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船舶设计技术交流杂志社简介
《船舶设计技术交流》注重性、学术性，努力做到风格清新、雅俗共赏。经新闻总署批准公开发行的专业性学术期刊。创刊以来一直是各种工业信息交流的重要平台。
《船舶设计技术交流》杂志是一本专注于船舶设计和技术领域的期刊。它为船舶设计师、技术专家和研究人员提供一个学术交流平台，以促进船舶设计和技术的发展与创新。该杂志关注行业内的最新动态、技术前沿和实践案例，并鼓励国际交流合作，推动中国船舶设计和技术行业的进步。
该杂志致力于提供一个公开的学术交流平台，供船舶设计师、技术专家、研究人员等分享他们的研究成果、经验和创新。该杂志发表的论文涵盖船舶设计、船体结构、供应链管理、船舶动力系统、船舶自动化等多个领域，涉及基础研究和实践应用。关注船舶设计和技术领域的最新动态和前沿进展。它定期报道和分析新的设计理念、技术创新、船舶安全和环境保护等热门话题，为读者提供行业内最新的技术趋势和发展动态。
该杂志提供船舶设计和技术实践案例的分享和交流。通过介绍实际项目中的设计方案、施工过程、性能评估等内容，读者可以从中学习和借鉴船舶设计和技术的实际应用经验。杂志鼓励与国际船舶设计和技术机构的交流合作。它定期刊登国际研究机构和企业的最新成果和合作项目，促进国际间的学术交流和合作，提升中国船舶设计和技术在国际上的影响力。
杂志栏目设置
船舶设计研究 简讯 船舶研究与探讨 船舶设计与制造 船舶结构 政策法规 结构与管理探讨 产品交流
船舶设计技术交流杂志要求
[1]切勿一稿两投，一旦发现一稿两投，将立即退稿；而一旦发现一稿两用，本刊将刊登该文系重复发表的声明，并在2年内拒绝以该文第一作者为作者的任何来稿。
[2]作者需对稿件内容的真实性及思想观点负责，来稿不得侵犯他人的著作权和其他合法权利，如发生侵权情形，作者须对由此而造成的一切后果负责。
[3]参考文献应为在文中确切引用的专著、期刊文章、论文集文章、学位论文、报告、报纸文章、国家（国际）标准、专利、电子文献等，接正中引用的先后顺序编号，且应在正中相应的地方标示。
[4]一级标题用编号一、二、三、，二级标题用(一)、(二)、(三)、，三级标题用1.、2.、3.，四级标题用(1)、(2)、(3)。一级标题居中，二级左对齐，三级标题左缩进两格。
[5]注释用于对文章正文作补充论说的文字，采用页下注，注号用①②③；参考文献用于说明引文出处，采用文末注，用［1］［2］［3］顺序标注。
[6]本刊用稿采取三审四校制。来稿应包括题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要与关键词、主要作者简介、正文、参考文献等。
[7]摘要的长度应在300字以内，直接明了地阐述论文的创新之处或主要观点，每句话要表意明白，无空泛、笼统、含混之词；摘要不分段。
[8]论文所涉及的研究如果得到国家或部、省级以上基金资助，应脚注于文题页左下方，如:“基金项目:国家自然科学基金面上项目(编号)”，并附基金资助证书复印件。
[9]引用报刊资料，请注明作者姓名、文章标题、刊名、刊期 ；引用书籍资料，请注明作者姓名、书名、出版社、出版时间和页码 ；引用互联网资料，请注明作者姓名、文献名、网址和时间。
期刊常见问题
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该期刊创刊于年，出版地方是湖北，先后获得等荣誉，是一本有一定影响力的学术期刊。
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