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《IEEE 智能汽车学报》(T-IV)发表同行评议文章,提供创新的研究概念和应用成果,报告重要的理论发现和应用案例研究,并提高人们对道路环境中智能汽车领域(尤其是自动驾驶汽车)紧迫的研究和应用挑战的认识。T-IV 专注于为智能汽车社区提供关键信息,作为 IEEE ITS 协会成员和其他人士了解智能汽车领域研究和应用的最新发展和进展的传播媒介。
IEEE 智能汽车学报创刊于2016年,由IEEE出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于Mathematics-Control and Optimization,是一本在计算机科学领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了计算机科学的多个子领域,旨在全面理解和解决计算机科学问题。
根据最新的数据,IEEE 智能汽车学报CiteScore为19.9,SJR为2.868,SNIP为2.675,中科院分区为2区,这些指标均显示了该期刊在计算机科学领域的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者,期刊建议使用语言编辑服务,以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正,并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表,建议您联系本站的客服团队,将为您提供专业的选刊建议,并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标,用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体,专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色,但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类:Mathematics 小类:Control and Optimization | Q1 | 3 / 198 |
98% |
| 大类:Mathematics 小类:Automotive Engineering | Q1 | 3 / 143 |
98% |
| 大类:Mathematics 小类:Artificial Intelligence | Q1 | 28 / 570 |
95% |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 计算机科学 | 2区 | COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 计算机科学 | 1区 | COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 1区 1区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 3区 | 否 | 否 |
*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系,是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力,常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE | SCIE | Q1 | 5 / 197 |
97.7 |
| 学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 5 / 352 |
98.7 |
| 学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 2 / 72 |
97.9 |
| 学科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE | SCIE | Q1 | 11 / 198 |
94.7 |
| 学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 9 / 354 |
97.6 |
| 学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 2 / 72 |
97.92 |
该期刊是一本由IEEE出版社出版的学术期刊,属于JCR分区中按JCI指标学科分区中学科COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE位于Q1区;ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC位于Q1区;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY位于Q1区;COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE位于Q1区;ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC位于Q1区;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY位于Q1区;中科院分区为计算机科学学科领域2区。该期刊的ISSN为2379-8858,近一年未被列入预警期刊名单,是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是Mathematics-Control and Optimization,在中科院分区表中大类学科为计算机科学,小类学科为计算机:人工智能、工程:电子与电气、运输科技,在准备向该期刊投稿时,请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
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