土方工程施工工艺第1篇

关键词：土方工程；施工工艺；施工控制

Abstract: Earthwork excavation is a key process engineering and early in the process of construction, directly related to the late stage of engineering quality, this will require the construction units to the building foundation excavation for the right construction. The earthwork is a technical work, must do all the technical preparations, formulate reasonable technical scheme, and do a good job of engineering safety facilities, ensure the smooth progress of the project.

Key words: earthwork engineering; construction technology; construction control

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）

一、土方工程施工工艺

1.土方工程施工准备工作

1.1查勘现场。摸清场地情况，包括地形、地貌、水文、地质、河流、运输道路、邻近建筑物、地下埋设物、管道、电缆线路，地面上障碍物、堆积物以及水电供应等，以便进行土方开挖。

1.2清除障碍物。将施工区域内的所有障碍物，如电杆、电线、地上和地下管道、电缆、树木、沟渠以及旧房屋等进行拆除或进行改线，可利用的建筑物应充分利用。

1.3设计排水设施。在施工区域内设置临时性或永久性排水沟，将地面水排走；或排到低洼处，再用水泵排水；或疏通原有排水洪系统，使场地不积水。

1.4做好测量控制。设置区域测量控制网，包括基线和水平基准点，要求避开建筑物、构筑物、机械操作面及土方运输线路，做好轴线桩的测量及校核，进行土方工程量的测量工作。

2.土方施工中的技术应用

2.1 场地平整。

2.1.1 土方应平衡调配。土方平衡调配的原则主要有挖方与填方基本达到平衡，在挖方的同时进行填方，减少重复倒运。并在施工过程中实施就近调配。

2.1.2 土方调配的方法。

①即在场地平面图上先划出挖、填方区的分界线即零线，并在挖、填方区划出若干调配区；

②计算各调配区的土方量，并标明在调配图上；

③计算各调配区的平均运距，即挖方调配区土方重心到填方调配区土方重心之间的距离；

④绘制土方调配图，在图中标明调配方向、土方数量及平均运距；

⑤列出土方量平衡表。

2.2 施工排水。在土方施工中，做好施工排水工作，保持土体干燥是尤为重要的。施工排水可分为明排水法和人工降低地下水位法两种。明排水法：就是采用截、疏、抽的排水方法。截，是截住水流；疏，是疏干积水；抽，是在基坑开挖过程中，在坑底设置集水井，并沿坑底的周围开挖排水沟，使水流入集水井中，然后用水泵抽走。

人工降低地下水位是在基坑开挖前，先在基坑周围埋设一定数量的滤水管(井)，利用抽水设备从中抽水，使地下水位降落到坑底以下，直到基础工程施工完毕为止。这样，可使基坑始终保持干燥状态，既防止流沙发生，又改善了工作条件。但降水前，应考虑到降水影响范围内的原有建筑物和构筑物可能产生附加沉降、位移，从而引起开裂、倾斜和倒塌，甚至地面塌陷防护措施主要采用以下五种方法：

2.2.1 轻型井点。就是沿基坑四周将许多直径较小的井点管埋入蓄水层内，井点管上部与总管连接，通过总管利用抽水设备将地下水从井点管内不断抽出，使原有的地下水位降至坑底以下。此种方法适用于土壤渗透系数 K=0.1～50m/d 的土层中；降水深度为：单级轻型井点 3～6m，多级轻型井点 6～12m。

2.2.2 喷射井点。当基坑开挖较深时，宜采用喷射井点，其降水深度可达 8～20m。喷射井点设备由喷射井管、高压水泵及进水、排水管路组成。喷射井管由内管和外管组成，在内管下端装有与滤管相连的喷射扬水器。当高压水经内外管之间的环形空间由喷嘴喷出时，地下水即被吸入而压出地面。

2.2.3 电渗井点。电渗井点适用于土壤渗透系数小于 0.1m/d，用一般井点不能降低地下水位的含水层，尤其适用于淤泥排水。电渗井点排水的原理，以井点管作负极，以打入的钢筋或钢管作正极，当通以直流电后，土颗粒从负极向正极移动，水则自正极向负极移动而被集中排出。土颗粒移动的现象称为电泳现象，水移动的现象称为电渗现象。

2.2.4 管井井点。就是沿基坑每隔 20～50m 的距离设置一个管井，每个管井单独用一台水泵抽水，从而降低地下水位。此法适用土壤渗透系数大(K=20～200m/d)地下水量大的土层。

2.2.5 深井泵井点。如果要求降水深度较大 (降水深度大于15m)，在管井井点内采用一般离心泵或潜水泵不能满足要求时，可采用特制的深井泵。

3.土方开挖

3.1 主体工程的临时开挖边坡要结合实际地形和开挖深度，自行确定边坡度，报监理工程师审批。永久性的护面的加固工作应及时完成，避免受雨水冲刷。

3.2 机械施工要派专职人员进行指挥，和负责道路交通指挥，在转弯和道口派专人指挥并设警示牌。

3.3 对职工经常进行安全生产教育和法制教育，每周至少进行一次安全生产大检查，将一切事故隐患消灭在萌芽状态中。

3.4 遇有地下水部位的土方开挖，应保持降低地下水位在开挖底面 0.5m 以下，防止地下水扰动基底土。在降水过程中，应防止相邻及附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形，必要时与设计、建设单位协商，对原建筑物地基采取回灌技术等防护措施。

3.5 严禁机械在开挖边坡及坡顶运行频繁，避免由于人为因素增加荷载导致河道滑坡。

3.6 实施过程应加强沉降及变形观测，发现问题应及时采取措施予以解决。

4.填土压实

为使填土满足强度及水稳性的要求，必须合理设计填方边坡，选择正确的土料和填筑方法。有机物含量大的土壤、石膏或水溶性硫酸盐含量大于2%的土壤、冻结或液化状态的泥炭、粘土或粉状砂质粘土等，一般不作填土之用。填方工程应分层铺土压实，最好采用同类土壤填筑。回填土含水量过大、过小都难以夯压密实，为此要求回填土应有最佳的含水量。当回填土过湿时，应先晒干或掺入干土及其他吸水材料；过干时，则应洒水进行湿润，尽可能使土壤含水量保持在最佳范围内。对于软弱地基，常采取将基础下面一定厚度的软弱土层挖除，然后用人工砂垫层、碎石垫层、灰土垫层等方法进行换土处理。垫层施工应分层还土、分层压实。对于斜坡坡度为1/5～1/2.5 的填方，应将斜坡改做成阶梯形，阶高为0.2～0.3m，阶宽为1m，以防填方滑动。回填基坑和管沟时，应从四周或两侧均匀地分层进行，以防基础和管道在土压力的作用下产生偏移或变形。

二、土方工程的施工控制要点分析

因为土方工程在整个工程建设项目中占有非常重要的地位，所以，搞好土方施工控制，按照设计原则以及质量控制要求施工是实现整体工程质量的重要保证。下面主要对土方工程的施工控制进行简要阐述。

1.土方填筑质量控制要点

为了确保土方的质量满足基本设计要求，提高整体工程质量，就要对土方填筑的质量进行控制，主要是指对土方的填筑材料性质和压实质量进行控制，在施工中结合施工程序随时检测土石方填筑质量，并参考设计标准对不符合标准的环节采取及时的调整措施，选择最为经济、合理的施工方法。

2.土方填料材质控制

对土石方填筑材料要进行严格把关，除在规定范围内进行开挖取料外，也通常在现场进行抽样检测，对材料的性质、防渗料的含水量、塑性指数、黏粒和最大粒径以及粗粒含量等进行控制，对于过渡料、反滤料要对颗粒组成情况进行检验。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者树根的土，也尽量避免使用易溶性岩石、崩解性岩石、强风化石料等劣性不稳固的材质，若选用的填料岩性相差比较大时，要将岩性不同的填料进行分层分段填筑。

3.对现场质量进行控制

对现场质量进行控制一般通过控制试验进行，质量控制试验的基本要求是快速和准确，主要包括容重试验和含水量试验两种方式。容重试验基本包括灌砂法、环刀法、γ射线密度计、压实计、灌水法等；含水量试验主要以快速测定为主，通常采用电炉炒干测量法、红外线灯泡烘干测量法、酒精燃烧测量法、高电波电流干燥法以及中子湿度计等。经过不断的改进技术，中子湿度计和γ射线密度计已经达到了快速、安全和准确的性能要求，将中子湿度计和γ射线密度计融为一体就是核湿度密度计，在施工现场质量控制试验中应用较为方便，在土石方的工程质量控制试验中已被广泛采用。有些国家也会采用压实计，压实计是出现在20世纪80年代左右的电子仪器，在实际工程的现场测量中也被普遍采用。

4.土方工程全面质量控制

全面质量管理也被称为全面统计的质量控制，是在20世纪50年代新兴的质量控制方法，是把数理统计和经营管理结合在一起而建立的一整套体系，包括生产施工环节的有效质量管理体系。全面质量管理的主要包含以下几方面内容：对施工的质量、工程成本、施工工期进行的综合的质量控制；工程施工全程的质量控制；全部门、全体员工参与的质量控制等。

三、结束语

土方工程多为露天作业，施工受地区的气候、地质以及水文等条件的影响。因此，组织施工前，应详细分析与核实各项技术资料，进行现场调查并结合现有施工条件，制定合理的施工方案，编制好施工组织设计，以指导土方工程的施工。

参考文献：

[1] 朱忠贤.浅谈土方工程的施工[J].科技资讯，2009.

