冶金工程前景第1篇

关键词：发展现状；冶金机械及自动化；发展前景

引言

冶金机械及自动化技术是冶金产业领域冶金技术的重要组成部分，并且冶金机械及自动化技术在冶金产业领域的应用已经取得了很大成效。由于冶金机械设备设计新技术、自动化水平、新工艺的发展，使冶金机械及自动化技术具有良好的发展前景。本文主要对冶金机械及自动化的应用与发展现状进行论述，并分析冶金机械及自动化的发展前景。

1冶金机械及自动化技术的应用

由于我国经济建设发展的需要，促进了冶金机械及自动化技术的发展。就目前而言，我国的冶金机械及自动化技术在自动化、新工艺、新技术方面的水平有所提升。冶金机械及自动化技术在钢铁产业领域的应用成果证明了冶金机械及自动化技术具有良好的发展前景。冶金机械自动化技术主要应用于冶金机械的设备以及工序的自动化控制，通过对冶金机械设备及冶金工序的自动化控制，实现自动化生产，不需要太多人工干预，冶金机械设备及冶金工序就能自动运转。冶金产业消耗的劳动力相对于别的行业来说比较大，并且相应的员工待遇也比较高，在一定程度上增加了冶金产业企业的经营成本，而冶金机械及自动化技术的引进，大大减少了冶金产业企业的人力资源浪费，缩减了用于工业生产的劳动力，节约了企业人力资源和经济资源，很大程度上推动了冶金产业的发展。

2冶金机械及自动化发展的现状

冶金工业产业是我国重要的经济支柱之一，国家经济取得良好的发展成效，冶金工业产业起到了重要的作用。自上世纪八十年代初，我国的冶金产业领域引进了冶金设备和冶金技术，年产钢量因此达到世界第一，然而，生产过程中浪费了大量的资源，消耗了国家经济，为此，我国开始了冶金机械及自动化技术的研发。几十年以来，我国的冶金机械及自动化技术已经取得了良好的发展成效，技术水平得以提升，提高了冶金机械及自动化技术的应用水平。但是，最近几年钢铁产业领域面临着剧烈的外部竞争，根据相关资料得知，我国的钢铁工业生产能耗占比为11%，随着经济的发展，钢铁材料的应用范围随之扩大，人们对钢铁产品品种、质量的要求也相应提高，从这两方面来看，我国冶金工业的发展存在着很大的威胁。更可悲的是，我国钢铁产能根本满足不了国家经济基础设施建设的需求，目前仍有三分之二的钢材需要从国外进口，综合来看，我国的冶金机械及自动化技术水平目前为止还不能满足我国未来发展的需求。

3制约我国冶金机械及自动化技术发展的因素

通过上文对我国冶金机械及自动化技术发展的现状论述可知，我国目前的冶金机械及自动化技术的发展还需要相关专业人士齐心努力，以突破该技术发展中的制约因素，使该技术的应用取得更大的成效。目前为止，制约我国冶金机械及自动化技术发展的因素有以下几点：（1）我国经济发展快速，使得资源的消耗量非常大，并且需要相应的产能为我国经济发展所需提供相应的物质条件，所以，各方面的生产产能必须提高，而生产产能的提高势必会消耗过多的资源，从而造成了我国各方面生产资源匮乏。根据目前我国钢铁消耗水平和使用需求，并结合我国现开采的矿产资源来看，根本无法保障冶金工业的生产需求和国家基础设施建设的需求。（2）虽然最近几年我国的冶金机械及自动化技术水平有了较大的提高，但是还不足以和国外发达国家的冶金机械及自动化技术水平相比较，两者之间的差距不是一朝一夕就能缩短的。从冶金机械设备上来看，我国的冶金机械设备相对落后，虽然我国的矿产资源位居世界前列，然而冶金机械设备落后，性能较低，生产过程中无法做到资源的有效利用，造成了高能耗低产能的现象，以至于人力、物力资源消耗过多。（3）就目前而言，国际上很多发达国家的冶金工序都相继进入了绿色生产阶段，主要推行污染小、优质、低能耗、产能高的绿色生产工序，我国虽然采取了相应的行动，但是无论技术还是力度都落后于其他发达国家，具体表现在设备、设备生产的产品质量、自动化管理以及自动化控制等方面的设施和技术都相对落后，绿色生产工序基本设施建设尚处于初级阶段。（4）从冶金机械设备方面来看，我国还不具备生产大型冶金设备的条件，主要是因为大型设备的生产要求较高，需要相应的技术水平、成本控制管理手段、经济水平等条件，我国虽然有相应的技术，但是在成本控制管理手段方面还有所欠缺，生产出来的设备使用成本高，使用年限也相对较短，总的来说不如进口设备。尤为严重的是，我国冶金产业企业的相应技术研发力度不足，缺乏创新理念，以至于生产的产品性能较低，且种类较少，因此，我国大多数的钢铁材料以及生产设备、自动化技术都需要从国外进口、引进。

4我国冶金机械及自动化技术发展前景分析

由于世界科技的不断革新，促进了计算机、微电子技术的发展，从而提升了工业生产技术以及工业生产控制技术的水平。近几年，冶金机械及自动化技术领域出现了很多先进实用的技术，比如运动控制卡、计算机可编程控制器、电极直线驱动技术等先进技术。这些技术的出现提高了冶金机械的使用性能并延长了使用寿命，整体的提高了冶金产业的效益。根据现阶段冶金机械及自动化技术的水平，结合世界冶金产品需求的有关资料，对冶金机械及自动化技术的发展前景进行分析。（1）随着仿真和数值模拟模拟技术的发展，未来冶金工业生产全流程精准设计、动态评估及分析有可能实现。（2）冶金生产过程中的能耗物耗、生产效率、环境指标，未来必须进行优化。（3）控制指标、运行指标、产品指标相互结合实现闭环控制。（4）软测量和先进的传感技术相互结合，对工艺参数进行连贯在线测量。（5）知识驱动和数据驱动相互结合，对复杂生产工序和先进生产工序的建模进行控制。（6）能量流和物质流优化对先进能源的控制和管理。

以上所述为国际冶金行业的发展前景，结合国际冶金行业发展前景，对我国冶金行业发展前景进行分析。（1）过程控制系统前景。由于冶金产业领域的相关技的不断研发与发展，未来几年我国可能实现冶金生产工序的在线监控和检测。（2）信息化前景。由于计算机技术以及计算机应用相关技术的发展，未来几年我国冶金工业可能实现冶金生产工序智能化。（3）生产管理系统前景。就目前而言，在其他领域很多产品的生产都实现了生产系统管理智能化，未来的冶金机械及自动化技术将会朝着这个方向发展，通过对生产资源进行优化配置，对生产工序进行智能管理，实现生产管理的智能化，有效的对生产成本、能源消耗、产品质量进行控制。

5结束语

由上文对冶金机械及自动化技术的应用、发展现状的论述可知，冶金机械自动化技术水平虽然有了提高，但还不足以和发达国家的冶金机械及自动化技术水平相比较。由于冶金机械及自动化技术的发展前景良好，因此，我国必须加大冶金机械及自动化技术的研发力度。

参考文献

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[2]魏启方.浅谈冶金机械及自动化[J].科协论坛（下半月），2013（4）.

冶金工程前景第2篇

关键词：工程教育认证；铁冶金学；双语教学；改革；冶金工程

铁冶金学（双语）是高等院校工科冶金工程专业学生的一门专业必修课程，是重要的专业课程。通过本课程学习，使学生具备全面理解炼铁工艺技术及原理能力，培养思考问题、分析工程问题能力，提高工程素养，适应工业生产对于冶金工程人才的要求[1-4]。本文以国际工程教育认证体系（《华盛顿协议》）为指导，以卓越人才能力要求为目标，围绕铁冶金学（双语）课程三大毕业要求指标点，从优化教学大纲和教学内容、教学模式创新与实践、学生工程素养跟踪与反馈等方面进行研究，以支撑本专业毕业生的培养。

一、优化教学大纲和教学内容

教学大纲和内容是教学活动的重要依托，教学内容安排决定着学生知识获取范围，以及今后对相关问题的分析、解决能力。随着制造业全球化、绿色化、智能化要求的不断提高，教学内容拓展与更新是适应冶金工程专业发展的客观需求。因此，通过查阅相关文献和企业调研，及时掌握冶金工程专业的发展趋势和前沿，结合工程教育认证的要求，以及大材料专业人才的培养，不断修订铁冶金学（双语）课程教学大纲和教学内容[5]。结合本专业教学目标和毕业要求，在自主编写的《IronMetallurgy》全英文教材基础上不断修订和完善，以构建适合工程教育认证背景下学生培养的全新教材。

