善检修体系,加强对设备的运行巡查,做好巡查的记录。此外,应严格要求检查人员,认真做好检查管理工作,完善各级检查管理机构组织,建立设备检查网络,定期汇报检查信息,规范相关人员的岗位责任制,并做到奖罚分明。只有具有合理的思路,才能开展完善的检查和管理。良好的思路能帮助电力系统的检修工作人员作出清晰的判断,从而使电力系统更好地服务社会。

3.2电气设备的检修方法

如果检修思路是前提,则检修方法就是关键。应在检修电气设备前对需检修的设备进行初步调查,了解故障机器的状况,并对异常电气设备的信息进行采集、整理分析;利用查询法对出现异常状况的电气设备或需维修的设备进行信息记录和合理分析。比如,可对失灵、异常的电气设备,或因人为操作不当而导致的设备异常等进行初步调查;如果设备外表有损坏、烧坏等情况,且能闻到烧焦的气味或存在难闻的异味,则可开展外部检查;如果绝缘有坏损、绝缘漆、胶因过热而脱落等,则应查看电气设备熔断装置的状态,是否出现黑色烧融的痕迹或烧断现象,还可检查连接线路是否牢固,是否有短路现象。在分析故障部位时,因电气系统包含的电气设备较多,所以,应利用所学的知识和相关专业技术、原理逐一解决问题。电气设备主要分为主电路和控制电路两个不同的部分。主电路简单、直观,可在短时间内找到;控制电路往往由多个控制单元和控制结构组成,且包含多个继电器,因此,在维修控制电路时需要格外小心,应熟悉电路的运行原理和连接规则,并结合所学知识解决故障。实验检测环节是指对需检修的电气设备线路进行实验性检测,可利用电路之间的连接关系对电路进行细致的检查。如果在检查中电路能正常运作,则说明电路没有问题;如果存在问题,则要对控制电路中的接触器、继电器等进行逐一检查。此外,还要总结检查经验,学习经验丰富的检查人员的操作方法。在利用专业仪器监测时,可利用万用表检测电气设备的电压和电阻、利用绝缘性导线检查短路的位置等。为了保证设备的安全性,检查电阻时应断电,且不能只以测量值作为判断故障的依据,应再采用电压测量法等使结果更为准确,但这样做危险性越高,需要提前做好安全措施。一般情况下,不常利用短接法测量电气设备,采用该方法时只需用电笔和导线即可完成,但对于电阻和线圈等设备而言,无法采用短接法。

4结束语

电气设备是电力系统正常运行的基础,在检修过程中要做好系统分析并制订检修方法。电气设备检修可能会存在危险性,比如工作人员触电等。此外,如果检修不当,还可能造成电气系统的二次故障或扩大故障范围。因此,需要合理使用本文中提出的方法,针对不同的电气设备故障,根据实际情况选择检修方法,从而达到高效率、高准确性、高安全性的最终目的。

参考文献

[1]薛盛吉.电力系统电气设备故障诊断与检修探讨[J].广东科技,2012,11(21):105-106.

[2]钟春华.电力系统电气设备检修的思路和方法[J].电子制作,2013(19):234.

设备工作思路第5篇

关键词:公路系统;政工队伍;建设对策;新形势

中图分类号:F540.3文献标识码: A 文章编号:

伴随着我国特色社会主义现代化建设的不断推进,我国公路系统政工队伍的工作环境和内容发生了极大的改变。新时期新形势下我国公路系统政工队伍开始面临着一系列新问题、新情况,因此,加强形势下我国公路系统政工队伍的建设水平将是解决这些问题的关键所在。本文即在此背景下,对新形势下我国公路系统政工队伍建设对策做了深入浅出的探讨,以期为我国公路系统政工队伍建设做出有益探索[1]。

一、新形势下我国公路系统政工队伍的素质要求

伴随着我国特色社会主义现代化建设的不断推进,科学发展观业已成为新形势下我国公路政治思想工作的核心。伴随着我国公路系统费税改革和事业单位改革的不断推进,当前我国公路系统职工的生活方式、思维方式、经济关系和生活内容都朝着多元化和多样化的方向发展,政工队伍的工作条件、环境、形式和内容较之过去均发生了极大的改变。我国公路系统政工队伍工作的首要任务即改造并转化公路系统职工的的思想观念,因此,公路系统政工队伍必然需具备较高的综合素质。