土方工程施工工艺第2篇

关键词：市政道路，路基土方工程，施工工艺

中图分类号：TU99 文献标识码：A

1、前言

土方工程对于市政道路工程意义重大。土方工程施工环节较少，但是由于施工量较大，施工涉及的机械、人员配置等较多，因此会给土方工程带来较大的施工困难。本文从宏观和细观两个层面对土方工程施工进行了分析，特别是一些施工细节的分析能够为实际工程提供一定的施工参考。

2、土方挖运施工

2.1 土方开挖施工

在土方开挖过程中，一般采用场地水平分层，沿场地平面长度方向分部挖掘法施工。这种施工方法能够为施工提供较大的施工平面空间，能够使得土方开挖分层、多向施工，有效地提高施工效率。取土过程采用机械开挖方式，在施工过程中，必须保证积水及时排除。因此，需要修建截水沟排除挖方地段上方边坡的地表水。整体土方开挖自上而下分层施工。由于各地质层条件不同，对于软弱土与坚硬岩石应当区别进行施工。对于软弱土层可以利用挖掘机械直接进行开挖，但是对于坚硬岩石应当先用破碎器进行破碎松动后再逐层开挖。在取土过程中，道路两侧应当预留 30 cm 左右边坡，保证土方开挖的稳定。

土方开挖过程中，要注意三个方面的问题。

第一，彻底清理杂物。道路工程施工过程中，一定要将所有的杂物，例如树木，生活垃圾，腐殖质等进行彻底清理，保证开挖土方的质量，因为这些土方可能会被用来其他工程施工；

第二，土方开挖过程中，不能一次开挖到底，必须根据施工要求进行分层开挖，并且，每层土方必须设置一定的坡度，保证土方开挖之后边坡的稳定性；第三，当挖掘机挖掘的土方符合工程设计要求时，将土方直接装入自卸汽车内运输至填筑施工现场。

2.2 土方运输施工

与土方开挖相比，土方运输施工环节相对简单，主要是保证运输机械的充足即可。在土方运输过程中应当注意两个方面的问题。第一，土方运输必须符合城市道路建设有关的三体物料运输规定，并且选择合适的运输车辆，保证运输过程中土料不撒漏；第二，土方运输过程中必须进行良好的交通规划，尽量减少土方运输过程中影响正常交通运输。因此，在实际操作中，运输道路应采用现有主要道路，通过现场附近现有道路进入施工现场，避免运输过程中经过居民密集区域，若必须经过，切实做好安全、文明及环保措施，确保工程施工的顺利进行。

2.3 土方挖运施工质量保证措施

在土方挖运过程中，有很多施工细节值得注意，而这些施工细节正是决定施工质量的重要因素。从施工技术角度，要保证土方挖运环节的质量，在施工过程中应当着重注意以下几个方面的施工细节。第一，开挖深度必须符合要求。在取土过程中，由于是机械进行挖土，因此，很容易导致取土深度超过规划要求。针对这一问题，必须在测量时就应当进行准确定位，在开挖时，应严格进行分层开挖，并且在接近开挖标高时使用人工开挖方式，保证开挖深度符合施工要求。第二，严格施工机械的选择。针对不同地层条件应当选择合适的开挖机械，例如软弱土层和地质岩层一定要区别，并且在开挖过程中必须保证开挖方式和开挖顺序符合要求，防止路基深部基层受到扰动，造成一系列安全隐患。第三，开挖与土方填筑工程相结合，如不能及时填筑时，应将回填土和弃土分别堆放，不得混淆，弃土区应进行适度平整。堆土区均设置在基坑边线 20 m 以外，以确保现场交通和基坑边坡的稳定。第四，在开挖过程中，所开挖土方若为松填土、有机土等，不能直接应用于填方使用，必须进行置换，并且，要做好积水排除，保证工作面干燥。

3、回填土方施工

土方挖运过程是市政道路工程的第一个重要环节，在此基础上要进行最终的道路工程施工，也即回填土方施工。回填土方施工是为了保证地基的稳定性而进行的必要施工环节。其施工质量对于市政道路的稳定性及使用周期具有十分重要的影响。由于回填土方施工工程针对性较强，因此，在下文分析中将按照一般情况下道路土方回填工程施工进行分析。

3.1 填筑施工环节

填筑是回填土方施工的第一个环节.在施工过程中，填筑施工包括三个过程。第一，土料铺填运输。一般而言，土料运输采用大型自卸汽车（型号一般为 10 t 以上），将回填料运输到填筑工作面，并按照一定的间距进行卸土，保证施工方便。第二，土料的摊铺。在施工中，摊铺机械采用 74 kW 推土机平土。在摊铺过程中，不能完全依赖机械施工，必须辅助人工配合。特别要注意的是，在摊铺过程中，必须及时地清理其中的树根等杂物，保证土料的质量。第三，土层厚度的测量控制。当土料摊铺完成之后，要对摊铺土层的水分和厚度进行测定，并根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土.

另外，在填料铺筑过程中，针对不同的土层，其施工方法是不同的。对于地质条件不好的施工路段，其所取土深度较深，那么在填料铺筑时所需的土料厚度也较厚，这样在铺筑过程中就必须采用水平分层填筑法施工，按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。在作业时，推土机铲满土料，推送至填筑面，卸土后斜线倒退，向一侧移位，同样方法可推送相邻土料。而对于土料铺筑厚度较小的施工路段，例如 3 m 以内的深度，就直接从堤顶卸于坡面，由推土机将所卸土料推至工作面并铺平即可。

3.2 土方碾压施工环节

铺筑环节施工完成之后，就要进行碾压施工环节，从而使得整体道路基底稳定。在碾压过程中，整体道路碾压应采用 15 t 及以上型号的重型振动压力机进行分段分区骑缝碾压。在一般市政道路中，分段长度在 100 m 左右，碾压顺序采用先两侧后中间的原则，并且行走方向应平行于道路轴向方向。在施工细节方面，对于机械碾压不到的部分，应当用人工利用蛙式夯实机进行夯实，而对于一系列的管道位置，必须在整个施工过程中采用机械碾

压和人工修正相结合的方法，以保证碾压效果。

3.3 回填土方施工质量保证措施

除了用常规的技术施工之外，根据回填土方施工要求还开展一系列的施工保证措施，以此来保证整体土方工程的施工质量。整个质量保证措施包括事前控制、事中控制、事后控制三个环节，每个环节着重对于施工细节进行质量保证。事前控制的内容主要对原材料的质量保证。在投料之前必须要对土料进行碾压试验，有效地控制土料的含水量，并且一定要控制极小粒径（＜5 mm）的土料。事中控制的内容则主要针对碾压施工工艺及施工环节的各个参数。例如，临时坡面在低高程部位填筑时，每填一层用反铲或推土机将坡面松散体推至待填面上，与新填料一起碾压。通过事中控制有效地保证施工质量，提供稳定性的土方基础。事后控制则是对碾压完成之后的工程进行抽样检查。例如各区段碾压完成后，按要求取样频率挖坑取样检测，合格后方可进行下一层的填筑。通过这种方式有效地减少了施工环节之间的误差，保证工程的整体质量。

结语

综上所述, 市政道路路基土方工程施工工程,应严格按照施工规程,进行施工,并为施工做好准备工作,注意工程的技术要点,并在保证市政道路路基土方工程的施工质量的情况下,尽可能做到最大化的节约资源,并获取最大的社会效益。

参考文献

[1] 韩健.谈市政道路的路基施工[J].中小企 业 管 理 与 科 技 (下 旬 刊 ),2013,01:

203.