二、教学模式改革与创新

以国际工程教育认证体系为指导，把课程对学生毕业要求的指标点分解落实到教学过程的各个环节。建立了由简单到复杂、由基础到综合、由综合到创新的循序渐进教学模式，突出“分层次、分阶段、模块化”的教学过程[6-7]。每个层次设置多个模块，通过工程认知教学、工程实践教学、工程综合教学及工程创新教学“四维一体”教学活动，培养学生分析、解决复杂工程实际问题能力、创新能力和团队协作精神。通过调研其它冶金高校铁冶金学课程先进教学理念、教学内容和方法，不断创新教学模式。同时，组建由经验丰富的教授和青年教师构成的教学团队，积极开展教学研讨，从教师和学生两个层面开展多形式的教学活动，形成规范的教学制度。依据本课程毕业要求指标点，合理设置考核内容，以实现教学效果。目前，铁冶金学专业课程双语教学采用全英文演示课件，教学过程结合英语讲解和中文释义。对于学生而言，通过双语教学，不仅能够掌握专业基础理论，还能在一定程度上扩充专业词汇，有助于阅读炼铁领域相关的英文资料与文献，了解国内外冶金发展现状及未来发展趋势，提升学生国际视野和跨文化背景下的沟通、交流、竞争与合作能力。此外，在课程卷面考核方面，采用英语出题，多种题型考察学生的基础知识和理论，引导和鼓励学生采用英语答题，提升专业英语应用能力。

三、学生工程素养跟踪与反馈

针对课程所对应指标点的权重，每一考题对于相应指标点均具有不同权重，根据学生的考试、考核情况，统计每一年每个学生毕业要求指标点达成情况，并进行系统分析，建立数据库，形成长效机制。表1 为近年来统计的毕业要求达成度评价结果。可以看出，各指标点的达度均在70%左右波动，针对指标点1-4 ，较好地达成了毕业要求，达成度和目标评价均在70%以上。对于指标点2-3 和10-2 仍有一定提升空间，需从多方面、多维度进行教学改革探索与实践，如提升教师积累和水平，教学环节和教学过程创新，跟踪学生的学习反馈等。与此同时，对从事本领域工作的毕业生进行调研，走访用人单位，发放调查问卷，考查毕业生的工程素养（包括沟通能力、创新意识、工程实践能力、国际化视野和自学能力）。在此基础上，对教学内容、教学模式进行持续改进。目标是培养能在冶金工程及相关领域从事生产、科研、设计、咨询和管理工作的创新型人才。

四、结语

高等工程教育认证背景下，对教师的能力提出了更高的要求，既是机遇，也是挑战。铁冶金学作为冶金工程专业本科生最为重要的专业主干课程之一，只有在国际工程教育认证体系的指导下，围绕高素质应用型人才的培养目标不断改革，才能大幅提升人才培养质量，适应行业发展的要求。

参考文献

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冶金工程前景第3篇

关键词:生命周期评价；铜；情景分析；能耗；碳排放

中图分类号 X757：X820 文献标识码 A 文章编号 1002-2104(2012)04-0046-05 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2012.04.009

火法炼铜是铜冶炼的主要工艺，目前我国铜产量的98%以上由火法冶炼获得［1］。2008年我国精铜产量为377.9万t，消费量达到480.6万t，已成为全球最大的精铜生产国和消费国［2］。火法炼铜过程以及由此带来的能源消耗及温室效应问题已不容忽视。

生命周期评价（Life Cycle Assessment）作为一种重要的环境管理工具，可用于火法铜生产过程环境影响的评估，对于改善生产工艺，减少环境污染具有重要的意义。由于目前我国采选矿、吹炼和精炼工艺设备差别不大，火法铜生产的能耗及碳排放主要与在熔炼工艺的技术水平相关。因此，根据目前行业的工艺技术现状，重点关注鼓风炉熔炼、闪速炉熔炼和熔池熔炼3种主要工艺，运用生命周期评价方法对铜生产过程，即从采矿到电解精炼过程的能耗及碳排放强度进行评价。

情景分析法(Scenario Analysis)是在对经济、产业或技术的重大演变提出各种关键假设的基础上，通过对未来详细、严密的推理和描述来构想未来各种可能的方案［3］。S. Alvarado针对世界最大的铜生产国智利，对时间尺度为25年的能耗与温室气体排放量展开研究，并设定两种不同情景进行对比［4］；WilhelmKuckshinrichs等基于过程的局部均衡模型，对全球铜流动产生的CO2和SO2进行分析［5］。国内已有姜金龙等运用生命周期评价方法，对火法、湿法生产金属铜过程及共生矿石生产电解镍/铜的环境协调性进行了研究［67］。韩明霞等运用情景分析对铜冶炼的污染物排放进行分析［1］。本文通过情景分析，对2020年我国火法铜冶炼的主要工艺技术结构进行模拟，对不同情景下的生命周期评价结果进行比较，筛选出能耗与碳排放最低的方案，为我国火法铜冶炼行业的环境管理提供决策支持。

1 研究方法

1.1 生命周期评价

生命周期评价方法针对从产品最初的原材料采掘到产品用后最终废弃物处理(产品系统)，进行全过程的跟踪、定量分析与评价［8］。本文基于德国PE公司开发的生命周期评价软件GaBi 4，对不同熔炼工艺下的铜冶炼能耗及碳排放进行评价。

1.1.1 系统边界

本研究以火法炼铜为对象，从我国铜生产的实际情况出发，以生产1 000 kg精铜为功能单位，定量计算其生产过程中的能耗及碳排放。研究范围包括矿石的采选、运输、干燥、熔炼、转炉吹炼、阳极炉精炼、电解精炼等工序。由于目前的采选矿、吹炼和精炼工艺设备差别不大，本研究将熔炼技术细化，分别对具有代表性的密闭鼓风熔炼、闪速熔炼和熔池熔炼工艺下的铜冶炼过程进行比较。系统边界如图1所示。

图1 火法炼铜生产流程和系统评价边界

Fig.1 Process and systemboundary of pyrometallurgical copper production

注：图1中熔炼工序可分为密闭鼓风炉熔炼、闪速熔炼、熔池熔炼3种。其中密闭鼓风炉熔炼还包括燃料焦炭的生产；闪速熔炼前包括精矿干燥环节，以及辅料柴油和重油的生产；熔池熔炼过程还包括电耗、原煤、重油的生产。

研究系统内，品位约为1%的铜矿石在经过熔炼、转炉吹炼、阳极炉精炼等工序后，电解出精度约为99.9%的精铜。图1体现了铜生产的各个工序中其他辅助能源及原料的生产情况，标注出重要的中间产物，细化了该研究的具体边界。

1.1.2 数据来源

本文评价中所使用的数据主要来源：①我国两家铜生产企业实际数据；②公开出版的文献资料数据；③PEGaBi数据库。详见表1。

1.1.3 基本假设

在开展火法铜生产的生命周期评价时，假设生产所需的铜矿石全部来自国内开采，铜矿石的平均运输距离为50km；采矿炸药、选矿药剂、电解添加剂等由于用量较小，在影响评价阶段忽略其所造成的环境影响；不考虑熔炼及吹炼阶段的烟气制酸过程、炉渣贫化及阳极泥回收工序；转炉烟尘、阳极炉烟尘和炉渣等固废通过内部再循环方式返回生产过程。

1.1.4 量化方法

本研究选用的能耗和碳排放的量化方法如表2所示。

1.1.5 能源清单

经整理得到我国火法铜生产的能源清单如表3所示。

表1 生命周期清单数据来源

Tab.1 Life cycle inventory data sources

注：1.《选矿设计手册》，北京：冶金工业出版社，2007；2.《重有色金属冶炼设计手册・铜镍卷》，北京：冶金工业出版社，1996

表2 能耗和碳排放量化方法

Tab.2 The quantified method for energy consumption and carbon emissions

表3 火法炼铜生产的能源清单

Tab.3 The energy inventory of pyrometallurgical copper production

1.2 情景设定

据行业有关资料，2007年我国铜冶炼的熔池熔炼工

艺约占42%，闪速熔炼工艺约占35%［9］。本研究以2007

年为情景基准年，根据近几年火法铜冶炼技术的发展趋势，将2020年定为情景年，逐渐增加先进工艺技术比重，淘汰落后技术，进行情景设定（见表4），分析不同情景下能耗及碳排放情况。

表4 2020年我国火法炼铜冶炼情景设定（%）

Tab.4 The scenario of China’s pyrometallurgical copper in 2020

冻结情景：为2007年的基准情景，符合我国火法铜冶炼的真实熔炼技术结构，作为对比情景。

情景一为低目标方案，即2020年在熔炼技术结构调整政策落实不到位，或者客观条件不利的情况下，没有彻底贯彻新政策，未完全淘汰落后工艺。此外，仍残留不少隐蔽的小型冶炼厂，其生产工艺落后、污染严重。导致以鼓风熔炼为主的传统熔炼方法仍占有5%的比例。

情景二与情景三均定义为在顺利实施相关政策后，即彻底淘汰如鼓风熔炼的传统熔炼技术，逐步提高闪速熔炼及熔池熔炼的比重后的目标方案。尽管这两种熔炼工艺的能耗及碳排放不尽相同，但考虑到其工艺特点和我国铜冶炼实际情况，为了追求较低的环境影响而全力或大规模发展某一种技术并不实际。就两者比较而言，闪速熔炼尤其是采用了富氧工艺后，精矿反应放出的热量可以占到总热量收入的60%以上，大大降低了燃料的消耗；另外闪速熔炼的精矿经过深度干燥处理，具有显著的节能效果［9］。发展闪速熔炼工艺对降低火法铜生产过程的能耗具有现实的意义，然而就我国不断下降的铜品位的和冶炼技术现状而言，熔池熔炼凭借其不高的炉料要求、较低的烟尘排放和可以接受的节能效果的特点［10］，具有重要的发展必要性，不能完全被闪速工艺取代。