1.1 政治坚定、道德高尚

公路政工队伍务必打好以下政治根基[2]:①理论路线根基,正确的理论路线根基会保证政治立场及政治方向;②政策法纪根基,牢记国家的相关法律法规以及党的相关方针政策,严守党的四项纪律;③群众路线根基,这是公路系统党和群众联系的重要纽带,因而是公路系统政工队伍务必完成的任务。

另外,作风正派且道德高尚的公路系统政工队伍,对于做好公路系统职工的思想政治工作发挥着重要作用。因此,公路系统政工队伍应具备崇高的爱国主义、集体主义和社会主义思想、高尚的道德品质以及正派的思想作风。

1.2 知识面广、业务精通

公路系统政工队伍的工作是一门具备深厚的理论和实践基础的科学,不具备一定的文化底蕴与理论修养,工作开展起来就会事倍功半、浪费资源。公路系统的思想政治工作绝不能仅停留在政策性和原则性的表面层次上,更要做到实处,深入到公路系统职工的心灵深处去,让公路系统职工在思想观念上进行深入的自我调整。公路政工系统队伍的干部务必培养独立思考能力,将理论和实践结合起来,将自然科学和社会科学结合起来,将基本原则和做人道理结合起来,做到真正的以理服人。

二、新形势下我国公路系统政工队伍的建设对策

新形式下的公路系统政工队伍,需要同时面对事业单位改革形势和复杂多变的政治形势的影响,因此,在新时期新形势下提高我国公路系统政工队伍的建设水平破在眉睫。

2.1提高政治思想培训力度,努力提升理论创新能力

公立系统政工队伍务必用社会主义核心价值体系及科学发展观来武装头脑,将理论和实际结合起来,大力推进理论和实践创新,以期在理论创新能力及工作实践过程中取得更大的突破。此外,公路系统政工队伍还需建立健全学习、考核与激励机制,在全面提高理论思维及实际问题的解决能力的基础上,不断提高并努力改进政治思想的培训力度以适应我国经济和社会的发展对公路系统改革的需要[3]。

2.2学习并灵活运用现代管理知识,努力提升大局掌控能力

公路系统政工队伍的思想政治工作的主要任务就是做好公路系统职工的政治思想工作,而我国公路系统职工队伍恰恰具备数量大、范围广且动态性较强等特点。因此,公路系统政工队伍的干部不仅需要具备思想政治工作能力,还需具备协助领导管理工作的能力,这也是全面做好我国公路系统的思想政治工作的重要前提。而要想全面提升管理能力,政工队伍的干部就务必掌握现代心理学及管理学等相关方面的知识。

2.3 学习并掌握专业知识,努力提升引领铁路系统职工思想的能力

公路系统政工队伍务必要重视所在的工作岗位的专业知识的学习,并用精益求精的精神全面掌握公路系统各方面的专业知识。古语有云,外行不能领导内行,在新时期新形势下,公路系统的职工实际状况已发生了极大的改变,青年职工的变化尤其明显,他们都是有理想、有知识、有抱负的高素质人群,要做好其思想政治工作,在熟悉并掌握其思想观念以及工作、学习、生活与心理动态之外,政工队伍的干部还需对其所从事的专业领域的相关知识进行较深入的了解,这样方能从他们的角度给与其实际的帮助,从而真正的解决其在工作、学习、生活和思想上所遇到的实际困难。因此,全面了解并熟练掌握公路系统思想政治工作对象(即公路系统职工)的专业领域的相关知识,是做好其思想政治工作的强有力的支撑,只有了解并掌握了铁路系统职工的实际工作情况及其思想动态,方能在思想政治工作上做到有的放矢,从而增加工作的针对性和亲和力,让铁路系统职工能真正的心悦诚服,以使职工的积极性和凝聚力得到全面提高[4]。

三、结语

新时期新形势下,我国铁路系统政工队伍的工作环境和形式均发生了极大的改变,在此背景下,提高新形势下的铁路系统政工队伍建设水平迫在眉睫。在满足政治坚定、道德高尚、知识面广和业务精通等我国公路系统政工队伍的综合素质要求的前提下,提高政治思想培训力度,努力提升理论创新能力;学习并灵活运用现代管理知识,努力提升大局掌控能力;学习并掌握专业知识,努力提升引领铁路系统职工思想的能力等措施可全面提高新形势下的铁路系统政工队伍建设水平。

参考文献:

[1]唐丽. 论新时期企业政工队伍的素质与建设[J]. 新闻天地(论文版), 2009,(Z2).

[2]杨俊义. 浅谈新时期企业政工干部队伍建设的思考及对策[J]. 价值工程, 2010,(15).