[2] 吴滢.市政道路路基施工技术探讨[J].现 代 商 贸 工 业 ,2013,07:179-180.

土方工程施工工艺第3篇

关键词：土木工程 深基坑 土方开挖 施工工艺

中图分类号： U215.14 文献标识码： A 文章编号：

随着我国经济的不断发展和人口的快速增长，如何更加合理的利用居住和生活的空间就成了建筑界的一大难题，为了更好的解决这个问题，高层建筑和城市地下空间的利用得到了极大的发展，因此，深基坑工程的数量也随之迅速的增加。那么要确保深基坑工程的质量，就首先应确保土方开挖工程的质量，这就需要施工单位在施工时对土方开挖工程的特点和工艺有充分的了解，并对在施工时出现的问题及时解决。以下我们就对土木工程中深基坑土方开挖工程的施工工艺进行简要的分析。

1 深基坑土方开挖工程特点

深基坑工程项目是一个极其复杂的系统，它涉及力学、基础工程、结构力学、原位测试等多门学位，而且深基坑工程具有工期长、技术要求高、施工难度大、现场施工条件与环境复杂、对环境影响控制要求高等特点。再者，在设计和施工过程中不可避免的会受到各种确定因素的干扰，如无资质的设计或施工单位承包工程、勘察资料不详细不准确、施工单位不按施工规程组织施工，工程质量差而引起支护结构变形、降水排水防水措施不力造成基坑稳定性大大降低，因此这就使得深基坑的开挖工程风险相当大。同时深基坑开挖施工与前后施工环节搭接密切，前期支护结构如果质量得不到保证或后期基坑底板没有及时施工，都可能引起工程事故。因此在进行土方开挖施工时，我们一定要对工程特点和风险进行合理的分析，采用多方面的对策和措施，以提高土方开挖工程的工程质量和正常安全的施工。

2 土方开挖施工工艺

深基坑土方开挖工程是基坑工程中的重要组成部分，为了使基坑工程满足规范和设计的要求，就必须对土方开挖工程进行严格的控制，确保按既定的施工方案和施工工艺进行施工。

2.1 开挖前的准备工作

土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内障碍物处理完毕，以确保施工表面的平整，在施工区域内，在合适的位置开挖临时用的排水沟。建筑物位置的标准轴线桩、构筑物定位控制桩及灰线尺寸，必须先经过检查。如需要夜间进行土方开挖作业时，应根据施工场地的要求选择性的安装照明设施，在危险地段设置明显标志。在开挖低于地下水位的基坑、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的0.5m然后再开挖。

2.2 土方开挖的原则及方法

深基坑土方开挖一般采用“分层开挖，先撑后挖”的原则。深基坑的土方开挖方法主要有分层、分段、盆式、中心岛式等几种挖土方式，应根据基坑的大小、深度、施工条件及施工场地的环境等多种因素综合选用合适的方法。

2.2.1 分层挖土

分层挖土是将基坑按深度分为多层进行逐层开挖，其软土地基的分层厚度应在2m以内，硬质土可控制在5m以内为宜。在进行分层挖土时应可从基坑的一边平行开挖，也可从基坑两两同时开挖或从基坑中间向两边平行开挖。

2.2.2 分段挖土

分段挖土是将基坑分为几段分别进行开挖。在开挖过程中应根据施工场地的工作条件及基坑的深浅来确定所分段的大小和位置。分块开挖即开挖一边浇筑一块混凝土垫层或基础，必要时可在已封底的坑底与围护结构之间加设斜撑以增强支护的稳定性。

2.2.3 盆式挖土

盆式挖土是先将基坑中间的土方挖走，而基坑周围的土方先暂且不挖，根据施工现场的土质按1:1-1:1.25放坡，使之形成对四周围护结构的被动土反压力区，以增强围护结构的稳定性，等中间的结构施工完成后，再对周围的结构进行水平支撑，并统一开挖周边支护结构内的土方，最后再进行该部分的结构混凝土浇筑工作。盆式挖土的优点是时间效应小，但开挖后滞留的土方不能直接向外运输，必须等达到一定的数量后集中的装车外运。

2.2.4 中心岛式挖土

中心岛式挖土是指先开挖基坑周边土方，在中间留土墩作为支点搭调栈桥，挖土机可利用栈桥下到基坑挖土，运土的汽车亦可利用栈桥进行基坑运土，这样可有效的加快挖土和运土的速度。土墩留土高度、边坡的坡度、挖土分层与高差应仔细研究决定。中心岛式挖土也应分层开挖，一般先全面挖去一层，然后中间部分留置土墩，周圈部分分层开挖。挖土多用反铲挖土机，如基坑深度很大，则采用向上逐级传递方式进行土方装车外运。整个土方开挖顺序应遵循开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，防止超挖的原则进行。

2.3 基坑内的排水、降水

基坑开挖范围内土层主要为人工填土、粉质粘土及淤泥质土，且根据地区施工经验，土层透水性较差，现场根据土方开挖的情况与地下水的情况考虑，分施工区域设置一定数量的集水坑，其间距在20—25米范围之内，在也下敷设PVC排水管道与各集水井连通，对开挖的承台的积水用水泵进行抽水到集水坑，再用自动水泵抽上地面水沟，经上面水沟的沉淀池沉淀后排入市政排水沟。

2.4 修坡和清底

在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。在槽底修理铲平后要及时进行质量检查验收。

3 土方开挖的注意事项

在进行深基坑土方开挖施工时，除了要按照既定的施工方案和工艺要求进行施工外，还要对在施工过程中可能出现的问题有充分的了解。

3.1 先撑后挖，严禁超挖

超深挖土是基坑开挖的大敌，在施工中必须杜绝。如果出现超挖的现象，就会带来以下几方面的问题。超挖增大了围护结构暴露面积，并且延误了支撑安装的时间，这样就会明显的增加围护结构墙体变形和相应的地面位移与沉降；若基坑底部超挖，围护墙体埋深不够，就会导致围护墙体底部走动，严重者就会发生强度破坏的现象发生；基坑超挖还增大了土体的卸荷总量，同时也使坑周围地面沉降加大；坑底超挖还会造成不能及时进行底板浇筑的现象，这就会使坑底长时间的暴露，由于粘性土的流动性，将增大墙体被动压力区的土移和墙外土体向坑内的位移从而增加地表沉降，这种现象在雨季时会更加的明显。

3.2 防止边坡失稳

挖土速度快即卸载快，迅速改变了原来土体的平衡状态，降低了土体的抗剪强度，呈流塑状态的软土对水平位移极为敏感，易造成滑坡。为了防止边坡失稳，土方开挖应在降水达到要求后采用分层开挖的方式施工，分层厚度不宜超过2.5m，开挖深度超过4m时，宜设置多级平台开挖，平台宽度不宜小于1.5m，在坡顶和坑边不宜进行堆载，不可避免时，应在设计时予以考虑，对于工期较长的基坑，宜对边坡进行护面。

3.3 雨期、冬季施工时应注意的问题

土方开挖一般不宜在雨期和冬季施工，如必须在雨期施工时，开挖的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。雨期施工开挖的基坑应注意边坡稳定，必要可适当放缓边坡坡度或设置支撑对坡面进行保护，同时为避免水流入基坑内部应在槽内开挖排水沟，还应经常加强边坡、支撑等的检查荼，对于发现的问题要及时处理。在冬季施工时，应提前编制冬季施工方案，并在施工时严格按照方案进行施工。施工过程中应每天对施工面采取防冻措施，施工接近基底标高时应预留适当厚度的松土或用保湿材料覆盖，且应防止保湿材料受水浸湿。在施工时若引起监近建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结或破坏。

结束语：深基坑土方开挖工程是基坑工程的基础部分，在施工时一定要按照既定的施工方案和施工工艺进行施工，对于可能出现的问题要能及时的解决，只有这样才能严格保证土方开挖工程的质量和正常安全的施工。