因此根据我国铜冶炼业的实际发展情况设定了情景二和情景三，两个情景的主要差异在于2020年两种先进熔炼技术的结构比例：情景二体现的是熔池熔炼得到了大力发展，普及率明显高于闪速熔炼；情景三体现在鼓励闪速熔炼发展的形式下，闪速熔炼快速普及，应用比例超过了熔池熔炼。

2 结果与讨论

2.1 不同冶炼工艺生产铜的能耗及碳排放

本文主要从能源消耗和碳排放（全球变暖潜值，100年）对我国火法铜生产过程进行评价。基于3种不同熔炼工艺铜生产的能耗及碳排放强度结果分别如图2、图3所示。

图2 不同熔炼工艺下的铜生产能源消耗

Fig.2 Energy consumption of copper production under different smelting technology

图3 不同熔炼工艺下铜生产的碳排放

Fig.3 GHG emissions under different smelting process of copper production

由图2可知，鼓风熔炼、闪速炉熔炼、熔池熔炼的能源消耗分别是147 803.93MJ、96 675.47MJ和104 203.30 MJ。鼓风炉熔炼的能源消耗高出其他两种工艺近40%。这主要是由鼓风炉的技术特点决定的，其造锍熔炼极大程度上依靠外加热，即利用矿物燃料燃烧热或电热，因此消耗了较多能源。而通过对闪速熔炼及熔池熔炼比较可知，前者的能耗略低于后者。从清单上看，闪速炉熔炼过程消耗的能源较鼓风炉和熔池熔炼炉低很多。然而由于闪速熔炼对原料的要求比较严格，需要对原料进行预先干燥，使得闪速熔炼工艺下火法铜生产的总能耗增加，但所占比例不大。从总过程的评价结果可以看出，闪速工艺下的能耗仍然是3种工艺中最低的。

图3列出了3种不同熔炼工艺下的铜生产的碳排放情况，其趋势与能耗趋势相同，即鼓风熔炼对全球变暖的贡献最大。通过对3者生命周期评价结果的比较，传统熔炼技术鼓风炉熔炼下的铜生产过程在能耗和温室气体排放上要远远高出闪速熔炼和熔池熔炼；而在对闪速熔炼及熔池熔炼的比较可知，前者的能耗及碳排放值更低。

2.2 不同情景下的能耗及碳排放

根据不同熔炼工艺的生命周期评价结果，对3种情景下能耗及碳排放进行分析，并与冻结情景对比，计算结果见图4、图5。

图4 不同发展情景火法铜冶炼的能源消耗

Fig.4 Energy consumption of copper production under different scenarios

图5 不同发展情景火法铜冶炼情况下的碳排放

Fig.5 GHG emissions of copper production under different scenarios

对3种不同工艺下的生命周期评价结果分析可知，降低鼓风熔炼等传统熔炼工艺能极大程度上的降低能源消耗和温室气体排放。从图4、图5中可以看出，情景一与冻结情景相比，鼓风炉的比例从23%降到了5%，体现在总的铜生产过程中，其能源消耗下降了8 824.5 MJ，碳排放值减少了1 006.8 kg CO2当量，差距尤其明显。从这点可以看出，鼓风熔炼下的火法铜生产过程对能耗和碳排放的影响较其他两种工艺更为显著。因此，淘汰鼓风熔炼等传统熔炼工艺，发展先进熔炼工艺是降低铜生产能耗及碳排放的重要手段。

此外，情景二和情景三以较低的能耗及温室气体排放量符合未来铜生产的发展趋势，均成为可行方案，两者评价结果差别不明显，但由于闪速熔炼下的环境影响更小，因此普及闪速熔炼更高的情景三是最优方案。然而鉴于闪速熔炼及熔池熔炼的各自技术特点和在我国发展的必要性，熔池熔炼并不能由闪速熔炼完全取代，应根据冶炼实际情况进行技术结构调整。

2.3 结果讨论

国际铜组织(ICI) 评估认为，欧洲生产吨铜的能耗约为6×107 kJ，约是本研究核算的火法铜生产的60%。根据评价结果，分析与国外相比我国能耗相差较大的原因是：① 评价边界及基本假设不同；② 我国铜生产工艺的能效与国外先进水平相比仍存在一定差距；③铜矿石的品位的差异。

此外，本研究仅限于闪速熔炼及熔池熔炼，并不能完全代表我国火法铜冶炼熔炼工艺的真实情况。在关注和发展闪速熔炼及熔池熔炼的同时，还应大力开展其他先进环境友好的冶炼方法（如湿法炼铜）的开发研究，及对其他已有工艺的能耗及碳排放开展评价，以期找到最适合的产业技术结构，建立低能耗低污染的铜生产模式。

3 结论及建议

本文核算了不同熔炼工艺下我国火法铜生产生命周期的能耗和碳排放，并利用情景分析法对2020年可能的熔炼工艺结构进行评价分析。结果表明，传统工艺鼓风炉熔炼较先进的闪速熔炼及熔池熔炼产生了更多的能耗和碳排放。此外，闪速熔炼工艺较熔池熔炼工艺会产生更小的环境影响，但基于两种工艺的不同特点和适用范围，闪速熔炼并不能完全取代熔池熔炼。因此，彻底淘汰传统熔炼工艺，推广先进熔炼技术是减少火法铜生产环境影响的迫切任务，也是我国火法铜生产技术发展的必然趋势。

基于研究结论，提出以下两点建议：①优化工艺结构。一方面严格执行清洁生产标准，要求铜生产企业具备烟气制酸、除尘、资源综合利用、节能等设施；另一方面，淘汰鼓风熔炼等落后生产工艺，采用闪速熔炼、熔池熔炼等生产效率高、工艺先进、能耗低、环保达标、资源综合利用效果好的新型强化熔炼工艺。此外，应综合考虑闪速熔炼与熔池熔炼的技术特点，合理选择，权衡发展。同时，鼓励有序推进湿法炼铜工艺，与世界先进炼铜技术接轨。②开展二次铜资源的利用。我国铜供需矛盾日益突出，铜已成为我国的急缺矿产，极度依赖国外进口。因此，应从综合利用低品位铜矿、含铜尾矿及铜冶炼渣等出发，有效节约资源，提高生产效率；另外废杂铜的回收和再生利用对降低我国铜冶炼业能耗及碳排放同样具有重要意义。

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Energy Consumption and Carbon Emissions Scenario Analysis of

Pyrometallurgical Copper Based on LCA

ZENG Guangyuan YANG Jianxin SONG Xiaolong LV Bin

（Key Laboratory of Urban and Regional Ecology, Research Center for

EcoEnvironmental Sciences，Chinese Academy of Sciences, Beijing 100085，China）

Abstract

冶金工程前景第4篇

冶金产业是我国的一个重要的出口贸易产业，对英语人才的需要缺口量较大，通过加大冶金出口贸易中的英语教育培养的力度，分析其特殊性，提高冶金出口贸易英语人才的素质和质量。本文首先分析了冶金出口贸易中的英语教育培养的重要性和存在的问题，根据冶金出口贸易中的英语教育培养的特殊性需求，从加大师资力量投入，优化课程配套设置和加快应用实践转化方面给出了优化英语教育培养方面的建设性意见，为提高冶金出口贸易中的英语专业人才建设提供参考。

关键词：

英语教育；冶金；出口贸易；素质培养

随着冶金工业与信息化建设的快速发展，中国的冶金产业链得到突飞猛进的发展和进步，中国逐渐成为了全球最大的冶金输出产业国，随着冶金进出口贸易的市场经济体制的不断完善，对冶金出口贸易的产学研一体化的英语人才的需求量也不断在增大[1]，本文研究冶金出口贸易英语人才培养的特殊性和重要性，并给出了相关的英语人才培养的建设性意见和建议，在促进教育发展，改善冶金出口贸易中英语人才教学的质量方面给出具体的建议，并给出展望和探析，为促进我国的冶金和金属出口贸易提供人才基础。