设备工作思路第6篇

关键词:道路桥梁 施工 机械设备 管理技术 管理方法

1.引言

道路桥梁施工离不开机械设备的运用,在施工过程中,要想使机械设备正常运行,促进道路桥梁施工作业顺利进行,就必须重视对机械设备的管理,积极采取相应的技术与方法,提高管理水平。然而,由于受到制度、人员等因素的制约,当前道路桥梁施工机械设备管理工作中存在着一些问题与不足,不仅制约了管理工作的正常开展,还影响了机械设备正常运行和道路桥梁施工效率的提高。因此,探讨分析当前道路桥梁施工机械设备管理存在的问题,并提出相应的管理技术与方法无疑具有重要的现实意义。

2.道路桥梁施工机械设备管理存在的问题与不足

机械设备是道路桥梁施工中所必须的设备,没有机械设备,道路桥梁施工将无法顺利开展下去。事实上,施工企业也比较重视机械设备的运用,并加强日常管理工作。然而,由于受到制度、人员等因素的制约,当前道路桥梁施工机械设备管理工作中仍然存在着一些问题与不足,具体来说,主要表现在以下几个方面。

2.1.对机械设备管理不重视。加强机械设备管理是确保道路桥梁施工的重要前提和基础。然而在实际工作中,一些领导对机械设备管理工作不重视,他们将主要的精力放在提高施工效益方面。尽管一些施工企业成立了专门的设备管理部门,但是没有明确相关人员的责任。相关领导忽视机械设备管理工作,机械设备日常管理工作没有顺利开展下去,对存在的问题没有及时处理,影响设备的正常运行和道路桥梁施工的顺利进行。

2.2.管理规章制度不完善。相关制度的缺陷也影响机械设备的管理,大多数施工企业将主要的精力放在企业生产效益的提高方面,对管理工作的重视程度比较低,缺乏专职的管理人员,相关的制度不完善,没有实行机械设备管理责任制,对机械设备出现的问题不能及时处理,设备检验的时间也没有保障。另外,由于缺乏相关的制度规定,对员工也难以进行有效的约束,影响管理工作的正常开展。

2.3.管理与保养工作不到位。机械设备要想更好的发挥作用,必须加强日常保养工作,使其处于良好的性能和工作状态,但在实际工作中,相关规章制度不完善,人员配备不完善,使得管理和养护工作不能顺利开展下去,不仅影响机械设备最佳性能的发挥,也对道路桥梁施工带来不利影响。

3.做好道路桥梁施工机械设备管理的技术与方法

机械设备对整个道路桥梁施工的重要作用是不言而喻的,为了应对当前道路桥梁施工机械设备管理工作中存在的问题与不足,根据实际工作经验和施工的需要,笔者认为将来在实际工作中可以采取以下技术与方法。

3.1.提高思想认识,重视道路桥梁施工机械设备管理。施工企业的领导要转变思想观念,在抓经济效益的同时,也要重视道路桥梁施工机械设备管理工作。做好机械设备的选择工作,严格把好质量关,根据道路桥梁施工的实际需要和具体情况,合理选择各种机械设备,同时,建立机械设备管理责任制,将责任落实到相关单位和个人,做好机械设备的验收管理、资料管理、维修管理等工作。此外,还要严格控制机械设备的安装质量,做好新设备的验收工作,严格按照相关规范进行安装。同时,管理人员、技术人员、监督人员需要进行现场验收,检查确认无误之后才能办理移交手续,为机械设备的正常使用做好准备。

3.2.健全与完善道路桥梁施工机械设备管理的规章制度。更新机械设备管理理念,学习先进的管理理念和管理模式,加快机械设备管理现代化进程,健全与完善施工机械设备管理规章制度。在日常工作中,还需要培养工作人员的管理和保养意识,尽可能消除机械设备存在的安全隐患。加强日常养护工作,使机械设备处于良好的工作性能,并严格落实管理的各项规章制度,推动机械设备管理的制度化和规范化。

3.3.重视道路桥梁施工机械设备的养护工作。养护是机械设备管理的重要内容,关系到机械设备正常性能的发挥和使用寿命的提高。要建立完善的养护制度,明确养护管理人员的职责,在实际工作中认真履行,按照规定进行机械设备养护。对于发现的问题及时采取措施处理,使机械设备处于良好的工作状态,确保机械设备正常运行和工作,促进道路桥梁施工的安全顺利进行,提高工程建设质量和效益。

3.4.提高管理人员的综合素质。一方面,施工企业要注重对技术水平高,业务素质强的管理人员的吸收和引进,不断提高施工企业机械设备管理人员的综合素质。另一方面,要加强对管理人员的培训工作,通过观看视频、现场讲课、参观学习等形式,提高他们的管理水平和机械设备故障处理能力,从而更好的胜任自己的工作,以促进机械设备管理工作的顺利进行。

