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《减速顶与调速技术杂志》注重性、学术性,努力做到风格清新、雅俗共赏。创刊于1984年,经新闻总署批准公开发行的专业性学术期刊,CN:23-1198/U。创刊以来一直是各种交通信息交流的重要平台。
《减速顶与调速技术杂志》主要栏目:学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地。 本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点。
学术探讨 科研实践 新产品新材料新技术 用户园地
[1]正文中标题编排格式为:二级标题用“一”或“一、……”(居中、宋体四号);三级标题用“(一)”(首行缩进两格、宋体五号加粗);四级标题用“1.……”(宋体五号)。
[2]附300字以内内容摘要,3~5个关键词。
[3]数字用法:凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。
[4]稿件要求原创首发,文责自负。请勿一稿两投。稿件一经正式刊用,版权属本刊所有。
[5]为了提高工作效率,来稿请勿寄个人。本刊因人力物力所限,来稿不退,请自留底稿。审稿周期一般为1个月。逾期未收到通知,可自行处理。
主题名称 | 发文量 | 相关发文学者 |
减速顶 | 577 | 傅耕野;舒远健;顾红健;吕佰铨;胡东东 |
铁路 | 510 | 傅耕野;吴家豪;顾红健;夏维毅;杜旭生 |
编组 | 350 | 傅耕野;包振峰;安慧;吕佰铨;李大鹏 |
编组站 | 275 | 傅耕野;包振峰;安慧;吕佰铨;李大鹏 |
驼峰 | 266 | 顾红健;傅耕野;包振峰;赵连祥;吴家豪 |
调速 | 251 | 赵连祥;傅耕野;包振峰;吕佰铨;任旺 |
调车 | 169 | 舒远健;卢渝;钟楠;钟楠;杜旭生 |
调速系统 | 140 | 赵连祥;张士国;包振峰;李刚;李昕旭 |
可控顶 | 127 | 任旺;舒远健;张克家;李莉;徐少华 |
微机可控顶 | 90 | 任旺;张克家;徐少华;李大鹏;张克家 |
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
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铁路车站行车安全重点问题与处置 张英奇
电气化铁路的防雷研究 杨磊
TDJ微机可控顶调速系统在平顶山东站的应用 刘亚强
关于提高管内岳阳北站和郴州站可控顶运用质量的工作探讨 李怀兵
RPMS减速顶安全状态实时监测系统
该期刊创刊于1984年,出版地方是黑龙江,先后获得中国期刊全文数据库(CJFD)、中国优秀期刊遴选数据库、等荣誉,是一本有一定影响力的学术期刊。
该期刊国际刊号:1674-2427,国内刊号:23-1198/U。相关信息可以在国家新闻出版总署网站上查询。如果您还有疑问,可以联系客服,了解更多详情。
影响因子现已成为国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。该期刊影响因子为0.15,复合影响因子为0.03。
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