1冶金出口贸易中英语教育培养的重要性和现状分析

随着经济和发展和时代的进步，我国进入的国际贸易背景下的市场经济时代，我国的冶金产业的出口贸易在我国的经济发展中发挥着积极重要的作用，在促进我国经济增长和GDP升值方面发挥中举足轻重的意义。我国的冶金出口面向的主要国家如印度、非洲和东欧很多国家，这些国家通常都是使用英语作为官方语言，在出口贸易中，对英语人才的素质要求和实践能力的要求的较高，由于我国高等教育中对实践能力培养的不足，特别是对英语实践人才培养的滞后，导致在冶金出口贸易中英语人才的需求和缺口较大，专业人士的实践素质不能跟上国际需求，冶金出口贸易中的英语人才素质在整体水平同发达国家相比还有较大差距，主要表现为应用水平低、专业基础薄弱和英语词汇的应用通冶金出口贸易的相关实践问题还不能有效匹配[2]。在更好地促进冶金出口贸易的经济建设发展上还有一定的差距，归根到底是因为当前我国的冶金出口贸易中英语人才教育培养的体制方式还存在一定的问题，需要进行改进，冶金出口贸易中英语教育培养的重要性和特殊性和存在的问题主要体现在如下几个方面：一是当前中国经济发展特别是冶金出口贸易中产业结构的调整，需要大量能走的出去的外贸人才，促进进出口贸易中的项目合作和生成。通过冶金出口贸易中英语人才的培养，从人才教育和培养的合理化和高度化出发，促进专业人才的升级，实现资源优化配置，促进冶金出口贸易中产业结构的合理化。当前，我国的冶金产业正处于产业结构的调整发展期，对英语人才的要求门槛较高，对冶金学专业英语专业的培养提出了新的要求，这就要求当前对冶金出口贸易中的人才培养模式从数量模式向质量模式的转变，从学历培养向素质培养模式的转变。二是当前我国冶金出口贸易中的英语拔尖人才比较匮乏，自给率底，人才培养模式还建立在传统的粗放型增长方式。随着高校的扩招，对相关专业的英语人才培养的力度有所减弱，导致不能适应当前冶金出口贸易中人才培养和人才应用中的需求。在当下的产业结构下，从课程体系，能力培养，考评体系，分层教育思路等方面都不能有效满足现实的英语人才的需求，需要从冶金出口贸易中的英语教学和评价体系的优化措施和思考方面下功夫，促进英语专业人才队伍建设的自我调节、自我发展、自我更新的能力[3]。三是当前我国的冶金出口贸易中英语教育培养的师资力量队伍和课程的培养设置方面还比较滞后，不能有效满足当前冶金出口贸易对英语人才的能力素质的需求，当前英语教育中的单词和词汇的应用角度还比较单一，而且涉及的面比较狭窄，导致学习和教学的积极性不高，这也是制约冶金出口贸易中英语人才培养方面的一个重要问题。

2冶金出口贸易中的英语教育培养的改革举措探析

针对上述分析的冶金出口贸易中的英语教育培养的重要性和特殊性，进行冶金出口贸易中的英语教育培养的教学改革，从加大师资力量投入，优化课程配套设置和加快应用实践转化方面给出了优化英语教育培养方面的建设性意见，具体的见解分析描述如下：一是加大师资力量投入，从思想上和行动上统一，至上而下，从整个教育体制改革和学校对英语人才培养的重视程度出发，提高对冶金出口贸易中的英语教育培养的力度，我国改革开放以来，冶金进出口贸易对经济建设的发展取得了令世人瞩目的成就，随着该产业对英语人才需求的不断增强和扩展，我国的教育部门和相关的院校要随着而动，加大对英语专业人才队伍建设的培养力度，从加大师资力量和教学配套设施的投入下着手努力，为当下中国高等教育发展贡献力量。本文提出可以由学校统一组织，组合不同专业不同学科的学生进行冶金出口贸易中遇到的英语专业知识的学习和探讨，比如组建英语沙龙、英语角等文化娱乐设施，进行分工写作、团队合作，各个专业人才集结，优势互补，相互切磋和学习，提高冶金出口贸易中的英语实践和应用能力[4]。二是优化课程配套设置。通过对冶金专业学习时间过程中的课程单一问题进行优化课程配套设置，对之进一步细化和改革，有所侧重，严格把关，通过各个专业课程的课程实习，帮组学生完成由课本理论知识实践能力的转化，理论教育彰显针对性，实习内容彰显实效性，提高素质培养水平。三是加快应用实践转化。在冶金出口贸易的英语教学培养中，需要通过产学研一体化建设和培养，进行能力和应用实践素质的转化，通过模拟冶金出口贸易的应用场景，进行英语知识和对话水平的实习和融合，充分锻炼了学生的实际应用能力和应变能力，充分挑战和征服了学生对所学知识的掌握和社会场景的适应，真正把所学的知识应用的时间中，提高学生的应用知识和使用知识的能力。

3结语

本文根据冶金出口贸易中的英语教育培养的特殊性需求，从加大师资力量投入，优化课程配套设置和加快应用实践转化方面给出了优化英语教育培养方面的建设性意见，为提高冶金出口贸易中的英语专业人才建设提供改革性意见和措施。

作者：黄雪芳 单位：广东工业大学华立学院

参考文献

[1]俞燕.以就业为导向商务英语专业实践教学体系的构建[D].苏州大学,2011.

冶金工程前景第5篇

关键词：粉末冶金 温压工艺技术与发展 。

引言：近十年来,粉末冶金工业发展迅速。1989～1999年中国大陆与世界铁基粉末主要生产地区的铁基粉末年发货量比较。铁基粉末的市场需求在总体上有明显的增长,特别是北美市场已保持了连续9年的高速增长。日本虽然受到国内长期经济不景气的拖累,但铁基粉末的产量仍然较高。中国大陆的铁基粉末产量缓慢增长。1994～1998年亚洲部分地区粉末冶金件的年产量。1997年亚洲金融风暴令日本和韩国的粉末冶金工业蒙受挫折,但在中国(包括大陆和台湾省),粉末冶金制品的产量明显增长。

  粉末冶金制品的用途广泛,但主要用于机械零件,其中以铁基材料为主。过去十多年,全球粉末冶金制品大部分用于汽车工业,一直占粉末冶金件的70%左右。目前,每部欧洲汽车中约有7kg重的粉末冶金件。而每部美国汽车中粉末冶金件重达16kg[1],相对于1991年的10kg增幅超过50%。各大汽车制造商预言,未来10年每部汽车中将有重达25kg的粉末冶金件,美国汽车中或许更高。因此,在未来10年,汽车工业仍将是推动粉末冶金工业发展的主要动力。高性能铁基粉末冶金件已普遍用于传动装置、发动机、通用机械和工具等产品,其市场前景非常广阔。

  一温压技术的特点

     基于安全和耐用等理由,对汽车零部件的性能要求很高。近年我国快速发展的汽车工业必然会带动高性能粉末冶金材料特别是铁基材料的发展。因此,开发高性能特别是高力学性能的粉末冶金材料,是粉末冶金的发展方向和研究重点。提高粉末冶金材料的密度,是实现这一目的的最有效途径。

 传统一次压制，一次烧结生产的铁基粉末冶金制品,其密度一般在7 1g/cm3(相对密度约90%)以下,力学性能远低于同类材料的全致密件。生产高密度、高性能粉末冶金件一直是粉末冶金行业追求的目标之一。在众多的高密度粉末冶金生产方法中,温压是最为经济的一种新工艺。温压技术在90年代中期发展成熟并成功用于工业生产。

    温压工艺是在传统粉末冶金工艺的基础上改进而来。工艺过程是将混有温压专用剂(和粘结剂)的粉末加热至130～155℃,然后在加热到上述温度的模具里压制成形。与传统工艺相比,温压成形的压坯密度约有0 15～0 30g/cm3的增幅,对于提高粉末冶金制品的性能特别是力学性能具有重要作用。温压工艺的特色是工艺简单、成本低廉,在传统的粉末冶金设备上稍加改装,经一次温压压制，一次烧结即可生产出高密度、高性能且质量稳定的产品,其密度可达7 45g/cm3[9],经复压复烧更可高达7 65g/cm3 

    在比较了以温压工艺和传统复压复烧工艺生产齿轮的成本。在零件性能相当的情况下,温压生产的成本比复压复烧生产的成本低10%左右。温压能以低于复压复烧的成本生产出性能相当的产品。值得注意的是,其产品在某些方面可以和锻造产品相竞争。温压工艺成本低廉、产品密度高而均匀、力学性能优越,兼有弹性后效小、脱模力低等工艺特点,其生坯强度超过20MPa[10],可在烧结工序前作机加工处理,以节约机加工工时和减少刀具磨损。

 二 温压技术发展现状

     自1994年温压技术的成果被正式公布到1996年年底为止,在短短的两年时间就有大约36种温压产品在批量生产或准备批量生产,其中包括重达1 2kg,用在福特卡车变速箱上的转矩涡轮毂。国外多家公司也利用温压技术开发出高密度、高强度的斜齿轮。温压工艺除使齿轮整体密度增大外,齿的密度也大为增加,使齿的强度提高约30%,从而省去了用滚压工艺来局部提高齿部密度的工序。日本日立粉末金属公司采用温压技术生产粉末冶金小节锥半角斜伞齿轮,成功取代过去以机加工锻钢坯的昂贵生产工艺[19]。法国以温压技术为汽车工业制造了使用性能与锻造和粉末锻造相近,但成本较低的连杆,表明了温压技术有了重大突破,该公司计划到2002年生产350～600g重的各种连杆1500万件。瑞典采用温压工艺共同开发出一种用于重型卡车变速器的大型零件。该零件长期以来都是用精密锻造或粉末锻造方法生产的。由此可见,温压工艺具有工艺简单和较高性能价格比的优势是完全可以和锻造工艺竞争的。

