国际智能交通系统研究杂志

期刊简介

本期刊是唯一一本报道多学科研究成果的交通运输期刊，其目标是发现该领域难题的解决方案。它提供了一个平台，将交通运输、电气、机械和交通工程领域的研究人员和专家以及政策规划、经济学和心理学领域的研究人员和专家聚集在一起，就未来交通系统进行广泛的讨论。该期刊是交通运输研究的全球论坛。发表的论文包括以下领域的原创研究：传感器技术

成像、激光、感应线圈、超声波传感器和基于上述技术的识别技术。

通信技术及其应用

红外信标、无线电波 Dsrc（专用短程通信）、Etc（电子收费系统）、导航系统

车辆控制和自动驾驶

ahs（高级巡航辅助公路系统）、Acc（自适应巡航控制）、车道保持、自动驾驶、自动驾驶公交车

安全改进和人机界面

asv（高级安全车辆）、巡航辅助、模拟器

交通控制

事件检测系统、交通测量、信号控制、事故管理

交通规划

道路规划、信号规划、交通模拟

城市工程

城市空间建模、城市规划

交通政策、交通经济

相关法律法规的制定与完善、TDM（交通需求管理）、道路收费、隐私保护

交通心理学

司机、行人及弱势道路使用者

其他应用技术

国际智能交通系统研究杂志由Springer Nature出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域，旨在全面理解和解决工程技术问题。

根据最新的数据，国际智能交通系统研究杂志的影响因子为1.9，CiteScore为3.3，SJR为0.434，SNIP为0.732，中科院分区为4区，这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。

该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。