3.5.加大道路桥梁施工机械设备管理的资金投入。对于落后的机械设备需要及时更换,要加大在这方面的资金投入,重视运用先进型和节能型的机械设备,以替代落后的设备。同时还要组织技术人员对机械设备进行技术改造和升级。重视现代化的工艺流程的采用,控制安全事故的发生,促进道路桥梁施工顺利进行。

4.结束语

总而言之,道路桥梁施工机械设备管理对机械设备的正常运行具有重要的作用。今后在实际工作中,我们需要认识管理工作中存在的问题,并积极采取相应的管理技术与方法,提高管理水平,促进各项工作的顺利开展。同时,相关工作人员需要提高自己的素质和工作技能,重视机械设备管理经验的总结。只有这样,才能进一步提高机械设备管理水平,保证机械设备正常运行和工作,使其在道路桥梁施工中发挥更大的作用。

参考文献:

[1]李醒冬.新形势下的施工机械设备管理技术探析[J].技术与市场,2009(8)

设备工作思路第7篇

关键词 风电机组;电控;检修;思路

中图分类号TM 92 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2014)108-0168-02

0引言及研究背景

近年来,风电装机容量快速增长,如雨后春笋般改变了荒野的面貌,为人类源源不断的提供绿色能源。新风电场投产2~5年后,风电机组设备相继完成质保,风电机组需要风电场自己组织的检修队伍来完成今后的检修工作。

在风电场组建检修队伍开始,往往不乏刚从学校走向岗位的毕业生,没有见过风电设备,同时更不具备对设备的检修经验。如何快速在3个月的实习期内完成对新员工的安全和检修技能培训,使其短时间内具备分析故障、处理故障的能力,是摆在检修部门面前的一道难题。由于新机组运行较稳定,故障率较低,除了在实习期内由师傅带徒弟上机维护外,基本没有更好的办法让新员工快速积累检修经验。

因此,为解决这个问题,检修部门往往编制出自己的检修作业指导书或故障处理手册,检修班长也需要将自己的检修经验的精华总结出来,从理论上向新员工进行灌输。但是只有文字、图片还是不够的,为提高新员工的实际操作水平,笔者认为在保证安全的情况下,设置一些故障让新员工进行实际操作,是十分有必要的,并且,应将设备检修过程条理化,通过培训可以检验新员工对设备理解程度和操作安全意识。本文主要从控制系统、电气系统阐述给新员工进行故障分析和实际操作培训的一些思路,使其建立对设备功能的系统认识和检修操作能力。

1 控制系统故障检查思路

控制系统是风电机组的大脑和神经,感知和控制风电机组所有系统的设备,并使其正常运行。新员工的培训工作应先由控制系统的认识和实际操作开始。

风电机组控制系统主要由PLC主机,PLC通讯模块,安全链模块、数字输入DI、数字输出DO模块和模拟输入模块AI等专用模块组成。通信模块通过某种通讯协议将PLC主机的指令和设备状态信息进行传输,使相应的电气设备工作在要求的状态下。

风电机组安全链回路是保障机组安全运行的重要回路,由多个节点采取串联回路连接而成,只要回路中有一个节点断开,安全链便发出指令让风电机组马上紧急停机,避免发生安全事故,从逻辑上看,安全链的各个环节是逻辑与的关系,只有安全链各个逻辑量是1,机组才允许正常运行。安全链回路监控的项目有:超速,振动,变桨,偏航扭缆,紧急停机按钮,PLC主机等。

在风电机组报故障后,现场检查的方法往往是头痛医头脚痛医脚,没有对设备进行系统的检查。对于新员工来说,对设备的认知也经常是局部的,没有连贯性和系统性的认识。同时,故障报警列表中,往往不能直观看出故障的先后顺序,且故障总数有时可能达到5~10条,如此情况对于新员工来说,无疑加大了学习和实践的难度。为使其系统化的理解和扎实的掌握检修技能,根据现场的检修经验,总结出如下的检修思路。

1.1 PLC检查

由于PLC是控制的核心,所以要首先检查PLC的工作是否正常。通过检查操作界面,确认PLC的软件版本、工作状态是否正确,不存在死机的现象。之后,外部检查PLC的状态显示是否正常,同时感知PLC外壳,确定设备工作没有过热现象。