     在国内,引进温压工艺的粉末冶金零件生产厂有宁波东睦粉末冶金公司和扬州保来得工业有限公司。两家工厂都是从国外引进技术、生产线与购买专用温压粉末进行生产。 三 温压技术的发展及在我国的应用前景 

    由于长期缺乏数量较大和附加值较高的零件需求,没有机会让粉末冶金行业发挥它特有的优势,因此我国粉末冶金工业基础较为薄弱,一直都未受到重视。1989年粉末冶金轴承占我国粉末冶金零件总产量的60%(质量分数),其中大部分是低附加值的普通轴承。90年代中期,汽车工业发展较快,为高性能铁基粉末冶金件的生产发展提供了良好的机遇,用于汽车和摩托车工业的粉末冶金零件按质量计算在10年间几乎翻了一番。与此同时,用于附加值较低的农机工业粉末冶金零件则几乎减少一半。由此可见,发展高性能粉末冶金零件是大势所趋。目前,国产轿车只维持在年产几十万辆的水平,预期到2010年将会达到年产100万辆左右。届时,对高性能铁基粉末冶金件的需求将会达到万吨以上。这无疑是发展我国粉末冶金工业的一次难得的机遇。根据对我国粉末冶金零件市场的预测,在2000年生产规模的基础上,粉末冶金零件在各行各业的应用都将有所增长。到2005年,摩托车行业和小型制冷压缩机行业将有40%的增幅,而汽车行业的预期增幅更达70%。目前,国产汽车平均每辆使用3～6kg粉末冶金零件,而国外则多达16kg,两者的差距反映出我国粉末冶金工业相对比较落后。但是,随着中国汽车工业迈向大规模生产,这一差距将很快缩小。以桑塔纳轿车为例,每辆用粉末冶金件仅15种,重3kg,而去年投放市场、以美国技术生产的别克轿车则每辆用粉末冶金件35种,重12 5kg。从生产普通粉末冶金件向生产高性能粉末冶金件过渡不是一朝一夕的事,特别是为汽车提供零件不是接了订单就能组织生产这么简单,必须通过一连串的试验、试制、台架试验、装机试验、定型、批量生产等相当长的过程。尽管未来汽车用粉末冶金件大量需求,但在国内推广温压技术的工业化还有不少困难。除少数几家拥有雄厚财力和技术实力的大型粉末冶金厂外,一般生产厂是不太可能投入大量的资金进口昂贵的温压设备和专用粉末。因此,温压技术的国产化非常重要。     性能优良、质量稳定的粉末是高性能粉末冶金工业的基础,我国的铁基粉末生产无论在产量、性能或质量的稳定性等方面都与世界发达地区有着明显的差距。适用于生产高密度、高性能零件的雾化铁粉其产量长期偏低,90年代以前年产量一直徘徊在几百吨,1995年起开始快速增长,目前雾化铁粉的产量已占铁基粉末总产量的1/4左右。雾化铁粉的年产量节节攀升,充分说明我国铁基粉末冶金件的产品结构正向高性能方向发展。目前,温压专用粉末尚未有批量生产。如果完全依赖进口,不但成本高昂,而且还将制约粉末冶金产品的自主开发。因此,大批量生产压缩性能优良和质量稳定的铁粉和预合金粉末,并研制适合我国国情的温压专用粉末加热装置是当务之急,以免过分依赖昂贵的进口产品。可喜的是华南理工大学已成功开发出有自主知识产权的温压专用粉末及其加热装置,为温压原材料及设备的国产化打下了基础。     目前,对粉末冶金结构件的密度要求一般在7 0g/cm3以上,有些甚至高达7 6g/cm3。而温压成形正好是生产密度此范围零件的工艺。我们可以利用温压技术只需较小成形压力等优点开发较大型的零件。我们亦可以利用温压成形的零件具有较高力学性能的优势,在免除诸如热处理等后续工序的基础上生产强度达800MPa以上、精度达IT6～IT5的粉末冶金零件以增强粉末冶金零件的竞争力。     德国在温压工艺的基础上,开发出一种称为“流动温压工艺”的技术。通过加入适量较微细的粉末、加大及调节剂的含量以提高粉末的流动性、填充能力和成形性,可以制造带有垂直于压制方向上的凹槽、孔和螺丝孔等制件。制造此类粉末冶金件过去一直被认为是非常困难甚至是不可能的,利用程控压机复杂和精准的动作也只能生产出较为简单的此类零件[32]。该工艺不但适用于铁基材料,还适用于诸如钛等其他材料。由此可见,温压工艺具有非常广阔的发展前景。目前,温压技术还远远没有发挥出其潜在的和应有的作用,其发展前途是不可低估的。     利用计算机进行温压成形过程的模拟是提高产品开发效率的有效工具,可充分利用温压的优点开发新零件或重新设计零件,扩大粉末冶金件的应用,并突破只凭经验摸索的瓶颈,大量减少试验次数,缩短产品开发周期,使企业能更快速地对市场作出反应。高密度、高性能零件是未来几年的高增长点,掌握此方面的技术对夺取潜在的市场具有积极意义。     利用粉末冶金技术开发无需油脂的耐磨件,以适应某些特殊行业的要求,如纺织机械等行业。在纺织机械和缝纫机上的某些零件,目前是采用复压复烧法生产,其密度达7 5g/cm3,抗拉强度达500MPa[33]。这些产品的性能正好是温压工艺所能达到的范围,问题是产量的大小,因为粉末冶金的低成本是建立于大批量生产的基础上,所以开发非汽车用的粉末冶金零件还要耐心地解决有关问题。所幸我国市场庞大,以缝纫机为例,1995年的产量就达970万台。只要不发生恶性竞争,开发非汽车用零件是大有可为的。     大力发展和推广温压工艺这种低投入、低成本的高密度粉末冶金生产技术,能为我国粉末冶金工业在新世纪里挤身国际市场打下坚实的基础。我国的汽车工业目前还处于初级发展阶段,在未来的十多年里随着汽车工业的发展,一定能提供一个庞大的市场消化我国粉末冶金工业为国产汽车研制的高性能粉末冶金件,形成一个以市场带动新技术,又以新技术开发新产品、开拓新市场的良性循环。

四 结束语：

国外温压技术从实验室到产业化大致用了5年左右的时间。与其它先进技术相比，温压技术产业化的速度是快的。其中一条成功的经验是，该技术从一开始就是以“研究―企业集合”的面貌出现的。粉末冶金工艺人员、压机制造商、化工、化学研究人员，组成一个集合体来突破技术的各个环节。在这方面行业协会或学会应当发挥更大的作用。 温压技术产业化的根本出路在于，真正理解和掌握温压―烧结工艺系统的各个环节，在有可能持续发展的骨干粉末冶金企业的牵头和带动下，组成一个各方均可受益的粉末、制件、压机、化工厂商和研究团体的“研究―企业集合”体，以典型的温压系列产品开拓钢铁粉末内冶金高密度、高强度零件的新市场。

参考文献：

冶金工程前景第6篇

【关键词】冶金机械设计；关键技术；发展；应用

1前言

在先进科学技术的大力推动下，我国冶金行业展现了勃勃生机，未来的发展前景不可限量。冶金机械是冶金行业发展的基础，是冶金企业生产经营的重要资源，其先进与否直接决定了冶金行业及企业的发展层次。而冶金机械设计又是冶金机械制造、生产与使用的前提和基础工作，其对先进关键技术的引入显得尤为重要。知识经济、创新经济时代背景下，不断有新的冶金机械设计关键技术被开发出来，并被广泛应用于冶金机械设计领域，为冶金行业及冶金企业的发展创造了良好技术环境和条件。有关冶金机械设计关键技术的研究受到了社会各界的广泛关注和重视。

2冶金机械设计关键技术的发展

绿色理念指导下的冶金机械设计关键技术开发加上了更多的条框限制，也被赋予了多样化的技术色彩，它不仅强调了是满足冶金机械设计需求的关键技术，还实现了冶金机械的节能、环保。绿色关键技术支持下的冶金机械设计在某种程度上延长了冶金机械的使用周期，它通过封闭环形设计，帮助冶金企业实现了产品的循环再利用，对环境保护具有重要的作用和意义。同时，绿色冶金机械设计关键技术还把环境影响因素纳入到了考虑行列，对各阶段的物流输入输出进行跟踪，建立了环境损坏风险评估体系，可以对冶金机械运行环境进行更好地监测，有效保证了冶金机械设备运行安全，有利于环境保护。相比传统冶金机械设计关键技术，新型关键技术更加注重冶金机械的节能设计，大大提高了生产材料的利用率，减少了材料处理过程中有害物质的排除，最大限度地保护矿产资源的同时，保护了生态环境。