参考文献：

[1] 张智斌 深基坑开挖施工技术探析 福建建材 2012（10）

土方工程施工工艺第4篇

【关键词】土料；填方；填筑

土木工程施工中，填土涉及的项目较多，平整场地、回填基坑槽、管沟和室内外的地坪、处理枯井、古墓和沟壑以及地基填土都要用到填土和压实的工艺，填土压实，是要保证填土的强度和稳定性，人们对于自然界的开发范围越来越广，填土应用也越来越多，建筑技术的提高和人们对建筑稳定安全性的要求互相作用，都呈现提高之势，土木工程中，填土和压实，在土料的选用、填土和填筑的方法对于工程的顺利进行有不可小视的作用，现就其具体实施做出论述。

一、土料的选用

土料的选用是填土和之后压实的第一步，土料的材料至关重要，填方要具有一定的强度和稳定性，在土料的选择上就要慎之又慎，合格的土料应该是强度较高、压缩性小、水稳定性好、便于施工的，具体说来，应该符合下列规定：

1、级配良好的碎石类土、砂土和爆破石渣可作为表层以下填料，但最大粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3。

2、含水量符合压实要求的黏性土，可用作各层填料。但在道路工程中黏性土不是理想的路基填料，若用其作为路基填料时，必须充分压实并有良好的排水设施。

3、以砾石、卵石或块石做填料时，分层夯实最大料径不宜大于400mm，分层压实时不宜大于200mm。

4、碎石草皮类土，仅用于无压实要求的填方。

5、不得使用淤泥、冻土、膨胀土以及有机质含量大于5%的土。

二、填筑要求

土方填筑前，应根据工程特点、填料种类、压实系数、施工条件等合理选择压实机具，并确定填料含水量控制范围，铺土厚度和压实遍数等参数。冬雨季进行填土施工时，应采取防雨防冻措施，防止填料（粉质粘土、粉土）受水或冻结，出现“橡皮土”。填土应分层进行，并尽量采用同类土填筑，当选用类别的土料时，上层宜填筑透湿性较小的填料，下层宜填筑透水性较大的涂料，不能混用，以免形成水囊。压实填土的施工缝应错开搭接，在施工缝的搭接处应适当增加压实遍数。当填方位于倾斜的山坡上时，应先将斜坡挖成阶梯状，然后分层回填，以防填土侧向移动。

三、填土方法

填土可采用人工填土和机械填土，机械填土可用推土机、铲运机或自卸汽车进行。土方工程量往往巨大，社会对建筑效率的要求和对工期的限制，以及出于对工人的保护，都使得人工填土的方法越来越少使用，技术的发展和机械的价格降低，都使机械填土得到普及，使用机械来操作土方工程，具有快速、高效、安全的优势，在社会中得到的应用十分广泛。

四、压实方法

填土的压实填土，应验算其稳定性。当天然地面坡度大于0.2时，应采取防止压实及时进行基础施工。填土压实的方法一般有碾压、夯实、振动压实等几种。

1、碾压法。碾压法利用机械滚轮的压力压实土壤，适用于平整场地、大面积填土工程。碾压机械有平碾（压路机）、羊足碾、振动碾等。用碾压机械进行大面积填方碾压时，宜采用“薄填、低速、多遍”的方法。碾压时每层铺土厚度一般为200～300mm，碾压应从填土两侧逐渐压向中心，并应至少有200mm的重叠宽度。为了保证填土压实的均匀性和密实度，提高碾压效率，宜先用轻型机械碾压，使其表面平整后，再用重型机械碾压。

2、夯实法。夯实法是用夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤，主要适用于小面积回填土。可以夯实较厚的黏性土层和非黏性土层。夯实机械有夯锤、内燃夯土机和蛙式打夯机

3、振动压实法。振动压实法是利用振动机械作用的振动力，是土颗粒发生相对位移而趋向密实的稳定状态，适用于非黏性土的振实。采用的机械主要有振动压路机、平板振动器等。目前多用于砂垫层或砂石垫层的施工，亦可用爆破石渣、碎石类土、杂填土等的填方工程。

五、影响填土压实的因素

1、压实功的影响。

当土的含水量一定，压实时，土的密度急剧增加，待接近土的最大密实度时，压实功虽然增加很多，而土的密度变化却不大，所以在实际工程中，压实机械和铺土厚度一定，碾压一定遍数即可。对于砂土一般只需碾压或夯实2～3遍，对粉质粘土只需3～4遍，对粉土或黏土只需5～6遍。

2、含水量的影响。

在压实功相同的条件下，填土的含水量对压实质量有直接影响。较为干燥的土，由于土颗粒间摩阻力较大而不易压实。当土具有适当的含水量时，土的颗粒之间因水的作用是摩阻力减小，在同一压实功作用下，得到最大的密实度，这是土的含水量称为最佳含水量。

3、铺土厚度的影响。

土在压实功作用下，压应力随深度增加而逐渐减小，其影响深度与压实机械、土的性质和含水量有关。铺土厚度应小于压实机械的有效作用深度。

六、填土压实的质量控制与检验

1、填土压实的质量控制。

填土压实后必须达到要求的密实度，以避免建筑物产生不均匀沉陷。填土密实度以设计规定的控制干密度pa作为检验标准。土的控制干密度pa与最大干密度之比称为压实系数。利用填土作为地基时，规范规定了不同结构类型、不同填土部位的压实系数值。填土压实的最大干密度一般在实验室由击实试验确定，再根据规范规定的压实系数，即可算出填土控制的干密度值。

2、填土压实的质量检验。

排水不畅会对填土压实的强度和稳定性产生不利影响，因此，在填土施工中，要常检查排水设施是否运行良好，对每层的填筑厚度和含水量也要做好检验，并确保压实按规定程序进行。填土压实后，还有用环刀法对每层回填土进行检验、不同的填土对象有不同的抽取标准，抽取要按规定进行，在每层压实后的下半部取样，取样应为每层压实后的全部厚度。每项抽检之实际干密度应有90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值的差不得大于0.08kg/cm3，且应分散，不得集中。各项检查完毕后，还要整体检查标高、边坡坡高和压实程度，使各项数据都符合规范标准。

土方工程施工工艺第5篇

中图分类号：U416.1+67文献标识码： A 引言其中渠道桩号118+769～121+985为中等膨胀土，且地下水水位较高，是我部膨胀土施工的难点。膨胀具有吸水膨胀、失水收缩的特性。根据各方治理膨胀土经验，采取“以防为主，支挡为辅”的处理措施。在防水的同时，结合坡面排水设施，及时疏排坡面积水，防止地表径流入边坡土体。过水断面的膨胀土采取换土封闭和压重双重措施，确保过水断面边坡稳定。桩号118+769～121+985渠道过水断面左右边坡及渠底填反滤料，铺设软式透水管等排水设施；过水断面粘土换填厚度为垂直坡面2米、2.5米，渠道衬砌过水断面坡比为1.2.75、1:3.5。1、工程概况南水北调工程SG7标位于河北邢台市邢台县，累计桩号113+914～121+985。渠道衬砌长度为7.386km，膨胀土累计3.78km桩号118+769～121+985，该段为冰水积垄岗地貌，地形起伏较大，地面高程82.1～94.5m，渠底高程77.95～77.816m，渠道挖深5～16.6m。地层岩性：为下更新统Q1冰水积及湖积而成的粘砂砾多层结构，表层为薄层砾质粘土覆盖，厚度1.0～3.0m；下部为厚层具胀缩性壤土、粘土夹粉砂、中砂，壤土、粘土厚度3.0～15.0m，自由膨胀率36％～99％，以中等膨胀潜势为主。粉砂、中砂厚度1.5～8.0m。渠坡主要由具中等膨胀潜势的Q1壤土粘土夹粉砂及中砂构成，渠坡长期稳定性差。渠底及坡脚多处为粉砂。地下水分布极不均匀，水位高于渠底约1.5m～12m。 膨胀土换填施工安排在非雨季施工。施工前，在基坑顶部周围修建截流沟和挡水坎，避免施工期间各类地表水进入工作面。为防止冻结，负温情况下不进行膨胀土换填施工。为避开开挖成型的的坡面长期暴露，防止边坡失稳。换填施工一经开始，不得无故停止；因故停歇时间较长时，对工作面采用塑料布等进行覆盖。2、膨胀土换填施工程序:施工排水膨胀土开挖渠基排水施工分段、分层回填