1.2通讯检查

PLC工作正常后第二步检查通讯功能,如果控制系统通讯存在问题,则风电机组所有的设备状态包括安全链的信号都无法检测到。通讯模块检查项目主要包括:通讯模块的电源供电模块是否正常工作,通讯模块的接头和接线是否正确,设置的通讯波特率是否合适,通讯地址是否正确,通讯光纤的信号强度是否充足,接线是否正确。

1.3 安全链检查

在通讯功能正常后,第三步检查安全链回路。根据风电机组的控制逻辑,如果安全链回路不闭合,机组的主要设备都是不能开始工作的。安全连回路检查流程中,首先要确认安全链模块的工作状态正常,安全链的软件工作正常,如果安全链模块已经发生损坏,则在更换新模块之前,后面一切检查都是徒劳的。如果安全链软件有问题,则需要重新下载或灌装安全链程序。

排除软硬件故障后,在根据电路图纸接线原理,根据回路检查各安全节点的功能是否正常,检查过程中要分清故障原因。有的情况是安全链信号传输过程中存在干扰或故障,而非发生了不安全事件。而有的故障原因是设备运行状态确实达到了触发安全报警的极限。如发生了严重的扭缆状态,机舱振动超限等。当所有安全连回路闭合,且状态正常后,主设备开始工作,之后就可以进行各分系统的检查和故障排除。

1.4各分系统设备检查

风电机组各分系统设备包括变桨系统、偏航系统、液压系统、系统、冷却系统等。在检查这些系统设备时,要严格按照电路图所指示的回路进行检查。而检查电气回路的类别主要分为控制回路和动力回路。

控制回路主要有测量、控制和反馈三种功能。测量功能主要是将各类型传感器如温度、压力、转速、位置、加速度、风速、风向、电压、电流等信号转换成特定范围的电压信号以供PLC卡件测量来判断设备的工作状态。传感器的电压一般较低,但是也有例外情况,如有些电压互感器的电压值就在230V,如不小心,会有触电的危险。这些测量信号有的是电压信号,有的是电流信号转换成电压信号。因此,检查和更换传感器时,要注意电流传感器回路中的分压电阻的好坏,更换新的传感器后也要注意安装正确的分压电阻。

控制功能主要是由PLC卡件发出24V控制信号,用弱电控制接触器吸合和断开以实现接通或断开动力电源的目的,达到自动启停电气设备的作用。接触器常见的损坏形式有,触头粘连,电磁线圈失效等,其结果均造成不能有效控制电气设备,直至设备状态参数超出正常的范围而被测量信号检测出来,报出故障。

反馈功能回路是对于一些带有辅助触点、漏电保护或过流保护的开关和接触器,用来监视、检测这些设备的状态,从而判定是否有过流、漏电等故障,这些信号一般是与PLC 数字输入的DI卡件形成的回路,通过常开、常闭逻辑判定被监控设备的工作状态。DI模块及回路使用相同的0V和24V的直流电压而不是动力电压380V,如当空开跳开后,连带的辅助开关也跳开了,PLC的DI模块由闭合变成断开,使PLC捕捉到这些信号,并报出故障。

动力回路主要有三相回路和单相回路,单相电压主要有230V和380V两种。不论是检查接触器还是接线端子检查,在检修过程中都要注意断电和验电的安全事项。同时在上电前要注意检查设备的相间及对地绝缘状况,以免上电出现短路,损坏设备。在电机维修后,还要验明相序是否正确,避免电机反转。

电气设备故障的检查应首先根据故障类型对照图纸找到相应的电气回路,观察回路中有无明显的故障现象,如跳闸、过热、烧损或接线松脱等,以判定是否出现过流现象或电气元件的机械零件失效,进行更换。如没有明显故障现象,通过控制界面查看是哪个反馈信号或测量信号不正常,检查对应的设备工作状态是否存在问题。如设备状态正常且无损坏,检查测量回路和反馈回路是否正常。如无问题,检查控制回路及控制元件,之后是动力回路和电气设备。按照上述检测方法,不但使检查思路变得较为清晰,同时也加深了新员工对控制系统和电气系统的认识。

2新员工现场培训注意事项

在新员工现场操作前,有必要进行一些模拟故障处理的训练,笔者根据自己的经验,总结了如下注意事项:

首先,在新员工现场实际操作培训前要进行充分掌握安全规程、运行规程和检修规程,了解现场危险点和反事故措施。同时充分进行理论学习,新员工对风电机组内部的控制系统和电气系统的原理应有一个清晰的认识,对风电机组内各系统的功能原理也要学习清楚。同时,熟悉设备检修作业指导书,会识别标准电气图纸,掌握检修用工器具和仪器仪表的使用方法。