3冶金机械设计的关键技术应用

作者基于对冶金机械设计关键技术发展的认识，从材料甄选、噪声治理以及废弃处理三个方面谈论了冶金机械设计的关键技术应用，并提出了一些应用建议，以供参考。

3.1应用于材料甄选

材料甄选对冶金机械设计质量的影响无疑是重大的。冶金机械一般都会有固定的使用寿命，但是也会随使用环境的变化而有所变化，报废是其始终无法回避的结果。因此，为了进一步发挥冶金机械的社会效益和环境效益，我们在设计使用冶金机械材料时，应该尽量选择一些易分解、可再生的新型材料，把冶金机械设备报废对环境的影响降至最低。长期以来，铁、铜及其合金材料是冶金机械设计的主材料，它们的特性基本满足冶金机械设计的技术要求。但是，冶金机械单单依靠这些金属材料是不可能完成整体设计的，还会不可避免的使用到橡胶、玻璃以及塑料等，而这些材料又是很难分解和回收使用的。所以，冶金机械设计的过程中，应该时时关注材料市场的动态变化，在达到使用精度要求的基础上，尽量选用绿色材料，减少环境污染性材料的使用。

3.2应用于噪声治理

冶金机械工作的过程中，不可避免的会因振动而产生不同程度的噪声污染，不仅不利于职工的身体健康，还给周边居民的工作和生活带去诸多不便。我们在利用关键技术进行冶金机械设计时，应该充分考虑伴随机械振动产生的噪音污染，深入分析冶金机械振动发生的原因，有针对性地采取一系列减震措施，发挥绿色关键技术的功能和优势，例如，对部分零部件进行减震处理如发动机等，可选装一些减震性能优良的弹性支撑。与此同时，我们还可以在市场上选配一些减震效果好、噪音低的发动机以及装配精良的齿轮减速箱，并注重对各机械零部件的日常维护保养，根据实际情况，定期涂抹油等，减少机械部件摩擦产生的噪音。除了合理选用冶金机械配件，冶金机械设计师还应该提高自身的技术要求，认真合算各设计部件的尺寸，保证部件连接的紧密性，提升部件之间的匹配度。

3.3应用于废弃处理

冶金机械生产的过程中，总会伴随着一些废气、废水、固体废弃物的产生与排放，如若处理不好很容易对自然环境造成严重污染。但是，受现有技术水平和条件的限制，还很难实现冶金机械的废弃物零排放。现阶段，我们能做的就是尽量减少污染物产生和排放，并加强废弃物处理。在冶金机械设计的过程中，我们应该始终秉承绿色设计理念，利用先进技术手段和设备，对冶金机械进行封闭循环设计，具体而言，可以在冶金机械排放废弃物的末端，加装对应的废弃物搜集和处理设备，在废弃物尚未消散在环境的阶段，把废气、废水以及固体颗粒等积聚在容器内，并采用先进技术设备和手段进行分类处理，在确定检测结果达到排放标准之后，方可排入环境当中。对于重复使用的资源，冶金机械还应该设计回流系统，通过先进技术处理后，把回收资源重新投入到新一轮的生产当中，如此降低环境污染的同时，还提高了冶金机械的资源利用率，对提高企业经营效益具有重要作用。

4结语

总之，冶金机械设计关键技术的发展将偏向于绿色化，而且其应用也会更加广泛。由于个人能力有限，加之冶金机械设计关键技术发展日新月异，本文的研究可能存在不足，因此，希望其他学者持续关注冶金机械设计关键技术的发展，并结合其技术特点，提出更多的应用策略，以提高冶金机械设计的质量，推动冶金企业及整个行业的可持续发展。

参考文献：

[1]杨柳.基于绿色冶金机械设计的关键技术应用探析[J].科技视界,2013(31).

冶金工程前景第7篇

关键词：冶金设备；安装项目；质量控制

前言

冶金设备主要是从矿石当中提取出金属以及化合物，并把冶炼所得到的金属用在具有经济价值的工程技术领域当中，进而使我国经济更具发展前景。冶金是我国社会经济建设的重要基础，能够在很大程度上体现我国工业发展水平及社会经济实力；同时冶金业为诸多领域提供了必备的材料[1]。在冶金过程中，冶金设备的安装显得极为重要。然而，就目前而言，冶金设备安装项目质量受到很多因素的影响，例如：施工人员技术水平较低、施工工艺不具合理性等。鉴于此，本课题对“冶金设备安装项目质量控制”进行探讨与研究具有尤为深远的重要意义。

1.对冶金设备安装项目质量造成影响的相关性因素分析

导致冶金设备安装项目质量造成影响的因素有许多，主要包括：其一，施工人员技术水平较低；其二，施工人员责任心不强；其三，测量仪器的精准度不高；其四，施工工艺不具合理性；其五，环境较为恶劣；其六，设计本身存在明显的缺陷性；最后，设备自身质量存在问题。在冶金设备安装过程中，由于上述因素的影响，使其质量大大降低，显然这对冶金工作构成了极大的威胁，采取有针对性的措施，使冶金设备安装项目质量得到有效提高是一项迫在眉睫的工作。

2.冶金设备安装项目质量控制的有效策略探究

通过上述分析，了解了对冶金设备安装项目质量造成影响的诸多影响，因此，采取有效的控制策略便显得极为重要。在项目质量得到有效控制的基础上，才能够使冶金工作得到有效完善，并为冶金行业的发展奠定基础。具体控制措施如下：

2.1人的因素控制分析

为了使冶金设备安装项目质量得到有效控制，需以项目特点的具体情况为依据，进而对项目参与人员进行控制，包括：人的技术水平、生理及心理特征等[2]。充分调动人的积极性，同时提高人对质量的高强度意识。另外，对于施工人员，需要具备强烈的责任心及高超的技术水平，以此使项目得到全面控制。

2.2测量设备控制分析

一方面，基于测量设备自身质量上，在对冶金设备安装之前，需保证产品的合格，尤其是测量设备，所有工作均不能离开测量基准。若测量设备发生故障，便会造成不可估量的后果。另一方面，需保证测量仪器的精准度，以实际施工要求以依据，选择不同精度的测量设备，同时满足施工需求。另外，需要对测量设备进行合理保管，并做好维护保养工作，以此使测量设备的性能得到有效保证。

2.3施工工艺控制分析

对于施工工艺的控制，包括了技术方案、工艺流程及施工组织设计等。同时需对安装工艺采取优惠措施，基于施工方案的制定及审核，需以施工的难点问题为依据，进而从多方面进行考虑，例如技术、工艺及操作等，以此保证方案技术的可行性及经济性。另外，需在获得相关部门批准之后，才允许进行施工。

2.4设备质量控制分析

大部分冶金设备安装质量问题都发生在冶金设备自身问题上，例如：工期及生产周期短等，进而使得很多设备都不合理。在设备自身出现质量问题的基础上，便无法保证安装工作的质量得到有效控制。因此，对自身质量问题进行消除便是有效策略之一。

2.5设计缺陷控制分析

设计缺陷主要体现在设备自身的设计质量及工艺设计和土建设计发生错位等方面。因此，在实际项目实施过程中，若工艺设计与冶金设计不能有效结合在仪器，便会发生基础和设备安装尺寸存在较大偏差的情况[3]。因此，针对这类问题便需要对图纸审核过程给予充分重视，同时及时发现问题，并采取有效的处理措施。

2.6材料控制分析

材料质量要想得到有效控制，需要从两方面进行完善。一方面，便是材料本身的质量。另一方面是选择合理的材料质量检测方法。在材料订货之前，使用单位需将相关材料递交给有关部门，例如：材料生产厂商的情况、出厂证明及质量保证书等。在通过审核同意之后，才可以从厂商进行订货。同时，在使用之前，材料也需要经过科学的经验方法，进而对材料的质量进行判断，看材料是否合格。另外，对于材料质量的控制不仅表现在材料买卖过程当中，对于材料的存储运输有着巨大的作用，若材料在存储运输任意环节存在问题，均会对冶金设备的安装工作造成影响，因此便需要保证材料存储运输工作过程的流畅性及安全性。

2.7环境因素控制分析

环境因素对冶金设备安装工程的质量影响，通常具有复杂多变的特点，同时均很难得到有效控制。并且，环境因素与施工质量之间有着密切的关系。因此，在对环境因素进行控制时，需要从多方面进行考虑。比如：对冶金设备的安装环境进行改善，降低噪音、减少粉尘，并将空间扩大，以此达到预防高温的目的。需要充分注意的是，如果这些影响不能够得到有效控制，需尽可能地减轻，这样才能在优良环境下，保证冶金设备安装项目的质量得到有效控制。

3.讨论

通过本课题的探究，认识到对冶金设备安装项目进行质量是非常重要的一项工作。在冶金工程管理技术逐渐发展的背景下，一些具有高科技及现代化的冶金设备不断出现，导致对设备安装精度的要求也越来越高。在这样的条件下，就需要对有关冶金设备安装项目质量控制的要点充分实施，同时保证机械设备就位的可靠性及准确性，以此使冶金设备安装项目质量得到全面控制，进一步为冶金工作的完善起到推波助澜的作用。

参考文献：

[1]闫有堂.有色冶金设备安装工程的质量控制[J].科技资讯，2011，11：36-39.