2.1 施工排水。渠道118+769～121+985段在施工期间出现了不同程度的地下水，通过观察，渠道地下水主要集中在渠底部位，在渠底出现多处渗水明流点。渠坡渗水量不大，在渠坡中下部局部出现的阴湿现象，明流较少。在渠道中心位置先行开挖排水明沟，明沟深度超出开挖深度1m左右。

为满足施工要求，在渠坡渗水部位开挖盲沟，盲沟底宽0.3米，顶宽0.5米，沟深0.3米，换填砂砾料，盲沟引至渠底。在渠底纵向开挖三道排水盲沟，分别布置在渠底两侧和中间，盲沟内填筑砂砾料。根据出水点的实际情况，在渠底开挖横向排水盲沟，横向贯通三条纵向排水沟，盲沟内填筑砂砾料。在渠底间隔100米布设集水井，井内放置污水泵外排渗水。2.2 膨胀土开挖

膨胀土开挖的方式和普通土开挖方式相同。采用1.0m3的反铲挖掘机开挖，15T自卸汽车运输，160kw推土机弃渣场推平。

2.3 渠基排水施工

（1）渠基排水盲沟的施工

根据施工图纸，渠基排水盲沟只在渠坡对称布设，单坡纵向布设三条，横向间隔8米（16米）全线布设。

待精削坡完成后，用挖掘机自上而下进行开槽，人工配合按照图纸尺寸进行修坡。开槽完成后，人工配合机械进行砂砾石反滤料的填筑。自卸汽车将砂砾料运至渠底，挖掘机自渠底把砂砾料倒运至需要填筑的盲沟附近，人工进行铺填。填筑过程分两次进行，按照施工图纸第一层填至集水管底部高程，用夯机按要求夯实，然后安装集水管。第二层填至设计顶高程。待

（2）渠基砂砾料换填施工

根据施工图纸，在渠底换填土以下和换填土以上分部铺设30cm和15cm砂砾料。渠底换填0.3米厚的砂砾料，在砂砾料层中埋设横向集水管。待渠底开挖至设计高程后，开始填筑砂砾料层。用自卸汽车运输，挖掘机摊铺，推土机找平后，按要求压实。压实后人工开挖埋设集水管的沟槽，开挖宽度15厘米，然后安装集水管，待安装完成后，利用原开挖出的砂砾料回填沟槽，用夯机按要求夯实，换填土以上铺设15cm厚砂砾料，在粒料层中埋设纵向集水管。待换填土完成后，用自卸汽车运输，推土机推平后按要求压实。压实后人工挖集水管的沟槽，然后安装集水管，待安装完成后，回填沟槽，用夯机按要求夯实。

（3）渠基排水软式透水管的施工

根据施工图纸，在渠坡、渠底和换填粘土层中部、顶部砂砾料层分别布设横向和纵向软式透水管。

渠坡排水盲沟内和渠底的横向、纵向透水管，在铺填砂砾料的工程中按要求安装。

安装换填粘土层中的排水管时，在换填高程达到排水管顶高程以上10厘米时停止填筑，待换填层碾压达到设计要求后，人工在需要埋设排水管处开槽，槽宽15厘米，槽深20厘米，保证槽底高程。成槽后按要求安装排水管，安装完成后用原开挖土将沟槽填平夯实。

渠底粘土换填完成后，人工在换填顶纵向排水管位置按照图纸尺寸开槽，按照要求安装渠底纵向排水管和B型逆止阀。

2.4 粘土换填。粘土换填施工程序为：施工准备堤基处理土料开采堤基填筑坡面修整。换填土料为本标上游渠道段可利用土料,施工前检验土的含水量,将含水量控制在最优含水量范围内。根据碾压试验确定的施工工艺，采用18T振动碾(凹凸)，碾压行进速度慢一档V=2KM/h, 推土机和平地机整平铺土厚度为45cm，含水量13%~19%，有振碾压6遍，可满足压实度不小于0.98的设计要求。自下而上分层填筑。在施工过程中无不合格土进场；铺土厚度允许偏差0～-50mm；铺填边线允许偏差+100～+300mm；确保碾压成型后表面无显著凹凸，无弹簧土，无松土，无杂物；为保证换填土与原基的良好结合，换填坡面进行开蹬处理，开蹬高度与铺土层厚度相同即45cm。铺土厚度采用钢钎检测，铺填边线采用全站仪检测，碾压完成后，采用环刀法检测压实度。前一层的检测项目全部合格后，方可进行下一层回填施工。本段回填全部完成后，开始下一段换填施工。两段结合处的虚土全部清除，并削成1/3斜坡。3、堤坡坡面修整

为保证设计断面内干容重达到设计要求，铺料时预留30cm余量，在换填完成后，按设计线将坡面修整平顺。削坡的方法：测设堤顶线和堤脚线，沿设计堤顶线和堤脚线挂设准线，削坡机结合人工进行削坡。

4、结束语

土方工程施工工艺第6篇

关键词：混凝土；工艺；教学实践

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）12-0071-02

随着我国基础设施与城市建设的持续发展，水泥混凝土作为廉价的建筑材料，仍占据了重要的地位。现代建筑与施工的混凝土包括现场浇注与预制两种形式，围绕着这两种建筑方式，混凝土制备与施工工艺经历了从干硬性到流动性直至大流动性混凝土的发展过程；混凝土生产方式经历了现场加工到工厂化的预拌商品混凝土的转变；混凝土的施工技术也经历了从人工操作到全面机械化，以及泵送混凝土及预应力混凝土大量使用的转变。为了适应现代化的技术发展，笔者所在学校的“材料科学与工程专业”下设三个专业方向——材料科学、材料工程及材料应用，其中材料应用主要围绕建筑材料的生产、应用及销售来展开教学。在未设置《混凝土工艺学》之前，该专业方向的专业课包括《建筑结构材料》、《建筑功能材料》、《建筑材料管理》、《建筑材料营销》及《土木工程材料的测试技术原理》等，而现阶段毕业生的择业单位主要为大型土木工程现场实验室检测人员、建筑公司材料销售人员、管理及售后技术服务人员、混凝土搅拌站技术人员、混凝土预制品厂技术人员等。这些工作决定了学生们除了需要掌握大量的混凝土材料的性能、测试原理材料的销售及售后技术服务能力外，还要掌握混凝土的制备工艺和施工技术。为此，笔者所在的西安建筑科技大学于2011年增设了《混凝土工艺学》课程，期望经过该课程的讲授，让学生掌握混凝土的各工艺过程原理、设备及技术要点。截止到目前为止，该课程使用自编讲义已经成功开设了两年，现将该课程的教学实践情况作以下总结。

一、《混凝土工艺学》的授课内容

混凝土的制备与施工工艺过程主要包括混凝土搅拌工艺、钢筋工艺、混凝土输送工艺、混凝土密实成型工艺及混凝土养护工艺。结合学生将来的工作性质和岗位，在各工艺的讲授过程中主要关注以下内容。

1.混凝土搅拌工艺。在混凝土的搅拌工艺中，首先要求掌握混凝土的搅拌原理、搅拌均匀性的评价方法、搅拌均匀性的影响因素、主要搅拌机械的工作原理和构造。在此基础上，结合现在商品混凝土大量生产和应用的特点，重点讲授混凝土搅拌站（楼）的构成、主要组成部分的特点和工作原理，包括搅拌系统、输送系统（水泥、粉煤灰、骨料、水等）、计量系统、控制系统及其他配套设置。通过这些内容的学习，使学生懂得了影响混凝土搅拌均匀性的关键参数、混凝土搅拌机的选择与计算、混凝土搅拌站（楼）的工作原理与配套选型。

2.钢筋工艺。由于钢筋能显著改善混凝土的脆性，混凝土很少单独使用，因此工艺中讲授钢筋工艺是必须的。钢筋工艺中的主要讲授内容包括：钢筋冷加工原理与工艺，钢筋连接种类、原理与工艺，预应力混凝土工艺。其中预应力混凝土是本部分的主要内容，包含了预应力混凝土原理和特点、预应力混凝土对原材料的要求、先张法预应力混凝土施工的原理与工艺过程、后张法预应力混凝土施工的原理与工艺过程、无粘结预应力混凝土施工的原理与工艺过程。通过本部分的学习，学生可掌握施工现场的钢筋冷加工和连接，混凝土预制制品生产（一般采用先张法生产），桥梁等大型工程中的混凝土预制构件的生产（一般为后张法或无粘结法生产）。