其次,在进行现场操作时,宜选在气象条件良好,风小不发电的时间,以最大限度的保障发电任务。同时,预先做好试题的出题和验证工作,以保证设备安全和正确培训新员工的目的。在培训过程中,故障点数量不宜过多,针对同一系统故障由1个到2个故障点组成,在学员操作过程中主要观察其安全意识,检修思路是否清晰,故障原因的分析是否正确。对不安全因素要及时纠正。

操作完成后新员工应及时总结经验,经班长总结和短评,查看新员工对问题分析的差距,同时让新员工讨论总结出比之前更好的检修方案,从而有效提升检修水平。

3结论

通过1个月左右的培训,新员工对设备的原理理解和认识水平加深,故障分析速度加快,逐步能够掌握设备检查的要领和方法,检修思路逐渐清晰,比单纯的维护作业培训效果更加明显。

参考文献

[1]崔建红,许健,刘京爱.我国风力发电的现状与趋势科技情报开发与经济[J],2009(10).

设备工作思路第8篇

关键词:煤矿;机电;事故;预防

中图分类号:X936 文献标识码:A

目前全国煤矿事故越来越多,而且危害程度越来越大,其中大部分事故是机电事故。煤矿机电事故主要有机电运输事故、机电设备电气事故和供电安全事故。预防煤矿机电事故的发生,是促进煤矿稳定安全发展的重要条件。

1 煤矿机电事故原因分析

1.1 机电运输安全因素

(1)煤矿井下机电系统工作环境差,井下潮湿,巷道中常有淋水,机电设备容易受潮腐蚀,绝缘降低。井下巷道空间狭窄,电气设备安装、移动、检修不便,容易发生触电事故。

(2)运输线路长,铁路接头、岔道多,容易出现安装质量差的情况。运输线路坡度、弯道变化大,作业人员与运输设备在同一条巷道,人车混杂。部分特种作业人员安全意识淡薄,存在侥幸心理,安全培训工作落实不到位,效果不好。

1.2 机电设备质量问题

煤炭行业整体装备相对落后,设备陈旧老化,设备造型不合理,磨合期长,且事故率较高,设备维护工作量大,设备检修不到位。近年来煤矿机械化程度的提高,对各种设备配件也提出了更高的要求,但目前各个厂家生产的配件存在差异,为机电设备的正常运行、检修带来了一定的影响。

1.3 从电气工作者角度看主要有以下几个方面原因

(1)作业人员缺乏安全用电知识,违反电气安全操作规程。

(2)电源电压、电气设备等方面的选用与所处的环境条件不相符。使用了安全性能不合格的设备器材,缺乏必要的安全保护装置。设备使用不当,超载运行或强行启动。设备和线路安装不合格,检查维修不善,带病运行等。

(3)矿山供电的安全可靠性和供电质量存在一定问题。对矿山企业的重要负荷,如主要排水、通风与提升设备,一旦中断供电,有可能发生矿井淹没、有毒有害气体积聚,甚至坠罐等事故。采掘、运输、压气及照明等中断供电,也会造成不同程度的经济损失和人身事故。供电质量主要是衡量供电的电压和频率是否在额定值和允许偏差范围内。供电电压允许偏差范围是±5%,电压偏移增大,用电设备性能恶化,严重时会造成用电设备损坏。

2 煤矿机电事故的防治措施

2.1 严格设备采购制度,需要认真的对厂家进行筛选,货比三家。设备的各种合格证要齐全,选用的电气设备要有良好的安全性能,根据作业场合的工作条件,采用相应等级的电压和安装适合场所要求的电气设备。

2.2 要保证矿井供电的安全、质量、经济性。对一级负荷采用两个独立的电源,即双回路供电,保证供电的连续性,如矿井的主排水泵、有爆炸危险的矿井主通风机和竖井载人提升机。二级负荷的供电线路一般应设一回路专用线路,有条件的可采用两回路线路,如井下和地面生产系统的主要设备等。凡不属于一级负荷和二级负荷的为三级负荷,对他们的线路一般采用单回路供电线路,如机修厂、生活福利设施等。从降低供电设施、器材的建设投资和减少供电系统中的电能损耗及维护费用方面考虑,以求供电的经济性。保证供电电压、频率再规定范围内,因为用电设备在额定值下运行性能最好。

2.3 从技术上可以采取的措施有以下几个方面:

(1)做好带电体的绝缘工作,为防止人体接近或触及带电体,用遮拦、护罩、护盖等将带电体隔离开来,做好屏蔽。用金属材料制成的屏护装置要与带电体良好绝缘并接地或接零。带电体相互之间、与别的设备和设施之间,均需保持安全间距。

(2)合理选择电气设备的额定值,以适应设备的需要,保证电气设备安全运转。采用合理的中性点连接方式,并选择与之相适应的电气保护形式。

(3)按照允许温升条件正确选择、使用、安装电气设备和电缆线路,保证电气设备的安装质量,电缆敷设要严格按照规定要求进行。电气设备、线路必须有可靠的避雷、漏电、接地保护装置,并定期进行检查,不合格的应及时更换或修复。

(4)电气设备可能被人触及的带电部分,必须设置保护罩(栏)及警示标志。停电进行检修作业时,必须进行验电,挂地线、加锁和挂警示牌。作业人员交还工作牌后方可送电。严格执行电气安全操作规程,供电设备和线路停电和送电应严格执行工作票制度。

2.4 人为因素的预防

(1)要统一思想,坚持"安全第一"不动摇,突出安全工作为首要工作的理念。加强员工安全和业务培训,尤其是特殊工种的工作。煤矿机电工种的技术性较强,必须由思想端正、技术全面的人员来担任。特殊工种人员不能随意调换,要严格考核发证,持证上岗。建立竞争机制,采用技能工资引导职工自发学习。定期组织职工进行技术比武,优胜奖励,对职工进行业余培训或脱产学习进行经济补助,调动职工学习的积极性。

(2)加强员工思想教育工作。用典型的事故案,对职工进行思想教育,明确事故的危害性,消除职工的侥幸心理,增强安全意识。组织典型事故案例教育活动,用生动的案例形象教育职工,用典型说教的方式教育职工认清"三违"的危害,强化职工安全防范意识。定期请典型事故的家属做报告,以引起职工思想上的共鸣。同时要注意了解掌握职工的思想和生理状态,因地制宜,因人而异加以监护。

(3)加大师资建设力度,更新教学方法,努力提高培训部门专职教师的理论水平和时间水平。在教学上做到具体与实际相结合,抽象的理论与具体的实践相结合,保证安全技术培训质量。

(4)努力加强矿井质量标准化建设。矿井质量标准化建设的投入,能得到高效益的回报,能有力促进生产安全,要把这项工作经常化,动态化,由重结果向重过程转变,实现生产全程达标。坚持安全管理制度,明确岗位责任制和安全目标责任制,与每个员工和部门订制全年安全目标责任制,采取奖金激励政策,严格考核,促进安全制度的严格落实。加大监管力度,向管理要安全、要质量、要产出。

3 结束语

全面分析矿井机电事故的因素和预防,对实现矿井安全深长意义重大。安全生产需要矿井生产中各个环节的和谐运作,努力使矿井生产中各种有害因素处于有效的防范控制范围。

参考文献

[1]柏金山等.关于煤矿机电运输隐患[J].煤炭技术,2008,5.

[2]潘成果.浅谈基建矿井机电运输安全的影响因素[J].山东煤炭科技,2009(专刊).

[3]张林等.如何减少煤矿机电事故[J].山东煤炭科技,2010,3.

[4]陈小虎.工矿供电技术[M].北京:高等教育出版社,2001,10.

设备工作思路第9篇

【关键词】公路建设;公路施工机械设备;管理制度;技术水平;定期维护

前言

新时期我国公路建设事业的大发展中公路施工机械设备的现代化和科技化发挥着重要的作用,公路施工机械设备为公路建设投入的科技元素和注入新生机、新活力,可见公路施工机械设备对于公路建设的重要性。公路施工机械设备的管理成为公路施工现代化、提高公路施工质量、提升公路施工速度的重要先决条件。但是由于公路建设部门长期的传统影响,公路施工机械设备管理部门存在着轻维护、轻管理等错误思想,这导致公路施工机械设备在公路建设中事故频发,严重影响公路工程的质量。应该在分析公路施工机械设备管理问题的技术上,加强对相关因素和原因的分析,找到公路建设应用和管理公路施工机械设备的经验和对策,在丰富公路施工机械设备管理经验的前提下,确保公路施工质量的提高。

1 当前公路施工机械设备管理常见问题

公路施工机械设备不但可以提高公路工程施工的质量,而且可以提高公路工程施工的速度,公路施工机械设备的运用还会提高公路工程施工的经济效益和社会效益,由于传统和管理上的限制公路施工机械设备出现了各种问题,导致公路施工机械设备性能受到影响,进而产生了公路施工机械设备功能的缺失,最终形象公路工程的建设,常见的公路施工机械设备管理问题有:

1.1公路施工机械设备管理人员安置问题

在公路建设中公路施工机械设备的管理人员一般会被安置在施工现场之外,这就出现了生产人员为了追求公路施工的进度和经济效益超量、超范围和超能力使用公路施工机械设备等问题不能有效控制,使得公路施工机械设备缺乏正常使用和规范维护的保证,产生公路施工机械设备的性能问题和运转隐患。

1.2公路施工机械设备的管理制度落实不力

在实际的公路施工过程中,对于公路施工机械设备相关的管理制度执行、实施和落实存在着不力和不到位等情况,甚至在具体的公路施工中难于执行公路施工机械设备管理制度。由于一些公路施工单位片面重视公路建设的经济效益,产生了加班加点、赶工期等现象,导致公路施工机械设备长期处于超负荷和长时间运行状态,进而影响公路施工机械设备的使用性能和使用寿命,最终会导致公路施工机械设备问题频发,最终导致公路施工机械设备的损坏,影响公路施工的整体进程。

1.3公路施工机械设备存在不配套的问题

由于一些公路工程中存在很多施工单位,这会导致公路施工机械设备的配套问题;此外,公路工程施工单位内部也存在着公路施工机械设备配套设备调拨和性能不统一的问题。上述的不配套问题会直接影响公路施工机械设备的政策使用,进而对整体的公路工程施工进程和质量产生影响。

2 公路施工机械设备管理问题的原因分析

2.1公路施工机械设备保养制度不健全

公路施工机械设备技术的研究部门和管理部门制定的公路施工机械设备保养制度在实际的生产过程中难于得到制度性的保障。实际公路工程施工过程更多是发挥的使用性能,忽略了保养工作,机械设备保养应该落实到个人身上。操作人员造成的公路施工机械设备小问题积累使公路施工机械设备故障不断扩大发展,最终影响公路施工机械设备的使用寿命。

2.2公路施工机械设备更新不及时

公路施工企业对公路施工机械设备更新换代的观念没有落实,这会产生公路施工中大量老旧公路施工机械设备的存在,不但影响公路建设的销量,而且也影响着公路施工质量,并且制约着公路建设行业的持续进步和发展。

2.3公路施工机械设备使用不规范

公路施工机械设备操作人员素质不高,缺乏机械设备管理、维护知识,再加上机械设备长期处于超负荷状态,加快了磨损和老化速度。在一个施工项目完成后,机械设备一般得不到检修、保养和维护又被调用到新的工程项目,设备不堪重负,出现公路施工机械设备故障速度和频率的增加。

3 提高公路施工机械设备管理的措施

3.1提高公相关人员素质

加强机械管理人员的职业道德教育和专业知识培训,提高重视机械设备管理、维护的意识。随着施工机械设备向自动化方向发展,操作人员和管理者要及时更新旧的观念,学习新的技术。企业可以举办设备研讨会,组织大家共同交流、共同学习,提高路施工机械设备相关人员的素质和能力。

3.2完善公路施工机械设备的管理制度

施工单位应建立完善的机械设备管理机构,安排具有一定管理能力和专业知识的人负责,并做到定人定机,从机械设备的使用、管理、维护等方面认真落实,严格执行安全技术操作规程。

3.3建立路施工机械设备定期维护的制度

施工单位要定期对机械设备进行维护,即使在工期较紧时也要严格按规定执行。管理维护工作对对机械设备进行定期维护可以避免公路建设施工中带来不必要麻烦。

3.4注重路施工机械设备的维修工作

维修工作是机械设备使用过程中的重要方面,也是延长机械寿命的重要措施。提高机械的维修性,必要时可进行零部件换位。

4 结语

综上所述,公路施工机械设备的管理问题是一个长期且复杂的问题,并广泛存在于公路工程的施工中,我们应该在思想上加强对公路施工机械设备管理的意识,并将公路施工机械设备与公路施工的实际相结合,采用积极主动的措施和预先加强管理的措施,在运用先进管理知识和科学技术的基础上,提高公路施工机械设备的管理水平,提升公路施工机械设备的工作性能,对公路施工质量的保证和加速公路现代化脚步起到技术、管理和经验上的积累和建议。

参考文献:

[1]金立阳,宋维坤.浅谈公路施工机械设备管理[J].中国高新技术企业,2007(06).

[2]余兰葳.加强公路工程施工机械设备管理的探讨[J].科技资讯,2007(16).

[3]张殿伟.论公路工程施工设备管理存在的问题及其对策[J].科技资讯,2008(13).