冶金工程前景第8篇

[关键词] 粉末冶金；汽车；零件；展望

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 13. 060

[中图分类号] F407.471 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2016）13- 0114- 02

0 引 言

随着汽车产量的攀升，汽车产业的节约材料、节能、减排以及降低生产成本，毫无疑问成为汽车产业目前面临的重要挑战。粉末冶金是节能环保、节材的金属加工制造工艺，在现代汽车制造中无疑扮演着不可或缺的角色。

1 粉末冶金技术介绍

粉末冶金技术是先进的金属成形加工技术。1910年美国的Coolidge W D“The Production of Ductile Tungsten”，是近代粉末冶金的诞生的标志。目前粉末冶金已经发展逾百年，应用领域也在不断拓展。粉末冶金包括三个重要技术步骤，分别是原料粉末的制备、粉末成型为所需形状的坯块、坯块的烧结、产品的后序处理。粉末冶金可以直接制造出尺寸准确、表面光洁的零件，减少了金属切削过程，节约材料和加工工时，可以加工形状复杂普通铸造难以加工的金属零件。

2 粉末冶金在汽车上的应用

最早利用粉末冶金批量生产的零件即为粉末冶金自轴承，该轴承是由通用公司研发制造，1922年开始用于汽车发动机当中，这是粉末冶金自轴承的起源。在很长一段时间内，粉末冶金自轴承都是粉末冶金主要的零部件。1940年，因其低廉的价格、优异的机械性能，美国汽车公司率先采用粉末冶金油泵齿轮，这一事件标志着粉末冶金在汽车工业已经扎根。粉末冶金的起源与发展均与汽车产业密不可分，由于粉末冶金巨大的潜力，美国汽车三巨头早在1941年就建立了粉末冶金部门用于研发自身需要的粉末冶金零部件。目前据统计，粉末冶金的主要市场一直是汽车产业，在北美为70%～75%，西欧为80%，而在日本接近90%，这充分表明了粉末冶金与汽车产业的紧密性。

汽车产业使用的粉末冶金制品主要有两类，一种是自轴承，另一种是粉末冶金结构零件，前者主要是由90Cu-10Sn青铜生产的，后者基本上是由铁粉为基本原料制造的。从粉末冶金的发展史上看，粉末冶金结构零件在一定程度上是有粉末冶金自轴承发展起来的。粉末冶金自轴承，又称为烧结金属含油轴承，构造简单但因其多孔性自行供油特性所以必须才有粉末冶金制造。铁基自轴承经济实用，已经被汽车行业广泛采用。而粉末冶金结构零件的产生之初就是为了替代已有的齿轮、链轮、凸轮及各种形状的铸件，锻造件以及需要切削加工的零件和开发新种类的零件。

2.1 同步器锥环

同步器作为汽车机械式变速器的重要部件起到使换挡迅速方便，减轻换挡冲击的作用。而同步器锥环作为同步器的核心部件，经常受到换挡拨环力矩、摩擦力矩的冲击以及磨损，一旦其失效，变速器将不能换挡。过去同步器锥环多采用耐磨的铝锰黄铜精锻而成，而现在国内外汽车企业为降低成本、提高寿命，往往采用粉末冶金制造该零件。同步器锥环需要搞得尺寸精度及良好的耐磨损性能，目前国内外已经有成品面世。日本Aichi Machine Industry Co.制造的粉末冶金钢同步器锥环获得了美国MPIF（金属粉末工业联合会）组织的粉末冶金零件设计大赛优秀奖，该零件比拉削的钢零件可节约成本25%。

2.2 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮是用于发动机控制点火、喷油、气门开闭等动作的关键部件，对于发动机最大功率、最大扭矩、燃油消耗率起重要作用。过去汽车采用45钢或40Gr经调质处理作为曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮使用，现在从降低成本和减少切削加工两方面考虑，许多新型发动机已经采用粉末冶金材料制造以上两类零件。正时齿轮的主要制造要求是尺寸精度，这就需要模具在设计和制造过程中严格，国外有采用电火花加工的工艺，能够比较精确地将模具加工出来，然后研磨降低粗糙度。

2.3 曲轴连杆

发动机连杆是连接曲轴和活塞的连接件，将活塞产生的动力传递给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，工作中承受活塞销的作用力和活塞的往复惯性力，这些力大小、方向随时间快速变化，所以连杆承受压缩、拉伸等交变载荷的作用，故连杆必须有足够的刚度和疲劳强度。疲劳强度不足，往往会造成连杆体或连杆螺栓断裂，进而产生整机破坏的重大事故。若刚度不足，则会造成杆体弯曲变形及连杆大头的失圆变形，导致活塞、汽缸、轴承和曲柄销等的偏磨。汽车发动机连杆多采用锻造或铸造工艺，锻造生产的连杆分为调质钢和非调质钢。美国通用公司、德国宝马公司等企业已经在其生产的发动机中采用粉末冶金连杆，该项应用前景广阔。

2.4 凸轮轴

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴在发动机中占据着十分重要的地位。近年来，研究人员提出了新型组合式中空凸轮轴，具有重量轻、能耗低、中空结构可做油路的优点。首先把粉末冶金凸轮压坯套入中空管，然后进行烧结工艺，巧妙地利用了烧结后粉末冶金收缩的特性。该工艺具有广泛的应用前景。

冶金工程前景第9篇

反应合成的TiC对铜基摩擦材料摩擦磨损性能的影响陈百明 刘晓斌 王珺 尹新权 张振宇 (248)

氢气含量对电弧等离子法制备纳米Ni粉影响的研究侯聪花 鲁玉玲 张景林 王晶禹 (253)

放电等离子体烧结W粉数值模拟陈小安 尚福军 宋顺成 (256)

超细硬质合金棒料挤压成形剂预脱除工艺研究孙丹 李广生 林春芳 杜玉国 孙卫权 (262)

材料·制品·应用

制备工艺对粉末高钒高速钢组织和力学性能的影响王浩强 燕青芝 旷峰华 葛昌纯 (266)

电弧离子镀ZrN/TiN涂层对烧结NdFeB的耐腐蚀及磨损性能的影响杜军 张平 蔡志海 赵军军 (269)

热处理对钢结硬质合金TLMW50覆层抗磨性的影响赵一生 高志国 魏世忠 (273)

喷雾干燥-直接碳化法制备WC-Co复合粉末汤昌仁 易茂中 谭兴龙 (279)

工艺与设备

流动温压制备不锈钢十字件的试验研究胡昌旭 倪东惠 谭文昌 杨义 肖志瑜 李元元 (284)

M42高速钢粉末球磨工艺优化及其SPS烧结文小浩 丁小芹 韩小云 张学彬 徐金富 (288)

喷雾热分解法合成BaTiO_3超细粉末及其形貌控制李启厚 高宇波 刘志宏 刘智勇 李玉虎 (292)

一种新型难熔金属异型件的制备技术及其应用闵小兵 王跃明 夏光明 严淑群 卢静 (297)

表面活性剂PEG对制备Co_3O_4前驱体的影响曹钦存 赵跃智 张战营 (302)

文献综述

WC-Co功能梯度硬质合金研究进展史留勇 张守全 黄继华 (305)

四海文苑

为新发动机新气门可变动作角与升程（VVEL）机构开发的新粉末冶金零件藤木章 山田雄一 鹤田诚次 阿部微雄 川濑欣也 韩凤麟（译） (313)

粉末冶金产业动态

1998～2009年美国MPIF获奖粉末冶金汽车零件介绍（连载）——粉末冶金发动机零件 (316)

PLZT压电陶瓷准同晶相界处显微组织与性能的研究魏伟 姚萍屏 罗丰华 (163)

镁在热压过程中的氧化行为研究魏琴琴 罗国强 李君 沈强 张联盟 (167)

Si3N4（p）/SiC（w）强韧化MoSi2基复合材料的显微组织与力学性能周宏明 易丹青 李丹 肖来荣 柳公器 (172)

燃烧合成MgSiN2粉末反应过程研究彭桂花 卢锋奇 梁振华 刘茜 李文兰 (178)

材料·制品·应用

不同制备工艺对Mo-Mo3Si-Mo5SiB2（T2）三相合金组织的影响刘应超 刘志国 林晨光 (183)

粉末制粒工艺在金刚石工具制造中的应用研究孟凡爱 刘英凯 王建强 (188)

原位反应制备Mo2FeB2基金属陶瓷烧结过程热力学分析李文虎 刘福田 (192)

喷射成形镍基高温合金过喷粉末特征分析康福伟 孙剑飞 唐增武 (196)

特殊形貌微米铜粉的水热制备陈庆春 (200)

工艺与设备

M3与T15高速钢的SPS烧结与热处理胡宓宓 贾成厂 曲选辉 胡学晟 (204)

SPS法制备铜-2%碳纳米管复合材料吴清英 刘向兵 褚克 贾成厂 陈晓华 盖国胜 郭宏 (210)

新型富铈镍基合金粉末及工艺性能研究苏义祥 丁丁 门志慧 张绍斌 (215)

真空微波烧结制备TiCN基金属陶瓷唐思文 张厚安 颜建辉 严迪科 (220)

文献综述

钴粉生产技术研究进展徐斌 王成均 吕小刚 (224)

四海文苑

模具技术的定量评价和新剂开发 藤木 章 前川 幸広 安達 恭史 曹刚（译） (230)