3.混凝土输送工艺。由于现在混凝土多采用预拌混凝土合泵送施工，因此混凝土输送工艺中主要讲授的内容为：流变学基本理论，混凝土流变学原理，泵送混凝土的流变学原理，混凝土的主要输送设备（混凝土搅拌运输车、混凝土泵车、混凝土车载泵）的特点与工作原理。通过本部分的学习，学生可掌握混凝土搅拌站和施工现场混凝土质量的分析和调整，输送设备的选择与配备。

4.混凝土密实成型工艺。为了获得密实的混凝土结构，混凝土都需要进行合适的密实成型工艺。本部分主要讲授的内容包括：混凝土密实成型原理，离心密实成型、振动密实成型、真空密实成型、喷射密实成型等工艺的原理和主要参数的选择。通过本部分的学习，学生可掌握预制混凝土生产厂和施工现场的混凝土密实成型方法和关键因素控制。

5.混凝土养护工艺。为了使混凝土的强度能够持续发展，或缩短养护周期而使模具能较快周转，对混凝土制品和现场构件均需要进行合适的养护。通过本部分的学习，学生可掌握现场自然养护混凝土时应注意的问题，预制混凝土生产厂对混凝土进行蒸汽养护和蒸压养护时的工艺参数选择。

二、《混凝土工艺学》的授课方法

考虑到《混凝土工艺学》中涉及到的各种工艺及设备，如采用文字来描述则显得难以理解和接受。为此，笔者在备课的时候，采用了多种可视化的途径，即采用照片、动画和录像等来辅助讲解内容。在授课过程中，各部分均使用了照片。在一些重要环节的讲授过程中，还采用了动画和录像，具体情况如下。

1.混凝土搅拌工艺：采用照片、动画、录像方式讲授，其中搅拌原理采用动画，搅拌的均匀性采用录像。

2.钢筋工艺：采用照片、动画、录像方式讲授，其中冷拉、冷拔、闪光对焊等采用录像，先张法施工原理、后张法施工原理与设备采用动画讲解。

3.混凝土输送工艺：采用照片、动画、录像方式讲授，其中混凝土泵的工作原理采用动画，混凝土的泵送采用录像讲解。

4.混凝土密实成型工艺：采用照片和录像方式讲解，其中离心、振动密实成型采用录像讲解。

5.混凝土养护工艺：采用照片讲解。

三、《混凝土工艺学》的授课效果

在2011年和2012年《混凝土工艺学》课程讲授完毕之后，均组织了座谈会，主要讨论的问题是该课程的教学内容是否合理，是否能满足将来工作的实际需要，可视化教学的效果是否良好等。

同学们结合认识实习和生产实习在混凝土搅拌站、建筑施工现场及混凝土制品厂的所见所闻，对该课程的教学作了以下评价。

1.该课程抓住了混凝土制备和施工的重要工艺环节，讲授的工艺原理易于理解，并有利于用来分析工程实际问题。

2.教学内容贴近实际应用，与混凝土的技术发展程度相同步，利于同学们将来在工作岗位上发挥自己的才能。

3.采用的可视化教学模式，利用了照片、动画及录像片段，直观、易于理解和消化的特点，提高了同学们的学习兴趣，使教学目的更容易实现。

《混凝土工艺学》课程内容紧扣混凝土制备工艺与施工技术的最新发展，采用易于知识理解和吸收的可视化教学模式，将混凝土制备与施工的主要工艺过程进行了重点讲解，不仅收到了较好的教学效果，而且对学生的就业和将来的工作也有很好的影响。

参考文献：

[1]文梓芸，钱春香，杨长辉.混凝土工程与技术[M].武汉：武汉理工大学出版社，2004.

[2]庞强特.混凝土制品工艺学[M].武汉：武汉理工大学出版社，1990.

土方工程施工工艺第7篇

筑坝工程一般采用土石坝建设，相对于钢筋水泥坝来说，土石坝的造价较低，运输成本少地基选择性高，但影响因素较多，且坝顶承受力较差，容易出现沉降现象。而钢筋水泥坝填筑成本高，运输成本大，耗时耗力，但承受力好，且不容易受到天气影响，坚固性较好。这两种坝型都是筑坝工程常见类型，应用较广，各有优缺点。在进行筑坝工程施工时，必须遵循施工原则，按照施工要求进行施工，根据天气情况、运输车型、材料使用期限以及路段的运输总量来确定坝料运输强度。应按照地形条件，尽量满足坝道衔接要求，减少对交通的影响，最好可实现与公路的永久结合。在进行特殊路段的施工时，应进行充分论证，选择经济、可靠、科学的施工方案，坡长不可超过200米，且纵坡度小于15%。严格按照要求和施工原则进行施工，保证施工质量。

2筑坝施工中的关键工艺

2．1碾压混凝土工艺优点

碾压混凝土施工工艺是一种应用较广的施工技术，起源于美国，后来经过几十年发展，技术越来越完善，属于机械化施工模式，以大型机械化施工为主。具体来说，就是采用机械化施工模式，进行坝铺筑施工，将混凝土填充料填至坝体中，提高土坝的坚固性。这种施工方式具有结构紧凑、整体性强的施工特点，可用于大面积碾压施工中，是水利水电工程应用最广的一种筑坝技术。碾压混凝土施工具有较多优点，如工期短、操作简便、成本低等。碾压混凝土施工的水泥用量较少。为了提高混凝土的建筑强度，在配料时混合了粉石灰，水泥用量较少，成本较低。采用碾压混凝土施工工艺进行筑坝工程建设，可有效提高坝体的整体承压力，采用大型机械化进行施工，加快施工效率，缩短工期。除此之外，由于在施工前，混凝土材料均经过碾压，强度提高，养护时间也随之缩短。相对于传统的混凝土施工工艺来说，养护时间非常少，约为其1/3。可见，碾压混凝土施工工艺不仅可以提高施工速度，还可以减少后期养护时间，工期较短。碾压混凝土施工工艺所需成本较少，由于工期缩短，节约了不少的人力成本及管理成本，水泥用量少，在确保坝体强度的要求下，与普通混凝土施工技术相比，所用水泥量小于普通施工工艺的65%，工程成本较少。采用碾压混凝土施工工艺进行筑坝施工时，由于基坑开挖力度较小，模板用量减少，施工速度快，因此材料成本和人力成本较少。由此可见，该施工工艺不仅省时省力，还可节约成本，大大提高了筑坝工程的经济效益。

2．2摊铺碾压工艺

碾压混凝土施工的水泥用量较少，其配料中含有一定成分的碎石屑及粉石灰，在进行碾压施工时，会选择薄层碾压方式，逐步提高碾压力度，通过各种施工工艺保证施工质量，其中，摊铺碾压工艺就是筑坝工程碾压混凝土施工关键技术。摊铺碾压施工主要采用推土机及平仓机进行，将摊铺材料装入施工器械中，然后进行摊铺，均匀摊铺混凝土，最后进行碾压。通过叠压式及串联式的施工方式，完成混凝土摊铺，从而避免骨料分离情况，保证施工质量。在进行摊铺碾压施工时，为了确保混凝土强度，降低骨料分离发生率，可采取人工方式处理混凝土，保证其均匀、紧密贴合地面。

2．3模板施工工艺

模板施工工艺关系到碾压混凝土施工的上升问题，合理选择模板，注意模板施工操作方法，是确保碾压混凝土施工质量的关键。现阶段，在模板施工中应用较广的是上下交替上升施工方法，采用全悬臂钢模板进行施工，这种施工方式可进行上升交替，无需上下互换，是坝体连续上升的前提。随着模板施工技术的发展，施工方式也历经改革，以全悬臂钢模板为基础，加以创新，以连续上升式台阶模板为材料，减少溢流消能台阶的浇筑次数，使其一次成型，且质量较好。对于坡度较大、坝体较复杂的施工，可采用收缝式双向施工方法，调节连续翻升模板，加快施工速度，提高施工质量。

