出版商：SpringerOpen
出版语言：English
出版地区：Germany
出版周期：4 issues per year
ISSN：2662-4745
E-ISSN：2662-4753
是否OA：未开放
是否预警：否
中科院 《新锐期刊分区表》：中科院分区1区 大类学科：工程技术
收稿方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
学术咨询：预计审稿周期：15 Weeks 影响因子：5.2 CiteScore：9.8
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《铁道工程科学》是一本国际性、同行评议、免费的开放获取期刊，发表与轨道交通系统基础工程科学和新兴技术相关的原创研究文章和综合评论，重点关注高速铁路、重载铁路、城市轨道交通、磁浮系统、超级高铁等领域的前沿研究。该期刊的主要目标是保持出版物的高质量，作为铁道学术界和工业界交流新思想和分享铁道科学与工程科研、技术创新和产业发展最新成果的媒介。主题包括但不限于设计理论与施工技术、系统动力学与安全、电气化、信号与通信、运行与维护、系统健康监测与可靠性、环境影响与可持续性、前沿技术。《铁道工程科学》的出版费用由西南交通大学全额承担，因此作者无需支付任何文章处理费用。
铁道工程科学由SpringerOpen出版社出版。其研究的主题领域包括但不限于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，是一本在工程技术领域具有重要影响力的国际期刊。该期刊涵盖了工程技术的多个子领域，旨在全面理解和解决工程技术问题。
根据最新的数据，铁道工程科学的影响因子为5.2，CiteScore为9.8，SJR为1.278，SNIP为2.653，中科院分区为1区，这些指标均显示了该期刊在工程技术领域的优秀地位。
该刊以English作为出版语言。对于English非母语的作者，期刊建议使用语言编辑服务，以确保文稿的语法和拼写错误得到纠正，并符合科学English的标准。如果想实现快速顺利的投稿发表，建议您联系本站的客服团队，将为您提供专业的选刊建议，并在整个投稿过程中提供细致的指导。
*期刊发文量是一个量化的指标，用于衡量期刊的出版活动和学术影响力。
*综述文章是一种特定的学术文体，专门用来回顾和总结某一领域或主题的现有研究成果和理论进展。
*发文量和综述量都在学术出版中都扮演着重要的角色，但关注的焦点和目的不同。
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Computational Mechanics | Q1 | 6 / 99 |
94% |
| 大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering | Q1 | 72 / 740 |
90% |
| 大类：Engineering 小类：Electrical and Electronic Engineering | Q1 | 118 / 1030 |
88% |
| 大类：Engineering 小类：Computer Science Applications | Q1 | 148 / 1022 |
85% |
| 大类：Engineering 小类：Transportation | Q1 | 29 / 169 |
83% |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 3区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
*中科院期刊分区表是中国科研界广泛认可的期刊评价体系，是由中国科学院文献情报中心科学计量中心编制的一套期刊评价体系,在中国的科研界具有较高的认可度和影响力，常被用作科研项目评审、职称评定、学术评价等方面的参考依据。
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 21 / 80 |
74.4 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 25 / 80 |
69.38 |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 18 / 77 |
77.3 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 25 / 77 |
68.18 |
该期刊是一本由SpringerOpen出版社出版的学术期刊，属于JCR分区中按JCI指标学科分区中学科TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY位于Q2区；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY位于Q2区；中科院分区为工程技术学科领域1区。该期刊的ISSN为2662-4745，近一年未被列入预警期刊名单，是一本国际优秀期刊。
该期刊涉及的研究领域是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，在中科院分区表中大类学科为工程技术，小类学科为运输科技，在准备向该期刊投稿时，请确保您的研究内容与期刊的研究领域紧密相关至关重要。
Railway Engineering Science期刊2026年的影响因子是5.2，2025年的影响因子是5.4，该期刊审稿周期预计需要约15 Weeks，为了确保您的投稿过程顺利进行，请合理规划时间投稿。
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