粉末冶金产业动态

1998～2009年美国MPIF获奖粉末冶金汽车零件介绍（连载）——粉末冶金发动机零件朔风 (235)

WD-40在粉末冶金行业的广泛应用刘颖 (238)

喷雾干燥W—Cu前驱体粉末煅烧和还原中的物相变化特征刘涛 范景莲 田家敏 成会朝 (83)

粉末冶金法制备Mo-30Cu合金微观组织研究韩胜利 蔡一湘 宋月清 崔舜 (87)

环路热管蒸发器的制作与性能测试陈懿 柏立战 林贵平 余培良 (92)

脉冲电磁场对草酸钴形貌的影响杜慧玲 王建中 陈丹凤 苍大强 (96)

Ti3AlC2自蔓延高温合成中组织分析陈秀娟 吴明亮 张全文 马淑芬 王思谦 (101)

材料·制品·应用

新型铝青铜合金粉体材料涂层耐腐蚀性能研究路阳 张巧 李文生 李亚斐 马保荣 冯力 李振 (105)

新型铁基固体自复合材料摩擦学特性的研究丁光玉 贾成厂 苗晓丽 柳学全 (110)

表面组装用Sn—Ag—Cu无铅焊锡粉末的制备许天旱 王党会 姚婷珍 (115)

工艺与设备

射频等离子体球化钛粉的工艺研究古忠涛 叶高英 刘川东 童洪辉 (120)

制备复相结构陶瓷坯件的自反应喷射成形工艺研究王建江 刘宏伟 姚文谨 胡文斌 (125)

共沉淀-共还原法制备金刚石工具用超细预合金粉末的研究赵文东 徐骏 宋月清 罗骥 郭志猛 (130)

细晶Mo-18Cu合金烧结工艺的研究陈玉柏 范景莲 田家敏 刘涛 成会朝 (136)

UO2粉末表面活化壳层的制备和性能研究高家诚 吴曙芳 杨晓东 李锐 王勇 (140)

粉末冶金产业动态

会议简讯 (139)

1998～2009年美国MPIF获奖粉末冶金汽车零件介绍（连载）——粉末冶金发动机零件朔风 (155)

文献综述

通过改善界面状态提高金刚石-Cu复合材料导热性的研究陈惠 贾成厂 褚克 梁雪冰 刘兆方 郭宏 (143)

四海文苑

铁基粉末冶金材料烧结程度的判定Thomas F. Murphy 韩凤麟（译） (150)

WD-40在粉末冶金行业的广泛应用刘颖 (157)

低温烧结制备超细晶FeAl合金及性能的研究詹肇麟 郭丽娜 李莉 刘安强 (3)

粉末冶金NiFe19 Al25合金的组织与性能研究袁勇 卢静 崔建民 张皓 罗丰华 (7)

气体雾化Al-Zn-Mg-Cu铝合金粉末的形貌及组织性能研究王少卿 于化顺 王海涛 张振亚 闵光辉 (12)

金刚石复合片（PDC）表面残余应力的XRD研究徐国平 尹志民 陈启武 徐根 (16)

超音速气雾化喷嘴中抽吸压力变化规律的研究赵新明 徐骏 朱学新 张少明 (21)

材料·制品·应用

W粉粒度对Ti-20％W合金组织和力学性能的影响王庆相 梁淑华 杨怡 范志康 (26)

硼含量对Ni—Cr—Mo合金热腐蚀性能的影响李文虎 (31)

热压反应合成Al2O3-Ho2O3／TiAl复合材料王芬 许红娅 朱建锋 王少龙 解宇星 (34)

SPS烧结M42粉末冶金高速钢的显微组织与性能文小浩 陈胜 丁小芹 韩小云 张学彬 徐金富 (39)

工艺与设备

碳热还原氮化制备氮化硅粉体反应条件研究陈宏 穆柏春 李辉 郭学本 (43)

粉末电磁压制电压对TiO2陶瓷密度的影响孟正华 黄尚宇 周静 孙伟 (48)

非规则管坯喷射沉积成形工艺优化及试验验证徐玉冰 马万太 张豪 张捷 (53)

烧结温度对碳化硅陶瓷力学性能的影响吴澜尔 江涌 乔发鹏 (58)

文献综述

MoSi2材料的制备及其应用席俊杰 (61)

人工神经网络在金属注射成形技术中的应用韩勇 何新波 曲选辉 周瑜 许均力 (66)

粉末冶金产业动态

会议简讯 (72)

中国机械工程学会粉末冶金分会换届消息张彤 (77)

1998～2009年美国MPIF获奖粉末冶金汽车零件介绍（连载）——（一）粉末冶金发动机零件朔风 (77)

WD-40在粉末冶金行业的广泛应用刘颖 (78)

四海文苑

用一次压制—一次烧结达到高密度Francis Hanejko (73)

微量合金元素Zr对Mo合金性能和显微组织的影响成会朝 卢明园 范景莲 田家敏 黄伯云 李勇明 (3)

喷射沉积Zn-38Al-2Cu合金微观形貌和摩擦磨损性能研究杨诚笑 陈兴 严彪 王军 唐人剑 (6)

添加镍包覆石墨对铁基固体自复合材料性能的影响丁光玉 冯辉霞 任卫 柳学全 李红印 (11)

球磨过程中水性咪唑啉类缓蚀剂对铝粉性能的影响唐新德 叶红齐 王敏 刘辉 (15)

材料·制品·应用

一种新型半金属刹车片材料的研究尹国洪 董元源 (20)

机械合金化制备Ag-Cu28合金过程的研究李良锋 丘泰 杨建 李晓云 (24)

基于激光重熔的纳米陶瓷颗粒改性喷涂层的耐磨性研究沈理达 田宗军 黄因慧 刘志东 花国然 (29)

原位合成NiAl（FeAl）／TiB2＋Al2O3复合材料崔洪芝 黑鸿君 谢艳春 曹丽丽 (33)

工艺与设备

稀土含量和还原温度对制备超细（W，Ni，Fe）复合粉末的影响彭石高 范景莲 刘涛 祁美贵 丁飞 田家敏 (36)

非水基凝胶注模成形高氮无镍不锈钢粉末的研究韩跃朋 徐自伟 况春江 贾成厂 张秀丽 胡学晟 刘卫华 (40)

钨铜热变形致密化工艺及组织性能研究于洋 李达人 王尔德 刘祖岩 李子睿 (45)

烧结温度对Mo2FeB2合金组织性能的影响李文虎 刘福田 冯小明 (48)

文献综述

W和W／Ti合金靶材的应用及其制备技术王庆相 范志康 (52)

氮化钒制备技术的发展及应用孙涛 刘建雄 谢杰 李松 柏万春 (58)

低温烧结氮化铝陶瓷烧结助剂的研究进展王超 彭超群 王日初 余琨 王小锋 李超 (62)

四海文苑

螺旋齿轮与正齿轮的表面致密化 Sven Bengtsson Linnéa Fordén (67)

粉末冶金产业动态

“2009年全国粉末冶金学术会议”征文通知 (74)

全球领先的粉末冶金汽车配件供应商PMG落户奉贤朔风 (74)

“粉末冶金网上展”正式推出曾杰供 (75)

Q235钢表面氩弧熔覆MoNiSi／Ni3Si金属硅化物复合涂层组织与性能研究王永东 王振廷 陈丽丽 刘瑞堂 (83)

SiC粉末表面溶胶-凝胶法涂覆草酸锌研究崔升 沈晓冬 肖苏 高志强 林本兰 (86)

W-40％Cu合金应力-应变曲线的测定与描述苏新艳 刘祖岩 李达人 王尔德 (91)

机械合金化合成Ti3SiC2导电陶瓷的形貌特征研究段连峰 金松哲 贾树胜 杨晨 (95)

压制烧结法制备钼铜合金中的缺陷分析韩胜利 宋月清 崔舜 (99)

材料·制品·应用

氢化燃烧合成与机械合金化复合制备LaMg11.5Ni0．5储氢材料顾昊 朱云峰 李李泉 (104)

粉末冶金Ti6Al4V合金的研究赵瑶 贺跃辉 江垚 徐南平 黄伯云 (108)

溶胶凝胶-碳热还原法制备Si3N4纳米粉末陈宏 穆柏春 赵连俊 (114)

Al／Tb0．30Dy0.70Fe1．95复合材料的制备与性能研究江民红 顾正飞 刘心宇 (119)

工艺与设备

熔融盐法制备ZrO2纳米粉末的研究郭贵宝 刘铭 安胜利 (123)

无压烧结制备透辉石增韧补强氧化铝基结构陶瓷材料刘长霞 孙军龙 张希华 (127)

粉末涂敷法制备CuInSe2薄膜的硒化烧结过程研究聂洪波 王延来 王义民 果世驹 (132)

放电等离子体烧结工艺对La0．7Fe3CoSb10材料相对密度的影响肖代红 喻盈捷 (138)

文献综述

纳米镍粉制备技术研究进展李新春 成会朝 范景莲 (142)

四海文苑

现行烧结-硬化工艺回顾 Michael L. Marucci George Fil (148)

粉末冶金产业动态