2．4重复灌浆施工工艺

重复灌浆施工工艺在混凝土碾压施工过程中十分重要，具有关键性的影响作用，主要以单回路灌浆模式为主，改施工工艺具可操作性强、成本少、方法简便等有点，是筑坝工程常见施工工艺。重复灌浆施工的主要目的是为了提高坝体稳固性，增加其强度，可有效避裂纹现象。

2．5土石坝开挖施工工艺

在进行土石坝施工时，应采用开挖施工工艺，做好土料开挖工作。首先，确定开挖范围，其次，掌握土料开挖存在的限制，最后，充分运用开挖施工工艺，实施土料开挖施工。明确开挖范围后，进行杂物清除，包括乱石、树根或其他障碍物等，确保施工的顺利进行。构建排水沟，当土石料中的含水量与施工规划下线接近时，即可进行开挖。如果碰上冬季施工，则采用全面开挖施工工艺进行施工，以此提高坝体的强度和稳定性，保证筑坝施工的正常进行。

3如何提高筑坝工程的施工质量

3．1采用变态混凝土施工

变态混凝土指的是非常态混凝土，在混凝土配料时，将水泥灰搅拌至混凝土拌合物中，使其混为一体，提高混凝土的可振性。搅拌完成后，将振捣器插入，进行震动，使拌合物更加密实，使其成为变态混凝土。变态混凝土在筑坝工程中的应用范围较广，如碾压混凝土施工、坡基面施工、坝面施工等。用变态混凝土替代常态混凝土施工，可有效提高施工质量。

3．2采用仿真技术

仿真技术指的是在筑坝施工过程中，通过环境模拟、技术模拟等，为具体施工提供参考数据。采用筑坝仿真工艺进行筑坝施工，可有效提高施工效率，有利于施工人员掌握施工事项，从而避免施工问题。在土石坝施工过程中，进行仿真施工，模拟真实的施工环境，预测施工问题，是提高施工质量的重要途径，对筑坝施工具有重要意义。

4结束语

土方工程施工工艺第8篇

关键词：铁路桥梁施工 混凝土工艺质量 控制

中图分类号：U44 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）03（a）-0134-01

在铁路桥梁施工过程中，混凝土施工工艺占据了非常重要的地位，有效控制混凝土施工过程中的工艺质量，可以避免混凝土中出现的质量问题，继而减少在施工中出现的安全隐患问题，保证了铁路桥梁在整体上的质量。混凝土因具有较高的耐久性、强度性以及可塑性，在结合了坚固的钢筋之后，构成了抗震耐久且坚固的混凝土结构。因而，混凝土施工工艺被广泛应用在公路、铁路以及各类建筑中，但是同时混凝土实施工艺也会受到浇筑、搅拌以及材料等因素的影响，为了有效防止在铁路桥梁施工过程中出现混凝土施工工艺方面的质量问题，要采取必要的措施进行针对性地解决。

1 在铁路桥梁施工过程中运用混凝土施工工艺的优势与特点分析

铁路桥梁因承受的荷载力较大，受到的冲击性也较强，因而一定要具有较强的荷载能力以及抵御自然灾害的能力，这就决定了铁路桥梁具有以下特点。

1.1 桥梁跨度较大

在我国铁路桥梁建设过程中，因受到路况带来的影响，出现跨度在100m以上的桥梁就变得十分常见。针对目前的建设状况而言，我国已经建成或是正在建设过程中的铁路桥梁中，桥梁跨度超过100m的桥梁就有200多座。

1.2 纵向刚度较大

目前我国公路桥梁建设采用的一般都是跨区间式的无缝钢轨铺设方法，因而一定要对桥梁中的纵向位移进行严格的控制，也就是要严格保证铁路桥梁在纵向上的刚度特点，唯有这样，才能有效保证铁路桥梁在建设过程中不会发生过度纵向位移的状况。

1.3 耐久性较高

唯有不断完善铁路桥梁的耐久性，才能保证在桥梁日常维护过程中及时对其进行检查和维修，才能合理安排铁路桥梁的施工布局以及构造设计，最终控制铁路桥梁的施工质量。在建设铁路桥梁过程中，混凝土材料的控制在建筑过程中占据了非常重要的地位，只有严格控制混凝土施工工艺质量，才能有效避免在混凝土桥梁运行过程中出现的质量问题。因混凝土材料具有较多的优势和特点，具体表现在耐久性好、可塑性高、强度大等方面，同时因混凝土的原材料较为丰富，生产工艺简单、价格低廉，因而在各类施工工程中应用地较为广泛。目前，随着经济以及社会的不断发展，人们对混凝土技术以及施工工艺提出了更加严格的要求，因而亟需开发出一种新型的混凝土施工工艺。

2 如何有效控制铁路桥梁施工中混凝土施工工艺

2.1 控制混凝土原材料

在铁路桥梁建筑过程中，混凝土质量控制的要点在于如何有效控制原材料的使用，唯有在源头上避免质量不达标因素的出现，才能从根本上控制铁路桥梁施工。一方面。在选择混凝土原材料过程中，要对生产厂家进行严格地筛选，并对使用的原材料从整体上进行细致地选择，唯有真正保证水泥、砂石等混凝土原材料质量达标后，才能令其进入到桥梁的施工现场中。因砂石材料具有不确定因素较多，若是砂石中含泥量高于3%或是含沙量高于2%，就会使混凝土材料在集料过程中形成一层厚厚的包裹层，使其很难和水泥发生粘连，因而需要较大的用水量。另外，因碎石颗粒的影响，会对混凝土级配产生一定的影响，最终对混凝土材料造成巨大的影响。若是因骨料中含水量发生变化，也会对混凝土中水灰的配比过程形成影响，因而在铁路桥梁建设过程中一定要严格控制混凝土原材料的使用。

2.2 有效控制混凝土的拌制过程

针对铁路桥梁施工而言，主要包括三种方式的混凝土拌制。大型搅拌站、小型搅拌站以及水上混凝土厂。大型搅拌厂在一般情况下用于生产商品化的混凝土，小型混凝土搅拌站主要用于和混凝土搅拌互相配合，水上混凝土厂通常用于某些深水墩等基础性的施工建筑。混凝土搅拌方式主要分为机械搅拌和人工搅拌两种。在通常情况下，在铁路桥梁混凝土建设过程中使用的多为机械搅拌，然而不论采用何种方式下的搅拌，都要严格保证混凝土原料配合的均匀性，保证混凝土材料中石子表面要裹满砂浆，并且在搅拌结束之后其一定要具备较高的和易性。同时，在进行混凝土搅拌过程中，若是需要添加一定的外加剂，需将可溶性外添加剂预先调至成相应溶液，并保证和搅拌材料进行充分地混合。另外，在实施铁路桥梁施工过程中，一定要严格检查混凝土的流动性以及坍塌度，若是出现不合格的现象，必须要及时地纠正，严格保证水灰比的配比比例，防止出现任意提高用水量的现象。

2.3 严格控制混凝土配比比例

通过科学的方式来强化混凝土的配比，才能有效保证铁路桥梁混凝土施工工艺的控制力度，继而保证铁路桥梁施工得以顺利开展。因而为了不断满足铁路桥梁施工过程中对工艺的技术要求，可采用具体的实验方式来不断满足铁路桥梁施工中对工艺的具体要求，进而确定混凝土的配比比例。在原材料进入铁路桥梁施工现场后，可选择不同的样本进行相应实验，另一方面还要结合铁路桥梁施工对设计的具体要求，从而确定混凝土材料的配比比例。在通过这样的方式确定混凝土材料配比比例后，可有效提高施工质量、推进施工进度，极大地节约了施工成本。同时为了保证混凝土配比过程中的科学性以及合理性，在选取材料时一定要注意选择那些符合材料标准的砂石和水泥等原材料，并严格控制砂石的细度以及吸水性，从而提高混凝土材料的抗裂性以及强度。铁路桥梁结构中主要的受力结构为预应力空心板，为了避免空心板出现裂缝等现象，要预先设计出混凝土材料的配置比，在此过程中可以适量加入高效减水剂，从而提高混凝土的和易性，保证结构的稳定性以及振实度。

3 结语

综上所述，受到铁路桥梁施工技术不断提高的影响，混凝土施工工艺对质量的要求也越来越高，若是混凝土出现相应的质量问题，就会对铁路桥梁的整体造成影响。因而，为了严格保证铁路桥梁的可靠性、安全性以及经济性，一定要充分考虑到铁路桥梁具体施工过程中具有的特点，并利用可靠的混凝土施工工艺方法，有效控制铁路桥梁的施工质量。在对铁路桥梁质量进行控制的过程中，唯有科学控制混凝土材料、配比比例以及搅拌方式，才能保证铁路桥梁施工的整体质量，从而提高工程的整体质量。

参考文献

[1] 牛建发.铁路桥梁的混凝土施工技术探讨[J].门窗，2013（3）：109-111.

[2] 王兵权.浅谈如何提高桥梁施工中的混凝土质量控制[J].西部大开发：中旬刊，2011（3）：88.

土方工程施工工艺第9篇

关键词：水利水电工程；筑坝工程；混凝土碾压技术

目前，国家大力发展水利水电工程，以实现水电资源的高效利用，控制我国能源紧缺发展形势，并给当地居民的生活带来福祉。不过，筑坝工程体量大、要求高，其施工过程容易遭受外部环境的干扰而引发质量安全问题，因此需要灵活运用多种施工工艺，并重视新工艺技术的研发和融入，提高筑坝工程施工能力，保证大坝建筑达到水利水电工程质量要求。

1水利水电施工中筑坝工程影响因素

高质量的筑坝工程施工有利于工期及成本的控制，能够提高水利水电工程施工的整体效率。工程质量的提高必须有关键工艺技术及相应管理手段的配合才能实现。

1.1管理因素

施工管理是确保水利水电施工中筑坝工程建设质量的关键手段，若施工监管、约束、风险控制的效果发挥不足，势必会影响筑坝工程质量。例如，现场人员调配混乱，导致部分作业人员不足而进展缓慢，而人员分配过多的工种因协调配合失误影响正常的施工进度；再如，坝体局部建设完毕后，因管理不到位未对其进行维护，导致在自然晾干的过程中遭到破坏。

1.2环境因素

水利水电工程大多在偏远地区的自然环境中进行，筑坝工程施工需要应对复杂、恶劣的自然条件。例如，在夏季高温天气，坝体表面的最高温度可达到50℃以上，带来更高的混凝土养护工作压力；而各类机械设备长期在高温环境下运行，发生零件磨损、烧灼等风险的概率明显增加，设备无法正常运行给筑坝施工带来不利影响；恶劣的环境条件还会影响施工人员的工作状态，人员不稳定性增加。

1.3安全因素

筑坝工程施工中的安全风险主要来自人员的违规及失误操作、设备运行风险、特殊天气的影响等。例如，在高空作业位置，未设置警示标志或安全防护装置，导致人员意外跌落；因施工方法、工艺选取不当，导致坝体坍塌。此外，暴雨、大风等特殊天气情况也会给筑坝施工带来一定的安全及质量隐患。

2水利水电施工中筑坝工程关键工艺

2.1土方开挖填筑工艺

（1）土方开挖。首先，在开挖前做好施工规划，确定开挖流程、开挖方法、技术标准，结合工程施工当地自然条件，制定风险防范及应急方案，预防土方开挖质量及安全事故。其次，开挖过程中严格控制作业范围，避免出现开挖过度后填补的问题。清理施工现场，做好排水沟渠的设置。最后，在寒冷季节施工时，优先选用立面开挖工艺，以保证大坝的稳定性，提高土方开挖施工质量。（2）土方填筑。优选平起填筑工艺，有效控制施工缝数量。土方填筑质量容易受到施工设备、施工技术的影响，要求在方案制定阶段予以充分考虑，并采取相应的措施进行预防。

2.2混凝土碾压工艺

混凝土碾压工艺在近年来兴建的筑坝工程中被频繁选用，其操作流程简洁、成本需求较低，且能带来优良的施工效益。混凝土碾压工艺指的是借助机械手段，以浇筑的方式进行混凝土填筑和碾压，进而提高筑坝强度。其工艺操作流程图如图1所示。混凝土碾压工艺有其相应的使用条件，例如，其要求在碾压前将混凝土内部搅拌均匀，达到5xVc，施工过程中应确保混凝土表面平整、坚固。相较于传统施工工艺，混凝土碾压看似未改变混凝土的主体结构，但实则通过碾压处理，降低混凝土配置原料中水泥的占比，使混凝土内部气泡更充分的排出，减少内部孔隙，是对混凝土材料性能的优化，达到更加稳固的效果。使用混凝土碾压工艺时应保证混凝土材料运输的及时性，以免在碾压过程中发生材料性能下降，影响碾压施工质量。

2.3重复灌浆工艺

重复灌浆工艺的目标也在于提高混凝土本身的性能，以免筑坝工程防渗防漏及稳固性不佳，给水利水电工程的日常运行带来安全风险。重复灌浆工艺选择在混凝土中添加适量的水泥灰浆并搅拌、振捣均匀，促进混凝土内部密实程度的提高。常用的重复灌浆工具包括重复灌浆管、全悬臂钢模板等，可辅助灌浆速率的提升，提高筑坝工程建设经济性。

2.4防渗防漏工艺

除重复灌浆工艺外，筑坝工程还可通过构建防渗墙的方式进行防渗防漏处理。防渗墙为大坝提供二次保护屏障，有效提高工程的防渗防漏能力。防渗墙的构建主要使用置换、高喷、挤压等方式进行，不同方法需要的设备、工艺流程、施工难度也不相同，需要结合水利水电施工筑坝工程资源配置情况进行选择。以高喷法和挤压法为例，在此对比展示两种方法的施工流程、施工要点和建造尺寸要求，供实际施工活动参考借鉴，如表1所示。

2.5预应力锚固工艺

预应力锚固工艺用于强化筑坝与其他水利水电工程建筑之间的联系，保证各个建筑构造之间连接稳固，改善整个水利水电工程的受力情况，增加工程可靠性。施工前，对预应力锚固的方向、深度等做详细的计算，并在作业过程中严格执行施工方案的要求，保证预应力锚固发挥出最佳的固定效果。筑坝经预应力锚固处理后，可实现拉应力的传递和分配，以免大坝结构中局部应力过高，导致坝体出现开裂、破损问题。预应力锚固施工涵盖打孔、放束、张拉、防护等流程，要求详细记录每一作业过程的实施细节，控制工艺实施质量。若在施工过程中发现问题或漏洞，可根据施工记录快速定位到失误点。

2.6软土地基处理工艺

软土地基是水利水电施工筑坝工程常遇地质条件，一般需要对原土方进行强化处理，以达到相应的荷载能力。软土地基处理工艺主要有二：一是土方换填。软土地基含水量大、土质松软，可选用强度更高的沙土、碎石、水泥等材料，进行土方置换，以达到提高地基荷载能力、对抗受力沉降变形的目的。中层土的置换是土方换填的重点，但该方法施工量较大、成本较高，在实践时存在一定限制。二是排水固结法。排水固结法通过设置排水渠，配合物理加压，将土壤中多余的水分排出，提高地基本身的强度。在土壤结构内设置纵向排水管道，采用真空预压、降水预压等技术手段，促进土壤排水固化。在应用软土地基处理工艺之前，需对土壤条件做全方位的监测，了解土壤含水量高低、岩层分布情况、石料自身属性等。根据采集到的信息调整处理方案，以免土壤本身性质影响工艺效果的发挥。

2.7混凝土养护工艺

混凝土养护是水利水电施工筑坝工程建设的收尾性工作，采取适当的养护方法，确保养护效果能够进一步提高筑坝的强度和稳定性，防止坝体混凝土内部出现裂缝，留下安全隐患。混凝土强度主要受温度、湿度等条件的影响，在制定养护方案时需要结合施工当地的气候特点。例如，完成混凝土表面找平作业后，立即使用保温薄膜进行覆盖，尤其对于混凝土结构边、角等位置，其保温层的厚度应为一般表面的3倍左右。当室外温度低于5℃后，应停止洒水养护，在混凝土表面覆盖苫布、草席进行保温，用于控制内外温差。结合混凝土工程实况，完成初期养护7d后，可进入自然养护阶段。随着大中型水利水电项目的增加，混凝土坝体养护面临更高的工作压力。为此，相关单位需做好养护规划工作，如选择分块养护的方式，将整个养护工作分配给不同的责任人，确保混凝土养护全面、持续。